Resumo

PAREDES-RODRIGUEZ, Andrés-Mauricio; GRISALES-AGUIRRE, Andrés-Felipe  e  SANCHEZ-ZAMBRANO, David-Alberto. Gestão do risco operacional no processo de logística reversa de óleo veicular usado. Rev. Fac. ing. [online]. 2022, vol.31, n.61, e200.  Epub 26-Out-2022. ISSN 0121-1129.  https://doi.org/10.19053/01211129.v31.n61.2022.13869.

Atualmente, as cadeias de suprimentos buscam estabelecer estratégias para a recuperação e reincorporação de produtos que atingem sua vida útil, porém, nessas operações de logística reversa, ocorrem eventos que podem gerar não apenas prejuízos financeiros para a empresa, mas também efeitos negativos. meio ambiente e a comunidade. Neste documento, é realizado um processo de identificação, priorização e controle dos riscos operacionais mais representativos no processo de logística reversa de óleo veicular usado devido ao alto volume desse resíduo que é gerado dentro do país e cuja má gestão das atividades de recuperação pode gerar problemas ambientais, econômicos e sociais. A metodologia utilizada para o processo de gerenciamento de riscos envolve o uso da ferramenta multicritério QFD Fuzzy para avaliar os eventos operacionais mais comuns dentro do processo com a avaliação de especialistas do setor, e posteriormente uma série de estratégias de mitigação são desenhadas através da uso do diagrama de Ishikawa. Entre os resultados mais relevantes encontrados no estudo está o fato de que os riscos mais relevantes na logística reversa de óleo veicular usado são o processo de armazenamento inadequado, a ausência de um veículo adequado para o transporte e a baixa qualidade dos resíduos. A pesquisa realizada estabelece um quadro de referência para o processo de gestão de risco em empresas que se dedicam à utilização e reutilização de produtos numa cadeia de abastecimento de ciclo fechado.

Palavras-chave : cadeia de suprimentos; diagrama de Ishikawa; fuzzy QFD; gestão de risco; logística reversa; óleo veicular usado.

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