Scielo RSS <![CDATA[Memorias: Revista Digital de Historia y Arqueología desde el Caribe]]> http://www.scielo.org.co/rss.php?pid=1794-888620210002&lang=es vol. num. 44 lang. es <![CDATA[SciELO Logo]]> http://www.scielo.org.co/img/en/fbpelogp.gif http://www.scielo.org.co <![CDATA[EDITORIAL]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200001&lng=es&nrm=iso&tlng=es <![CDATA[Más allá de la visión heleno-eurocéntrica de la historia: el lugar de América (Latina) en la historia mundial transmoderna]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200008&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este artículo procura contribuir a la destrucción de la visión helenocéntrica y eurocéntrica de la historia universal que ha excluido a América Latina de la Antigüedad, la filosofía, la política, la educación y la religión. Así mismo, reforzaremos la tesis de que el origen de la filosofía griega es egipcia, y además es negra. F. Hegel piensa que la historia del espíritu absoluto viene de Oriente a Occidente, el centro es Europa, elimina a África de la historia y América (del Norte) es una posibilidad. La historia de la política, la religión, la educación y la filosofía mundial no se circunscriben geográfica e históricamente a Oriente y Europa, sino que deben de extenderse a América con sus dos grandes civilizaciones con desarrollo autonómico: Mesoamérica e Inca, como pilares fundamentales de la historia mundial, al igual que Egipto, Mesopotamia, India y China. Al final se refuerza la postura de construir un nuevo modo de hacer la historia desde un horizonte dialógico inter-civiliza-torio mundial transmoderno y poscapitalista.<hr/>Abstract The article tries to contribute to the destruction of the helenocentric and eurocentric vision of universal history that has excluded Latin America from antiquity, from philosophy, politics, education, and religion. Likewise, we will reinforce the thesis that the origin of Greek philosophy is Egyptian, and it is also black. F. Hegel thinks that the history of the absolute spirit comes from east to west, with Europe at its center, Africa eliminated from history, and with (North) America as a possibility. The history of world politics, religion, and philosophy are not geographically and historically limited to the East and Europe, but must extend to America, with its two great civilizations with autonomic development: Mesoamerica and Inca, as fundamental pillars of world history, just like Egypt, Mesopotamia, India, and China. In the end, the posture of building a new way of making history from a transmodern and post-capitalist global inter-civilizational dialogical horizon is reinforced.<hr/>Resumo O artigo tenta contribuir para a destruição da visão helenocêntrica e eurocêntrica da história universal que excluiu a América Latina da antiguidade, da filosofia, política, educação e religião. Da mesma forma, reforçaremos a tese de que a origem da filosofia grega é egípcia e também negra. F. Hegel pensa que a história do espírito absoluto vem de leste a oeste, o centro é a Europa, elimina a África da história e a América (Norte) é uma possibilidade. A história da política mundial, religião e filosofia não se limita geográfica e historicamente ao Oriente e à Europa, mas deve se estender aos Estados Unidos com suas duas grandes civilizações com desenvolvimento autônomo: Mesoamérica e Inca como pilares fundamentais da história mundial no mundo. assim como o Egito, Mesopotâmia, Índia e China. No final, é reforçada a postura de construir uma nova maneira de fazer história a partir de um horizonte dialógico inter-civilizacional do mundo transmoderno e pós-capitalista. <![CDATA[Relevancia histórica desde las perspectivas de estudiantes colombianos. Permanencia y transformación de los modelos de evocación histórica]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200037&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este texto presenta los resultados de una investigación de tipo cuantitativo que utiliza la estadística descriptiva para identificar las perspectivas de un grupo de estudiantes de educación media de Bogotá (n=764), en torno a quiénes son, según su opinión, los personajes históricos más importantes de la historia nacional. A través de la construcción de un índice de relevancia histórica sustentado en la frecuencia de evocación y la relevancia asignada a cada personaje, se identificaron una serie de principios de identidad histórica en los que confluyen permanencias de figuras ejemplares/tradicionales asociadas a la narrativa oficial y emergencias de nuevos referentes que representan fuerzas de resistencia y de negación de ideas y prácticas sociales hegemónicas. Los resultados evidencian que el aprendizaje histórico no solo depende de los procesos formales de escolarización, sino que, además, se estructura a partir de diferentes dimensiones que forman y son expresión de la cultura histórica.<hr/>Abstract This text presents the results of a quantitative research project that uses descriptive statistics to identify the perspectives of a group of middle school students in Bogotá (n = 764), about who, in their opinion, are the most important historical figures from national history. Through the construction of a historical relevance index based on the frequency of evocation and the relevance assigned to each character, a series of principles of historical identity were identified in which they converge, permanence of exemplary / traditional figures associated with the official narrative, and emergencies of new references that represent forces of resistance and denial of hegemonic ideas and social practices. The results show that historical learning not only depends on formal schooling processes, but that it is also structured on the basis of different dimensions that form, and are, an expression of historical culture.<hr/>Resumo Este texto apresenta os resultados de uma pesquisa quantitativa que utiliza estatística descritiva para identificar as perspectivas de um grupo de estudantes do ensino médio de Bogotá (n = 764), sobre quem, em sua opinião, são as figuras históricas mais importantes da história nacional. Através da construção de um índice de significância histórica com base na frequência de evocação e na relevância atribuída a cada personagem, foi identificada uma série de princípios de identidade histórica em que convergem, permanência de figuras exemplares / tradicionais associadas à narrativa oficial e, emergências de novas referências que representam forças de resistência e negação de ideias hegemônicas e práticas sociais. Os resultados mostram que a aprendizagem histórica não depende apenas dos processos escolares formais, mas também é estruturada com base em diferentes dimensões que formam e são uma expressão da cultura histórica. <![CDATA[El concepto de Estado en España y el Nuevo Reino de Granada: circulación, apropiación y utilidad, 1750-1800]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200066&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen En este artículo indagamos sobre la emergencia del concepto Estado en España y el Nuevo Reino de Granada en la segunda mitad del siglo XVIII. Buscamos dar cuenta de su aparición como novedad de gobierno, presentando primero una arqueología del concepto, clarificando su alcance, uso y otras particularidades inherentes a su aplicación. Por otro lado, a partir del análisis de la obra del misionero capuchino fray Joaquín de Finestrad, quien escribió el texto titulado El Vasallo Instruido, una obra critica de la revolución de los comuneros de 1781, y unos documentos que reposan en el Archivo General de la Nación, pretendemos mostrar la circulación y apropiación de la noción Estado en espacios acotados del Nuevo Reino de Granada. Todo esto para demostrar que la categoría circuló, gracias a diversos actores, estatales o ilustrados, a ambos lados del mundo atlántico, convirtiéndose en una novedad intelectual que tuvo implicaciones prácticas en la vida de los vasallos.<hr/>Abstract In this article we investigate the emergence of the concept of State in Spain and the New Kingdom of Granada in the second half of the 18th century. We seek to account for its emergence as a novelty of government, by presenting an archaeology of the concept, clarifying its scope, use, and other particularities inherent in its application. On the other hand, based on the analysis of the work of the Capuchin missionary Fray Joaquín de Finestrad, who wrote the text entitled El Vasallo Instruido (The Learned Vassal), a critical work of the 1781 revolution of the comuneros and some documents that rest in the General Archive of the Nation, we intend to show the circulation and appropriation of the notion of State in limited spaces of the New Kingdom of Granada. All this to show that the category circulated, thanks to various actors, state or enlightened, on both sides of the Atlantic world, becoming an intellectual novelty that had practical implications in the life of the vassals.<hr/>Resumo Neste artigo investigamos a emergência do conceito de Estado em Espanha e no Novo Reino de Granada na segunda metade do século XVIII. Procuramos explicar a sua emergência, como novidade de governo apresentando primeiro uma arqueologia do conceito, clarificando o seu alcance, utilização e outras particularidades inerentes à sua aplicação. Por outro lado, com base na análise da obra do missionário capuchinho Fray Joaquín de Finestrad, que escreveu o texto intitulado El Vasallo Instruido (The Learned Vassal), uma obra crítica da revolução de 1781 dos agricultores comunais e alguns documentos que se encontram guardados no Arquivo Geral da Nação, pretendemos mostrar a circulação e apropriação da noção de Estado em espaços limitados do Novo Reino de Granada. Tudo isto para mostrar que a categoria circulou, graças a vários actores, estatais ou esclarecidos, de ambos os lados do mundo atlântico, tornando-se uma novidade intelectual que teve implicações práticas na vida dos vassalos. <![CDATA[Clima adverso y respuestas institucionales en Puerto Rico (1823-1837)]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200094&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Durante el gobierno de Miguel de la Torre en Puerto Rico (1823-1837) se produjeron fenómenos de clima adverso, entre ellos uno de los huracanes más virulentos hasta entonces conocido, el de Santa Ana de 1825. Este artículo analiza los efectos que estos fenómenos tuvieron sobre la isla y las respuestas institucionales que se articularon para paliar sus consecuencias. Con ello pretendemos aportar una nueva mirada y complementaria a la existente sobre la gestión llevada a cabo por el capitán y gobernador general Miguel de la Torre durante su mandato, de manera conjunta con otras instituciones, como el intendente o el Cabildo de San Juan. También, analizar la posible influencia de las ideas de la Ilustración en las medidas adoptadas, destacando los aspectos más novedosos de su gestión, el uso político de estas actuaciones y las reacciones que despertaron en algunos de los sectores de la población más afectados.<hr/>Abstract During the government of Miguel de la Torre in Puerto Rico (1823-1837), adverse weather phenomena occurred, among them one of the most virulent hurricanes ever known, that of Santa Ana, in 1825. This article analyzes the effects that these phenomena had on the island and the institutional responses that were articulated to mitigate its effects. With this, we intend to provide a new and complementary look to the existing one, on the management carried out by the captain and governor general Miguel de la Torre during his tenure, jointly with other institutions, such as the intendente or San Juan council. Also, to analyze the possible influence of the ideas of the Enlightenment on the adopted measures, highlighting the most innovative aspects of their management, the political use of these actions and the reactions that they aroused in some of the most affected sectors of the population.<hr/>Resumo Durante o governo de Miguel de la Torre, em Porto Rico, houve fenómenos de clima adverso, entre eles um dos furacões mais virulentos alguma vez conhecidos, o de Santa Ana de 1825. Este artigo discute os efeitos que estes fenómenos tiveram na ilha e as respostas institucionais que foram articuladas para aliviar os seus efeitos. Com isto pretendemos trazer um novo olhar e complementar ao existente, sobre a gestão levada a cabo pelo capitão e governador-geral Miguel de la Torre durante o seu mandato, em conjunto com outras instituições, como o intendente ou o ajuntamento do San Juan. Analisar também a possível influência das idéias do Iluminismo nas medidas adotadas, destacando os aspectos mais inovadores de sua gestão, o uso político dessas ações e as reações que elas provocaram em alguns dos setores mais afetados da população. <![CDATA[Conflictividad y mediaciones en las parroquias de la diócesis de Santa Marta durante la segunda mitad del siglo XIX]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200119&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este texto explora el mundo parroquial de una de las jurisdicciones eclesiásticas del Caribe colombiano en la segunda mitad del siglo XIX. Se trata de estudiar la actuación de los curas de la diócesis de Santa Marta en la esfera local durante un período caracterizado por la búsqueda de la consolidación institucional de la Iglesia y por la necesidad de la corporación católica de responder a las reformas secularizadoras de los gobiernos liberales. Específicamente, interesa el examen de la participación del clero en las dinámicas sociales y políticas de las comunidades en donde ejercieron su labor ministerial. Se propone que los funcionarios religiosos desarrollaron formas particulares de intervención en el marco de los contextos de cada parroquia y de sus diversos modos de relacionamiento con los diferentes miembros de las congregaciones a su cargo. El abordaje de estos asuntos se hace a partir del análisis de la experiencia del presbítero Juan Bautista Baldetaro en su paso por varias localidades. El seguimiento a su desempeño revela el protagonismo de los curas en la escena social y la complejidad de las interacciones entre los clérigos, la feligresía, los agentes estatales y las autoridades eclesiásticas.<hr/>Abstract This text explores the parochial world of one of the ecclesiastical jurisdictions of the Colombian Caribbean in the second half of the 19th century. The aim is to study the ways in which the priests of the diocese of Santa Marta acted in the local sphere, during a period characterized by the search for institutional consolidation of the Church, and by the need for the Catholic corporation to respond to the secularizing reforms of the liberal governments. Specifically, it is interesting to examine the participation of the clergy in the social and political dynamics of the communities where they exercised their ministerial work. It is suggested that religious officers developed particular forms of intervention within the contexts of each parish and its various modes of relationship with the different members of the congregations under their charge. The approach to these issues is based on the analysis of the experience of the priest Juan Bautista Baldetaro during his time in various localities. The monitoring of his performance reveals the protagonism of the priests in the social scene, and the complexity of the interactions between the clergy, the parishioners, the state agents, and the ecclesiastical authorities.<hr/>Resumo Este texto explora o mundo paroquial de uma das jurisdições eclesiásticas do Caribe colombiano na segunda metade do século XIX. O objetivo é estudar o atuação dos padres da diocese de Santa Marta na esfera local durante um período caracterizado pela busca de consolidação institucional da Igreja e pela necessidade da corporação católica de responder às reformas secularizadoras dos governos liberais. Especificamente, é interessante examinar a participação do clero na dinâmica social e política das comunidades onde exerceram seu trabalho ministerial. Propõe-se que os oficiais religiosos desenvolvam formas particulares de intervenção dentro dos contextos de cada paróquia e suas vários modos de relacionamento com os diferentes membros das congregações sob sua responsabilidade. A abordagem destas questões é baseada na análise da experiência do padre Juan Bautista Baldetaro em sua passagem por várias localidades. O monitoramento de sua desempenho revela o protagonismo dos sacerdotes no cenário social e a complexidade das interações entre o clero, os paroquianos, os agentes do Estado e as autoridades eclesiásticas.Palavras chave: paróquias do século xix, confito, mediagoes, padres, Santa Marta. <![CDATA[Tensiones políticas y rumores separatistas en Colombia Aproximaciones entre los sectores hegemónicos de la costa norte y el Gobierno central, 1910-1914]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200142&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este artículo analiza las relaciones políticas entre las élites de la costa caribe colombiana y el Gobierno nacional durante la presidencia del antioqueño Carlos Eugenio Restrepo (1910-1914). Se argumenta que las amenazas separatistas y las tensiones de poder que tuvieron lugar entre los grupos hegemónicos de la costa caribe y el Gobierno central son pieza fundamental de los mecanismos de presión política de los sectores dominantes de la costa norte colombiana y se convierten en parte del proceso de regionalización de la misma. Las presiones evidencian un ajuste del Estado, en su estructura económica y burocrática, que afectó las relaciones de las élites costeñas con el Gobierno central cuando este vivía su propia coyuntura de reacomodación a propósito de la consolidación hegemónica de la región central andina sobre el resto de las regiones.<hr/>Abstract This article discusses the political relations between the elites of the Colombian Caribbean coast and the national government, during the presidency of Carlos Eugenio Restrepo, born in Antioquia, who ruled from 1910 to 1914. It is argued that the separatist threats from such hegemonic groups in the Caribbean coast, as well as their power tensions with the central government, were fundamental as political pressure mechanisms, and intervened in the regionalization process of this part of the country. These pressures were manifestations of a malaise affecting the relations of the Caribbean coast elites with the central government, in a moment when the State was going through an adjustment in its economic and bureaucratic structure, in connection to the consolidation of the central Andean region as hegemonic over the other regions in the country.<hr/>Resumo Este artigo analisa as relações políticas entre as elites do litoral caribe colombiano e o Governo Nacional durante a presidência de Carlos Eugenio Restrepo (1910-1914). Argumenta-se que as ameaças separatistas e as tensões de poder que ocorreram entre os grupos hegemônicos do litoral caribe e o Governo Central, são parte fundamental dos mecanismos de pressão política dos setores dominantes do litoral norte colombiano e se transformam em parte do processo de regionalização do mesmo. As pressões evidenciam um ajuste do Estado em sua estrutura econômica e burocrática, que afetou as relações das elites da região litorânea com o Governo Central quando este vivenciava sua própria conjuntura de reacomodação em relação à consolidação hegemônica da região central andina sobre o resto das regiões. <![CDATA[<strong>Los intelectuales son interrogados: cultura, democracia y totalitarismo en una encuesta de la <em>Revista de las Indias,</em> 1944-1945</strong>]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200170&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este artículo busca aportar a la historia intelectual a través de la interpretación de una encuesta realizada por la Revista de las Indias entre 1944 y 1945. A partir de la revisión de diversas fuentes impresas se caracteriza a los colombianos y españoles encuestados, se discute las respuestas que dieron a dos problemas específicos: el futuro inmediato de la cultura y la función social de los intelectuales en la posguerra. Se concluye que los interrogados vincularon su destino como grupo al triunfo de las democracias liberales, al tiempo que rechazaron la hegemonía soviética.<hr/>Abstract This article aims to be a contribution to Intellectual History by interpreting a survey devised by the Revista de las Indias, which was answered by several intellectuals between 1944 and 1945. Based on the revision of some printed sources, it establishes a characterization of the Colombians and Spaniards that were surveyed. It also starts a discussion of the answers given to two specific problems: the immediate future of culture, and the social role of intellectuals in the post-war. Finally, it concludes that they related their destiny as a group to the victory of liberal democracies, while refusing Soviet hegemony.<hr/>Resumo Este artigo pretende ser um aporte à História Intelectual, através de uma pesquisa realizada pela Revista de Las Indias entre 1944 e 1945. Partindo da revisão de diversas fontes impressas, foram caracterizados os colombianos e espanholes que responderam à pesquisa, se apresenta uma discussão das respostas que deram a dois problemas específicos: o futuro imediato da cultura e a função social dos intelectuais no pós-guerra. Finalmente, é possível concluir que os interrogados relacionaram seu destino como grupo à vitória das democracias liberais, ao mesmo tempo em que rechaçaram a hegemonia soviética. <![CDATA[A dos décadas de la privatización del ferrocarril en México: Los casos de Nuevo Casas Grandes, Chihuahua, y Empalme, Sonora (México)]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200191&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este artículo tiene como objetivo central el analizar los impactos de la desaparición del ferrocarril en dos localidades del norte de México: Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, y Empalme, Sonora. Revisten especial interés por su fundación a la luz del inicio y desarrollo de la actividad ferroviaria a mediados del siglo pasado, y por su importancia como ramales de sus respectivas rutas. Para lograr el cometido planteado, utilizamos información secundaria proveniente de fuentes oficiales, INEGI y CONEVAL para observar la evolución de problemas sociales como la pobreza, ante la suspensión del ferrocarril de manera total en NCG y de los Talleres Generales de Reparación y de transporte de pasajeros en Empalme. También realizamos un ejercicio empírico utilizando la metodología del Índice de Pobreza Humana (IPH) desarrollada por el PNUD de la ONU, consistente en identificar dicho fenómeno con base en cuatro indicadores sociales: ingreso, salud, educación y vivienda. Por último, se expone la opinión de algunos extrabajadores, los cuales profundizan en las formas de trabajo en el interior del ferrocarril, los sueldos, prestaciones, ascensos y su postura ante la privatización del ramo.<hr/>Abstract This article's main objective is to analyze the impacts of the disappearance of the railway in two locations in northern Mexico. These localities are Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, and Empalme, Sonora. They are of special interest for their foundation in light of the start and development of railway activity in the middle of the last century, and for their importance as branches of their respective routes. To achieve the stated task, we use secondary information from official sources, INEGI and CONEVAL, to observe the evolution of social problems such as poverty and marginalization, in the face of the total suspension of the railway in NCG, and passenger trains and the General Repair Workshops in Empalme. We also carried out an exercise with the methodology of the Human Poverty Index (HPI), developed by the UNDP, consisting of identifying this phenomenon based on four social indicators: income, health, education and housing. Finally, the opinion of some former workers is presented, which study in depth the forms of work within the railway, salaries, benefits, promotions, and their position regarding the privatization of the branch.<hr/>Resumo O principal objetivo deste artigo é analisar os impactos do esaparecimento da ferrovia em dois locais no norte do México. Esas localidades são Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, e Empalme, Sonora. Eles são de especial interesse por sua fundação, tendo em vista o início e o esenvolvimento da atividade ferroviária em meados do século passado e por sua importância como ramificações de suas respectivas rotas. Para alcançar a tarefa declarada, usamos informações secundárias de fontes oficiais, INEGI e CONEVAL, para observar a evolução de problemas sociais como a pobreza, diante da suspensão total da ferrovia no NCG e das oficinas de reparo geral e transporte de passageiros no Splice. Também realizamos um exercício empírico utilizando a metodologia do Índice de Pobreza Humana (IPH) desenvolvida pelo PNUD, consistindo na identificação desse fenômeno com base em quatro indicadores sociais: renda, saúde, educação e moradia. Por fim, é exposta a opinião de alguns ex-trabalhadores, que estudam em profundidade as formas de trabalho na ferrovia, salários, benefícios, promoções e sua posição em relação à privatização da filial. <![CDATA[Cultura, igualdad e inclusión, Francisco A. Zurian y Danny González Cueto (Compiladores), Barranquilla, Universidad del Atlántico, 2018. 339 páginas.]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200218&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este artículo tiene como objetivo central el analizar los impactos de la desaparición del ferrocarril en dos localidades del norte de México: Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, y Empalme, Sonora. Revisten especial interés por su fundación a la luz del inicio y desarrollo de la actividad ferroviaria a mediados del siglo pasado, y por su importancia como ramales de sus respectivas rutas. Para lograr el cometido planteado, utilizamos información secundaria proveniente de fuentes oficiales, INEGI y CONEVAL para observar la evolución de problemas sociales como la pobreza, ante la suspensión del ferrocarril de manera total en NCG y de los Talleres Generales de Reparación y de transporte de pasajeros en Empalme. También realizamos un ejercicio empírico utilizando la metodología del Índice de Pobreza Humana (IPH) desarrollada por el PNUD de la ONU, consistente en identificar dicho fenómeno con base en cuatro indicadores sociales: ingreso, salud, educación y vivienda. Por último, se expone la opinión de algunos extrabajadores, los cuales profundizan en las formas de trabajo en el interior del ferrocarril, los sueldos, prestaciones, ascensos y su postura ante la privatización del ramo.<hr/>Abstract This article's main objective is to analyze the impacts of the disappearance of the railway in two locations in northern Mexico. These localities are Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, and Empalme, Sonora. They are of special interest for their foundation in light of the start and development of railway activity in the middle of the last century, and for their importance as branches of their respective routes. To achieve the stated task, we use secondary information from official sources, INEGI and CONEVAL, to observe the evolution of social problems such as poverty and marginalization, in the face of the total suspension of the railway in NCG, and passenger trains and the General Repair Workshops in Empalme. We also carried out an exercise with the methodology of the Human Poverty Index (HPI), developed by the UNDP, consisting of identifying this phenomenon based on four social indicators: income, health, education and housing. Finally, the opinion of some former workers is presented, which study in depth the forms of work within the railway, salaries, benefits, promotions, and their position regarding the privatization of the branch.<hr/>Resumo O principal objetivo deste artigo é analisar os impactos do esaparecimento da ferrovia em dois locais no norte do México. Esas localidades são Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, e Empalme, Sonora. Eles são de especial interesse por sua fundação, tendo em vista o início e o esenvolvimento da atividade ferroviária em meados do século passado e por sua importância como ramificações de suas respectivas rotas. Para alcançar a tarefa declarada, usamos informações secundárias de fontes oficiais, INEGI e CONEVAL, para observar a evolução de problemas sociais como a pobreza, diante da suspensão total da ferrovia no NCG e das oficinas de reparo geral e transporte de passageiros no Splice. Também realizamos um exercício empírico utilizando a metodologia do Índice de Pobreza Humana (IPH) desenvolvida pelo PNUD, consistindo na identificação desse fenômeno com base em quatro indicadores sociais: renda, saúde, educação e moradia. Por fim, é exposta a opinião de alguns ex-trabalhadores, que estudam em profundidade as formas de trabalho na ferrovia, salários, benefícios, promoções e sua posição em relação à privatização da filial. <![CDATA[Santa Marta en el siglo XVIII. Edgar Rey Sinning (Compilador), Santa Marta, Grupo editorial CAJAMAG, 2017. 242 pp.]]> http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-88862021000200223&lng=es&nrm=iso&tlng=es Resumen Este artículo tiene como objetivo central el analizar los impactos de la desaparición del ferrocarril en dos localidades del norte de México: Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, y Empalme, Sonora. Revisten especial interés por su fundación a la luz del inicio y desarrollo de la actividad ferroviaria a mediados del siglo pasado, y por su importancia como ramales de sus respectivas rutas. Para lograr el cometido planteado, utilizamos información secundaria proveniente de fuentes oficiales, INEGI y CONEVAL para observar la evolución de problemas sociales como la pobreza, ante la suspensión del ferrocarril de manera total en NCG y de los Talleres Generales de Reparación y de transporte de pasajeros en Empalme. También realizamos un ejercicio empírico utilizando la metodología del Índice de Pobreza Humana (IPH) desarrollada por el PNUD de la ONU, consistente en identificar dicho fenómeno con base en cuatro indicadores sociales: ingreso, salud, educación y vivienda. Por último, se expone la opinión de algunos extrabajadores, los cuales profundizan en las formas de trabajo en el interior del ferrocarril, los sueldos, prestaciones, ascensos y su postura ante la privatización del ramo.<hr/>Abstract This article's main objective is to analyze the impacts of the disappearance of the railway in two locations in northern Mexico. These localities are Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, and Empalme, Sonora. They are of special interest for their foundation in light of the start and development of railway activity in the middle of the last century, and for their importance as branches of their respective routes. To achieve the stated task, we use secondary information from official sources, INEGI and CONEVAL, to observe the evolution of social problems such as poverty and marginalization, in the face of the total suspension of the railway in NCG, and passenger trains and the General Repair Workshops in Empalme. We also carried out an exercise with the methodology of the Human Poverty Index (HPI), developed by the UNDP, consisting of identifying this phenomenon based on four social indicators: income, health, education and housing. Finally, the opinion of some former workers is presented, which study in depth the forms of work within the railway, salaries, benefits, promotions, and their position regarding the privatization of the branch.<hr/>Resumo O principal objetivo deste artigo é analisar os impactos do esaparecimento da ferrovia em dois locais no norte do México. Esas localidades são Nuevo Casas Grandes (NCG), Chihuahua, e Empalme, Sonora. Eles são de especial interesse por sua fundação, tendo em vista o início e o esenvolvimento da atividade ferroviária em meados do século passado e por sua importância como ramificações de suas respectivas rotas. Para alcançar a tarefa declarada, usamos informações secundárias de fontes oficiais, INEGI e CONEVAL, para observar a evolução de problemas sociais como a pobreza, diante da suspensão total da ferrovia no NCG e das oficinas de reparo geral e transporte de passageiros no Splice. Também realizamos um exercício empírico utilizando a metodologia do Índice de Pobreza Humana (IPH) desenvolvida pelo PNUD, consistindo na identificação desse fenômeno com base em quatro indicadores sociais: renda, saúde, educação e moradia. Por fim, é exposta a opinião de alguns ex-trabalhadores, que estudam em profundidade as formas de trabalho na ferrovia, salários, benefícios, promoções e sua posição em relação à privatização da filial.