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<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Procedure to energetic analysis of centrifugal pumping systems: Procedimiento para el análisis energético de sistemas de bombeo centrífugos]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[El renovado interés por el uso eficiente de la energía, ha hecho que el empleo del control de velocidad por variación de frecuencia para la regulación del flujo en sistemas de bombeo, se haya convertido en la actualidad en la opción más atractiva con este fin, lo cual hace que sea preciso obtener con la mayor precisión posible el ahorro de energía en comparación con otros medios mecánicos utilizados con este objetivo. En este trabajo se desarrolla un procedimiento matemático que permite reducir las limitaciones de aplicación de las leyes de afinidad en sistemas con elevada carga estática inicial, para el cálculo de los potenciales de ahorro cuando son empleados estos accionamientos.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>DOI:</b> <a href="http://dx.doi.org/10.15446/dyna.v83n199.55945" target="_blank">http://dx.doi.org/10.15446/dyna.v83n199.55945</a></font></p>    <p align="center"><font size="4" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Procedure  to energetic analysis of centrifugal pumping systems</b></font></p>     <p align="center"><b><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Procedimiento para el an&aacute;lisis energ&eacute;tico de sistemas de bombeo centr&iacute;fugos</i></font></b></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Manoel Socorro Santos-Azevedo<i><sup> a</sup></i>, Carlos A. de Le&oacute;n-Ben&iacute;tez <i><sup>b</sup></i>, Jandecy Cabral-Leite<sup> <i>a </i></sup> &amp; Ignacio P&eacute;rez-Abril <i><sup>b</sup></i></font></b></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><sup><i>a </i></sup><i>Instituto de Tecnolog&iacute;a Galileo del Amazonas, Manaus, Brasil.       <a href="mailto:manoelazevedo@yahoo.com.br">manoelazevedo@yahoo.com.br</a>, <a href="mailto:jandecycabral@hotmail.com">jandecycabral@hotmail.com</a>    <br>   <sup>b </sup>Universidad Central Marta Abreu de Las Villas, Cuba.     <a href="mailto:charle@uclv.edu.cu">charle@uclv.edu.cu</a>, <a href="mailto:iperez@uclv.edu.cu">iperez@uclv.edu.cu</a></i></font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Received: February 29<sup>th</sup>, de 2016.   Received in revised form: August 8<sup>th</sup>, 2016. Accepted: September 29<sup>th</sup>,   2016</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-seriff"><b>This work is licensed under a</b> <a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/">Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License</a>.</font><br /><a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/"><img style="border-width:0" src="https://i.creativecommons.org/l/by-nc-nd/4.0/88x31.png" /></a></p><hr>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Abstract    <br> </b></font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">The renewed interest in the efficient use  of energy, has made the use of speed control by frequency variation for flow  control in pumping systems, has now become the most attractive option for this  purpose, the which makes it necessary to obtain as accurately as possible  energy saving in comparison with other mechanical means used for this purpose. This paper presents a mathematical  procedure that reduces the limitations of application of laws affinity on systems with high initial  static load for calculation of potential savings when employed these drives is developed.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Keywords:</i> Affinity law,  centrifugal pumps, energy saving.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Resumen    <br> </b></font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El renovado inter&eacute;s por el uso eficiente de la energ&iacute;a, ha hecho que el  empleo del control de velocidad por variaci&oacute;n de frecuencia para la regulaci&oacute;n  del flujo en sistemas de bombeo, se haya convertido en la actualidad en la  opci&oacute;n m&aacute;s atractiva con este fin, lo cual hace que sea preciso obtener con la  mayor precisi&oacute;n posible el ahorro de energ&iacute;a en comparaci&oacute;n con otros medios  mec&aacute;nicos utilizados con este objetivo. En este trabajo se desarrolla un  procedimiento matem&aacute;tico que permite reducir las limitaciones de aplicaci&oacute;n de  las leyes de afinidad en sistemas con elevada carga est&aacute;tica inicial, para el c&aacute;lculo de los potenciales de ahorro cuando son empleados estos accionamientos. </font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Palabras clave</i>: Leyes de afinidad, bombas centrifugas, ahorro de  energ&iacute;a.</font></p> <hr>     <p>&nbsp;</p>     <p><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>1. Introducci&oacute;n</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Hoy  en d&iacute;a, aproximadamente 22% de la energ&iacute;a  suministrada a los motores el&eacute;ctricos es consumida por los sistemas de bombeo &#91;1-3&#93;. Debido al renovado inter&eacute;s en el ahorro de energ&iacute;a, el empleo de accionamientos el&eacute;ctricos de frecuencia variable (AEFV), se ha convertido en la mejor opci&oacute;n para su empleo en tales sistemas  lo que se traduce en un importante ahorro energ&eacute;tico en comparaci&oacute;n con medios mec&aacute;nicos para ajustar el flujo en dichos sistemas &#91;3-5&#93; Hay un gran n&uacute;mero de tipos de bombas que se utilizan en aplicaciones industriales, las m&aacute;s difundidas son las  bombas centrifugas</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La aplicaci&oacute;n  de las leyes de afinidad en bombas centr&iacute;fugas debe hacerse con cautela &#91;6&#93;. Generalmente, pueden ser aplicadas cuando el  sistema de bombeo tiene una alta carga de fricci&oacute;n en comparaci&oacute;n con la carga  est&aacute;tica. Esto es debido a que las leyes de afinidad son m&aacute;s precisas cuando se  aplican entre las curvas de rendimiento que est&aacute;n a una misma eficiencia de la  bomba &#91;1&#93; Las leyes de afinidad consideran que la disminuci&oacute;n de la velocidad  no afecta la eficiencia de la bomba. Esta aproximaci&oacute;n puede ser considerada  como v&aacute;lida hasta una reducci&oacute;n de velocidad igual a 0.7 veces la velocidad  nominal &#91;7&#93; Sin embargo la eficiencia en el nuevo punto de operaci&oacute;n debe ser  chequeada en todos los casos, especialmente en sistemas con alta carga est&aacute;tica  &#91;8-10&#93;. No tener en cuenta; lo anteriormente planteado introduce una incertidumbre  en los c&aacute;lculos de los potenciales de ahorro de energ&iacute;a en las diferentes variantes de control de flujo en los sistemas  de bombeo. El procedimiento desarrollado en este trabajo permite disminuir la  incertidumbre en el c&aacute;lculo de los potenciales de ahorro de energ&iacute;a cuando se  analiza la factibilidad de empleo de los variadores de velocidad en estas  aplicaciones.</font></p>     <p>&nbsp;</p>     <p><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>2. Materiales y m&eacute;todos</b></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b><i>2.1. Leyes de afinidad</i></b></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Las leyes de  afinidad gobiernan las relaciones entre velocidad, presi&oacute;n de descarga y potencia de entrada de la bomba y permiten predecir el  rendimiento de una bomba a una velocidad que no sea la caracter&iacute;stica.</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq0103.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Donde:</font></p>     <blockquote>       <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Q: Flujo     volum&eacute;trico (m<sup>3</sup>/hr.)    ]]></body>
<body><![CDATA[<br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">N: Velocidad de   la bomba (rpm)    <br>   </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">H: Carga de la     bomba (m).    <br>     </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">BHP: Potencia       de entrada en la bomba (kW)</font></p> </blockquote>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El sub&iacute;ndice 1  indica la condici&oacute;n inicial de operaci&oacute;n y el sub&iacute;ndice 2 la condici&oacute;n final.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Ron Carson  &#91;10&#93;, recomienda en entonces utilizar una curva de afinidad que intercepte el  sistema en la condici&oacute;n final, lo cual es la base para el desarrollo del  procedimiento anal&iacute;tico desarrollado en este art&iacute;culo.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b><i>2.2. Curva caracter&iacute;stica del sistema hidr&aacute;ulico</i></b></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El sistema se caracteriza por un modelo bajo la condici&oacute;n de r&eacute;gimen  permanente y turbulento de la forma &#91;3&#93;.</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq04.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Donde: </font></p>     <blockquote>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">H<sub>sist </sub>: Carga del sistema (m).    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">H<sub>est: </sub>Carga   est&aacute;tica del sistema (m)    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">K<sub>t</sub> :   Coeficiente de resistividad de la tuber&iacute;a (s<sup>2</sup>/m<sup>5</sup>)</font></p> </blockquote>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En este  procedimiento, basado en la propuesta realizada por Carson &#91;10&#93;, se definen  como curvas de enlace, aquellas, que sin carga est&aacute;tica, contienen los puntos  de operaci&oacute;n del sistema de bombeo en condici&oacute;n inicial y final. Por tanto de la ecuaci&oacute;n (4) para condiciones  de r&eacute;gimen turbulento, para el valor de flujo requerido (Q<sub>req</sub>) se  obtiene la carga requerida (H<sub>req</sub>) en dicho punto y se cumple que: </font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq05.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para la curva  de enlace (<a href="#fig02">Fig.2</a>):</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq06.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Siendo <i>K<sup>'</sup><sub>t</sub></i> la constante ficticia de la tuber&iacute;a  representada por la curva de enlace. </font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En condiciones nominales de operaci&oacute;n, el valor de flujo es el correspondiente al valor nominal (<i>Q<sub>n</sub></i>), igualando ambas expresiones (Ec.4 y Ec.6)  despejando el valor de K'<sub>t</sub>, para la curva de enlace: </font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq07.gif"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">De la misma  forma para una nueva condici&oacute;n de flujo  requerido por el sistema (<i>Q<sub>req</sub></i>), se cumple para la curva de enlace:</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq08.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la curva de  enlace (<a href="#fig01">Fig. 1</a>), partiendo del origen de coordenadas, estar&aacute; contenido el punto  que se corresponde con el valor deseado de flujo y carga (Q<sub>req, </sub>H<sub>req</sub>)  y la misma se intercepta con la ecuaci&oacute;n caracter&iacute;stica de la bomba en el punto  (Q<sub>1,</sub>H<sub>1</sub>) donde se cumple:</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq09.gif"></p>     <p align="center"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="fig01"></a></font><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15fig01.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Cuando un sistema de bombeo es estrangulado con  el objetivo de reducir los requerimientos de flujo del proceso, la carga del  motor el&eacute;ctrico que acciona la bomba cambia y consecuentemente ocurren cambios  en su velocidad de rotaci&oacute;n. Sus par&aacute;metros de comportamiento deben ser  reajustados a fin de realizar un c&aacute;lculo m&aacute;s exacto de la potencia el&eacute;ctrica  demandada </font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La potencia demandada por la bomba se expresa como: </font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq10.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Donde:</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">P: Potencia  demandada (kW)</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq027.gif">: Eficiencias de la bomba y la  transmisi&oacute;n. </font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La definici&oacute;n  de las curvas de enlace permitir&aacute; mediante el c&aacute;lculo iterativo la  determinaci&oacute;n de los cambios de carga y velocidad que ocurren en la bomba centr&iacute;fuga cuando el sistema es estrangulado mediante  v&aacute;lvulas para obtener el flujo requerido por el proceso y cuando es empleado un  variador de frecuencia con este fin.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b><i>2.3. Ejemplo de aplicaci&oacute;n</i></b></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El  procedimiento ha sido aplicado en un sistema de bombeo de guarapo del CAI Hermanos Almejeiras de  Villaclara. El  sistema est&aacute; conformado por tres bombas de id&eacute;nticas caracter&iacute;sticas. Los datos  nominales de dichas bombas son:</font></p>     <blockquote>       <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Flujo Nominal     (Q<sub>n</sub>) - 0.058m<sup>3</sup>/s.    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Carga Nominal   (H<sub>n</sub>) - 52m    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Eficiencia   Nominal (<font face="Symbol">h</font><sub>b</sub>) - 88%    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Velocidad   Nominal (N) - 1775rpm.    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Datos del motor   el&eacute;ctrico.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Potencia   Nominal (P<sub>n</sub>) - 60hp    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Voltaje Nominal   (V<sub>n</sub>) - 460V    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Corriente   Nominal (I<sub>n</sub>) - 72A    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Eficiencia   Nominal (<font face="Symbol">h</font><sub>n</sub>) - 91.6%    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Velocidad   Nominal - 1775 rpm.    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Factor de   Potencia Nominal (cos<font face="Symbol">q</font><sub>n</sub>) - 89%    <br> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Mmax/Mnom -   2.26</font></p> </blockquote>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los datos de  flujo y carga para la obtenci&oacute;n de la ecuaci&oacute;n caracter&iacute;stica de la bomba:</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Utilizando la funci&oacute;n&quot;<b>polyfit</b>&quot;:  del Matlab 5.3 para el ajuste de curvas, basada en el m&eacute;todo de los m&iacute;nimos  cuadrados se obtiene, el polinomio de la ecuaci&oacute;n caracter&iacute;stica de la bomba:</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq11.gif"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El c&aacute;lculo del  sistema de tuber&iacute;as consiste en hallar el valor la funci&oacute;n H=f(Q) que  caracteriza al mismo, para lo cual es necesario determinar el valor de la  constante <i>K<sub>t</sub></i> (ecuaci&oacute;n .1) que depende del estado en que se opera el sistema hidr&aacute;ulico.  El valor del flujo estar&aacute; en funci&oacute;n de los requerimientos del proceso  tecnol&oacute;gico y este puede ser obtenido estrangulando el sistema o variando la  velocidad del motor manteniendo el sistema a v&aacute;lvula abierta. Para el sistema  analizado, partiendo de la informaci&oacute;n de los especialistas como resultado del  c&aacute;lculo del sistema de tuber&iacute;as, se tiene que:</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq12.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La potencia demandada por la bomba en condiciones  nominales de operaci&oacute;n se obtiene aplicando la Ec.10</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq121.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para calcular el  flujo requerido por el proceso se realiza un balance de masa a partir del plan  de molida, de los por cientos de fibra en la ca&ntilde;a, el bagazo y la cantidad de  agua suministrada. En esta aplicaci&oacute;n el flujo de jugo mezclado requerido para  una capacidad de molienda del 90% es de 0.048 m<sup>3</sup>/s con un factor de seguridad del 15%. Para este  valor de flujo requerido, la carga requerida es de 59.9 m y la eficiencia de la  bomba para esta condici&oacute;n es<i> 85.88%.</i></font></p>     <p align="center"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="tab01"></a></font><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15tab01.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La aplicaci&oacute;n de las  leyes de afinidad para esta nueva condici&oacute;n de requerimiento de flujo del  sistema dar&iacute;a como resultado </font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq122.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El punto de  operaci&oacute;n para un flujo de 0,048 m<sup>3</sup>/s y una carga de 35,6 m no  intercepta la curva del sistema y se encuentra distante del valor de la carga  de la bomba en el intervalo de operaci&oacute;n de la misma lo que demuestra que el  valor de potencia obtenido es incorrecto y consecuentemente el c&aacute;lculo del  ahorro de energ&iacute;a obtenido la utilizar un AEFV no es el real.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir de la  ecuaci&oacute;n (4) se determina el valor de la constante para la curva de enlace en  condiciones nominales <i>K'<sub>t</sub></i>.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq123.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En el punto de operaci&oacute;n en condiciones de velocidad variable (Q<sub>req</sub>,  H<sub>req</sub>), determinar el valor de la constante de la curva enlace del  sistema (k<sub>t1</sub><sup>'</sup> Fig.1) aplicando la ecuaci&oacute;n (8).</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq124.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Determinar el valor de Q<sub>1</sub> aplicando la ecuaci&oacute;n (9)</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq125.gif"></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para esta condici&oacute;n evaluando en la ecuaci&oacute;n caracter&iacute;stica de la  bomba ec. (11) se obtiene que el valor de la carga es 92.5 m.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir del  valor de velocidad nominal, por las relaciones de flujo capacidad entre el punto (Q<sub>1</sub>,H<sub>1</sub>) y (Q<sub>req</sub>H<sub>req</sub>),  aplicando la leyes de afinidad a trav&eacute;s de las curvas de enlace son  determinados los valores de velocidad y carga requeridos para la nueva  condici&oacute;n de operaci&oacute;n:</font></p>     <p><img src="/img/revistas/dyna/v83n199/v83n199a15eq126.gif"></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para esta nueva  condici&oacute;n el valor de carga obtenido es de 65,2 m el cual est&aacute; dentro del rango  de operaci&oacute;n de la bomba.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La potencia  demandada por la bomba en esta nueva condici&oacute;n es de 24,4 kW. N&oacute;tese como la  diferencia de la potencia demandada por la bomba seria de 2,1 kW, lo cual  implicar&iacute;a que se estar&aacute;n sobrestimando los niveles de ahorro de energ&iacute;a ya que  en un tiempo promedio de 16 horas diarias durante los 140 d&iacute;as de zafra  azucarera del a&ntilde;o representar&iacute;an 12,2 MW.h anuales.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&nbsp;</p>     <p><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>3. Conclusiones</b></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El  procedimiento anal&iacute;tico desarrollado permite disminuir en gran  medida la incertidumbre en el c&aacute;lculo del ahorro de energ&iacute;a que se deriva de la  aplicaci&oacute;n de (EVFD) en el control del flujo en los sistemas centr&iacute;fugos de  bombeo, con una justificada adecuaci&oacute;n de las leyes de afinidad a sistemas con  alta carga est&aacute;tica. Se demuestra como una inadecuada aplicaci&oacute;n de las mismas  puede traer consigo c&aacute;lculos err&oacute;neos que pueden propiciar una incorrecta  valoraci&oacute;n econ&oacute;mica en los estudios de factibilidad para la introducci&oacute;n de  este equipamiento altamente costoso en las actividades industriales y los  servicios.</font></p>     <p>&nbsp;</p>     <p><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Referencias </b></font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;1&#93;</b> Almeida, A.T., Fonseca, P.,  Falkner, H. and Bertoldi, P., Market transformation of energy-efficient  technologies in the EU. Energy Policy, 31, pp. 563-575. 2003. DOI:  10.1016/S0301-4215(02)00100-3.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144914&pid=S0012-7353201600050001500001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;2&#93;</b> Jagtap, S.P. and Pawar, A.N.,  Energy efficiency evaluation in pumping system. Modern Mechanical Engineering, 3(4), pp. 171-180, 2013</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144916&pid=S0012-7353201600050001500002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;3&#93;</b> Vodovozov, V., Gevorkov, L. and  Raud, Z., Modeling and analysis of pumping motor drives in hardware-in-the-loop  environment. Journal of Power and  Energy Engineering, 2(10), pp. 19-27, 2014. DOI:  10.4236/jpee.2014.210003.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144917&pid=S0012-7353201600050001500003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;4&#93;</b> Coelho, B. and Andrade-Campos,  A., Efficiency achievement in water supply systems-A review. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 30, pp. 59-84, 2014</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144919&pid=S0012-7353201600050001500004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;5&#93;</b> Su, C.L., Chung, W.L. and Yu,  K.T., An energy-savings evaluation method for variable-frequency-drive  applications on ship central cooling systems. Industry Applications, IEEE Transactions on, 50(2), pp. 1286-1294. 2014.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144920&pid=S0012-7353201600050001500005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;6&#93;</b> Jones, W.V., Motor selection  for centrifugal pump applications made easy. In Pulp and Paper Industry Technical Conference (PPIC), Conference Record  of 2011 Annual IEEE, pp. 140-150, 2011.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144922&pid=S0012-7353201600050001500006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;7&#93;</b> Ahonen, T., Tamminen, J.,  Ahola, J. and Kestilä, J., Frequency-converter-based hybrid estimation method forthe  centrifugal pump operational state. IEEE Transactions on Industrial  Electronics, 59, pp. 4803-4809, 2012. DOI:  10.1109/TIE.2011.2176692</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144924&pid=S0012-7353201600050001500007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;8&#93;</b> Finnemore, J.E. and Franzini,  J.B., Fluid Mechanics. McGraw-Hill,  2002.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144925&pid=S0012-7353201600050001500008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;9&#93;</b> Messina, J.P., Pump Handbook. Vol. 3. New York:  McGraw-Hill, 1986.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144927&pid=S0012-7353201600050001500009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;10&#93;</b> Carlson, R., The correct method  of calculating energy savings to justify adjustable-frequency drives on pumps. IEEE Transactions on Industry Applications, 36(6), pp. 1725-1733, 2000.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144929&pid=S0012-7353201600050001500010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&#91;11&#93;</b> Crane, Flujo de fluidos en v&aacute;lvulas, accesorios y  tuber&iacute;as. McGraw-Hill, 1987.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=1144931&pid=S0012-7353201600050001500011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>     <p>&nbsp;</p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>M.S.  Santos-Azevedo, </b>es graduado en Matem&aacute;tica en 1985, en Procesamiento de  Datos en 1999, ambos de la Universidad Federal de Amazonas, Brasil y MSc.  Ingenier&iacute;a El&eacute;ctrica en 2006, de la Universidad Federal de Campina Grande,  Brasil. Es profesor asistente de la Universidad del Estado de Amazonas (UEA),  Brasil. Tiene experiencia en el &aacute;rea de Sistemas Computacionales con &eacute;nfasis en  Modelos Anal&iacute;ticos y simulaci&oacute;n de sistemas. Es coordinador de proyectos en  ITEGAM. Doctorado en Ing. El&eacute;ctrica UFPA, 2014. ORCID 0000-0002-0611-2906</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>C.A. de  Leon-Benitez,</b> es Ing El&eacute;ctrico Graduado UCLV en 1983. Profesor Titular de la Facultad de  Ing. El&eacute;ctrica de la UCLV. Jefe de departamento en el periodo 2008-2012.  Especialista en sistemas El&eacute;ctricos Industriales, Maquinas el&eacute;ctrica y  accionamientos. Colaborador del Instituto de Tecnolog&iacute;a Galileo del Amazonas. ORCID 0000-0003-2749-1134 </font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>J.Cabral-Leite,</b> es graduado en Matem&aacute;tica en 1987 de la  Universidad Federal de Rond&oacute;nia (UNIR), Brasil; en Ingenier&iacute;a en Producciones  El&eacute;ctricas, en 2006 de la Fundaci&oacute;n Centro de An&aacute;lisis Pesquisa e  Innovaci&oacute;n Tecnol&oacute;gica - FUCAPI, Brasil;  MSc. en Ing. Industrial y en Sistemas en 2001, de la Universidad Federal de  Santa Catarina (UFSC), Brasil y Dr. en Ing. El&eacute;ctrica en 2013, de la  Universidad Federal de Par&aacute; (UFPA), Brasil. Es Director Presidente e  investigador del Instituto de Tecnolog&iacute;a y Educaci&oacute;n Galileo de la Amazon&iacute;a  (ITEGAM), Brasil. Sus &aacute;reas de inter&eacute;s incluyen: calidad de la energ&iacute;a,  an&aacute;lisis, dise&ntilde;o y optimizaci&oacute;n de sistemas el&eacute;ctricos de potencia. ORCID 0000-0002-1337-3549</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>I. Perez  Abril,</b> es Ing El&eacute;ctrico  Graduado UCLV en 1984. Profesor Titular de la Facultad de Ing. El&eacute;ctrica de la  UCLV. Actualmente Director del Centro de Estudios Electroenerg&eacute;ticos de la  UCLV. Especialista en Sistemas El&eacute;ctricos Industriales y Calidad de la Energ&iacute;a  Colaborador del Instituto de Tecnolog&iacute;a Galileo del Amazonas. ORCID 0000-0001-9547-6615</font></p>      ]]></body><back>
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