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<journal-title><![CDATA[Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia]]></journal-title>
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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Potencial uso de la logística focalizada en sistemas logísticos de atención de desastres. Un análisis conceptual]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[The Focused logistics has been developed in order to respond to the asymmetric, uncertain and variable environments characteristics for the actual military scenes. Military scenes have many similarities with the scenes generated in natural disasters events. The aim of the work is to show, from the conceptual perspective, how focused logistics principles can be applied to the logistics operations in natural disasters relief. First an analysis and comparison between military and humanitarian operations was developed. This allowed us to establish which concepts of the focused logistics can be applied to humanitarian logistics problems. Second a comparison between the basic structures of the military logistic system operations and humanitarian logistics systems operations was used to identify potential quantitative models that can be transfer between the systems. Because of the similarity between the operations in military and humanitarian logistics systems, we concluded that focused logistics concepts can be applied in both. So, functional and emerging concepts, besides the principal goals and basic capabilities can be applied successfully. The new knowledge developed in this work is the use of focused logistics concepts as tool to improve response times and efficiency in humanitarian disaster relief.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p align="right"><font face="Verdana" size="2"><b>ART&Iacute;CULO ORIGINAL</b></font></p>     <p align="right">&nbsp;</p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="4"> <b>Potencial uso de la log&iacute;stica focalizada en sistemas log&iacute;sticos de atenci&oacute;n de desastres. Un an&aacute;lisis conceptual</b></font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="3"> <b>Potential use of focused logistics in disaster relief logistic systems. A conceptual analysis</b></font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p> <font face="Verdana" size="2"> <i>Leonardo Jos&eacute; Gonz&aacute;lez Rodr&iacute;guez<sup>1, 2</sup>, Dusko Kalenatic<sup>2*</sup>, Feizar Javier Rueda Velasco1, C&eacute;sar Am&iacute;lcar L&oacute;pez Bello<sup>1</sup></i></font></p>       <p><font face="Verdana" size="2"><sup>1</sup>Grupo de Investigaci&oacute;n en  Producci&oacute;n, GIP. Universidad Cat&oacute;lica de Colombia. Diagonal 47 N.&deg; 15-50  Bogot&aacute;, D.C. Colombia.    <br>    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>  <sup>2</sup>Grupo de Investigaci&oacute;n en Sistemas  Log&iacute;sticos. Universidad de la Sabana. Campus Universitario del Puente del  Com&uacute;n. Km 7 Autopista Norte. C.P. 250001. Bogot&aacute;, D.C. Colombia.</font></p>      <p><font face="Verdana" size="2"><sup>*</sup>Autor de correspondencia: tel&eacute;fono: 0 + 51+ 861 55 55 ext.2505,  fax 0 + 51 + 861 55 55 ext.2515, correo electr&oacute;nico: <a href="mailto:dusko.kaleatic@unisabana.edu.co">dusko.kaleatic@unisabana.edu.co</a> (D. Kalenatic)</font></p>     <p>&nbsp;</p>     <p align="center"><font face="Verdana" size="2">(Recibido el 24 de  septiembre de 2011. Aceptado el 15 de febrero de 2012)</font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center">&nbsp;</p> <hr noshade size="1">      <p><font face="Verdana" size="3"><b>Resumen</b></font></p>      <p><font face="Verdana" size="2">La log&iacute;stica  focalizada ha sido desarrollada para responder a entornos asim&eacute;tricos,  inseguros y muy variables, propios de los escenarios militares actuales, sin  embargo estos escenarios comparten muchas caracter&iacute;sticas con los generados por  los desastres naturales, por lo que el prop&oacute;sito de este art&iacute;culo es mostrar  desde la perspectiva conceptual como se podr&iacute;a aplicar la log&iacute;stica focalizada  a la operaci&oacute;n de los sistemas log&iacute;sticos de atenci&oacute;n de desastres.    <br>    <br>  Para esto se parte  del an&aacute;lisis de los entornos de operaci&oacute;n militar y de desastres, los cuales se  describen y comparan entre s&iacute;, y con los entornos empresariales, para  determinar que conceptos de log&iacute;stica focalizada son aplicables a los sistemas  log&iacute;sticos humanitarios, finalmente se comparan las estructuras b&aacute;sicas de los  sistemas log&iacute;sticos militar y humanitario y se identifican modelos cuantitativos  potencialmente transferibles entre ambos tipos de sistemas.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>  La investigaci&oacute;n  encontr&oacute; que dada la similitud de condiciones de operaci&oacute;n de los sistemas  log&iacute;sticos militares y humanitarios, son aplicables a la atenci&oacute;n de desastres  los conceptos funcionales originados en log&iacute;stica focalizada, as&iacute; como sus  metas, capacidades b&aacute;sicas de implementaci&oacute;n y varios conceptos emergentes.    <br>    <br>  La novedad de la investigaci&oacute;n  radica principalmente en la propuesta de utilizar log&iacute;stica focalizada en  sistemas log&iacute;sticos humanitarios con el fin de mejorar sus tiempos de respuesta  y la eficiencia en el uso de los recursos destinados a atender la poblaci&oacute;n  afectada.</font></p>      <p><font face="Verdana" size="2"><i>Palabras clave: </i>Log&iacute;stica militar, log&iacute;stica  focalizada, log&iacute;stica humanitaria, atenci&oacute;n de desastres, entornos asim&eacute;tricos</font></p>  <hr noshade size="1">      <p>&nbsp;</p>     <p><font face="Verdana" size="3"><b>Abstract</b></font></p>     <p><font face="Verdana" size="2">The Focused logistics has been  developed in order to respond to the asymmetric, uncertain and variable  environments characteristics for the actual military scenes. Military scenes  have many similarities with the scenes generated in natural disasters events.  The aim of the work is to show, from the conceptual perspective, how focused  logistics principles can be applied to the logistics operations in natural  disasters relief.    <br>    <br>   First an analysis and  comparison between military and humanitarian operations was developed. This  allowed us to establish which concepts of the focused logistics can be applied  to humanitarian logistics problems.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>  Second a comparison between  the basic structures of the military logistic system operations and  humanitarian logistics systems operations was used to identify potential  quantitative models that can be transfer between the systems.    <br>    <br>  Because of the similarity  between the operations in military and humanitarian logistics systems, we  concluded that focused logistics concepts can be applied in both. So,  functional and emerging concepts, besides the principal goals and basic  capabilities can be applied successfully.    <br>    <br>   The new knowledge developed in this work is the use  of focused logistics concepts as tool to improve response times and efficiency  in humanitarian disaster relief.</font></p>      <p><font face="Verdana" size="2"><i>Keywords: </i>Military logistics,  humanitarian logistics, focused logistics, disaster relief, asymmetric  environments</font></p>   <hr noshade size="1">      <p>&nbsp;</p>     <p><font face="Verdana" size="3"><b>Introducci&oacute;n</b></font></p>     <p><font face="Verdana" size="2">Los  entornos actuales de conflicto se caracterizan por ser asim&eacute;tricos, inseguros y  de alta variabilidad, lo que ha generado una respuesta operacional asociada a  los sistemas de soporte: La log&iacute;stica focalizada. Estos escenarios tienen  muchos elementos similares y comunes a los creados por los desastres naturales.  As&iacute;, basado en estas coincidencias, este art&iacute;culo busca analizar desde una  perspectiva conceptual que elementos de la log&iacute;stica focalizada, son  potencialmente aplicables a la operaci&oacute;n de los sistemas log&iacute;sticos de atenci&oacute;n  de desastres, incluyendo los modelos matem&aacute;ticos desarrollados para el contexto  militar.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>    Metodol&oacute;gicamente,  este documento inicia con el an&aacute;lisis de los ambientes de operaci&oacute;n de los  sistemas log&iacute;sticos militar y de desastres, los que son descritos resaltando  las caracter&iacute;sticas que los diferencian de los sistemas log&iacute;sticos  empresariales. Seguidamente se propone una comparaci&oacute;n entre entornos de  operaci&oacute;n y estructuras, de los sistemas log&iacute;sticos militares y humanitarios, a  partir de la cuales se identifican los elementos de log&iacute;stica focalizada  potencialmente aplicables en los sistemas de log&iacute;stica humanitaria.  Posteriormente se describen las metas, conceptos funcionales, conceptos  emergentes y capacidades b&aacute;sicas para la implementaci&oacute;n de la log&iacute;stica  focalizada. Finalmente, el art&iacute;culo identifica un conjunto de modelos  matem&aacute;ticos transferibles de entornos militares, al modelado de sistemas de  distribuci&oacute;n de car&aacute;cter humanitario.    <br>    <br>      Como  consecuencia de similares condiciones de operaci&oacute;n de los sistemas log&iacute;sticos  militares y de los sistemas de log&iacute;stica humanitaria, principalmente  relacionadas con la diversidad de participantes, los sistemas de financiaci&oacute;n,  la alta incertidumbre, los sobres suministros, los ambientes inseguros de  operaci&oacute;n, la urgencia, los entornos politizados y la inestabilidad de la red,  la investigaci&oacute;n hall&oacute; como aplicables a la atenci&oacute;n de desastres las metas de  la log&iacute;stica focalizada, con modificaciones de adaptaci&oacute;n y contexto, tambi&eacute;n  fueron identificadas como aplicables las capacidades b&aacute;sicas de implementaci&oacute;n,  as&iacute; como los conceptos emergentes y funcionales originados en la log&iacute;stica  focalizada.    <br>    <br>      El  an&aacute;lisis se realiz&oacute; a partir de fuentes secundarias entre las que se encuentran  documentos militares estrat&eacute;gicos, tesis de escuelas de formaci&oacute;n militar,  documentos del gubernamentales y de ONG's relacionadas con la atenci&oacute;n de  desastres, as&iacute; como art&iacute;culos y libros provenientes de de bases de datos  acad&eacute;micas. La principal limitaci&oacute;n de este trabajo es el car&aacute;cter secundario  de estos documentos, los cuales se tomaron de base debido a la disponibilidad  restringida de otro tipo de registros en ambos campos.    <br>    <br>   La  novedad de la propuesta est&aacute; por una parte en la identificaci&oacute;n de los  elementos similares de los contextos y estructura de los sistemas log&iacute;sticos  militar y humanitario, y por otra, en la idea de utilizar log&iacute;stica focalizada  en la operaci&oacute;n de los sistemas log&iacute;sticos humanitarios con el objetivo de  mejorar su operaci&oacute;n, uso de recursos y tiempos de respuesta.</font></p>        <p>&nbsp;</p>     <p><font face="Verdana" size="3"><b>Descripci&oacute;n de los sistemas militar y humanitario</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p> <font face="Verdana" size="2"><b><i>Entorno actual de las operaciones militares a nivel global</i></b></font></p>        <p><font face="Verdana" size="2">El panorama de la  guerra en el siglo XXI ha sido modificado sustancialmente. Caracteriz&aacute;ndose por  el afianzamiento de Estados Unidos como la mayor potencia militar despu&eacute;s de la  guerra fr&iacute;a, por presupuestos m&aacute;s austeros, reducci&oacute;n de las fuerzas de  combate, revoluci&oacute;n de los temas militares, r&aacute;pidos cambios tecnol&oacute;gicos,  significativas alteraciones pol&iacute;ticas y econ&oacute;micas, pero especialmente por la  generalizaci&oacute;n de las amenazas asim&eacute;tricas.    <br>    <br>      La amenazas  asim&eacute;tricas se originan en el ''actuar, organizar y pensar diferente del  oponente en orden de maximizar las ventajas propias, explotar las debilidades  del adversario, lograr la iniciativa o ganar una mayor libertad de acci&oacute;n'' [1],  tiene componentes de innovaci&oacute;n y cambio de paradigmas, adem&aacute;s de una fuerte  dosis de incertidumbre. As&iacute;, un contendiente puede atacar las debilidades de un  rival tecnol&oacute;gicamente superior generando un gran da&ntilde;o no solo a nivel f&iacute;sico  si no psicol&oacute;gico [2]    <br>    <br>        Este nuevo entorno  ha exigido respuestas m&aacute;s r&aacute;pidas y mayor conectividad entre el teatro de  operaciones y las fuentes de suministro que deben asegurar el soporte f&iacute;sico e  informativo de las unidades implicadas en las misiones.</font></p>          <p> <font face="Verdana" size="2"><b><i>Caracter&iacute;sticas de las redes de suministro militares</i></b></font></p>        <p><font face="Verdana" size="2">Las redes de  suministro militares, dado su entorno particular de operaci&oacute;n, tiene  caracter&iacute;sticas que las diferencian de las redes empresariales tales como la  diversidad de participantes, su estructura de financiaci&oacute;n y fondos, la alta  Incertidumbre, los ambientes de inseguridad, los recursos limitados, el sobre  suministro, la urgencia en la respuesta, el ambiente politizado e inestabilidad  de la red [3], a continuaci&oacute;n se describen cada una de ellas:    <br>    <br>      <i>Diversidad  de participantes</i>.  En las operaciones militares intervienen diversidad de participantes que pueden  estar organizados como fuerza conjunta, combinada o integrada, seg&uacute;n el grado y  tipo de conflicto. Cuando las operaciones son desarrolladas por una fuerza  conjunta, las redes de suministro militar est&aacute;n compuestas por elementos del  ej&eacute;rcito, de la fuerza a&eacute;rea y de la armada de un mismo pa&iacute;s. Si una fuerza  combinada es la responsable de la operaci&oacute;n las redes de suministro militar  estar&aacute;n conformadas por el ej&eacute;rcito, la fuerza a&eacute;rea y la armada de varios  pa&iacute;ses, actuando como una coalici&oacute;n. Finalmente, si una fuerza integrada, de  uno o varios pa&iacute;ses, est&aacute; a cargo de la operaci&oacute;n, la cadena de suministro  asociada incluir&aacute; como participantes no solo al ej&eacute;rcito, la fuerza a&eacute;rea y a  la armada, sino tambi&eacute;n a la polic&iacute;a, a las agencias de seguridad del estado, y  a las organizaciones gubernamentales y no gubernamentales.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>        <i>Estructura  de financiaci&oacute;n y fondos</i>.  La disminuci&oacute;n de presupuestos, posterior a la guerra fr&iacute;a, ha tenido impacto  directo en la estructura de la fuerza, en su tama&ntilde;o y su composici&oacute;n, trayendo  como consecuencia la reducci&oacute;n de las unidades log&iacute;sticas.    <br>    <br>        <i>Alta  Incertidumbre y ambientes de inseguridad</i>. En ambientes de combate los sistemas  log&iacute;sticos militares se encuentran expuestos a alta variabi&shy;lidad, tanto en la  disposici&oacute;n de infraestructura y capacidades de transporte, como en la demanda  de suministros por parte de la tropa.    <br>    <br>        <i>Recursos  limitados/ Sobre suministro</i>.  Debido a la variabilidad de la demanda y a la alta fluctuaci&oacute;n de  disponibilidad de infraestructura, los sistemas log&iacute;sticos militares son  susceptibles de sobresaturaci&oacute;n y desorden en el envi&oacute; de suministros.    <br>    <br>        <i>Urgencia</i>. Debido a las amenazas asim&eacute;tricas  y a la disminuci&oacute;n del tama&ntilde;o de la fuerza, la movilidad de las tropas se ha  incrementado, ocasionando cambios abruptos en los planes y consumos de  suministros, durante el combate y la movilizaci&oacute;n, as&iacute;, el sistema log&iacute;stico  militar debe responder r&aacute;pidamente los requerimientos del sistema de combate  para permitirle lograr su misi&oacute;n ya sea en defensa o en ataque.    <br>    <br>        <i>Ambiente  politizado</i>. La  disponibilidad de la infraestructura requerida por el sistema log&iacute;stico militar  se encuentra supeditada, en muchos casos, a decisiones de car&aacute;cter pol&iacute;tico,  locales o internacionales, debido a que este suele combinar infraestructura  civil y militar, no necesariamente perteneciente a la misma naci&oacute;n, por lo que  frecuentemente requiere del permiso de diferentes autoridades, esto causa  demoras en el montaje y puesta a punto del sistema.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>        <i>Inestabilidad  de la red</i>. Debido a  la disponibilidad de infraestructura intermitente, originada en la disposici&oacute;n  o no de autoridades ex&oacute;genas al sistema y a las acciones del enemigo tendientes  a inutilizar la misma, la red que soporta el sistema log&iacute;stico militar es  inestable y frecuentemente debe ser reconfigurada.</font></p>          <p> <font face="Verdana" size="2"><b><i>Entorno de operaci&oacute;n en la atenci&oacute;n de desastres</i></b></font></p>        <p><font face="Verdana" size="2">Al igual con los  sistemas log&iacute;sticos militares, los sistemas de apoyo humanitarios o para la  atenci&oacute;n de desastres operan bajo entornos muy especiales que los diferencian  de los comerciales o de negocios: Imprevisibilidad de la demanda en tiempo,  ubicaci&oacute;n, tipo y tama&ntilde;o, demanda de una gran cantidad y amplia variedad de  suministros para cubrir en tiempos cortos y falta de recursos en cuanto a la  oferta en t&eacute;rminos de personal, tecnolog&iacute;a, capacidad de transporte y dinero  [3-6]. Adem&aacute;s las necesidades van cambiando a trav&eacute;s de las tres fases del  desastre [7].    <br>    <br>      Sumado a esto,  cuando ocurre un desastre gran cantidad y diversidad de organizaciones locales  e internacionales, gubernamentales y no gubernamentales [7] acuden con el fin  de prestar ayuda humanitaria a las v&iacute;ctimas del desastre [8].    <br>    <br>        Adicionalmente,  los actores que participan en la labor humanitaria, presentan generalmente diferencias  en cuanto a naturaleza, cultura, tama&ntilde;o, &aacute;rea de especializaci&oacute;n y modos de  operaci&oacute;n [9], adem&aacute;s de encontrase dispersos geogr&aacute;ficamente y de tener una  ineficiente o nula comunicaci&oacute;n entre ellos, sin una clara divisi&oacute;n de la  labor [4,10], haciendo de las operaciones de atenci&oacute;n humanitaria un problema  log&iacute;stico de coordinaci&oacute;n entre actores, con suministros inapropiados,  congesti&oacute;n en bodegas y terminales de transporte [5,11], insuficiencia de  dep&oacute;sitos en los destinos, exceso de inventarios en algunos lugares y su ausencia  en donde se necesitan [12], provocando un aumento en los tiempos de respuesta  de atenci&oacute;n, que disminuye el bienestar de las v&iacute;ctimas e incrementa el riesgo  de mortalidad de las mismas.</font></p>         <p> <font face="Verdana" size="2"><b><i>Caracter&iacute;sticas de las redes de suministro humanitarias</i></b></font></p>         <p><font face="Verdana" size="2">Acorde con lo  anterior, en este apartado se exponen cada una de las caracter&iacute;sticas de las  redes de suministro humanitarias desde la perspectiva de [13,14].    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>    <i>Diversidad  de participantes</i>.  En las redes de suministro humanitarias los participantes son t&iacute;picamente  donantes, agencias de ayuda, ONG's, fuerzas militares, proveedores de servicios  log&iacute;sticos y gobiernos, entre otros.    <br>    <br>      Esta diversidad de  participantes hace de la coordinaci&oacute;n un esfuerzo complejo, ya que cada uno de  ellos puede tener diferentes motivaciones o intereses [7] y diferencias  sustanciales en factores culturales, geogr&aacute;ficos, pol&iacute;ticos y organizacionales.  Adem&aacute;s es com&uacute;n en estos sistemas la falta de regulaci&oacute;n en las operaciones,  por lo que no siempre se identifica un coordinador o l&iacute;der de la cadena [14].  Aunque com&uacute;nmente los gobiernos locales dirigen las operaciones, estos pueden  no contar con la experiencia adecuada en situaciones de crisis humanitaria.    <br>    <br>      <i>Estructura  de financiaci&oacute;n y fondos</i>.  Para este tipo de redes es frecuente que actores como agencias de ayuda y ONGs  deban competir por los fondos y fuentes de financiaci&oacute;n. Lo que puede causar  retrasos en la ayuda prestada en las horas cr&iacute;ticas de un desastre o al  contrario, ineficiencia en la asignaci&oacute;n y uso de los montos concedidos [10].    <br>    <br>      <i>Alta  Incertidumbre y ambientes de inseguridad</i>. Son varias las fuentes que pueden  introducir incertidumbre a un sistema log&iacute;stico humanitario, entre ellas pueden  destacarse la demanda, el suministro, el compromiso de los participantes y la  seguridad, entre otros.    <br>    <br>      Ajustar el  suministro a la demanda se convierte en un reto de la funci&oacute;n log&iacute;stica, debido  al car&aacute;cter din&aacute;mico y el desconocimiento de la misma. Seg&uacute;n [7] al citar a  [15], la demanda real en una situaci&oacute;n de desastre no empieza a ser valorada  hasta etapas posteriores, lo que dificulta la atenci&oacute;n oportuna y la respuesta  a los posibles cambios.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>      El suministro,  tambi&eacute;n, tiene dificultades para ser valorado o pronosticado. Frecuentemente no  se conocen con exactitud las cantidades o tipos de provisiones necesarios para  atender un desastre o si estos se ajustan a los factores culturales de la  regi&oacute;n afectada.    <br>    <br>      Otro factor que  genera incertidumbre en la respuesta log&iacute;stica es el compromiso de los  participantes, quienes pueden tener gran influencia en etapas tempranas de un  desastre, pero cuyo compromiso puede irse diluyendo conforme disminuye la  atenci&oacute;n medi&aacute;tica sobre el evento.    <br>    <br>      Finalmente es  importante destacar el factor seguridad ya que, si bien es nombrado por los  autores citados anteriormente, no es propiamente distinguido como una  caracter&iacute;stica predominante de las redes de suministro en contextos  humanitarios. Este factor es primordial, ya que debido a los conflictos  internos, la situaci&oacute;n socio-pol&iacute;tica o la simple presencia de bandas  criminares, es frecuentemente necesario asegurar las conexiones y las rutas  dentro de la red para as&iacute; garantizar que la ayuda llegue a la poblaci&oacute;n m&aacute;s  necesitada.    <br>    <br>      <i>Recursos  limitados/ Sobresuministro</i>.  El personal y diferentes tipos de recursos como capital, e infraestructura  adem&aacute;s de los tecnol&oacute;gicos e informacionales se encuentran restringidos en las  diferentes etapas de una operaci&oacute;n humanitaria [13] y no son f&aacute;cilmente  estimables o ajustables a los requerimientos reales [14]. Adicionalmente, en  situaciones humanitarias se presentan com&uacute;nmente sobre suministros, ya que se  pueden recibir, por parte de los donantes, bienes no deseados, no solicitados,  o no necesarios para atender la etapa particular del desastre, [7].    <br>    <br>      Los sobre  suministros normalmente generan distorsi&oacute;n y sobrecargan el sistema log&iacute;stico  al obstruir las l&iacute;neas de conexi&oacute;n, as&iacute; como almacenes, puertos y dem&aacute;s nodos  de la red.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>      <i>Urgencia</i>. La urgencia es un factor  sobreentendido especialmente en situaciones humanitarias, &eacute;sta implica altos  niveles de intensidad, entendida como el n&uacute;mero de tareas a ser ejecutadas  divididas por el tiempo y los recursos disponibles [13].    <br>    <br>      <i>Ambiente  politizado</i>. El  suministro en la red humanitaria puede verse afectado por las condiciones,  relaciones e intereses pol&iacute;ticos en los diferentes nodos y conexiones que la  componen, tales como donantes, gobiernos, ONG&rsquo;s y poblaci&oacute;n civil de la regi&oacute;n  afectada.    <br>       <br>      Es com&uacute;n que los  escenarios humanitarios sean propicios para estrechar lazos de solidaridad o  demostraciones de liderazgo regional entre las naciones. Adem&aacute;s, los  suministros pueden verse afectados por ambientes de inestabilidad pol&iacute;tica o  conflictos internos, por lo que bajo influencias particulares se puede sesgar  la entrega de la ayuda hacia regiones o grupos poblacionales.    <br>    <br>      <i>Inestabilidad  de la red</i>. La red de  suministro compuesta por nodos (puertos, aeropuertos, dep&oacute;sitos, centros de  acopio, entre otros), conexiones (por ejemplo v&iacute;as de acceso, l&iacute;neas f&eacute;rreas,  puentes y carreteras), e infraestructura de comunicaciones (redes de telefon&iacute;a,  internet), es vulnerable, principalmente en situaciones de desastre.    <br>    <br>      Los nodos,  conexiones e infraestructura de informaci&oacute;n pueden desaparecer o verse  afectados en diferentes grados. Algunos ejemplos est&aacute;n relacionados con  hospitales destruidos, caminos deteriorados o inhabilitados y cortes de comunicaciones  o energ&iacute;a, entre otros.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>       <br>      Las fallas en la  infraestructura, las fuentes de energ&iacute;a, la consecuci&oacute;n de personal  especializado, son siempre un reto en momentos decisivos en la atenci&oacute;n de  desastres [7].</font></p>        <p>&nbsp;</p>     <p><font face="Verdana" size="3"><b>Comparaci&oacute;n de estructuras de los sistemas log&iacute;sticos humanitario y militar</b> </font></p>     <p> <font face="Verdana" size="2"><b><i>Valoraci&oacute;n potenciom&eacute;trica</i></b></font></p>        <p><font face="Verdana" size="2">Como se observa hasta ahora existe gran parecido entre las condiciones  de operaci&oacute;n macro en los sistemas log&iacute;sticos militares y empresariales, esta  similitud se conserva en las redes de suministro con las que se responde a  este ambiente y en las que basan su operaci&oacute;n. As&iacute;, la estructura de suministro  de los sistemas log&iacute;sticos militares se caracteriza por tres nodos b&aacute;sicos  (<a href="#Figura1">figura 1</a>): nodos fuente, nodos intermedios y nodos de destino [16].</font></p>        <p align="center"><img src="img/revistas/rfiua/n62/n62a05i01.gif" ><a name="Figura1"></a></p>        <p><font face="Verdana" size="2">Los nodos fuente  comprenden las bases militares, dep&oacute;sitos estrat&eacute;gicos y puestos de embarque.  Los nodos intermedios est&aacute;n compuestos por dos subconjuntos: las unidades de  retaguardia y las de avanzada, generalmente asociadas a dep&oacute;sitos de municiones  y a los puertos de desembarque. Los nodos de destino comprenden el conjunto de  unidades de soporte de servicios para las fuerzas de combate t&aacute;cticas.    <br>    <br>    A su vez, la estructura de suministro para los  sistemas de log&iacute;stica humanitaria est&aacute; compuesta por tres nodos (<a href="#Figura2">figura 2</a>). El  primero comprende los puertos de cargue, mar&iacute;timos, a&eacute;reos y terrestres, as&iacute;  como los almacenes centrales. El segundo, est&aacute; compuesto por almacenes  secundarios y/o regionales, y el tercero por los puntos de distribuci&oacute;n en la  zona afectada. Los almacenes centrales y regionales son utilizados para el  almacenamiento de grandes cantidades de suministros a mediano y largo plazo  (entre 1 y 6 meses). Mientras que en los  almacenes de puntos de distribuci&oacute;n se localizan cantidades peque&ntilde;as de  suministros de socorro en plazos cortos, como preparaci&oacute;n para su entrega. Como  se puede observar al margen de los nombres dados en cada campo, la coincidencia  en estructura es alta.</font></p>        ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><img src="img/revistas/rfiua/n62/n62a05i02.gif" ><a name="Figura2"></a></p>        <p>&nbsp;</p>      <p><font face="Verdana" size="3"><b>Log&iacute;stica focalizada, conceptos esenciales aplicables a operaciones de atenci&oacute;n de desastres</b> </font></p>      <p><font face="Verdana" size="2">Como respuesta al  contexto militar actual, el departamento de defensa de los Estados Unidos  plante&oacute; el documento Joint Vision 2010 en el a&ntilde;o 1995, actualizado en el a&ntilde;o  2000 como Joint Visi&oacute;n 2020. El objetivo general de la transformaci&oacute;n planteada  por dicho documento es la dominaci&oacute;n del espectro total de operaciones basado  en seis conceptos operacionales, entre los que se encuentra la Log&iacute;stica  Focalizada [17].    <br>    <br>      El plan de campa&ntilde;a  de log&iacute;stica focalizada en 2004 ampl&iacute;a el concepto dado por Joint Vision 2020,  definiendo la Log&iacute;stica Focalizada como la habilidad de proveer a las fuerzas  armadas con el adecuado personal, equipamiento y provisiones, en el lugar  requerido, en el momento justo, en la cantidad necesaria en todo el espectro de  las operaciones militares, a trav&eacute;s de un sistema de informaci&oacute;n en tiempo  real, basado en redes, que provee una visibilidad total de los recursos,  vinculando efectivamente al personal operativo y log&iacute;stico de todos los  servicios y agencias de apoyo a trav&eacute;s de innovaciones transformativas de las  organizaciones y procesos, generando soporte para todas las funciones [18].  Este concepto se puede llevar directamente al contexto de los sistemas de ayuda  en la ejecuci&oacute;n de las operaciones humanitarias.    <br>    <br>        La log&iacute;stica  focalizada en el contexto militar busca cinco metas para la transformaci&oacute;n del  soporte log&iacute;stico de la fuerza, estas son: sostener la fuerza (basado en mejora  de los procesos de despliegue y en los sistemas de soporte decisiones,  integraci&oacute;n con empresas del sector privado, reducci&oacute;n de los costos log&iacute;sticos  y valoraci&oacute;n del riesgo industrial), proyectar la fuerza en &aacute;reas distantes y  con acceso denegado (mejorando las medidas de protecci&oacute;n de los transportes  estrat&eacute;gicos y asegurando el soporte a las fuerzas bajo ataque), modernizar el  enfoque hacia la informaci&oacute;n de negocios (Mantener TICs actualizadas),  comprimir la cadena de suministro (con mejores pr&aacute;cticas, alianzas, log&iacute;stica  basada en el desempe&ntilde;o e indicadores, y eliminando los pasos que no generan  valor), y reducir los tiempos de ciclo (a est&aacute;ndares logrados por la empresa  privada, para todos los proveedores, para todo tipo de suministro).    <br>    <br>        Las dos primeras  metas se traducir&iacute;an en el contexto humanitario como: mantener los sistemas de  socorro y prestar ayuda en &aacute;reas de dif&iacute;cil acceso, las dem&aacute;s metas son  literalmente traspasables a los sistemas log&iacute;sticos de atenci&oacute;n de desastres.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>        <br>        El despliegue para  el alcance de estos objetivos est&aacute; dado en [18], a trav&eacute;s de tres conceptos  funcionales de la log&iacute;stica focalizada a saber: capacidad, control y  aseguramiento. i)  <i>Capacidad</i>: La red  log&iacute;stica debe tener la facultad del despliegue robusto y sostenible  fundamentado en el desarrollo de una s&oacute;lida base industrial determinada  mediante una valoraci&oacute;n del riesgo, el mantenimiento de una cantidad correcta  en inventario, las mejores pr&aacute;cticas empresariales, y el desplazamiento de  fuerzas, equipamiento, sostenimiento y soporte (incluido el pre-posicionamiento)  a trav&eacute;s de los canales de distribuci&oacute;n con un despliegue robusto fin a fin,  una infraestructura de distribuci&oacute;n igualmente robusta, as&iacute; como l&iacute;neas de  comunicaci&oacute;n seguras. ii)  <i>Control</i>: Es la habilidad  para el seguimiento, cambio o potencial reconfiguraci&oacute;n de fuerzas, equipos,  sostenimiento y soporte, inclusive mientras est&aacute;n en tr&aacute;nsito. Igualmente  llevar paquetes personalizados y sostenimiento directo al combatiente. Todo lo  anterior como resultado de la combinaci&oacute;n entre una visibilidad fin a fin de  los recursos y las capacidades colaborativas, en conjunto con herramientas de  soporte a las decisiones y medidas de efectividad empresarial claramente  definidas. La visibilidad necesaria y las capacidades de colaboraci&oacute;n ser&aacute;n  facilitadas por informaci&oacute;n en tiempo real, basada en redes y sistemas de  informaci&oacute;n interconectados que provean visibilidad de los recursos exacta,  como parte de una imagen operacional integrada y de los v&iacute;nculos efectivos  entre la log&iacute;stica y los operadores en todos los entes involucrados.  Complementariamente, es necesario definir medidas de efectividad para todos los  niveles empresariales involucrados, lo cual permitir&aacute; el adecuado soporte, en  el tiempo correcto, e identificar las oportunidades de mejoramiento que puedan  existir. iii)  <i>Aseguramiento</i>: Asegurar  que las fuerzas, equipos, suministros y soporte lleguen a tiempo (dentro de los  est&aacute;ndares de tiempo definido y en la cantidad y lugar donde se necesitan) para  generar confiabilidad en los canales de distribuci&oacute;n, en todos los niveles.    <br>    <br>        Dado el ambiente  de operaci&oacute;n, con caracter&iacute;sti&shy;cas similares, la capacidad, el control y el  asegu&shy;ramiento son conceptos funcionales de log&iacute;stica focalizada directamente  aplicables a los sistemas de log&iacute;stica humanitaria (<a href="#Figura3">figura 3</a>). De forma tal que  los efectos combinados de la capacidad, el control y el aseguramiento, unidos  con la confian&shy;za del damnificado en los canales de distribuci&oacute;n, puedan  reducir los requerimientos de inventario en la zona afectada, definir el tama&ntilde;o  apropiado de suministro, y as&iacute; aumentar la efectividad del proceso log&iacute;stico.</font></p>         <p align="center"><img src="img/revistas/rfiua/n62/n62a05i03.gif" ><a name="Figura3"></a></p>         <p><font face="Verdana" size="2"><b><i>Conceptos emergentes en log&iacute;stica focalizada</i></b> </font></p>       <p><font face="Verdana" size="2">De los conceptos  anteriores, se derivan elementos como la proyecci&oacute;n de la fuerza conjunta y  sostenimiento en todo el espectro de operaciones, y log&iacute;stica de detecci&oacute;n y  respuesta (sense and response logistics), como nociones emergentes, los cuales  unidos al enfoque basado en capacidades tienen como prop&oacute;sito soportar la  log&iacute;stica focalizada y amplificar su efecto.    <br>    <br>    La <i>Proyecci&oacute;n de la fuerza conjunta y  sostenimiento en todo el espectro de operaciones</i> consiste en expandir y hacer  plenamente adaptables las opciones militares mediante capacidades interconectadas  en un solo sistema coherente (a trav&eacute;s de la detecci&oacute;n, la interpretaci&oacute;n del  ambiente y la anticipaci&oacute;n de la respuesta), enfoc&aacute;ndose sobre la precisi&oacute;n.    <br>       ]]></body>
<body><![CDATA[<br>      Actualmente la  proyecci&oacute;n de la fuerza conjunta est&aacute; caracterizada por ser lineal,  centralizada y secuencial, en el futuro se caracterizar&aacute; por ser simult&aacute;nea,  descentralizada y distribuida.    <br>    <br>      La <i>Log&iacute;stica de detecci&oacute;n y respuesta  (sense and response logistics)</i>  se describe como un concepto transformacional, centrado en redes, el cual  permite operaciones basadas en efectos y un mejor soporte a las decisiones  operacionales. Este concepto busca proveer soporte preciso, adaptable y &aacute;gil,  que posibilite predecir, anticipar y coordinar acciones que provean ventaja  competitiva en todos los niveles. A su vez este concepto depende de procesos  altamente adaptables, auto sincronizados, as&iacute; como din&aacute;micos tanto f&iacute;sica como  funcionalmente, en este contexto, cualquier entidad militar, gubernamental o  comercial es un potencial consumidor y proveedor de servicios log&iacute;sticos. Esto  entrega flexibilidad, robustez y escalabilidad para escenarios de conflicto  expedicionarios a trav&eacute;s de soporte log&iacute;stico adaptativo y en tiempo real.    <br>    <br>      La log&iacute;stica de  detecci&oacute;n y respuesta ofrece a la log&iacute;stica focalizada, una combinaci&oacute;n entre  la filosof&iacute;a de producci&oacute;n ''just enough'' y ''just in time'',  pretendiendo evitar el riesgo de que un fallo relativamente peque&ntilde;o (o unos  fallos) en un eslab&oacute;n (o varios) paralice el flujo en la cadena de suministro  en un momento cr&iacute;tico [16].    <br>    <br>      Complementariamente,  de acuerdo con [19] la estrategia de defensa en la nueva era se debe basar en  un enfoque basado en capacidades, el cual no est&aacute; centrado en los escenarios tradicionales,  donde se buscaba dar respuesta a un adversario, si no en escenarios de alta  incertidumbre, donde el objetivo es identificar y anticipar quien puede ser el  adversario y donde puede ocurrir la guerra. Como esfuerzo estrat&eacute;gico, [19]  propone 7 capacidades sobre las cuales debe enmarcarse la log&iacute;stica focalizada  a saber: R&aacute;pido despliegue y distribuci&oacute;n conjunta, sostenimiento &aacute;gil por  medio de procesos de despliegue y distribuci&oacute;n eficientes y efectivos,  ingenier&iacute;a operacional, log&iacute;stica multinacional, protecci&oacute;n de la salud de la  fuerza, fusi&oacute;n de informaci&oacute;n y gesti&oacute;n conjunta del teatro log&iacute;stico.    <br>    <br>      Este enfoque es  coherente con las caracter&iacute;sticas de la log&iacute;stica estrat&eacute;gica planteadas por  [20] seg&uacute;n las cuales la log&iacute;stica estrat&eacute;gica se debe definir en tiempo de  paz, las decisiones log&iacute;sticas son estables, y el plan estrat&eacute;gico-log&iacute;stico es  robusto y con efectos a largo plazo. Seg&uacute;n el mismo autor esto se refleja en:  Inversi&oacute;n en investigaci&oacute;n y desarrollo (Ciencia y tecnolog&iacute;a), decisiones relacionadas  con la infraestructura, pol&iacute;ticas de obtenci&oacute;n y reaprovisionamiento a largo  plazo, visibilidad Total de los Recursos y consciencia Situacional.    <br>    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>      Estos conceptos  emergentes, unidos al enfoque basado en capacidades, al ser aplicados en  sistemas de log&iacute;stica humanitaria permitir&aacute;n dar r&aacute;pida respuesta a los  ambientes de alta variabilidad propios de los desastres a trav&eacute;s de redes  interconectadas, robustas y con visibilidad total, que operen sobre  infraestructura resultante de la log&iacute;stica estrat&eacute;gica.</font></p>        <p><font face="Verdana" size="2"><b><i>Modelos matem&aacute;ticos de log&iacute;stica focalizada aplicables a log&iacute;stica humanitaria</i></b> </font></p>        <p><font face="Verdana" size="2">Como se deduce  hasta ahora, y de acuerdo con [16] mientras los sistemas log&iacute;sticos empresariales  son est&aacute;ticos, los sistemas de respuesta tanto militares como humanitarios son  altamente din&aacute;micos y cuentan con nodos de capacidad variable y con nodos  virtuales que regulan los excesos de flujo. Debido a que lo que se busca es la  supervivencia del sistema log&iacute;stico bajo acci&oacute;n de eventos adversos, se debe  considerar la vulnerabilidad de los nodos, y la posibilidad de conservaci&oacute;n de  los mismos. As&iacute;, el sistema se puede reconfigurar en cada etapa, con los  elementos que perduran al evento y con los nodos virtuales que regulan su  comportamiento, adem&aacute;s los nodos pueden cam&shy;biar su posici&oacute;n relativa en  funci&oacute;n de las etapas del evento, por lo tanto los gr&aacute;ficos asociados a esta  problem&aacute;tica tienen geometr&iacute;a din&aacute;mica.    <br>         <br>  Si unimos a esto  el parecido de estructura de las redes de distribuci&oacute;n humanitaria y militar,  es posible proponer el uso de modelos matem&aacute;ticos como los planteados por [3,  21, 22] para sistemas log&iacute;sticos militares, en sistemas log&iacute;sticos huma&shy;nitarios.</font></p>      <p>&nbsp;</p>     <p><font face="Verdana" size="3"><b>Conclusiones</b> </font></p>     <p><font face="Verdana" size="2">Tomando en cuenta  los elementos expuestos hasta ahora, tanto en el contexto de actuaci&oacute;n  militar, como en las operaciones de atenci&oacute;n de desastres se puede concluir  que sus entornos presentan caracter&iacute;sticas similares, principalmente en lo relacionado  con el efecto de amenazas asim&eacute;tricas (Localizaci&oacute;n incierta del evento;  momento de ocurrencia incierta del evento; dimensi&oacute;n incierta del evento;  ocurrencia de m&uacute;ltiples, peque&ntilde;os y variados eventos que afectan grandes  poblaciones, debido a la distribuci&oacute;n poblacional actual),  con las  condiciones de operaci&oacute;n adversas para el sistema log&iacute;stico (algunos nodos y/o  arcos del sistema log&iacute;stico son afectados por el evento -sistema log&iacute;stico  parcialmente operativo-, existencia de zonas inseguras de operaci&oacute;n -potencialmente  afectables directa o indirectamente por nuevos eventos, o por los ya  ocurridos-), y con picos y variabilidad en la demanda (ocurrencia s&uacute;bita de la  demanda, variabilidad de la demanda en cantidad, tipo, localizaci&oacute;n y momento,  necesidad de suplir la demanda en el momento justo -seg&uacute;n las etapas del  evento-).    <br>         <br>    Dadas las  similitudes encontradas en los escenarios de operaci&oacute;n de los sistemas  log&iacute;sticos militar y humanitario, la definici&oacute;n de log&iacute;stica focalizada  propuesta por [18] aplicar&iacute;a  perfectamente a los sistemas de ayuda, reemplazando el sujeto fuerzas armadas  por sistema log&iacute;stico humanitario.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>    <br>      La metas de la  log&iacute;stica focalizada de sostener la fuerza, proyectarse en &aacute;reas distantes con  acceso denegado, modernizar los sistemas de informa&shy;ci&oacute;n, comprimir la cadena  de suministro y reducir los tiempos de ciclo propuestas por [16] son directamente aplicables a las  ''fuerzas'' de ayuda humanitaria, considerando l&oacute;gicamente los riesgos  derivados de los eventos generadores del desastre. Adicionalmente, el  despliegue requerido para el alcance de estos objetivos por medio de los conceptos  funcionales de capacidad, control y aseguramiento tambi&eacute;n es perfectamente  aplicable a la operaci&oacute;n de sistemas de ayuda humanitaria.    <br>       <br>    Complementariamente,  los conceptos emergentes de proyecci&oacute;n de la fuerza conjunta y sostenimiento  en todo el espectro de operaciones y&nbsp; log&iacute;stica  de detecci&oacute;n y respuesta (sense and response logistics) unidas al enfoque  basado en capacidades genera caracter&iacute;sticas deseables en los sistemas  log&iacute;sticos humanitarios, sistemas que son representables por medio de modelos  matem&aacute;ticos desarrollados para log&iacute;stica militar, bajo las premisas de  log&iacute;stica focalizada.</font></p>        <p>&nbsp;</p>     <p><font face="Verdana" size="3"><b>Referencias</b> </font></p>     <!-- ref --><p><font face="Verdana" size="2">1. S. Metz, D.  Johnson.  <i>Asymmetry and U.S. Military Strategy: Definition, Background, and Strategic  Concepts</i>.  Ed. Strategic Studies Institute. U. S. Army war collage. 2001. pp. 5-6.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000169&pid=S0120-6230201200010000500001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>    2. DOD. Department  of Defense.  <i>Joint Vision 2020. America's Military - Preparing for Tomorrow. JFQ: Joint Force Quarterly</i>.  Ed. National Defense University, 15. Institute for National Strategic Studies.  Summer 2000. pp. 60.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000171&pid=S0120-6230201200010000500002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><br>      3.  M. Kress.  <i>Operational Logistics</i>. Ed. Kluwer Academic Publishers Group. USA. 2002. pp. 37-70.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000173&pid=S0120-6230201200010000500003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      4. G. Kov&aacute;cs, K.  Spens. ''Identifying challenges in humanitarian logistics.'' <i>International  Journal of Physical Distribution and Logistics Management</i>. Vol. 17. 39. 2009. pp. 506-528.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000175&pid=S0120-6230201200010000500004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      5. L. Van  Wassenhove. ''Blackett memorial lecture humanitarian aid logistics: Supply chain  management 18. in high gear.'' <i>Journal of the Operational Research Society</i>. Vol. 57. 2006. pp. 475-489.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000177&pid=S0120-6230201200010000500005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      6. S Pettit, A.  Beresford. ''Critical success factors in 19. the context of humanitarian aid  supply chains.'' <i>International Journal of Physical Distribution and  Logistics Management</i>. Vol. 39. 2009. pp. 450-468.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000179&pid=S0120-6230201200010000500006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      7. B. Balcik, B.  Beamon. ''Facility location in humanitarian relief.'' <i>International  Journal of  20. Logistics:  Research and Applications</i>. Vol. 11. 2008. pp. 101-121.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000181&pid=S0120-6230201200010000500007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><br>      8. G. Kov&aacute;cs, K. Spens, ''Humanitarian logistics in disaster  relief operations.'' <i>International Journal of Physical Distribution and  Logistics Management</i>. Vol. 37. 2007. pp. 99-114.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000183&pid=S0120-6230201200010000500008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      9. E. Chia. ''Engineering  disaster relief.'' <i>IEEE 22. Technology and Society Magazine (Fall)</i>. 2007. pp. 24-29.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000185&pid=S0120-6230201200010000500009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      10. J. Chandes, G. Pach&eacute;. ''Investigating humanitarian  logistics issues: From operations management to strategic action.'' <i>Journal of Manufacturing  Technology Management</i>. Vol. 23. 2010. pp. 320-340.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000187&pid=S0120-6230201200010000500010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      11.  B. Balcik, B. Beamon, C. Krejci, K. Muramatsu, M. Ramirez. ''Coordination in  humanitarian relief chains: Practices, challenges and opportunities.'' <i>International  Journal of Production Economics</i>. Vol. 126. 2010. pp. 22-34.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000189&pid=S0120-6230201200010000500011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      12.  M. Perry. ''Natural disaster management planning: A study of logistics managers  responding to the tsunami.'' <i>International Journal of Physical Distribution and  Logistics Management</i>. Vol. 37. 2007. pp. 409-433.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000191&pid=S0120-6230201200010000500012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><br>      13.  A. Thomas, L. Kopczak. <i>From logistics to supply chain management</i>. The path forward in the  humanitarian sector, Fritz Institute. 2005. Disponible en: <a href="http://www.fritzinstitute.org/PDFs/WhitePaper/FromLogisticsto.pdf">www.fritzinstitute.org/PDFs/WhitePaper/FromLogisticsto.pdf</a>. Consultado el 29 de  septiembre de 2010.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000193&pid=S0120-6230201200010000500013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><br>   14.  R. Tomasini, L. Van Wassenhove. Humanitarian  Logistics.  Ed. Palgrave McMillan. Hampshire (United Kingdom). 2009. pp. 9-12.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000194&pid=S0120-6230201200010000500014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      15.  J. Sheu. ''Dynamic relief-demand management for emergency logistics operations  under large-scale disasters.'' <i>Transportation research part e-logistics and  transportation review</i>. Vol. 46. 2010. pp. 1-17.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000196&pid=S0120-6230201200010000500015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      16.  D. Long, D. Wood. ''The logistics of famine relief.'' <i>Journal of  Business Logistics</i>.  Vol. 16. 1995. pp. 213-&shy;229.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000198&pid=S0120-6230201200010000500016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      17.  DOD. Departament of Defense. <i>Joint Vision 2020</i>. Disponible en: <a href="http://www.dtic.mil/jointvision/jvpub2.htm">www.dtic.mil/jointvision/jvpub2.htm</a>. Consultado el 10 de  septiembre de 2007.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000200&pid=S0120-6230201200010000500017&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      18.  DOD. Department of Defense. <i>Focused Logistigs Campaign Plan</i>. Ed. US Government Printing  Office. Washington DC (USA). 2004. pp. 13-35.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000202&pid=S0120-6230201200010000500018&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      19.  DOD. Department of Defense. <i>QDR quadrenial defense report review.</i> Farrel, l jr. Battlefield  Logistics: Color it Purple. En: National Defense. 2004. 2001. Disponible en: <a href="http://www.defenselink.mil/pubs/pdfs/qdr2001.pdf">www.defenselink.mil/pubs/pdfs/qdr2001.pdf</a>. Consultado el 13 de agosto  de 2008.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000204&pid=S0120-6230201200010000500019&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      20.  R. Paulus. ''Building Blocks of Focused Logistics''. <i>Army  Logistician</i>. Vol. 35. 2003. pp.6-7.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000206&pid=S0120-6230201200010000500020&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      21. D. Kalenatic, C. L&oacute;pez, L. Gonz&aacute;lez, F. Rueda. ''Modelo de Localizaci&oacute;n  din&aacute;mica de nodos log&iacute;sticos intermedios dentro de zonas seguras en el contexto  de log&iacute;stica focalizada.'' <i>Revista Facultad de Ingenier&iacute;a Universidad de Antioquia</i>. N.&deg; 59. 2011. pp. 137-143.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000208&pid=S0120-6230201200010000500021&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>    <!-- ref --><br>      22. D. Kalenatic, C. Lopez, L. Gonzalez, F. Rueda. ''Modelo para la  localizaci&oacute;n de una plataforma de cross docking en el contexto de log&iacute;stica  focalizada''. <i>Revista  Ingenier&iacute;a (Universidad distrital Francisco Jose de Caldas)</i>. Vol. 13. 2008. pp. 36-43.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000210&pid=S0120-6230201200010000500022&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><br>         ]]></body><back>
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