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Revista Facultad Nacional de Salud Pública
versión impresa ISSN 0120-386X
Resumen
ESPINOSA-LOPEZ, Adriana; CABRERA-ARANA, Gustavo y VELASQUEZ-OSORIO, Natalia. Epidemiologia de incidentes rodoviários de Medellín-Colômbia, 2010-2015. Rev. Fac. Nac. Salud Pública [online]. 2017, vol.35, n.1, pp.7-15. ISSN 0120-386X. https://doi.org/10.17533/udea.rfnsp.v35n1a02.
Os Incidentes em Vias (IV) transferem energia cinética entre superfícies inertes e vivas em corredores de mobilidade. Causam lesões fatais e não fatais, afetando a saúde, o bem-estar e a produtividade. Não dependem da sorte ou do azar e não são acidentes, como as Nação Unidas sublinhou faz décadas.
Objetivo:
Descrever a epidemiologia dos IV em Medellín 2010-2015, como referente para propor um Modelo de Gestão em Segurança em Vias - o MOGESVI.
Metodologia:
Retrospectiva, com diversas fontes sobre IV e análises univariada ou bivariada.
Resultados
O registro aumenta desde 2010, acumulando 275.000 IV até 2015, com média de 45.000/ano e 135/dia. A quantidade não registrada poderia ser 4 vezes maior. Houve lesões em 50% dos IV registrados no Relatório Policial de Acidentes de Trânsito (IPAT), com média de 300 mortos/ano e uns 3.000 feridos/ano. As lesões não registradas poderiam ser até 10 vezes mais: 30.000/ano. A maioria dos IV afeta aos pobres, aos pedestres, aos motoqueiros e ciclistas, principalmente do sexo masculino entre 15-29 anos, nas áreas residenciais.
Conclusões:
Para reduzir o risco, a exposição e a frequência aos IV, a Liderança, as Políticas Públicas, o Observatório em Segurança de Vias e a Gestão do Plano de Mobilidade Segura a 2020 são de muita importância.
Palabras clave : Epidemiologia; acidente de trânsito; mortalidade; grupos vulneráveis.
