Resumo

AMORTEGUI RODRIGUEZ, Luis Renato. A transição ao carro elétrico: uma competição pelo controle mundial da indústria automotora. rev.relac.int.estrateg.segur. [online]. 2022, vol.17, n.2, pp.13-33.  Epub 31-Dez-2022. ISSN 1909-3063.  https://doi.org/10.18359/ries.5501.

neste artigo, é proposto que o interesse de massificar o uso do carro elétrico em médio prazo é relacionado com o controle mundial do mercado automotor, visto que a transição das fontes de energia primária, para produzir a eletricidade desde energias não renováveis quanto as fósseis (petróleo, gás natural e carvão) até as energias renováveis, como a solar e a eólica, é um assunto amplo que implica desenvolver tecnologias mais eficientes na geração elétrica e nos custos de produção da infraestrutura. Essa problemática é situada no desafio da humanidade ante a mudança climática, que tende a diminuir as emissões para a atmosfera. Para isso, são descritas as energias primárias e as fontes da geração elétrica, assim como a evolução do mercado mundial petroleiro e automotor, junto com as sinergias geradas entre ambas as indústrias. Em seguida, é apresentado e analisado o desenvolvimento da produção automotora e da pauta energética mundial desde 2000, buscando identificar o comportamento e a tendência do mercado, que, em última instância, é definido o futuro da massificação do carro elétrico. Essas transições das energias primárias e dos veículos geram grandes desafios para os países e para os cidadãos; quanto aos primeiros, é afetada a segurança energética e os interesses nacionais em função das capacidades energéticas e, no caso dos segundos, a mudança nos padrões de consumo e na forma de se relacionar com a natureza.

Palavras-chave : transição energética; transição automotora; carro elétrico; segurança energética; interesses nacionais.

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