Resumen

CASTANO, SANDRA M.  y  MAIXE-ALTES, JAVIER. DIMENSIONADO Y DISEÑO DE UN MOTOR DE RELUCTANCIA CONMUTADO PARA UNA APLICACIÓN AUTOMOTRIZ. Dyna rev.fac.nac.minas [online]. 2013, vol.80, n.181, pp.81-90. ISSN 0012-7353.

Este artículo establece directrices que disminuyen la complejidad del proceso de diseño del motor de reluctancia conmutada (SRM), abarcan los efectos de la geometría de la máquina, y la configuración de los parámetros en el desempeño del SRM para una aplicación automotriz a 42V. Estos rangos de trabajo, o directrices de diseño se incorporan a un método sistemático de cálculo implementado en Matlab® en conjunción con un programa comercial de análisis de elementos finitos (Maxwell® by Ansys), con el fin de obtener los valores de las curvas de enlace de flujo y de par acordes a las condiciones de trabajo de la aplicación. Posteriormente se comparan estos resultados con aquellos de un software comercial, con el fin de verificar el ajuste de los mismos a las especificaciones propuestas.

Palabras clave : Diseño; máquinas eléctricas; aplicaciones para el automóvil; 42V.

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