Resumen

AMEZQUITA, Laura L; DURAN MATIZ, Duván F  y  FAJARDO MORALES, Danny Heriberth. MATRIZ ORIGEN-DESTINO Y EFICIENCIA EN MODOS DE TRANSPORTE URBANO: UN ANÁLISIS DE LA MOVILIDAD DE BOGOTÁ. Semest. Econ. [online]. 2016, vol.19, n.39, pp.91-111. ISSN 0120-6346.  https://doi.org/10.22395/seec.v19n39a4.

Este artículo presenta un análisis de la movilidad en Bogotá. Se estudia la generación de externalidades negativas del transporte público colectivo frente a otros modos de transportes alternativos que son sustitutos como el Sistema de Transporte Masivo Transmilenio. A partir de la encuesta de movilidad 2011 se construyen matrices origen-destino y se explora la eficiencia en los desplazamientos a través de los tiempos de duración de viaje en la ciudad en función de las distancias y de los modos de transporte. Se concluye, a partir de estimaciones econométricas, que la duración de tiempos de viajes se ve afectada por las distancias recorridas en forma negativa y el modo de transporte (transporte público colectivo y/o Transmilenio) de forma indistinta.

Palabras clave : Movilidad; matriz origen-destino; Bogotá.

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