Scielo RSS <![CDATA[Ingeniería y Universidad]]> http://www.scielo.org.co/rss.php?pid=0123-212620080001&lang=pt vol. 12 num. 1 lang. pt <![CDATA[SciELO Logo]]> http://www.scielo.org.co/img/en/fbpelogp.gif http://www.scielo.org.co <![CDATA[<B>Um procedimento <I>greedy </I>para o problema do posicionamento de veículos em sistemas complexos de transporte automatizado para a manufatura</B>]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-21262008000100001&lng=pt&nrm=iso&tlng=pt Este artículo analiza el problema de localización o posicionamiento de vehículos para el transporte de producto en proceso en una fábrica automatizada de producción. El problema tratado está inspirado en una aplicación real en la industria de los semiconductores. La principal diferencia con respecto a trabajos precedentes en la literatura radica en la naturaleza unificada del sistema de transporte, con la cual es posible disminuir el número de movimientos por vehículo y transportar el producto en proceso directamente de una máquina a la siguiente, sin necesidad de pasar por almacenamientos intermedios temporales. Puesto que el número de vehículos es limitado, se hace necesario implementar estrategias inteligentes para satisfacer eficientemente las demandas de transporte. Para resolver este problema, en trabajos anteriores se ha propuesto un enfoque de toma de decisiones basado en la optimización y simulación según la jerarquía de decisiones tácticas y operativas, respectivamente. En este trabajo se estudia sólo la parte táctica, donde gracias a estimaciones estáticas, el objetivo es determinar la mejor manera de distribuir los vehículos dentro de la fábrica, con el fin de satisfacer las demandas en el menor tiempo posible. Se propone un procedimiento heurístico de resolución basado en el principio greedy con estrategia de búsqueda local. Se realiza un estudio experimental comparativo empleando juegos de datos de una planta de manufactura automatizada. Los resultados muestran la pertinencia del método propuesto, a través del mejoramiento de los indicadores de gestión del sistema productivo y del tiempo de cálculo para la toma de decisiones en tiempo real.<hr/>This paper discusses the problem of vehicle location or positioning for material handling in automated manufacturing systems. The problem is inspired by a real-life application in semiconductor manufacturing. The main difference between this paper and previous works is the consideration of the unified nature of the transport system in which vehicles can travel from one machine to another without passing through intermediate storage. Since a vehicle fleet size is limited, it is necessary to implement intelligent strategies to satisfy transportation requests. Previous works have focused on hierarchical mathematical programming and simulation approaches. This paper studies the tactical decision level, in which, based on static demand estimates, the objective is to determine the best distribution of vehicles within the factory so as to minimize the time required to service a transport request. A greedy heuristic procedure is proposed. Experimental tests have been conducted using previous data from the literature based on a real-life automated factory. An improvement in both production metrics and computation time has been obtained.<hr/>Este artigo analisa o problema da localizado ou posicionamento de veículos para o transporte do produto no processo de uma fabrica de producto automatizada. O problema abordado está inspirado numa aplicacáo real na industria dos semicondutores. A principal diferenca, com respeito aos trabalhos precedentes na literatura, radicase na natureza unificada do sistema de transporte, com o qual é possível diminuir o número de movimentos por veículo e transportar o produto em processo diretamente de uma máquina para a seguinte, sem necessidade de passar por armazenamentos intermediários temporários. Considerando que o número de veículos é limitado, é necessário implementar estratégias inteligentes para satisfazer eficientemente as demandas de transporte. Para resolver este problema, nos trabalhos anteriores o enfoque tem sido na toma de decisoes baseado na otimizacáo e simulacáo segundo a hierarquia de decisoes tácticas e operacionais, respectivamente. Neste trabalho estudase só o nível táctico, onde gracas a estimacoes estatísticas, o objetivo é determinar a melhor maneira de distribuir os veículos dentro da fábrica com a finalidade de satisfazer as demandas no menor tempo possível. Propoese um procedimento heurístico de resolucáo baseado no principio greedy com a estratégia de procura local. Realizase um estudo experimental comparativo empregando jogos de dados de uma planta de manufatura automatizada. Os resultados ilustram a pertinencia do método proposto através do melhoramento dos indicadores da gestáo do sistema produtivo e do tempo de cálculo para a tomada de decisoes no tempo real. <![CDATA[<B>Análise de um sistema de comunicações afetado pelo desvanecimento plano e lento tipo rayleigh</B>]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-21262008000100002&lng=pt&nrm=iso&tlng=pt En este artículo se presentan los resultados de desempeño de un sistema de comunicaciones digitales, conformado por una modulación M-ary QAM y un canal afectado por los desvanecimientos multitrayectoria plano y lento tipo Rayleigh con ruido AWGN limitado en la banda. Los resultados se compararon con algunas probabilidades de error teóricas para este tipo de canales. Las curvas de desempeño halladas permitieron encontrar unas nuevas cotas para el desempeño del sistema, las cuales son valiosas para el cálculo simplificado de radioenlaces.<hr/>In this paper, we present the performance of a digital communication system made up by a modulation M-ary AQM and a channel with a flat, slow multipath fading type Rayleigh with AWGN noise limited in the band. The results found are compared with some theoretical error probabilities for this type of channel. The curves presented allowed us to find a new approach for this kind of system, which is valuable for simplified measurements of radio links.<hr/>No presente artigo apresentamse os resultados do desempenho de um sistema de comunicaçòes digitais conformado por uma modulaçào M-ary QAM e um canal afetado pelo desvanecimento multi-trajetória de tipo plano e lento tipo Rayleigh com ruído AWGN limitado na banda. Os resultados encontrados sào comparados com algumas probabilidades de erro teóricas para esse tipo de canais. As curvas de desempenho encontradas permitiram achar novos níveis para o desempenho do sistema, as quais sào valiosas para o calculo simplificado de radio enlaces. <![CDATA[<B>A Model for Measuring and Evaluating the Usability of Web Sites in Colombian Virtual Banking Services</B>]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-21262008000100003&lng=pt&nrm=iso&tlng=pt El propósito de este trabajo es desarrollar un modelo para medir y evaluar la usabilidad de los sitios web de banca virtual en Colombia, producto de la metodología de evaluación heurística por expertos y que contemple los objetivos propios del dominio y las necesidades de los navegantes, además de su perfil. Existen varias metodologías para evaluar dicha usabilidad. Las más conocidas son: revisión iterativa, ClickStream, cuestionario en línea, evaluación heurística por expertos, test de usuarios, simulación cognitiva, simulación en conjunto, entrevistas a usuarios, pensar en voz alta, técnica de categorización de contenidos, método científico, estudio etnográfico, SUMI-QUIS, ESPRIT MUSiC, evaluación de la usabilidad intercultural, evaluación de la accesibilidad, estudios de documentación y modelos predictivos del desempeño del sistema. Se seleccionó la evaluación heurística por expertos, ya que se cuenta con la experticia del evaluador sobre el tema; además, es una metodología informal, rápida de aplicar, de bajo costo y de resultados concretos, precisos y veraces sobre lo que ocurre en el sitio web en términos de usabilidad. Luego de obtener los resultados de la evaluación, se pretende realizar un informe que les permita a los bancos conocer qué está pasando con los usuarios que realizan transacciones en su página de internet, si están satisfaciendo de forma fácil y segura sus necesidades y objetivos y si el sitio les provee accesibilidad, confiabilidad y funcionalidad.<hr/>The work here presented is the development of a model for the measurement and evaluation of the usability of web sites of the Colombian virtual bank; the methodology used was that of a heuristic evaluation by experts, which takes into account the inherent objectives of the domain and the necessities of the navigators, in addition to their profile. There are several methodologies to evaluate the usability of web sites, such as: iterative revision, ClickStream, on-line questionnaire, heuristic evaluation by experts, users' test, cognitive walkthrough, pluralistic walkthrough, interviews with users, thinking aloud, card sorting, scientific method, ethnographic study, SUMI - QUIS, ESPRIT MUSiC, evaluation of the intercultural usability, evaluation of the accessibility, studies of documentation, and predictive s yst em per for mance models. The heuristic evaluation by experts was selected due to several reasons: it is based on the evaluators' expertise on the subject; it is an informal, easy-to-apply methodology; it has low cost and concrete results; it is accurate and reliable in terms of web site usability. Evaluation results can be used to make a report that allows banks to know what is happening to users who make transactions through their Internet pages, whether the web sites efficiently satisfy their needs and objectives, and also if each site provides them with accessibility, trustworthiness and functionality.<hr/>O propósito deste trabalho é o desenvolvimento de um modelo que seja utilizado para a mediçào e avaliaçào da usabilidade dos sítios web dos bancos virtuais na Colombia, produto do uso da metodologia de avaliaçào heurística por especialistas, que contemple os objetivos próprios do domínio e as necessidades dos navegantes, alem do seu perfil. Existem varias metodologias para avaliar essa usabilidade; as mais conhecidas sào: revisào iterativa, ClickStream, questionários online, avaliaçào heurística por especialistas, teste de usuários, simulaçào cognitiva, simulaçào em conjunto, entrevistas a usuários, pensar em voz alta, técnica de categorizaçào do conteúdo, método cientifico, estudo etnográfico, SUMI - QUIS, ESPRIT MUSiC, avaliaçào da usabilidade intercultural, avaliaçào da acessibilidade, estudos de documentaçào e modelos preditivos do desempenho do sistema. Foi selecionada a avaliaçào heurística por especialistas, já que contase com a proficiéncia do avaliador com o tema. É uma metodologia informal, rápida de aplicar, de baixo custo e de resultados concretos, precisos e verazes sobre o que acontece no sitio web em termos de usabilidade. Ao obter os resultados da avaliaçào, pretendese realizar um informe que permita os bancos conhecer o que esta acontecendo com os seus usuários que realizam transaçòes pela pagina web, se está satisfazendo, de forma fácil e segura, as suas necessidades e objetivos e se o site oferece acessibilidade, confiabilidade e funcionalidade. <![CDATA[<B>Simulation Model for the Production of Traditional Roof Slabs in Southeastern Mexico</B>]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0123-21262008000100004&lng=pt&nrm=iso&tlng=pt En este artículo se expone el proceso para elaborar un modelo matemático de fabricación de losa tradicional, conocida también como vigueta y bovedilla, tal y como se usa en la región sureste de México. Este método es el más utilizado para construir viviendas, a escala masiva, en dicha región, por lo que el estudio de los procesos para su obtención resulta de gran importancia, a fin de poder compararlo con otros métodos constructivos. Se usó la técnica de muestreo de trabajo para identificar sus procesos y duraciones. De esta se obtuvo una tabla comparativa de las duraciones de los procesos, que se analizaron bajo diferentes distribuciones de probabilidad. Para cada operación en el método constructivo se eligió la distribución de probabilidades que más se apegara a los resultados observados. Finalmente, se elaboró un esquema gráfico de operaciones, que se simuló en EzStrobe©. Se concluyó que la gran cantidad de actividades hacen difícil la representación de dicho método constructivo, pero se puede realizar un modelo en hormigón para simularlo.<hr/>This article presents the process for making a mathematical model for the production of traditional roof slabs, as used in southeastern Mexico. This type of slab is the one most frequently used in large-scale affordable housing construction in this region; thus, the study of the process involved in its production is of great interest and importance, in case it should be compared with other types of construction methods. The job sampling technique was used to identify the stages of the process and their durations. A comparative table of durations was obtained and an analysis of factors under different probability distributions was performed. For each operation in the production process, the probability distribution most adequate for the population was chosen. Finally, a graphical model of operations was made using EzStrobe©. It was concluded that the large number of activities involved in this method makes its representation difficult. However, a representation of the process can be formulated for simulation purposes.<hr/>Expòese o processo para a elaboraçào de um modelo matemático da fabricaçào de louça tradicional, conhecida também como de vigote e abobadilha, assim como se usa na regiào sudeste do México. Este método é o mais utilizado para a elaboraçào de vivendas em escala massiva na regiào, pelo qual o estudo dos processos para sua obtençào resulta de grande importancia para poder comparálo com outros métodos construtivos. Foi usada a técnica de amostra de trabalho para identificar os processos e as duraçòes dos mesmos. Obtevese uma tabela comparativa das duraçòes e dos processos e foram analisados baixo diferentes distribuiçòes de probabilidade. Para cada operaçào no método construtivo foi eleita uma distribuiçào de probabilidades que mais se aderisse aos resultados observados. Finalmente elaborouse um esquema gráfico de operaçòes simuladas com EzStrobe©. Concluiuse que a grande quantidade de atividades sào difícil para a representaçào deste método construtivo, mas nào obstante, é possível realizar um modelo de concreto armado para sua simulaçào.