Resumo

SOUZA, Tiago de Jesus; QUERELLI, André; CRUZ, Felipe Vianna Amaral de Souza  e  TREJO-NORENA, Pablo Cesar. Uso de la prueba de carga dinámica para obtener la capacidad del pilote - Experiencia brasileña. Dyna rev.fac.nac.minas [online]. 2021, vol.88, n.217, pp.169-177.  Epub 18-Nov-2021. ISSN 0012-7353.  https://doi.org/10.15446/dyna.v88n217.93416.

La prueba de carga dinámica es actualmente una herramienta importante y habitual para el diseño, control y garantía de calidad de cimentaciones profundas. El objetivo de este trabajo es comparar la capacidad de carga geotécnica esperada a través de métodos brasileños empíricos y semi-empíricos con la carga última del pilote obtenida de la interpretación de Ensayos de Carga Dinámica (ECD). La curva esfuerzo-asentamiento se obtuvo a partir del análisis CAPWAP con golpes de diferentes alturas de caída de energía creciente - procedimiento de prueba propuesto por Aoki (1989). En este trabajo se evaluaron pilotes de tipo Franki, micropilotes y Helice continua. Estas estructuras se probaron en distintas ciudades de Brasil. Además, los resultados del PDA se compararon con las pruebas de carga estática donde se encontró una buena correlación con estas pruebas de campo. El artículo tiene como objetivo proporcionar bases para comparación y orientación a los especialistas de diseño de cimentaciones profundas, así como a quienes desarrollan de manera rutinaria estos proyectos en Brasil.

Palavras-chave : prueba de carga estática; prueba de carga dinámica; carga de ruptura; cimentación; control de cimentaciones.

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