SciELO - Scientific Electronic Library Online

 
vol.83 número199Effect of amplitude and pulse in low frequency ultrasound on oil/water emulsionsModeling attenuation and dispersion of acoustic waves in porous media containing immiscible non viscous fluids índice de autoresíndice de assuntospesquisa de artigos
Home Pagelista alfabética de periódicos  

Serviços Personalizados

Journal

Artigo

Indicadores

Links relacionados

  • Em processo de indexaçãoCitado por Google
  • Não possue artigos similaresSimilares em SciELO
  • Em processo de indexaçãoSimilares em Google

Compartilhar


DYNA

versão impressa ISSN 0012-7353

Resumo

ACOSTA-LU, Cuauhtémoc; GENNARO, Stefano Di  e  SANCHEZ-MORALES, María Eugenia. An adaptive controller applied to an anti-lock braking system laboratory. Dyna rev.fac.nac.minas [online]. 2016, vol.83, n.199, pp.69-77. ISSN 0012-7353.  https://doi.org/10.15446/dyna.v83n199.51831.

Controlling an antilock braking system is difficult due to the existence of nonlinear dynamics and the uncertainty of its characteristics and parameters. To overcome these issues, we propose two controllers. The first controller is designed under the complete knowledge of the parameters hypothesis. Then, an adaptive nonlinear controller is designed using an estimate of the tire-road friction coefficient. This second controller is implemented in an ABS laboratory setup in order to test its performance, and the results show that the adaptive controller ensures the tracking of the desired reference and identifies the unknown parameter.

Palavras-chave : Adaptive Control; Anti-lock braking system; Real-Time Systems; Wheel Slip Control.

        · resumo em Espanhol     · texto em Inglês     · Inglês ( pdf )

 

Creative Commons License Todo o conteúdo deste periódico, exceto onde está identificado, está licenciado sob uma Licença Creative Commons