Revista de Ingeniería

Modelo de cálculo de demanda de potencia eléctrica en sistemas de tracción tipo metro, tren y tranvía

Los sistemas eléctricos de transporte masivo (SETM) se han convertido en una de las alternativas para solucionar los problemas de movilidad en zonas urbanas o interurbanas. En este artículo, se presenta la teoría que permite modelar y determinar la demanda de potencia eléctrica de los SETM, la cual sirvió de base para el desarrollo de un modelo computacional. El artículo presenta dos ejemplos de aplicación, una línea de tranvía y una línea de metro, de donde se pueden observar requerimientos del suministro de energía de estos SETM a los sistemas de distribución eléctrica.

The electrified Mass Rapid Transit Systems (EMRTS) are one of the possible alternatives in solving mobility problems in urban and interurban areas. In this paper, we present the theory which allows modeling and determination of the EMRTS electric load, which serves as a base for the development of a computing model. The paper presents two examples of application: a tramway line and a subway line, from which we can observe the energy supply requirements of these EMRTS to the electric distribution system.

Potencial de recuperación de residuos sólidos domésticos dispuestos en un relleno sanitario

Conocer las cantidades y tipos de residuos sólidos domésticos (RSD) que son depositados en el relleno sanitario, brinda la posibilidad de proponer opciones sustentables para su aprovechamiento. Los residuos de cualquier localidad manejados de forma apropiada se pueden convertir en insumos de algún otro proceso. El objetivo de este estudio fue cuantificar los componentes de los RSD susceptibles de ser reciclados, depositados en el relleno sanitario de la ciudad de Ensenada (Baja California, México), para ser valorizados en el mercado de los reciclables. En promedio se podrían comercializar semanalmente 643.67 toneladas de residuos alimenticios para composta, 389.45 toneladas de papel y cartón, 217.55 toneladas de plástico, 78.81 toneladas de vidrio, 37.20 toneladas de metales y 8.11 toneladas de aluminio. Se obtendría en total un aproximado de MXP $911,224.18 (USD $ 71,693.48) por la comercialización de los principales reciclables.

Knowing the amount and type of Domestic Solid Waste (DSW) that is deposited in the land fill gives us the possibility to consider options in how to make sustainable use of it. Waste from any location, if properly handled, can be turned into the raw material for other processes. The aim of this study was to quantify the components of the DSW likely to be recycled, deposited in the landfill in the city of Ensenada, Baja California, Mexico, so that they could be valued on the market as recyclables. The average weekly market could be 643.67 tons of food waste for composting, 389.45 tons of paper and cardboard, 217.55 tons of plastic, 78.81 tons of glass, 32.20 tons of metal and 8.11 tons of aluminum. This should result in a total of approximately MXP $ 911,224.18 (USD $ 71693.48) for the marketing of major recyclables.

Evaluación de la amenaza sísmica de Colombia. Actualización y uso en las nuevas normas colombianas de diseño sismo resistente NSR-10

La disponibilidad de modelos y técnicas de cálculo más Refinadas para la evaluación de la amenaza sísmica, asi como la existencia de una mayor cantidad de registros de eventos sísmicos, permiten realizar una actualización de los estudios de amenaza sísmica a nivel nacional. Este artículo describe la nueva metodología utilizada para estimar diferentes intensidades sísmicas esperadas para diseño y construcción de edifiaciones sismoresistentes en el territorio colombiano. Se presentan los resultados de intensidad obtenidos para diferentes períodos de retorno y ordenadas espectrales para edificaciones de diferentes períodos estructurales, los cuales, además de servir para establecer los valores de diseño en las nuevas Normas NSR-10, también son un insumo necesario para La relación de estudios de microzonificación y de riesgo sísmico dentro del territorio nacional de la República de Colombia.

The use of more refined models and computational techniques for seismic hazard evaluation and the availability of more data related to seismic events have allowed the updating of national seismic hazard studies. This paper summarizes the new methodology used to estimate the expected seismic intensities for design and construction of earthquake resistant structures in the country. Seismic intensities are obtained for different return periods and spectral ordinates, for the different heights of buildings. This data is useful in establishing design values in the new national building code NSR- 10 and for the development of seismic microzonation studies.

Peroxidacion y flotación electrolítica de vinazas de destilería

Se estudió el desempeño de la peroxidación y flotación electrolítica de vinazas empleando electrodos de acero en configuración monopolar. Se evauló la influencia de: pH inicial de la suspensión, densidad de corriente (DC) y concentración de H2O2 mediante la metodología Taguchi. Se lograron disminuciones del orden de: 63% en sólidos totales (ST), 57% en carbono orgánico total (COT) y 99,7% en turbidez. Las variables que mas infuyeron en el proceso fueron: la concentración de H2O2 y el pH inicial.

The perfonmance of the electrolytic flotation and peroxidation of vinasse was studied using steel electrodes in monopolar configuration. The influence of: initial of the suspension, density of current (DC) and concentration of H2O2 by Taguchi methodology were evaluated. Reductions were achieved in the order of 63% in total solids (TS), 57% total organic carbon (TOC) and 99.7% in turbidity. The most influential variables in the process were: the concentration of H2O2 and the initial pH.

Un algoritmo caótico híbrido mejorado de búsqueda por coordenadas cíclicas y técnicas de gradiente

En este artículo se presenta un algoritmo híbrido caótico que usa una búsqueda cíclica mejorada a lo largo de cada eje y el algoritmo BFGS para optimizar funciones no lineales. El método propuesto es una poderosa técnica de optimización; esto es demostrado al optimizar cuatro funciones benchmark con 30 dimensiones. La metodología propuesta es capaz de converger a una mejor solución, y más rápido que el algoritmo tradicional de optimización basado en caos, y otras técnicas competitivas.

In this paper, we present a hybrid chaotic algorithm using a chaotic enhanced cyclical search along each axis and the BFGS method for optimizing nonlinear functions. The proposed method is a powerful optimization technique; this is demonstrated when four nonlinear benchmark functions with 30 dimensions are minimized using the proposed technique. Using this methodology we are able to find a better and faster solution than the traditional chaos optimization algorithm and other competitive techniques.

Reestructuración del layout de la zona de picking en una bodega industrial

Este artículo tiene como objetivo presentar una propuesta orientada al mejoramiento de los procesos de distribución y picking en la bodega de una empresa del sector industrial. Presenta inicialmente el marco teórico y la problemática, y finaliza con la presentación del caso empresarial objeto de estudio. Las actividades relacionadas con el almacenamiento de materiales son las que más interfieren en los costos logísticos totales en una empresa o cadena de suministro. Una de las actividades primordiales para intentar reducir los costos operativos es la optimización de los espacios requeridos en el alma- cenamiento. La finalidad del estudio radica principal- mente en la disminución de los tiempos de preparación de pedido para lograr una mejora en el servicio y en la reducción del área destinada al almacenamiento para mitigar los costos de operación.

The main objective of this paper is to present a proposal aimed at improving the distribution and picking processes in a warehouse of an industrial company. Initially, it outlines the theory and problem to be solved, and concludes with a description of a case study. Warehousing activities affect the total logistics costs of a company or supply chain most; thus, optimizing the required spaces for warehousing is one of the most important activities when attempting to reduce operative costs in a company. The purpose of this study is to reduce the time required for picking activities and, therefore, obtain an improvement in the service and a reduction of the area used in the warehouse, which leads to cost reductions.

Aplicación del método de número de onda discreto en la propagación de ondas SH en medios estratificados

El artículo presenta una revisión del método del número de onda discreto (DWN) y su aplicación en el análisis de fuentes lineales en medios estratificados para el caso de ondas SH. El método calcula la función de Green de forma numérica, descomponiendo el campo de desplazamiento como la superposición de ondas planas. La solución se expresa como una ecuación integral sobre el dominio del número de onda horizontal. La evaluación de dicha ecuación implica considerar la presencia de infinitas fuentes distribuidas periódicamente a lo largo del eje horizontal x. La aplicación del método se extiende para calcular la función de Green en medios estratificados. Formulando las condiciones de frontera adecuadas en las interfaces de los estratos. Por último, se presentan los resultados de sismogramas sintéticos calculados para un arreglo unidimensional de recepto- res en superficie.

This paper presents a review of the discrete wave number method (DWN), and its application in layered media subjected to a lineal source in the case of SH waves. The method allows for the numerical calculation of the Green function; it decomposes the displacement field as a superposition of plane waves. The solution is expressed as an integral equation over the horizontal wavenumber domain. The evaluation of the integral equation implies infinite sources distributed along the horizontal x-axis at equal intervals. The method is used to calculate the Green function in a layered media; the enforcement of boundary conditions at the interface of each layer allows us to find the appropriate coefficients for the plane wave expansion. Finally, seismographs are calculated for a linear array of surface receivers.

Requisitos para realizar grandes proyectos de infraestructura en Colombia

Palabras de instalación. Foro: "Requisitos para realizar grandes proyectos de infraestructura en Colombia", 4 de noviembre de 2010

Contratación pública y debilidad institucional en infraestructura en Colombia

Se discuten los impactos sobre el bienestar, la estructura de industria de concesionarios y la inversión, que se originan por el comportamiento no competitivo a la entrada y los incentivos a renegociar los contratos de concesión en infraestructura. Se discuten medidas para fortalecer la capacidad institucional y la estructuración de los contratos, usando adecuadamente la técnica de project financing.

We discuss the impact of non-competitive behaviour and incentives to renegotiate infrastructure concession contracts upon the wellbeing, the structure of the concessionary industry and investment. We also discuss consolidation measures for the institutional capacity and the structuring of contracts by adequately applying project financing.

Megaproyectos de transporte: Instituciones, política y gestión técnica de recursos

Este documento presenta una serie prácticas y experiencias en grandes proyectos de infraestructura que el Banco Interamericano de Desarrollo BID ha presenciado en la región. Con este propósito, se contextualiza qué es un megaproyecto, la importancia de la comunidad donde éste se construye y la relación que se genera entre ellos. Así mismo, se ahonda en las experiencias regionales, en la capacidad requerida para la ejecución de los grandes proyectos y las necesidades que genera. Por, último, se hace referencia a los elementos de preparación de un proyecto, los tipos de cambios naturales que surgen en el momento de su ejecución y cómo estos últimos se pueden prever. Se termina enfatizando en algunos proyectos en el área regional cuyas experiencias valiosas valen la pena ser tenidas en cuenta.

This paper studies a series of practices and experiences taken from massive regional infrastructure projects sponsored by the IDB (Inter-American Development Bank). In an effort to contextualize the idea of a megaproject, it describes what one is, demonstrates its importance to the community where one is built, and investigates the relationship between the community and the megaproject itself. In addition, the paper takes a deep look at regional experiences, the training required to execute large projects, and other associated needs. Furthermore, insight is given on key elements of project preparation, types of organic changes that take place in project execution, and how these changes can be anticipated. Lastly, a few brief case studies of regional experiences are given to emphasize various lessons learned.

Los riesgos, su identificación, asignación y amortización en los contratos del Estado

Este artículo presenta el entorno normativo de la contratación pública en Colombia, el modo que es entendido y aplicado, y las conductas e interpretaciones de las partes contractuales, lo cual ha dado lugar a la problemática que hoy aqueja al sistema contractual público en Colombia, alejado cada vez más de los propósitos perseguidos por la Constituyente de 1991 y de las leyes que han procurado eliminar los obstáculos que impedían la gestión del Estado Empresario y la llegada del capital privado a los fines estatales en le desarrollo de la in- fraestructura de servicios. Se hace especial énfasis en la adecuada estructuración del proyecto, la debida distribución de los riesgos y la atención a la realidad técnica, financier, social y economica en la cual se desarrollan los proyectos.

This article describes the legal environment for public Hiring in Colombia. specifically, it investigates the way public contracts are understood and applied, as well as the behavior and interpretations of the contractual parties. The public hiring system in Colombia grows more and more controversial as it distances itself from its 1991 constitutional mandate, removing obstacles that impede the management of a business State. The article also examines the effect of private capital in support of State development projects and service infrastructure. Special emphasis is given to adequate project structuring, due risk distribution, and attention to technical, financial, social and Economic realities involved in pro- ject development.

Financiamiento de infraestructura de transporte

En este artículo se analizan las alternativas existentes Para financiar proyectos de infraestructura en trans- porte con énfasis en los recursos administrados por los Inversionistas Institucionales, principalmente fondos de pensiones obligatorios y compañías de seguros de vida a través de las reservas técnicas. La situación era de su- ficiencia antes del desastre invernal lo cual cambio sig- nificativamente y ha llevado al gobierno a identificar nuevas fuentes de financiamiento. Aunque las inversio- nes en proyectos de transporte se continuarán pagando con recursos de presupuesto principalmente a través de vigencias futuras, los esquemas de Asociación Público Privada (APP) permitirán vincular inversionistas a la eje- cución y financiamiento de nuevos proyectos.

In this article we analyze the existing alternatives for Financing transport infrastructure projects with special emphasis on funds managed by Institutional Investors, mainly from public pension plans and life-insurance companies through technical reserves. Before the recent heavy rainfalls, there were sufficient funds to finance the infrastructure projects, but the damage caused has led the government to look for new sources of funding. Although transport projects will continue to be funded Using the national budget financing will be undertaken Through securitization of fiscal flows and public private Partnerships (PPP) schemes will link investors to the funding and execution of new projects.

Las políticas de atracción de inversión en infraestructura pública. Estado actual y futuros desarrollos

El gobierno colombiano se encuentra construyendo el Plan Nacional de Desarrollo, en el cual la infraestructura juega un rol fundamental. En este documento se analiza la evolución de la participación privada en infraestructura, su desarrollo y también su atraso en los últimos años; asi mismo, se analiza la necesidad de fi- nanciar la infraestructura a través de la atracción de inversiones, como tema central para que la infraestructura en Colombia responda a las necesidades actuales y futuras del país. Lo anterior bajo criterios de buen gobierno y de buenas prácticas, con un importante fortalecimiento institucional.

The Colombian government is currently formulating the National Development Plan, which will give special emphasis to infrastructure. This document analyses several aspects of infrastructure development, including the evolution of private funding, recent delays, and the need for finance through attracting investment. These central themes for Colombian infrastructure respond to both current and future needs, and will require good governance, best practices, and increased institutional support.

Ingeniería de Sistemas y Computación: Una utopía realizada en la Universidad de los Andes