Cuadernos de Geografía: Revista Colombiana de Geografía

O sistema urbano na Colômbia e a formação metropolitana: uma aproximação a partir da Nova Geografia Econômica

La metropolización se puede entender como un proceso social y económico espacial que suele ocurrir en el marco de sistemas urbanos, por lo que se puede asumir también como un proceso de un subsistema urbano específico. El presente artículo busca, desde este marco, comprender el proceso de metropolización de las principales grandes ciudades colombianas a lo largo de siglo XX y parte del actual. Esta aproximación encuentra, desde la llamada Nueva Geografía Económica, algunas explicaciones válidas. Tres características pueden derivarse de esta visión: formación dinámica de estructuras espaciales, jerarquía urbana y evolución espacio-temporal de la jerarquía. Los cambios del sistema urbano explorados resultan útiles para explicar algunos rasgos de los procesos de metropolización colombiana, así como la dinámica de re-acomodamiento de su concentración urbana.

A metropolização pode ser entendida como um processo social e econômico espacial que costuma ocorrer no âmbito de sistemas urbanos, pelo que se pode assumir também como um processo de um subsistema urbano específico. O presente artigo procura, a partir desse âmbito, compreender o processo de metropolização das principais grandes cidades colombianas ao longo do século XX e parte do atual. Essa aproximação encontra, desde a chamada Nova Geografia Econômica, algumas explicações válidas. Três características podem se derivar dessa visão: formação dinâmica de estruturas espaciais, hierarquia urbana e evolução espaço-temporal da hierarquia. As mudanças do sistema urbano explorados resultam úteis para explicar algumas características dos processos de metropolização colombiana, assim como a dinâmica de re-acomodamento de sua concentração urbana.

Metropolization can be understood as a spatial social and economic process that usually occurs in the context of urban systems, so it can also be seen a process of a specific urban subsystem. This paper seeks from this framework to understand the process of metropolization of the most important large Colombian cities throughout the twentieth century and the beginning of the current one. This approach, from the so-called New Economic Geography, indicates some valid explanations. Three characteristics can be derived from this vision: formation of dynamic spatial structures, urban hierarchy, and spatiotemporal evolution of the hierarchy. Changes in the urban system looked at are useful to explain some features of the Colombian metropolization processes and the dynamics of re-accommodation of its urban concentration.

História, evolução e estrutura do sistema de ciudades: O caso do Bio Bio região (Chile)

La interacción espacial es uno de los fundamentos principales para comprender las dinámicas que se desarrollan en el espacio geográfico. Los sistemas de ciudades se comportan bajo esta lógica espacial y las interacciones entre centros urbanos determinan, en gran medida, las relaciones de dependencia y diferenciación que plasman estos en el territorio. En este artículo se analiza el sistema de ciudades de la región del Bío-Bío (Chile), a partir de datos de población, metodología de la teoría de grafos y clasificación ascendente jerárquica. Los resultados expresan la estabilidad jerárquica de los centros poblados, el incremento de las disparidades espaciales y la decadencia de las ciudades pequeñas e intermedias, explicado por procesos histórico-económicos y aspectos funcionales.

A interação espacial é um dos fundamentos principais para a compreensão das dinâmicas que ocorrem no espaço geográfico. Os sistemas de cidades se comportam sob essa lógica espacial e as interações entre centros urbanos determinam, em grande medida, as relações de dependência e diferenciação que estes refletem no território. Este artigo analisa o sistema de cidades da região do Bío-Bío (Chile), a partir de dados populacionais, da metodologia da teoria dos grafos e da classificação hierárquica ascendente. Os resultados mostram a estabilidade hierárquica das cidades, o aumento das disparidades espaciais e o declínio das pequenas e médias cidades, explicado por processos históricos e econômicos e aspectos funcionais.

Spatial interaction is one of the foundations for understanding the dynamics occurring in the geographic space. City systems behave under this spatial logic and the interactions between urban centers largely determine the dependency and differentiation relationships in the territory. Using population data and a combination of the methodology of graph theory and ascending hierarchical classification, this article analyzes the system of cities in the Bío-Bío Region of Chile. The results express the hierarchical stability of populated centers, the increase in spatial disparities and the decline of small and intermediate cities, explained by historical-economic processes and functional aspects.

Um espaço produtivo metropolitano: o caso do território intermediário entre Buenos Aires e Rosario (Argentina)

El territorio que une las dos metrópolis de Buenos Aires y Rosario está sometido a fuertes procesos metropolitanos, que nunca se han estudiado con precisión. Uno de estos procesos es la actividad productiva, cuyos dos actores principales son los grandes establecimientos industriales y las terminales portuarias. Su coexistencia en un espacio de metropolización precoz da lugar a un modelo original: un territorio a la vez fordista y post-fordista, que cuestiona la figura de la postmetrópolis propuesta por la Escuela de Los Ángeles.

O território que liga as duas metrópoles de Buenos Aires e Rosario está sujeito a fortes processos metropolitanos que nunca foram estudados com precisão. Um desses processos é a atividade de produção, cujos dois atores principais são os grandes estabelecimentos industriais e os terminais portuários. Sua coexistência num espaço de metropolização precoce é um modelo original: um território ao mesmo tempo fordista e pós-fordista que questiona a figura da pós-metrópole proposta pela Escola de Los Angeles.

The territory linking the two metropolises of Buenos Aires and Rosario is subject to strong metropolitan processes which have never been studied accurately. One of these processes is the productive activity; the two main actors are large industrial facilities and port terminals. Their coexistence in a premature metropolized space gives rise to an original model: a Fordist and Post-Fordist territory that questions the figure of postmetropolis proposed by the Los Angeles School.

A metropolização afetada pela globalização: reflexão epistemológica sobre a nova revolução urbana

El artículo se propone demostrar cómo la urbanización contemporánea presenta una inflexión entre la metropolización producto de la revolución industrial y la metropolización asociada a factores de la globalización, al punto que cabría postular la existencia de una auténtica revolución urbana. Metodológicamente, se revisan algunos neologismos y descripciones relevantes que aluden al fenómeno, para identificar los que serían los atributos más reincidentes de los cambios metropolitanos. Los aportes del artículo se centran en el reconocimiento de la emergencia de unos nuevos territorios metropolitanos, relativos a las particularidades sociales, históricas y geográficas de cada territorio, en la descripción de sus rasgos determinantes y en el planteamiento de la necesidad de construir una nueva epistemología para estudiar la urbanización contemporánea.

O objetivo deste artigo é mostrar como a urbanização contemporânea apresenta uma inflexão entre a metropolização produto da revolução industrial e da metropolização associada a fatores da globalização, ao ponto que seria possível pensar que se trata de uma autêntica revolução urbana. Metodologicamente foi feita a revisão de neologismos e descrições relevantes que aludem ao fenômeno para identificar aqueles atributos mais reincidentes das mudanças metropolitanas. As contribuições do artigo focam sobre o reconhecimento do surgimento de novos territórios metropolitanos, relativos às particularidades sociais, históricas e geográficas de cada território, na descrição de suas características determinantes, bem como na consideração da necessidade de construir uma nova epistemologia para o estudo da urbanização contemporânea.

The overall objective of this article is to show how contemporary urbanization presents an inflection between metropolization, product of the industrial revolution, and metropolization, product of factors associated with globalization, which would suggest a real urban revolution. Methodologically, the text reviews the most relevant new expressions and descriptions that refer to this phenomenon, to identify the recurrent attributes of metropolitan changes. The article´s contributions focus on the recognition of the emergence of new metropolitan territories with regards to the social, historical and geographical characteristics of each territory, on the description of their defining characteristics and on the need to build a new epistemology for the study of contemporary urbanization.

Turismo urbano em contexto metropolitano: Tigre como destino turístico na Área Metropolitana de Buenos Aires (Argentina)

Este artículo aborda el tema de las ciudades como destino turístico, específicamente, en relación con las configuraciones y dinámicas metropolitanas. Se analiza el caso de la localidad de Tigre como destino turístico que, siendo parte constitutiva del Área Metropolitana de Buenos Aires, se oferta integrado al "destino turístico Buenos Aires". El papel de la localidad turística en el contexto metropolitano es analizado a partir del reconocimiento de la escasez de estudios sobre el tema en esta escala. El análisis se enfoca en los procesos que desembocan en la configuración de la localidad como destino turístico, asumiendo que dicho carácter es resultado de acciones específicas, orientadas a adecuar el lugar a los requerimientos turísticos. Con esto, se cuestionan los difundidos enfoques que asumen, en forma naturalizada, la "vocación turística" de los lugares.

O artigo discute o tema das cidades como destino turístico, especificamente com relação às configurações e dinâmicas metropolitanas. Analisa-se o caso da localidade de Tigre como destino turístico que, sendo parte integrante da Área Metropolitana de Buenos Aires, oferta-se integrado ao "destino turístico Buenos Aires". O papel da localidade turística no contexto metropolitano é analisado a partir do reconhecimento da escassez de estudos sobre o assunto nessa escala. A análise enfoca-se nos processos que levam à configuração da localidade como destino turístico, assumindo que tal caráter é o resultado de ações específicas, orientadas a adequar o lugar às necessidades turísticas. Desse modo, questionam-se as generalizadas abordagens que assumem de modo naturalizado a "vocação turística" dos lugares.

This article addresses the issue of the city as tourist destination, specifically in relation to metropolitan configurations and dynamics. The article analyzes a tourist destination -the town of Tigreas part of the Metropolitan Area of Buenos Aires and its incorporation into the so called "Buenos Aires tourist destination". The role of the tourist resort in the metropolitan context is analyzed beginning with the recognition of the paucity of studies on the subject at this scale. The article focuses on the analysis of the processes that lead to the establishing of the town as a tourist destination, assuming that this character is the result of specific actions to adapt the locality to tourist requirements. This focus questions the widespread approaches that assume the "tourist vocation" of localities as natural.

O enclave urbano, lógica socioespacial da periferia urbanizada: seus efeitos sobre a segregação residencial e a fragmentação urbana

La producción de las periferias metropolitanas en Latinoamérica se ha caracterizado por el desarrollo de enclaves urbanos, residenciales y comerciales. Estos enclaves abarcan tanto los grandes conjuntos urbanos de vivienda de interés social como fraccionamientos y conjuntos privados orientados a poblaciones de altos ingresos. Ambas periferias responden a razones sociales muy diferentes, pero con una misma lógica espacial: la del enclave, el cual profundiza el aislamiento y la distancia social con sus entornos, generando segregación y fragmentación. En esta investigación, se pretenden rescatar los procesos sociales y espaciales de 'enclavamiento' o de 'insularización' en dos casos: una urbanización cerrada del nororiente -Zona Esmeralda- y un conjunto urbano del oriente -San Buenaventura-, ambos limítrofes de la Zona Metropolitana del Valle de México.

A produção das periferias metropolitanas na América Latina tem se caracterizado pelo desenvolvimento de enclaves urbanos, residenciais e comerciais. Esses enclaves englobam tanto os grandes projetos habitacionais urbanos de moradia de interesse social quanto subdivisões e condomínios fechados destinados a populações de alta renda. Ambas as periferias respondem a razões sociais muito diferentes, mas têm uma lógica espacial comum: o enclave que aprofunda o isolamento e a distância social com os seus arredores, gerando segregação e fragmentação. Nesta pesquisa, procura-se resgatar os processos sociais e espaciais de 'encerramento' ou de 'insularidade' em dois casos: um desenvolvimento de condomínios fechados do nordeste -Zona Esmeralda- e um condomínio urbano do leste -San Buenaventura-, ambos na fronteira com a Área Metropolitana do Vale do México.

The production of the metropolitan peripheries in Latin America has been characterized by the development of urban, residential and commercial enclaves. These enclaves encompass both large urban housing projects of social interest and subdivisions and gated communities for high-income populations. Both peripheries respond to very different social reasons but have a common spatial logic: the enclave, which deepens the isolation and social distance with its surroundings, generating segregation and fragmentation. We seek to rescue the social and spatial processes of 'enclosing' or 'insularity' in two cases: a gated community in the northeast - Zona Esmeralda- and a social housing urban complex in the east -San Buenaventura-, both bordering the metropolitan area of the Mexico Valley.

Emigração e imigração internacional na região metropolitana de Bogotá (Colômbia)

El siguiente artículo presenta parte de los resultados de una investigación que relaciona la movilidad internacional con las dinámicas residenciales en Bogotá (Colombia). Tiene como objetivo analizar las dinámicas espaciales de la emigración y la inmigración internacional en la capital colombiana. El estudio está basado en el análisis de los censos de población de 1993 y 2005, así como una encuesta biográfica desarrollada en el programa metal durante el periodo 2009-2010. El texto es una entrada a la comprensión de las dinámicas residenciales y al cambio urbano, en este caso, desde la migración internacional en el área metropolitana de Bogotá.

Este artigo apresenta parte dos resultados de uma pesquisa que relaciona a mobilidade internacional com as dinâmicas residenciais em Bogotá (Colômbia). Tem como objetivo analisar as dinâmicas espaciais da emigração e da imigração internacional na capital colombiana. O estudo se baseia na análise dos censos populacionais realizados entre os anos de 1993 e 2005, bem como no levantamento biográfico desenvolvido pelo programa metal durante 2009 e 2010. O texto é uma entrada à compreensão das dinâmicas residências e à mudança urbana, nesse caso, a partir da migração internacional na região metropolitana de Bogotá.

This article presents some results of an investigation about the relation between international mobility and residential trends in the Colombian capital. It aims to analyze the spatial dynamics of international emigration and immigration in Bogota. The research analyzes two population censuses (1993 and 2005) and a biographical survey carried out in the metal research program during 2009-2010. This article is a gateway to understanding the residential dynamics and urban changes from the perspective of international migration in the Bogota metropolitan area.

O mercado imobiliário e a produção privada de moradias: uma aproximação às estratégias corporativas na cidade de Córdoba (Argentina)

La primacía dada a los factores estructurales y a la temática de la mundialización en el estudio del cambio urbano dio un énfasis, quizás excesivo, a la definición y a la descripción de la 'ciudad global', en detrimento de un estudio de los procesos, los agentes y las prácticas concretas. Para suplir esta carencia, a lo largo de este artículo, se analizan los mecanismos y estrategias concretas de apropiación material y simbólica del espacio urbano que los grupos empresariales ponen en juego. Dentro del conjunto de prácticas se abordan, principalmente las estrategias de unión, las vinculadas al Estado Municipal, las de comercialización y, por último, las de emplazamientos. Posteriormente, se delinean algunas de las consecuencias de las transformaciones urbanas.

A primazia dada aos fatores estruturais e à questão da globalização no estudo da mudança urbana enfatizou, talvez de maneira excessiva, a definição e a descrição da 'cidade global', em detrimento de um estudo dos processos, dos atores e das práticas concretas. Para preencher essa lacuna, ao longo deste artigo, analisam-se os mecanismos e estratégias concretas de apropriação material e simbólica do espaço urbano que os grupos empresariais põem em jogo. Dentro do conjunto de práticas abordam-se, principalmente, as estratégias de união, as vinculadas ao Estado Municipal, as de comercialização e, finalmente, de locais. Posteriormente, terácomo objetivo delinear algumas das consequências das transformações urbanas.

The primacy accorded to structural factors and the issue of globalization in the study of urban change emphasized, perhaps excessively, the definition and the description of the 'global city' at the expense of the study of the processes, actors and concrete practices. To fill this gap, this paper analyzes the specific mechanisms and strategies of material and symbolic appropriation of the urban space that business groups put into play. The set of practices addressed are principally union strategies, those linked to the Municipal State, those of commercialization and, finally, those of site. Subsequently, the article outlines some of the consequences of urban transformations.

As centralidades urbanas como espaços concebidos: padrões técnicos e ideológicos dos modelos territoriais do Plano de Ordenamento Territorial (POT) de Bogota (Colômbia)

El artículo indaga la dimensión concebida de las centralidades urbanas en el marco de la planeación urbana de Bogotá, partiendo de los planteamientos lefebvrianos que analizan las centralidades urbanas como lugares reveladores de las tensiones en los modelos urbanos. La investigación deconstruye las concepciones urbanísticas de la centralidad, entendiendo que estas últimas se nutren con los pensamientos científicos contemporáneos a ellas. Se apoya en un análisis de los discursos, a partir del estudio de documentos de urbanismo y entrevistas que sirven para ubicar estas concepciones urbanísticas en su contexto histórico, intelectual, urbano, social, político y económico; con el fin de identificar continuidades y herencias, a pesar de las profundas transformaciones de una ciudad de rápido crecimiento.

O artigo explora a dimensão concebida das centralidades urbanas no âmbito do planejamento urbano da cidade de Bogotá, a partir das abordagens lefebvrianas que analisam as centralidades urbanas como lugares que revelam as tensões em modelos urbanos. A pesquisa desconstrói as concepções urbanísticas de centralidade, entendendo que estas últimas se nutrem com os pesnamentos científicos contemporâneos a elas. Baseiase numa análise dos discursos, a partir do estudo de documentos de urbanismo e entrevistas que servem para localizar esses conceitos urbanísticos em seu contexto histórico, intelectual, urbano, social, político e econômico; a fim de identificar as continuidades e heranças apesar das profundas transformações de uma cidade com rápido crescimento.

The article explores the dimension of urban centrality conceived in the framework of the urban planning of Bogota, starting from the Lefebvrian approaches that analyze urban centralities as places revealing the tensions in urban models. The research deconstructs the urban conceptions of centrality, understanding these as nourished by contemporary scientific thought. It relies on an analysis of the discourses, based on the study of urban planning documents and interviews used to locate these urban conceptions in their historical, intellectual, urban, social, political and economic context in order to identify continuities and inheritances despite profound transformations in the rapidly growing city.

Hospedando-se na cidade global: padrões de localização dos hotéis de luxo em Santiago do Chile

Chile se está convirtiendo en uno de los destinos más importantes en América Latina, especialmente, con su capital, Santiago. Así, asume un papel fundamental en los atractivos turísticos de familias, turistas urbanos y de negocios. Estos últimos juegan un rol importante dentro de este contexto, ya que las cadenas internacionales han construido numerosos hoteles de lujo dirigidos a ellos, alcanzando los estándares de las ciudades globales. La continua reestructuración económico-urbana de las metrópolis ha producido una distribución policéntrica de los hoteles de lujo; la mayoría de ellos, los más costosos y ostentosos, se ubican en la ciudad moderna. El aeropuerto, los centros de innovación y parques de negocio, al igual que el centro de la ciudad, también han formado parte de este nicho de inversión. En el caso del área de estudio analizada, las localizaciones de los hoteles de lujo muestran patrones que reflejan una nueva producción del espacio por parte de los agentes privados, en su búsqueda de una mejor capitalización de la renta urbana. Ello se refleja en la estructura intraurbana de los precios y la distribución de los hoteles de lujo.

Chile estáse transformando num dos destinos mais importantes na América Latina, especialmente, com sua capital, Santiago. Desse modo, assume um papel fundamental nos atrativos turísticos de famílias, turistas urbanos e de negócios. Estes últimos têm um papel importante dentro desse contexto, jáque as cadeias internacionais construíram numerosos hotéis de luxo dirigidos a eles, alcançando os padrões das cidades globais. A contínua reestruturação econômico-urbana das metrópoles produziu uma distribuição policêntrica dos hotéis de luxo; a maioria deles, os mais caros e ostentosos, localizase na cidade moderna. O aeroporto, os centros de inovação e parques de negócio, assim como o centro da cidade, também formaram parte desse nicho de investimento. No caso da área de estudo analisada, as localizações dos hotéis de luxo mostram padrões que refletem uma nova produção do espaço por parte dos agentes privados, em sua busca de uma melhor capitalização da renda urbana. Isso se reflete na estrutura intraurbana dos preços e na distribuição dos hotéis de luxo.

Chile, for a long time a backwater of international tourism, is about to turn itself into a top-end destination, with the capital Santiago taking a leading role. In recent decades, international chains have constructed numerous luxury hotels aimed at the requirements of international city and business tourists. The continuing bicentric orientation of the city (core city and 'modern town'), which has withstood all fragmentation processes, has led to a polycentric distribution of luxury hotels, with the largest, most expensive and most luxurious hotels situated in the 'modern town'. The airport, the innovation centers and business parks, as well as the city center, have also seen investment. When compared with models of hotel localization in cities, it is evident that Santiago has overcome the traditional model of city tourism under the influence of globalization trends. Today the needs of global travelers, both city and business tourists, transport links and the surroundings of the hotels play an important role. This is reflected in the pricing structure and the distribution of luxury hotels across the city.

Competitividade territorial capitalista e expropriação da água na área de influência metropolitana de Cali (Colômbia)

Para proponer el concepto de plataforma territorial de competitividad capitalista, se inicia por cuestionar la forma reducida y sesgada de entender el concepto de territorio en el ámbito de la práctica de despojo del agua, en particular, y de la naturaleza, en general. Se plantea el concepto de plataforma territorial de competitividad, entendido como un sistema de territorialidades que articula áreas periféricas al sistema global capitalista, para entender los procesos de expoliación de la naturaleza y el abuso, por parte del Estado y los capitalistas, sobre las sociedades locales. A partir de este enfoque, se describe el despojo del agua en el marco de las contradicciones del modelo económico capitalista instaurado en Colombia. En el ámbito de la gestión ambiental del agua, la principal evidencia de la presencia de la plataforma territorial de competitividad es la pérdida de institucionalidad ambiental y departamental, la cual facilita la expansión del territorio cañícola.

Para propor o conceito de plataforma territorial de competitividade capitalista, inicia-se por criticar a forma reduzida e tendenciosa de entender o conceito de território no âmbito da da prática de expropriação da água, em particular, e da natureza, em geral. Para entender os processos de exploração da natureza e o abuso por parte do Estado e dos capitalistas das sociedades locais, propõese o conceito de plataforma territorial de competitividade, o qual se entende como um sistema de territorialidades configurado para articular áreas periféricas ao sistema global capitalista. A partir desse enfoque, descreve-se a forma como se realiza a expropriação da água no âmbito das contradições do modelo econômico capitalista instaurado na Colômbia. No âmbito da gestão ambiental da água, a principal evidência da presença da plataforma territorial de competitividade tem a ver com a perda da institucionalidade ambiental e departamental, a qual facilita a expansão do território da cana de açúcar.

The proposal for the concept of territorial platform of capitalist competitiveness starts with a criticism of the reduced and biased form of understanding the concept of territory in the practice of dispossession of water, specifically, and of nature, in general. To understand the process of the plundering and abuse of natural wealth by the State and capitalists on local societies, the article proposes the concept of the territorial platform of capitalist competitiveness, understood as a territorialities system that articulates the periphery areas to the global capital. In this approach, the dispossession of water takes place in the context of the contradictions of the capitalist economic model established in Colombia. In the field of environmental water management, the main evidence of the presence of the capitalist territorial platform of competitiveness is the loss of environmental and departmental institutions, which promotes the expansion of the sugarcane territory.

Defender a capital: a garantia de espaço de dependência de Bogotádurante o governo de Uribe Vélez

Con el desarrollo de enormes operaciones militares durante los gobiernos de Álvaro Uribe (2002-2010), destinadas a expulsar a las organizaciones guerrilleras de las áreas metropolitanas, se puso de presente que la defensa y securización de los espacios de dependencia de las ciudades es un elemento fundamental de la territorialidad del Estado. En este artículo, se analiza el lugar que ocupan estas políticas de seguridad dentro del conjunto de políticas de territoriales del Estado, enfatizando que las estrategias de seguridad no son un ámbito nuevo de intervención política, sino un problema esencial de la formación del Estado. Igualmente, se analiza la red multiescalar de actores que conforman el aseguramiento de la región metropolitana de Bogotá, exponiendo el desarrollo de la operación militar "Libertad Uno". Con este análisis se busca constituir una línea de investigación sobre las geopolíticas urbanas.

Com o desenvolvimento de enormes operações militares durante os governos de Álvaro Uribe (2002-2010), destinadas a expulsar as organizações guerrilheiras das áreas metropolitanas, tornou-se claro que a defesa e a segurança dos espaços de dependência das cidades são elementos fundamentais da territorialidade do Estado. Neste artigo, analisa-se o lugar que ocupam essas políticas de segurança dentro do conjunto de políticas territoriais do Estado, enfatizando que as estratégias de segurança não são um âmbito novo de intervenção política, mas sim um problema essencial da formação do Estado. Igualmente, analisa-se a rede multiescalar de atores que fazem a segurança da região metropolitana de Bogotá, expondo o desenvolvimento da operação militar "Libertad Uno". Com esta análise procura-se constituir uma linha de pesquisa sobre as geopolíticas urbanas.

With the massive military operations during the government of Alvaro Uribe (2002-2010) aiming to expel the guerrillas from main metropolitan areas, it became evident that the defense and securitization of the dependent spaces of cities is a key element of State territoriality. Here the article analyzes the place of these security policies within the set of territorial policies of the State, emphasizing that the security strategies are not a new field of political intervention but an essential problem in the constitution of the State. The article analyzes as well the multilevel network of actors participating in the securitization of Bogota´s metropolitan region, exposing the development of the military operation "Freedom One". With this analysis we seek to constitute a line of research on urban geopolitics.

Montoya, Jhon Williams, Rodrigo Hidalgo, Peter Brand y Leonel Pérez (editores)