Resumo

VALENCIA-ARROYAVE, Daniela et al. Modelo para a estimativa de emissões veiculares como ferramenta para a administração ambiental institucional. Rev. P+L [online]. 2015, vol.10, n.1, pp.22-29. ISSN 1909-0455.

Introdução. Neste artigo apresentamos um modelo para a estimativa das emissões veiculares, produzidas pelas viagens de trabalho e/ou estudo a nível institucional, junto com um caso de aplicação na Instituição Universitária Colegio Mayor de Antioquia. Objetivo. Desenvolver um modelo para a estimativa de emissões produto da atividade veicular semanal de uma instituição universitária. Materiais e métodos. A metodologia está baseada no modelo simplificado para a estimativa de emissões (SEEM), a qual usa os fatores de emissão desenvolvidos para a cidade de Bogotá, disponíveis na base de dados do modelo internacional de estimativa de emissões (IVE). A informação primária coletou-se mediante enquetes diligenciadas pela comunidade institucional; nelas indagou-se pelas características dos veículos empregados pelos estudantes, professores e gerentes nos seus deslocamentos à Instituição. Resultados. Os resultados obtidos a partir da implementação da metodologia desenvolvida permitem concluir que a Instituição não aporta mais do 0,025 % às emissões totais do Valle de Aburrá. Propõem-se diferentes cenários para o controle dos poluentes atmosféricos produzidos pelas viagens à Instituição, mediante a racionalização do uso do veiculo particular e obtém-se reduções de até 29 % dos poluentes critério: MP, CO, VOC, SO2 e NOx. Conclusões. A metodologia é de fácil aplicação e transferência para outras instituições ou empresas com diferentes tamanhos populacionais e fluxos veiculares.

Palavras-chave : Poluição do ar; modelo de estimativa de emissão; IVE; controle de qualidade do ar; fatores de emissão.

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