Resumen

IMBAQUINGO NAVARRETE, ROMMEL PAÚL; CEVALLOS GONZALEZ, ANDRÉS FELIPE  y  MAFLA YEPEZ, CARLOS NOLASCO. Disminución de la opacidad en las emisiones de gases contaminantes en motores de encendido por compresión mediante el uso de biodiésel B5 y B10 a base de algas (chlorella). Ing. Desarro. [online]. 2020, vol.38, n.1, pp.212-223.  Epub 14-Jun-2021. ISSN 0122-3461.  https://doi.org/10.14482/inde.38.1.621.4.

La constante búsqueda de fuentes de energías alternativas y la necesidad de disminuir el impacto ambiental de la industria automotriz son razones sustanciales para la incursión en el desarrollo de combustibles que permitan satisfacer los requerimientos de vehículos con motores de combustión interna con encendido por compresión, de manera que se disminuyan los efectos negativos en el medio ambiente. Bajo esta primicia, el presente proyecto se basa en reducir los niveles de contaminación de los gases de escape mediante el uso de mezclas de biocombustibles y diésel. Para este efecto, se utiliza como materia prima plantas de algas (chlorella) recicladas de fuentes de tercera generación. Se evalúan los efectos producidos en los índices de opacidad y en el coeficiente de absorción de luz en un motor Mitsubishi Canter, con lo que se obtiene una disminución del 20,6 % con B5 y del 32,12 % con B10, resultados prometedores para futuras investigaciones en el campo amplio de las energías alternativas.

Palabras clave : algas; biocombustibles; coeficiente de absorción de luz; opacidad.

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