Ingeniería y Universidad

Modificación de la relación zeolita-matriz en los catalizadores de FCC y su impacto en los rendimientos y la calidad de los destilados medios

Con el propósito de analizar la influencia de la composición del catalizador en los rendimientos y la calidad a productos, en especial al aceite liviano de ciclo (ALC), se prepararon siete catalizadores con diferentes relaciones zeolita-matriz, utilizando como ligante alúmina o sílice. Se evaluaron con dos cargas, una parafínica y la otra nafté-nica, en una unidad de microactividad (MAT). Los resultados muestran que al aumentar la relación zeolita-matriz en el catalizador y al evaluarse con el gasóleo nafténico, se obtienen aumentos en las conversiones, rendimientos a gasolina, ALC, gas seco y gas licuado de petróleo (GLP), menores rendimientos a slurry y menor calidad del ALC, debido al incremento de aromáticos. Al evaluar los catalizadores con el gasóleo parafínico, los aumentos en la relación zeolita-matriz involucran incrementos en las conversiones, los rendimientos a gas seco, GLP gasolina y coque; por el contrario, los rendimientos a ALC y slurry son disminuidos con el aumento del contenido de zeolita. La calidad del corte de ALC se ve notablemente mejorada con la carga parafínica; sin embargo, la zeolita tiene un efecto negativo en la calidad de este.

The specific effects of varying the zeolite/matrix ratio in the fluid catalytic cracking (FCC) and the catalyst effects on activity and selectivity for light cycle oil (LCO) yield from the cracking of feedstocks of different physicoche-mical characteristics , were studied using a microactivity test (MAT) and two feedstocks, aliphatic and naphthe-nic. With a naphthenic feedstock, highest conversions, gasoline, LCO, dry gas and LPG yields are obtained by increasing zeolite/matrix ratio. Diminishment in slurry yield and in the quality of LCO due to the content of aromatics in LCO are also obtained. With aliphatic feedstock conversions, dry gas, LPG, gasoline and coke yields are improved; LCO and slurry yields are decreased with the increased use of zeolite in the catalyst. The quality of LCO is improved with aliphatic feedstocks; however, zeolite produced a negative effect on this quality.

Com o objetivo de analisar a influência da composição do catalisador nos rendimentos e qualidade a produtos, em especial o óleo leve de reciclo (LCO), prepararam-se sete catalisadores com diferentes relações zeólita-matriz, utilizando como ligante alumina ou sílice. Foram avaliados com duas cargas, uma parafínica e a outra naftênica, em uma unidade de micro-atividade (MAT). Os resultados mostram que ao aumentar a relação zeólita-matriz no catalisador e ao avaliar-se com o gasóleo naftênico, obtém-se aumentos nas conversões, rendimentos a gasolina, LCO, gás seco e gás liquefeito de petróleo (GLP), menores rendimentos a slurry e menor qualidade do LCO, devido ao aumento de aromáticos. Ao avaliar os catalisadores com o gasóleo parafínico, os aumentos na relação zeólita-matriz envolvem aumentos nas conversões, os rendimentos a gás seco, GLP, gasolina e coque; ao contrário, os rendimentos a LCO e slurry diminuem com o aumento do conteúdo de zeólita. A qualidade do corte de LCO melhora notavelmente com a carga parafínica; entretanto, a zeólita tem um efeito negativo na qualidade deste.

Evaluación de la velocidad de corrosión- erosión en un acero API 5L grado 65 en un sistema salmuera-CO2-SiO2-aceite mineral, por medio de técnicas electroquímicas

En la producción y transporte de petróleo y gas son comunes los problemas de erosión-corrosión. La velocidad del fluido y el arrastre de partículas sólidas a través del crudo transportado por las tuberías son factores críticos en el proceso de deterioro de los aceros de bajo carbono en presencia de CO2. En esta investigación, los ensayos se realizaron en una celda de erosión-corrosión con un sistema dinámico de electrodo de cilindro rotatorio a velocidades entre 1 y 3 m/s, tamaños de partícula entre 50 /μm y 300 /μm con concentraciones entre 1% y 9% en peso. Se emplearon técnicas de corriente directa y corriente alterna para determinar tanto las velocidades de corrosión en las condiciones evaluadas como la influencia de las partículas de arena y de la velocidad de rotación sobre la velocidad de corrosión del acero. Se obtuvo una relación matemática entre la velocidad de corrosión y las variables del sistema

In the production and transportation of oil and gas there are many common problems of erosion-corrosion. The velocity of the flow and the drag of solid particles within the oil transported by pipelines are critical factors in the process of deterioration of low-carbon steels in the presence of CO2. In this research, tests of erosion-corrosion were performed in a cell with a dynamic system of rotating cylinder electrodes at speeds between 1 and 3 m / s, particle sizes between 300/μm and 50//μm at concentrations between 1 and 9% by weight. Techniques of direct current and alternating current were used to determine the corrosion rate under the conditions evaluated and determine the influence of the particles of sand and the speed of rotation on the corrosion rate of steel. A mathematical relation between the corrosion and system variables was calculated.

Na produção e transporte de petróleo e gás são comuns os problemas de erosão-corrosão. A velocidade do fluido e o arrasto de partículas sólidas através do petróleo transportado pelas tubulações são fatores críticos no processo de deterioração dos aços de baixo carbono na presença de CO2. Nesta pesquisa, as provas realizaram-se em uma célula erosão-corrosão com um sistema dinâmico de eletrodo de cilindro rotatório a velocidades entre 1 e 3 m/s, tamanhos de partícula entre 50 μm e 300 μm com concentrações entre 1% e 9% em peso. Empregaram-se técnicas de corrente direta e corrente alternada para determinar tanto as velocidades de corrosão nas condições avaliadas como a influência das partículas de areia e da velocidade de rotação sobre a velocidade de corrosão do aço. Obteve-se uma relação matemática entre a velocidade de corrosão e as variáveis do sistema

Caracterización fisicoquímica y morfológica de asfaltos modificados con material reciclado

Desde hace más de 30 años en la elaboración de pavimentos flexibles se han empleado asfaltos modificados, obtenidos por adición de polímeros tipo elastómero y plastómero. Sin embargo, el elevado costo de los modificadores ha hecho que su empleo no se haya masificado como debiera; entre tanto, no se ha encontrado un método satisfactorio de disposición final para los grandes volúmenes de residuos poliméricos generados por el consumo de productos desechables. Este trabajo presenta la posibilidad de obtener una mezcla asfalto-polímero estable que, además de disminuir costos, tenga mejores características fisicoquímicas que el asfalto convencional proveniente del Complejo Industrial de Barrancaber-meja (Colombia), usando asfalto de la refinería de Barrancabermeja (CIB), al igual que ripio de llanta e icopor proveniente de vasos desechables, como modificadores. El asfalto se modificó empleando el dispersor de asfaltos del Laboratorio de Pavimentos de la Universidad de La Salle. La caracterización fisicoquímica se realizó de acuerdo con las normas vigentes e incluyó los ensayos de penetración, ductilidad, punto de ablandamiento, punto de inflamación, punto de combustión, ductilidad, envejecimiento, curva reológica, solubilidad y estabilidad al almacenamiento. Para establecer la composición y compatibilidad de las mezclas asfalto-polímero se separó el asfalto en cuatro fracciones, según las especificaciones del método SARA y el análisis morfológico y micromor-fológico del bitumen convencional y modificado. Los resultados indican que se logró una mezcla asfalto-polímero compatible y estable, que conserva la relación maltenos-asfaltenos del asfalto original y con características fisicoquímicas que permiten predecir un adecuado desempeño cuando se emplee en mezclas asfálticas para pavimentación.

For more than 30 years, modified asphalt obtained by adding elastomer and plastomer type polymers has been used in flexible pavements. However, the high cost of modifiers has prevented their use from becoming popular; meanwhile no one has found a satisfactory method of final disposal for large volumes of waste polymer that has been generated by the indiscriminate use of disposable products. This work will study the possibility of obtaining an asphalt-polymer mix (using tire crumbs and icopor from disposable cups as modifiers), which would be stable, less expensive and have better physical and chemical properties than conventional CIB asphalt from the industrial complex in Barrancabermeja (Colombia). The modification of asphalt was conducted using the asphalt disperser of the pavements laboratory at the University of La Salle. Physicochemical analysis was conducted in accordance with regulations and included penetration, ductility, softening point, flash point, point of combustion, aging, reologi-cal curve, solubility and stability in storage. To establish the composition and compatibility of the polymerasphalt mixtures, the separation was performed in four fractions of asphalt according to the specifications of the SARA method, while the morphological and micromorphological analysis of asphalt and asphalt binders was performed using stereoscopic sweep electronic microscope. The results indicated that a stable and homogeneous asphalt - polymer mix was possible; one which preserved the original asphalt maltenes - asphaltenes relationship and the physicochemical characteristics which would predict an adequate performance when used in asphalt paving mixtures.

Desde faz mais de 30 anos empregamse asfaltos modificados na elaboração de pavimentos flexíveis, obtidos pela adição de polímeros tipo elastômero e plastômero. Entretanto, o elevado custo dos modificadores fez com que o seu emprego não se massificasse como deveria; entretanto, não se encontrou método satisfatório de descarte final para os grandes volumes de resíduos poliméricos gerados pelo consumo de produtos descartáveis. Este trabalho apresenta a possibilidade de obter uma mistura asfalto-polímero estável que, além de diminuir custos, tenha melhores características físicoquímicas que o asfalto convencional proveniente do Complexo Industrial de Barrancabermeja (Colômbia), usando asfalto proveniente da refinaria de Barrancabermeja (CIB), da mesma forma que borracha moída e isopor proveniente de copos descartáveis, como modificadores. O asfalto modificou-se empregando o dispersor de asfaltos do Laboratório de Pavimentos da Universidad de La Salle. A caracterização físico-química realizouse de acordo com as normas vigentes e incluiu as provas de penetração, ductibilidade, ponto de amolecimento, ponto de inflamabilidade, ponto de combustão, envelhecimento, curva reológica, solubilidade e estabilidade à armazenagem. Para estabelecer a composição e compatibilidade das misturas asfalto-polímero separou-se o asfalto em quatro frações, de acordo com as especificações do método SARA e a análise morfológica e micromorfológica de betume convencional e modificado. Os resultados indicam que se conseguiu uma mistura asfaltopolímero compatível e estável, que conserva a relação maltenos-asfaltenos do asfalto original e com características físico-químicas que permitem prever um desempenho adequado quando se empregue em misturas asfálticas para pavimentação.

Modelamiento de un rectificador en configuración de medio puente con factor de potencia unitario

En este artículo se presenta un modelo lineal de un rectificador monofásico con factor de potencia unitario (CPF) en configuración medio puente. El modelo propuesto se obtiene a través de la técnica de promedio móvil y análisis cuasi estático. Esta metodología se aplica al CPF a fin de encontrar las funciones de transferencia que rigen su comportamiento dinámico, para una estructura de control en cascada, formada por dos mallas de control anidadas, de las cuales la malla interna se caracteriza por tener un mayor ancho de banda. Por último, se muestran algunos resultados de la implemen-tación del rectificador controlado digitalmente por un procesador digital de señales (DSP).

This paper presents a modelling of a rectifier with unity power factor (PFC) in half bridge configuration. The proposed approach is based on the movable average technique and quasi-static process analysis. This methodology is applied to find the transfer functions that describe the dynamics of the PFC, under a cascade control structure of internal and external loops. This control requires a larger bandwidth for the internal loop. Finally, some experimental results with a digital control implemented in a digital signal processor (DSP) are presented.

Neste artigo apresenta-se um modelo linear de um retificador monofásico com fator de potencia unitário (CPF) em configuração de ponte média. O modelo proposto obtém-se através da técnica de média móvel e analise quase estático. Aplica-se esta metodologia ao CPF com o objetivo de encontrar as funções de transferência que regem o seu comportamento dinâmico, para una estrutura de controle em cascata, formada por duas malhas de controle alojadas, das quais a malha interna caracteriza-se por ter uma largura de banda. Por último, mostram-se alguns resultados da implementação do retificador controlado digitalmente por um processador digital de sinais (DSP).

Evaluación de la disminución del impacto ambiental con el uso de material reciclado en elementos de unión de tubería

This research performs life cycle analysis of threaded unions manufactured in PVC. The analysis proposes two scenarios according to the amount of recycled material used in the process. One of the scenarios is based on 45% of recycled material and the other one is based on 100% of raw virgin material usage. The analysis was made by means of the software tool Simapro® version 7.0, establishing the environmental impact rating by the Ecoin-dicator 99 methodology. Data were collected from databases, observation and measurement of an industrial process, specific prototype development under laboratory conditions and interviews with experts. When a composition of 100% of virgin raw material was used for the product, significant effects observed during the product's life cycle were related to fossil fuel consumption and the generation of inorganic materials in suspension. For a product composition with 45% of recycled material, the most significant effects were related to the generation of inorganic materials in suspension and climate change. Environmental impact diminution was observed in the fossil fuel consumption, acidification / eutrophication, inorganic materials in suspension and climate change categories. Using recycled material in this product lowers the contribution of fossil fuels to the environmental impact from 56% to 5%, compared to the contribution of the other impact categories.

La investigación analiza el ciclo de vida de uniones roscadas fabricadas en PVC y propone dos escenarios de acuerdo con la cantidad de material reciclado utilizado en el proceso: (1) una composición de producto con 45% de material reciclado y (2) el uso de 100% de materia prima virgen. Para el análisis se usó la herramienta informática Simapro® versión 7 y el grado de impacto se estableció por medio del uso del Ecoindicador 99. Los datos se recolectaron de bases de datos, observación y medición de un proceso industrial, desarrollo de un prototipo específico en condiciones de laboratorio y entrevistas con expertos. Cuando se utilizó una formulación de producto con 100% de material virgen, los mayores efectos ambientales del producto se asociaron con el consumo de combustibles fósiles y la generación de material inorgánico respirable en suspensión. Para un producto con una formulación correspondiente al 45% de material reciclado, se asociaron los mayores impactos ambientales a la generación de material inorgánico respirable en suspensión y al cambio climático. Se observó una disminución del impacto ambiental en las categorías del consumo de combustibles fósiles, lluvia ácida/eutroficación, material inorgánico en suspensión y cambio climático. En consecuencia, el uso de material reciclado en este producto disminuye la contribución del impacto ambiental de los combustibles fósiles de un 56% a un 5% en comparación con la contribución de las diferentes categorías de impacto.

A pesquisa analisa o ciclo de vida de uniões roscadas fabricadas em PVC e propõe dois cenários de acordo com a quantidade de material reciclado utilizado no processo: (1) uma composição de produto com 45% de material reciclado e (2) o uso de 100% de matéria prima virgem. Para a análise utilizou-se a ferramenta informática Simapro® versão 7 e o grau de impacto estabeleceu-se por meio do uso do Ecoindicador 99. Os dados se coletaram de bases de dados, observação e medição de um processo industrial, desenvolvimento de um protótipo específico em condições de laboratório e entrevistas com especialistas. Quando se utilizou una formulação de produto com 100% de material virgem, os maiores efeitos ambientais do produto associaram-se com o consumo de combustíveis fósseis e a geração de material inorgânico respirável em suspensão. Para um produto com una formulação correspondente a 45% de material reciclado, associaram-se os maiores impactos ambientais à geração de material inorgânico respirável em suspensão e a mudança climática. Observou-se uma diminuição do impacto ambiental nas categorias de consumo de combustíveis fósseis, chuva ácida/eutroficação, material inorgânico em suspensão e mudança climática. Como conseqüência, o uso de material reciclado neste produto diminui a contribuição do impacto ambiental dos combustíveis fósseis de 56% a 5% em comparação com a contribuição das diferentes categorias de impacto.

Rendimiento académico y patrones de aprendizaje en estudiantes de ingeniería

El estudio en el que se basó el artículo se propuso identificar patrones de aprendizaje en estudiantes de ingeniería de primer año, debidas a variables demográficas y posibles relaciones entre patrones y rendimiento académico. Se aplicó el Inventario de Estilos de Aprendizaje (ILS), de Vermunt, en una muestra de 420 estudiantes de primer año de ingeniería de una universidad tecnológica de Argentina. Se recogieron datos demográficos y calificaciones de los exámenes de las cuatro materias que constituyen el ciclo básico de la carrera, para probar la validez de las escalas del ILS, con modificaciones para las escalas de autorregulación y de orientación académica. En todos los casos, el análisis de confiabilidad arrojó coeficientes satisfactorios. Se confirmó la existencia de cuatro patrones de aprendizaje, lo cual coincide con las investigaciones de Vermunt, excepto en patrones orientados a la reproducción. A través del análisis de regresiones múltiples se verificó el papel de los procesos de autorregulación en las relaciones entre los componentes de los patrones. Se logró obtener un perfil diferencial del estudiante de ingeniería y se probaron diferencias por edad, sexo y escuela media de origen en los patrones de aprendizaje. También se encontraron diferencias significativas en el rendimiento académico, pero debe reconocerse que el ILS es un predictor débil de este. El fenómeno de la cronicidad mostró relaciones significativas con el enfoque superficial, la falta de estrategias de procesamiento profundo y la escasa motivación intrínseca.

The paper seeks to identify the learning styles of a group of first-year engineering students, focusing on learning-style differences attributable to demographic variables and the possible relations between learning-style and academic performance. Vermunt's Inventory of Learning Styles (ILS) has been administered to a sample of 420 first-year engineering students of an Argentine technological university. Demographic data have been gathered, as well as students' examination marks for the subjects making up the elementary courses. Factor analysis determined the validity of ILS scales, with modifications to the self-regulation and learning orientation ones were proved. The reliability test yielded satisfactory results. Second-order factor analysis confirmed the existence of four learning styles, in keeping with Vermunt's findings, except with respect to the reproduction-directed style. Multiple regression bore out the central role of self-regulation in the relations between style components. A distinctive profile of engineering students emerged, with learning-style differences according to age, sex and secondary school. Academic performance differences were found, although ILS is acknowledged to be a weak predictor in this regard. Failure to complete the course in normal time related significantly to surface style, lack of deep processing strategies and low intrinsic motivation.

O estudo no qual se baseou o artigo se propôs a identificar padrões de aprendizagem em estudantes de engenharia de primeiro ano, devidos a variáveis demográficas e possíveis relações entre padrões e rendimento acadêmico. Aplicou-se o Inventario de Estilos de Aprendizagem (ILS), de Vermunt, em uma amostra de 420 estudantes de primeiro ano de engenharia de uma universidade tecnológica da Argentina. Coletaram-se dados demográficos e qualificações dos exames das quatro matérias que constituem o ciclo básico do curso, para comprovar a validade das escalas do ILS, com modificações para as escalas de auto-regulação e de orientação acadêmica. Em todos os casos, a análise de confiabilidade esboçou coeficientes satisfatórios. Confirmou-se a existência de quatro padrões de aprendizagem, o que coincide com as pesquisas de Vermunt, exceto nos padrões orientados à reprodução. Através da análise de regressões múltiplas verificou-se o papel dos processos de auto-regulação nas relações entre os componentes dos padrões. Consegui-se obter um perfil diferencial do estudante de engenharia e provaram-se diferenças por idade, sexo e escola secundária de origem nos padrões de aprendizagem. Encontraram-se também diferenças significativas no rendimento acadêmico, mas deve reconhecer-se que o ILS é um preceptor débil deste. O fenômeno da cronicidade mostrou relações significativas com o enfoque superficial, a falta de estratégias de processamento profundo e a escassa motivação intrínseca

Minería de datos espaciales en búsqueda de la verdadera información

La información se ha convertido en un elemento clave en los procesos orga-nizacionales. En los últimos años, la tecnología ha tenido un crecimiento acelerado como herramienta útil y necesaria para facilitar dichos procesos y mejorar la productividad. La inteligencia de negocio se ha definido como la transformación de datos en conocimiento, a fin de sustentar la toma de decisiones desde el punto de vista estratégico y táctico en el momento y lugar oportuno y de generar una ventaja competitiva y de efectividad. Entre las herramientas utilizadas para la exploración de datos está el procesamiento analítico en línea (OLAP), el cual, aunque permite obtener datos relevantes entre cantidades de información, es deficiente para analizar datos geográficos, por lo que ha surgido SOLAP que brinda métodos de tratamiento especial para datos espaciales. La minería de datos se ha venido adaptando dentro de las empresas con el fin de realizar exploración y análisis de datos enfocados en el descubrimiento del conocimiento. Dada la importancia que la información espacial está tomando, surge la minería de datos espacial. Este proceso permite descubrir patrones útiles e inesperados dentro de los datos. Las técnicas de minería de datos espacial se aplican para extraer conocimiento a partir de grandes volúmenes de datos, los cuales pueden ser de tipo espacial y no espacial. Entre ellas se encuentran generalización, agrupación, asociación espacial, entre otras.

Information is a key element of organizational processes. In recent years, the technology has had an accelerated growth, in line with the increase of what are regarded as useful and necessary tools to facilitate and expedite those processes giving an added value to productivity. Business intelligence has been defined as the transforming of data into knowledge, providing decision-making support at the strategic and tactical level where and when appropriate, providing a competitive advantage and increasing the effectiveness. One of the tools that has become useful for the exploration of data is On-line Analytical Processing (OLAP), which allows to obtain outstanding data among quantities of information, but it is faulty for the analysis of geographical data, for which SOLAP has arisen, which offers methods of special treatment for space data. Data mining has been adapted within companies, with the purpose of carrying out exploration and analysis of data focused on the discovery of knowledge. Because of the important place that space information is occupying nowadays, the spatial data mining has arisen. This process allows us to discover useful and unexpected patterns inside the data. The techniques of spatial data mining are applied to extract knowledge, starting from large volumes of data, which can be of space and non-space types. Among them are generalization, grouping, and space association.

A informação se converteu em um elemento chave nos processos organizacionais. Nos últimos anos, a tecnologia tem tido um crescimento acelerado como ferramenta útil e necessária para facilitar tais processos e melhorar a produtividade. A inteligência de negócio se define como a transformação de dados em conhecimento, a fim de sustentar a tomada de decisões desde o ponto de vista estratégico e tático no momento e lugar oportuno e de gerar una vantagem competitiva e de efetividade. Entre as ferramentas utilizadas para a exploração de dados está o processamento analítico online (OLAP), o qual, ainda que permita obter dados relevantes entre quantidades de informação, é deficiente para analisar dados geográficos, por isso apareceu o SOLAP, que oferece métodos de tratamento especial para dados espaciais. A mineração de dados tem se adaptado dentro das empresas com o objetivo de realizar exploração e analise de dados enfocados no descobrimento do conhecimento. Dada a importância que a informação espacial está tomando, surge a mineração de dados espacial. Este processo permite descobrir padrões úteis e inesperados dentro dos dados. As técnicas de mineração de dados espacial aplicam-se para extrair conhecimento a partir de grandes volumes de dados, os quais podem ser de tipo espacial e não espacial. Entre elas encontram-se generalização, agrupação, associação espacial, entre outras.

Plataforma para servicios de facturación y pago en ambientes ubicuos

La computación ha pasado por dos etapas: la de las computadoras centralizadas con gran poder de procesamiento y la del computador personal. En el horizonte cercano aparece otra etapa, denominada computación ubicua, la cual permite que servicios y aplicaciones residentes en dispositivos móviles o fijos se ejecuten por sí mismos, de acuerdo con el contexto del usuario, y que dichos dispositivos tengan la capacidad y la inteligencia de regular el procesamiento y el intercambio de información según determinadas circunstancias. Esto hace que las tecnologías ubicuas, y obviamente los servicios que sobre ellas se implemen-tan, tengan nuevos retos asociados con la gestión de la seguridad (privacidad, autenticación, autorización, no repudio, etc.), los cuales se incrementan en los mecanismos de pago, pues finalmente estos harán comercialmente viables o no los servicios ubicuos (que están emergiendo con gran fuerza). Por lo tanto, se considera de gran importancia empezar su estudio, concepción, desarrollo, implementación e implantación en Colombia, para tratar de evitar el rezago tecnológico en este campo. Como una primera aproximación a este tipo de servicios en el país, el artículo presenta una plataforma de facturación y pago de servicios en ambientes móviles ubicuos, que permitirá principalmente el estudio y apropiación de los principales aspectos tecnológicos y de seguridad asociados con los sistemas de pago presentes en este tipo de computación, así como su contextualización en el entorno colombiano

Computing has gone through two stages: the centralized computers with high processing power and personal computers. In the short term, we can see a new stage named as ubiquitous computing, which allows services and applications located within fixed or mobile devices to auto-run according to the context of the user, and that those devices have the ability and intelligence to manage the processing and exchange of information according to the needs of the user. This makes the ubiquitous technologies and services that obviously are implemented on them, include new challenges relating to the security (privacy, authentication, authorization, non-repudiation), that needs to be increased on the payment mechanisms that will decide if the services ubiquitous can be commercially safe and viable. The ubiquitous services are emerging with great force. Therefore, it is considered of great importance to begin the study, design, development, implementation and deploy of these services in our country, and then to try to avoid the technological gap in this field. In order to implement and deploy these services in Colombia, this project provides a platform for billing and payment services in ubiquitous mobile environments, that enable the study of the main technological and safety aspects associated with online payment systems in this kind of computing and how it should work in the Colombian business environment.

A computação passou por duas etapas: a dos computadores centralizados com grande poder de processamento e a do computador pessoal. No horizonte próximo aparece outra etapa, denominada computação ubíqua, que permite que serviços e aplicações residentes em dispositivos móveis ou fixos executem-se por si mesmos, de acordo com o contexto do usuário, e que tais dispositivos tenham a capacidade e a inteligência de regular o processamento e o intercâmbio de informação de acordo com determinadas circunstancias. Isto faz com que as tecnologias ubíquas, e obviamente os serviços que se implementem sobre elas, apresentem novos desafios associados à gestão da segurança (privacidade, autenticação, autorização, não repudio, etc.), os quais aumentam nos mecanismos de pagamento, pois finalmente estes farão comercialmente viáveis ou não os serviços ubíquos (que estão emergindo com grande força). Portanto, considera-se de grande importância começar o seu estudo, concepção, desenvolvimento e implementação na Colômbia, para tentar evitar atraso tecnológico nesta área. Como uma primeira aproximação a este tipo de serviços no país, o artigo apresenta uma plataforma de cobrança e pagamento de serviços em ambientes móveis ubíquos, que permitirá principalmente o estudo e apropriação dos principais aspectos tecnológicos e de segurança associados com os sistemas de pagamento presentes neste tipo de computação, bem como a sua contextualização no entorno colombiano.