Abstract

VILLATE CORREDOR, José Julián et al. Aplicação de modelos de turbulência para o cálculo da taxa de erosão-corrosão em aço N80 com revestimento de CrSiN. Cienc. Ing. Neogranad. [online]. 2025, vol.35, n.2, pp.177-188.  Epub Oct 22, 2025. ISSN 0124-8170.  https://doi.org/10.18359/rcin.7965.

A corrosão em tubulações causa sérios problemas operacionais em instalações industriais em todo o mundo, resultando em vitimas humanas, interrupções de serviço e consideráveis impactos ambientais e econômicos. Este estudo teve como objetivo determinar a velocidade de corrosão em aço N80 revestido com CrSiN, utilizando tanto técnicas experimentais quanto simulações hidrodinámicas. A taxa de corrosão do aço API-5CT-N80 revestido com CrSiN e exposto a um fluido agressivo foi determinada por meio da técnica de Resistência Eletroquimica (ECR). Simultaneamente, foi realizado um modelamento hidrodinámico utilizando o software OpenFOAM, aplicando um modelo do tipo RANS, um modelo de turbulência k- ε realizável e as equações de Navier-Stokes. Como resultado, foi derivada uma expressão para determinar a velocidade de corrosão do aço em função da velocidade de fluxo, temperatura, tamanho das partículas e fração volumétrica. Os resultados indicam que a velocidade de corrosão é influenciada pela velocidade de rotação do sistema quando se trata de partículas sólidas de tamanho pequeno e médio. No entanto, essa relação não se mantém em fluxos que contêm particulas de maior tamanho, nas quais o aumento do peso das particulas provoca uma redução em sua velocidade e, consequentemente, uma diminuição na energia de impacto.

Keywords : velocidade de corrosão; modelagem hidrodinámica; ECR.

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