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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Eficiencia de las salidas frontal y lateral para la prueba de pista 300 metros CRI, patinaje de velocidad sobre ruedas]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[The approach already described by Bohórquez et al., (2014) was used for biomechanical analysis and evaluation of eleven in-line speed (ILS) skaters&#8217; front start (FS) and side start (SS) using thrust from the left sagittal plane concerning individual time trials (ITT) SIMI°Twinner Pro and SPSS software (version 19) data analysis led to determining that SS was more efficient than FS regarding 300 metres ILS skating ITT.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="pt"><p><![CDATA[Foi avaliada, com os elementos que este contém - Análises e avaliação-Biomecanicamente, com o protocolo usado pelo Bo hórquez, D. et al., (2014), a partir do plano sagital esquerdo, a saída frontal (SF) e a saída lateral (SL) na velocidade contrarelógio individual (CRI) de onze (11) velocidade Skaters on Wheels (RSV) usando o Pro software SIMI°Twinner e software SPSS (versão 19); que permitiu determinar que o SL é mais eficiente do que o SF para o desenvolvimento de teste de pista a 300 metros CRI RSV na patinação VSR.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[  	    <p align="left"><font face="verdana" size="2"><b>ART&Iacute;CULO ORIGINAL/ORIGINAL ARTICLE</b></font></p> 	    <p align="center"><font face="verdana" size="4"><b>Eficiencia de las salidas frontal y lateral para la prueba de pista 300 metros CRI, patinaje de velocidad sobre ruedas</b></font></p> 	    <p align="center"><font face="verdana" size="3"><b>The efficiency of in-line speedskating front and side starts&nbsp; for the 300 metres individual time trials</b></font></p>     <p align="center"><font face="verdana" size="3"><b>Efici&ecirc;ncia da frente e de lado para testar track 300 metros CRI, patinagem de velocidade sobre rodas</b></font></p> 	<font face="verdana" size="2"> 	    <p><font face="verdana" size="2"><i><b>Daniel A.A. Boh&oacute;rquez-P&aacute;ez</b></i><b><a href="#nt1"><sup>1</sup></a><a name="n1"></a></b></font>    <br> 	  <font face="verdana" size="2"><b><i>Francisco J. Rojas-Ru&iacute;z</i><a href="#nt2"><sup>2</sup></a><a name="n2"></a> </b></font>    <br> <font face="verdana" size="2"><i><b>Francisco J. Gim&eacute;nez-Fuentes-Guerra</b></i><b><a href="#nt3"><sup>3</sup></a><a name="n3"></a></b></font> 	    <p align="left"><a name="nt1"></a><a href="#n1">1</a><font face="verdana" size="2"> Lic. en Educaci&oacute;n F&iacute;sica y Deportes (LEFyD), MSc, PhD, Facultad de Ciencias Humanas y de la Educaci&oacute;n, Universidad de&nbsp;&nbsp; los Llanos y Facultad de Ciencias del Deporte y la Educaci&oacute;n F&iacute;sica, Postgrados, Universidad de Cundinamarca.</font>    <br>  <a name="nt2"></a><a href="#n2">2</a><font face="verdana" size="2"> Lic. en Ciencias de la Actividad F&iacute;sica y el Deporte (LCAFyD), PhD. Facultad de Ciencias de la Actividad F&iacute;sica y el&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; Deporte, Departamento Educaci&oacute;n F&iacute;sica y Deportiva, Universidad de Granada-Espa&ntilde;a.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br> <a name="nt3"></a><a href="#n3">3</a><font face="verdana" size="2"> Lic. en Ciencias de la Actividad F&iacute;sica y el Deporte (LCAFyD), PhD. Facultad de Ciencias de la Educaci&oacute;n, Departamento&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; de Educaci&oacute;n F&iacute;sica, m&uacute;sica y artes pl&aacute;sticas, Universidad de Huelva-Espa&ntilde;a. Email: daabp@hotmail.com</font></p> 	    <p align="left"><font face="verdana" size="2"></a></font>     Recibido: agosto 05 de 2015.&nbsp;Aceptado: noviembre 30 de 2015</p> 	<hr>     <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Resumen</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se valor&oacute;, con los elementos que &eacute;ste contiene &#150;an&aacute;lisis y evaluaci&oacute;n-, Biomec&aacute;nicamente, con el protocolo empleado por Boh&oacute;rquez, D. <i>et al</i>., (2014), desde el plano sagital izquierdo, la Salida Frontal (SF) y la Salida Lateral (SL) en pruebas de velocidad de pista Contra el Reloj Individual (CRI), de once (11) Patinadores de Velocidad Sobre Ruedas (VSR), empleando el Software SIMI&deg;Twinner Pro y el software SPSS (versi&oacute;n 19); lo que permiti&oacute; determinar que la SL es m&aacute;s eficiente que la SF para el desarrollo de la prueba de pista 300 metros CRI en el patinaje de VSR.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Palabras clave:</b> patinaje de velocidad sobre ruedas, pruebas de velocidad Contra el Reloj Individual, salida frontal, salida lateral, troc&aacute;nter izquierdo.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Abstract</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">The approach already described by Boh&oacute;rquez <i>et al</i>., (2014) was used for biomechanical analysis and evaluation of eleven in-line speed (ILS) skaters&rsquo; front start (FS) and side start (SS) using thrust from the left sagittal plane concerning individual time trials (ITT) SIMI&deg;Twinner Pro and SPSS software (version 19) data analysis led to determining that SS was more efficient than FS regarding 300 metres ILS skating ITT.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Key words</b>: in-line speed skating, individual time trials raced against the clock, front start, side start, left trochanter (upper hip).</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Resumo</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Foi avaliada, com os elementos que este cont&eacute;m - An&aacute;lises e avalia&ccedil;&atilde;o-Biomecanicamente, com o protocolo usado pelo Bo h&oacute;rquez, D. et al., (2014), a partir do plano sagital esquerdo, a sa&iacute;da frontal (SF) e a sa&iacute;da lateral (SL) na velocidade contrarel&oacute;gio individual (CRI) de onze (11) velocidade Skaters on Wheels (RSV) usando o Pro software SIMI&deg;Twinner e software SPSS (vers&atilde;o 19); que permitiu determinar que o SL &eacute; mais eficiente do que o SF para o desenvolvimento de teste de pista a 300 metros CRI RSV na patina&ccedil;&atilde;o VSR.</font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Palavras-chave</b>: patina&ccedil;&atilde;o de velocidade sobre rodas, teste de velocidade contra-rel&oacute;gio individual, sa&iacute;da de frente, sa&iacute;da </font><font face="verdana" size="2">lateral, tro c&acirc;nter esquerda.</font></p> 	<hr>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Introducci&oacute;n</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Como ya lo destacaba Boh&oacute;rquez, D. <i>et al</i>., (2014), el patinaje de VSR es la modalidad de m&aacute;s r&aacute;pido desarrollo en el patinaje competitivo mundial; en &eacute;ste se desarrollan las pruebas Contra el Reloj Individual (CRI) de los 300 metros (m) Pista y los 200 m Ruta, dichas pruebas, por m&aacute;s de cuatro d&eacute;cadas se han desarrollado con Salida Frontal (SF) mejorando marcas he imponiendo r&eacute;cords mundiales. Hasta el Mundial de patinaje celebrado en Gij&oacute;n-Espa&ntilde;a en el a&ntilde;o 2008, seg&uacute;n la Real Federaci&oacute;n Espa&ntilde;ola de Patinaje, se bati&oacute; "&hellip;el record de los 300 metros gracias a la brillante actuaci&oacute;n de la americana B. Bowe, que dej&oacute; la marca en 26,611" segundos (s), realizando una Salida Lateral (SL). Dicho r&eacute;cord estaba entonces en poder de la italiana Nicoletta Falcone, quien con una SF impuso en Cali-Colombia en el a&ntilde;o 2007, el record mundial con 26,971 s; actualmente, el r&eacute;cord del mundo femenino de los 300 m, lo ostenta la colombiana Jercy Puello Ortiz, logrado en la final del Campeonato del Mundo de Ostende-B&eacute;lgica el 23 de agosto de 2013, empleando una SF y, como lo corrobora la Federaci&oacute;n Internacional de Roller Sports (FIRS) al resaltar el nuevo r&eacute;cord mundial y el registro de 25,993 s.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Las salidas Frontal y Lateral difieren b&aacute;sicamente, seg&uacute;n Boh&oacute;rquez, D. <i>et al</i>., (2014), en la ubicaci&oacute;n de los patines en la l&iacute;nea de salida con respecto a la direcci&oacute;n de la competencia; siendo la salida seg&uacute;n De Koning, <i>et al.,</i> (1989), una de las partes m&aacute;s importantes de la carrera, lo cual significa que casi el 80% de la variaci&oacute;n en los tiempos finales se asocia con la medida en que el patinador es capaz de acelerar durante los primeros 100 m.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    La salida en el patinaje de Velocidad Sobre Ruedas (VSR), seg&uacute;n Rosas, <i>et al.</i>, (2006), es "&hellip;una transici&oacute;n abrupta del estado est&aacute;tico, en que se encuentra el patinador, a una fase din&aacute;mica en la que se busca una r&aacute;pida aceleraci&oacute;n que permita posteriormente la realizaci&oacute;n de otras t&eacute;cnicas inmersas dentro de la prueba", que permite al patinador, seg&uacute;n Acero, <i>et al.,</i> (2003), "&hellip;adquirir la velocidad y por ende la aceleraci&oacute;n necesaria que, seg&uacute;n la t&eacute;cnica que emplee, pueda retardarse o acelerarse y as&iacute; perder o ganar un tiempo valioso para el total de la prueba."Siguiendo el protocolo empleado por Boh&oacute;rquez, D. <i>et al</i>., (2014), se emple&oacute; el Software SIMI&deg;Twinner Pro, con el cual se obtuvieron datos de las variables (<i>tiempo, distancia, velocidad, aceleraci&oacute;n, distancia total promedio de la 1ra zancada Homolateral, distancia total promedio desde la l&iacute;nea de salida a el 1er paso, distancia total promedio del 1er paso, distancia total promedio de la 1ra zancada Contralateral, distancia total promedio del 2do paso, distancia total promedio alcanzada en la pista activa por el pat&iacute;n) y</i> mediante el software SPSS versi&oacute;n 19; con el prop&oacute;sito de dar cumplimiento al objetivo de esta investigaci&oacute;n, que es: determinar la eficiencia de la SF y la SL para el desarrollo de la prueba de Pista 300 m CRI en el patinaje de VSR.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Materiales y m&eacute;todos</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">La investigaci&oacute;n se desarroll&oacute; cononce (11) Patinadores de VSR, en perfecto estado de salud.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Materiales</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Siguiendo el protocolo de Boh&oacute;rquez, D. <i>et al</i>., (2014), se emple&oacute; la V&iacute;deo-c&aacute;mara JVC Everio GZ-MG130U, cinta de marcado, conos de 25 cm, cinta de enmascarar, tr&iacute;pode, pie de rey, pista de patinaje de VSR, ordenador port&aacute;til, software Ulead Video Studio 10 plus, plantillas de Excel 2007, software SIMI&deg;Twinner Pro y software SPSS versi&oacute;n 19.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>M&eacute;todo</b></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">El m&eacute;todo con que se llev&oacute; a cabo esta investigaci&oacute;n fue el empleado por Boh&oacute;rquez, D. <i>et al</i>., (2014), a saber:</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Tipo de muestreo</b></font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    No probabil&iacute;stico intencional de Casal, J. y Mateu, E. (2003); la <i>poblaci&oacute;n</i> participante en la presente investigaci&oacute;n son los patinadores de VSR de Villavicencio, Meta-Colombia, todos ellos, ubicados en el TOP 10 del ranking nacional de Colombia; la <i>muestra</i> seleccionada para desarrollar la presente investigaci&oacute;n fue de once (11) Patinadores de VSR cuatro hombres quienes representan el 36,4% y siete mujeres quienes representan el 63,6%.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Desarrollo metodol&oacute;gico</b></font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Previamente, se conoci&oacute; que los patinadores expertos se encontraban en perfecto estado de salud, ellos fueron informados, juntos a sus representantes legales, seg&uacute;n la ley 27 de 1977, Art&iacute;culo 1 "Para todos los efectos legales ll&aacute;mase mayor de edad, o simplemente mayor, a quien ha cumplido diez y ocho (18) a&ntilde;os", ellos se encuentran entre los 11 y los 14 a&ntilde;os; se les aclararon las dudas que surgieron y posteriormente, fueron autorizados a participar mediante el "Consentimiento Informado", adem&aacute;s, fue autorizada la utilizaci&oacute;n de im&aacute;genes de ellos en publicaciones cient&iacute;ficas y con la reserva cient&iacute;fica necesaria.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Esta investigaci&oacute;n valor&oacute; biomec&aacute;nicamente, desde el plano sagital izquierdo, la SF y la SL, utilizadas para el desarrollo de la prueba de velocidad en Pista de 300 m CRI en patinaje de VSR de patinadores expertos, se utiliz&oacute; el software SIMI&deg;Twinner Pro para obtener resultados de las variables de la investigaci&oacute;n y el Software SPSS versi&oacute;n 19.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    La toma de videos digitales se realiz&oacute; con c&aacute;maras compatibles de velocidad normal y alta frecuencia, espec&iacute;ficamente se utiliz&oacute; la <i>videoc&aacute;mara JVCeverioGZMG130U</i>, ubicada, en el centro de la trayectoria del movimiento a una altura de 102 cm, de la superficie de la pista, sobre un tr&iacute;pode y con una distancia c&aacute;marapatinador de 15 m, la filmaci&oacute;n de los movimientos objeto de estudio fue en condiciones de luz natural a las 11:30 a.m.; la distancia real fue de 460 cm; la medida f&iacute;lmica fue de 17,9 cm; con un factor de conversi&oacute;n de 25,698 cm.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Sobre los patinadores expertos se ubicaron 16 puntos de referencia, a saber: 12 puntos anat&oacute;micos:</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    2 Acromial derecho e izquierdo (D/I)</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    2 Trocant&eacute;reo (D/I)</font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">    2 Tibial-Medial (D/I)</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    2 Tibial-Lateral (D/I)</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    2 Mal&eacute;olar-Tibial (D/I)</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    2 Mal&eacute;olar-Peroneal</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Y 4 puntos de referencia en el implemento: 2 primera rueda del pat&iacute;n (D/I) y 2 &uacute;ltima rueda del pat&iacute;n (D/I); con referencia en el enunciado "SC-14" de Dempster, W. (1955).</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Se hicieron seis (6) tomas videogr&aacute;ficas, tres de la SF y tres de la SL, se pasaron las tomas videogr&aacute;ficas al ordenador mediante el <i>IEEE1394Firewire;</i> posteriormente, se analizaron los videos y se escogi&oacute; el intento de mayor velocidad del Trocant&eacute;reo Izquierdo (del TI) de la SF y la SL, de los tres realizados por cada uno de los patinadores expertos participantes en la investigaci&oacute;n, bas&aacute;ndose en el criterio de elecci&oacute;n de Boh&oacute;rquez, D. (2014), posteriormente, se hizo la clasificaci&oacute;n y divisi&oacute;n de los campos visuales 30 c/s que marcaban el inicio y el final de cada una de las cuatro fases de la SF y a SL, para obtener los kinegramas que marcan el inicio y el fin de cada una de las cuatro fases del movimiento evaluado para comprensi&oacute;n, recolecci&oacute;n y orden de los datos cuantitativos.    <br>     Inmediatamente despu&eacute;s, mediante el SIMI&deg;Twinner Pro se recolectaron los datos de cada uno de los patinadores y de cada una de las variables propuestas para el desarrollo de esta investigaci&oacute;n, los cuales fueron organizados en Excel.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Posterior a ello, se emple&oacute; el software SPSS versi&oacute;n 19 para hacer el an&aacute;lisis de datos a los cuales se les aplic&oacute; la prueba de normalidad de Shapiro-Wilk y la prueba de diferencia de promedios al 95% de confianza, para obtener resultados, desarrollar la discusi&oacute;n de resultados, plantear conclusiones.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>An&aacute;lisis estad&iacute;stico</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Para determinar la eficiencia de la SF y la SL para la prueba 300 m Pista CRI en patinaje de VSR se analizaron los resultados de las variables Distancia total promedio, Tiempo total promedio, Velocidad total promedio (del TI), Aceleraci&oacute;n (del TI), y Distancia total promedio alcanzada en la pista activa por el pat&iacute;n, con la prueba de diferencia de promedios al 95% de confianza.</font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">    En la <a href="#(fig1)">figura 1</a>, se evidencia que el desplazamiento total, presenta una diferencia significativa (<i>p-value= 0,00)</i>, a favor de la SF sobre la SL.</font></p>    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="(fig1)"><img src="img/revistas/rori/v20n1/v20n1a09fig1.gif"></a></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    En la <a href="#(fig2)">figura 2</a>, se evidencia que el Tiempo total promedio, no presenta una diferencia significativa a favor de ninguna de las dos salidas, (<i>p-value= 0,28)</i>, pero es de tener presente que la SL se realiza en un menor tiempo con respecto a la SF, con lo que se puede inferir que es la SL m&aacute;s eficiente por ser la primera en lograr el total de su ejecuci&oacute;n.</font></p>    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="(fig2)"><img src="img/revistas/rori/v20n1/v20n1a09fig2.gif"></a></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    En la figura 3, se evidencia que la Velocidad total promedio (del TI), no presenta una diferencia significativa a favor de ninguna de las dos salidas, (p-value= 0,17).</font>	</p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    En la <a href="#(fig4)">figura 4</a>, se evidencia que la Aceleraci&oacute;n total promedio, presenta una diferencia significativa a favor SF sobre la SL, (p-value= 0,00).</font></p>    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="(fig4)"><img src="img/revistas/rori/v20n1/v20n1a09fig4.gif"></a></font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    En la <a href="#(fig5)">figura 5</a>, se evidencia que las variables Distancia de la 1ra zancada Homolateral (m), Distancia desde la l&iacute;nea de salida a el primer paso, Distancia 1er paso, Distancia de la 1ra zancada Contralateral (m) y, Distancia alcanzada en la pista activa presentan una diferencia significativa (p value=0,00) de la SF sobre la SL; en cuanto a la variable Distancia 2do paso, no presenta diferencia significativa entre la SF y la SL (p value=0,77).</font></p>    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="(fig5)"><img src="img/revistas/rori/v20n1/v20n1a09fig5.gif"></a></font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Con respecto a la prueba de hip&oacute;tesis, se aprueba la hip&oacute;tesis nula y se rechaza la hip&oacute;tesis alternativa, lo cual hace aceptar que la SL es m&aacute;s eficiente que la SF, por ser la SL ejecutada en un menor tiempo, permitiendo con ello la continuidad y el desarrollo de la prueba 300 m Pista CRI en patinaje de VSR.</font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2"><b>Resultados estad&iacute;sticos de las variables&nbsp; de la investigaci&oacute;n</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">En la<a href="#(tab1)"> tabla 1</a>, se observan los resultados estad&iacute;sticos de las variables de la investigaci&oacute;n que, posteriormente ser&aacute;n analizados y empleados como fundamentos en las conclusiones. Para una lectura m&aacute;s expedita de la tabla, proc&eacute;dase a interpretar mediante las siguientes abreviaturas:    <br> 	DIST 1A ZAN HO: Distancia (m) total promedio de la 1ra zancada Homolateral.</font></p>    <p align="center"><font face="verdana" size="2"><a name="(tab1)"><img src="img/revistas/rori/v20n1/v20n1a09tab1.gif"></a></font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    DIST L&Iacute;NEA S: Distancia total promedio desde la l&iacute;nea de salida a el 1er paso.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    * &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; F de ANOVA    <br>     ** &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; W de Wilcoxon</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    DIS 1ER PASO: Distancia (m) total promedio del 1er paso.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    DIS 1 ZAN CONT: Distancia (m) total promedio de la 1ra zancada Contralateral.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    DIST 2 PASO: Distancia (m) total promedio del 2do paso.</font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">    DIST PISTA ACT: Distancia (m) total promedio alcanzada en la pista activa por el pat&iacute;n.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Discusi&oacute;n</b></font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Es importante resaltar como lo menciona Boh&oacute;rquez, D. <i>et al.,</i> (2014) que existen marcados limitantes para el desarrollo de esta investigaci&oacute;n, debido a los limitados referentes sobre la "SF y la SL en el patinaje de VSR"; por lo cual, debido al sinn&uacute;mero, la similitud y las investigaciones relevantes desarrolladas sobre patinaje de velocidad sobre hielo y el Hockey, se emplear&aacute;n algunas de &eacute;stas, para tal fin, adem&aacute;s, este autor determina que la SF es la m&aacute;s Efectiva que la SL para el desarrollo de la prueba 300 m Pista CRI, pero en cuanto a la Eficiencia de las salidas, a&uacute;n no se conocen referencias en el Patinaje de VSR.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    La salida seg&uacute;n De Koning, J. <i>et al</i>., (1989), es una de las partes m&aacute;s importantes de la carrera debido a que casi el 80% de la variaci&oacute;n en los tiempos finales se asocia con la medida en que el patinador es capaz de acelerar durante los primeros 100 m y, De Koning, J. <i>et al.,</i> (1992) afirman que hay una notable correlaci&oacute;n entre la aceleraci&oacute;n del patinador en el primer segundo de la carrera (salida) y el tiempo final.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Respecto al rendimiento del patinaje de velocidad seg&uacute;n De Koning, J <i>et al.,</i> (1992), est&aacute; determinado por la capacidad que tiene el patinador de producir energ&iacute;a externa, &eacute;sta es necesaria para superar la fricci&oacute;n del aire y el hielo, ambos dependientes de la velocidad; contrario a lo planteado por Noordhof, D. <i>et al.</i>, (2013), quienes establecieron que la disminuci&oacute;n en la velocidad no era debida a la fricci&oacute;n del aire ni a modificaciones de la t&eacute;cnica como los &aacute;ngulos de la rodilla y el &aacute;ngulo del tronco si no que puede ser parcialmente atribuida a la disminuci&oacute;n de la eficacia. A lo que De Koning, J <i>et al.</i>, (1992), llama energ&iacute;a anaer&oacute;bica, la que, los patinadores parecen ser capaces de liberar considerablemente al inicio de la carrera (salida) con respecto a los patinadores de nivel de rendimiento inferior, algo semejante a lo que plantea Noordhof, D. <i>et al.,</i> (2013), al afirmar que la disminuci&oacute;n en la producci&oacute;n de energ&iacute;a se asocia con la fatiga.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Acero, J. <i>et al.</i>, (2003), valoraron cinem&aacute;ticamente desde el plano sagital la SF de un patinador de carreras, mediante un estudio piloto en (2D) empleando el m&eacute;todo de Acero, J. <i>et al.</i>, (2001), en cuanto Rosas, S. <i>et al.</i>, (2006) mediante una observaci&oacute;n directa del evento y de la actividad articular existente, generan cuatro fases determinantes para la b&uacute;squeda de mayor aceleraci&oacute;n en la SF; Mantilla, E. (2006), se&ntilde;ala una descripci&oacute;n de la SF en el Patinaje de carreras basada en la observaci&oacute;n directa del evento, todos ellos proporcionan elementos b&aacute;sicos descriptivos, de los cuales se debe resaltar que, como est&aacute; enunciado y evidenciado en el desarrollo de esta investigaci&oacute;n, se puede determinar que, la descripci&oacute;n m&aacute;s concreta y pertinente en el &aacute;mbito deportivo y cient&iacute;fico, es la establecida por Rosas, S. <i>et al.</i>, (2006), por cuanto permite una f&aacute;cil comprensi&oacute;n en general para cualquier lector.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Seguidamente, se presenta la discusi&oacute;n de los resultados cuantitativos, para los cuales una vez m&aacute;s se recalca que, existen pocas referencias de investigaciones de la SF en el Patinaje de VSR y no existe ninguna referencia de investigaci&oacute;n sobre la SL en el Patinaje de VSR.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Acero, J. <i>et al.</i>, (2003), en el estudio piloto en (2D) concluyeron que: el tiempo total empleado en la SF fue de 10.263 s siendo la fase 7 donde se emple&oacute; menos tiempo (0.264s) y la de mayor durabilidad la fase 2 (3.762s); en cuanto a la velocidad lineal (m/s) de la cadera, rodilla y tobillo derecho se estableci&oacute; que el tobillo en la fase 6 y 7 tuvo una mayor contribuci&oacute;n en la adquisici&oacute;n de la velocidad lineal; que el comportamiento de la velocidad angular promedio (&deg;/s) y relativa a la horizontal es mayor en este caso en el muslo izquierdo pues es el hemisferio que da el primer paso y responsable inicial de la consecuci&oacute;n de la aceleraci&oacute;n corporal. Pero, todo lo anterior, se vuelve un estudio de caso, lo cual me permite pensar como McMillan, J. y Schumacher, S. (1993) cuando advierten que la muestra no es representativa de una poblaci&oacute;n, adicional a ello, los resultados no son claros ni de f&aacute;cil interpretaci&oacute;n y comprensi&oacute;n.</font></p> 	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">    En la caracterizaci&oacute;n cinem&aacute;tica hecha por Rosas, S. <i>et al.,</i> (2009), de la SF en el Patinaje de VSR y los resultados obtenidos por ellos, permiten aceptar y dar confiabilidad a los datos, resultados y an&aacute;lisis de los resultados de la presente investigaci&oacute;n, debido a que, como lo plantea (Mann y Herman, citados por Aron, M. <i>et al</i>., (2006), est&aacute; demostrado que la alta velocidad horizontal &#151;en el caso de esta investigaci&oacute;n&#151; el punto de referencia (del TI), tiene una buena correlaci&oacute;n con un buen rendimiento en el sprint.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Conclusi&oacute;n</b></font></p>  	    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font face="verdana" size="2">Se concluye que: la salida m&aacute;s Eficiente para realizar la prueba de 300 m Pista CRI en el patinaje de VSR, es la SALIDA LATERAL.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Agradecimientos</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="2">Al grupo de los once (11) Patinadores de VSR, a los entrenadores Roberto Mateus Cely y Giovanny Sanclemente Lugo, a Diego Alejandro Rojas Jaimes.</font></p>  	    <p align="justify"><font face="verdana" size="3"><b>Referencias</b></font></p>  	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Acero J, Ibarg&uuml;en H, Lozano B. 2001. El fen&oacute;meno del D&eacute;ficit Bilateral (DBL) en deportistas: progresos 1. Memorias Simposio Ciencias Aplicadas al Deporte en el Valle del Cauca. Cali. Colombia. Editorial Kinesis. 75-84 pp.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074857&pid=S0121-3709201600010000900001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Acero J, Palomino A, Ibarguen H, Carmona C. (2003). Valoraci&oacute;n Cinem&aacute;tica (2d) Sagital de la Salida de un Patinador de Carreras: Un Estudio Piloto. Instituto de Investigaciones &amp; Soluciones Biomec&aacute;nicas. Cali-Colombia. Magac&iacute;n Spagatta.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074859&pid=S0121-3709201600010000900002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Aron M, Aaron L, Robert C. 2006. Determinantes Cinem&aacute;ticos de la Aceleraci&oacute;n Temprana en Atletas que Practican Deportes de Campo. Publice Standard. Pid: 594.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074861&pid=S0121-3709201600010000900003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">Boh&oacute;rquez D. 2014. Valoraci&oacute;n biomec&aacute;nica de las salidas frontal y lateral de patinadores expertos tras tres a&ntilde;os de entrenamiento espec&iacute;fico. Reposito Institucional &quot;Arias Montano. Universidad de Huelva, URI:      <a href="https://hdl.handle.net/" target="_blank">https://hdl.handle.net/10272/10148</a>.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074863&pid=S0121-3709201600010000900004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> </font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Boh&oacute;rquez D, Pinzon LA, Obando JA. Efectividad de las salidas frontal y lateral para la prueba de pista 300 metros CRI, patinaje de velocidad sobre ruedas. Orinoqu&iacute;a, 2014;18(2):95-103.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074865&pid=S0121-3709201600010000900005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Casal J, Mateu E. Tipos de muestreo. Rev Epidem Med Prev. 2003;1:3-7.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074867&pid=S0121-3709201600010000900006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    De Koning J, De Groot G, Van lngen Schenau G. Mechanical Aspects of the Sprint Start in Olympic Speed Skating.&nbsp; Int J Sport Biomech. 1989; 5(2):151-168.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074869&pid=S0121-3709201600010000900007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    De Koning J, De Groot G, Van Ingen Schenau G. A Power Equation For The Sprint In Speed Skating. Int J Sport Biomech. 1992;25(6):573-580. 0021-9290/92. Impreso en Gran Breta&ntilde;a. Pergamon Press Ltd.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074871&pid=S0121-3709201600010000900008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Federaci&oacute;n Internacional de Roller Sports. World Speed Records. Recuperado en: (<a href="http://www.rollersports.org" target="_blank">http://www.rollersports.org/RollerSports/speed/record.html</a>).    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074873&pid=S0121-3709201600010000900009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Mantilla E. 2006. Patinaje de carreras, t&eacute;cnicas del patinaje sobre ruedas, pat&iacute;n en l&iacute;nea. Cali: Editorial Kinesis. Pp.127.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074875&pid=S0121-3709201600010000900010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Marcelloni P. 2004. Curso de T&eacute;cnico Superior en Patinaje de Velocidad. Apuntes de T&eacute;cnica del Patinaje de Velocidad. MadridEspa&ntilde;a.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074877&pid=S0121-3709201600010000900011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    McMillan J, Schumacher S. 1993. Research in education: A conceptual introduction. (Tercera edici&oacute;n). New York: Harper Collins College Publishers.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074879&pid=S0121-3709201600010000900012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Noordhof D, Foster C, Hoozemans M, De Koning J. Changes in Speed Skating Velocity in Relation to Push-Off Effectiveness.&nbsp; Int J Sports Physiol Perform. 2013;8:188-194.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074881&pid=S0121-3709201600010000900013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Publow B. 1999. Speed on Skates Ed. Canada: Human Kinetics.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074883&pid=S0121-3709201600010000900014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Real Federaci&oacute;n Espa&ntilde;ola de Patinaje. Reportajes: Patinaje de velocidad. Gij&oacute;n bate records. Recuperado de (<a href="http://www.fep.es" target="_blank">http://www.fep.es/ website/reportajes.asp?id=407&amp;modalidad=17</a>).    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074885&pid=S0121-3709201600010000900015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Rosas S, Contreras D, Rojas D. Descripci&oacute;n cualitativa y cuantitativa de las cuatro primeras zancadas de la salida frontal en la prueba de 300 metros C.R.I. en patinaje de carreras. (Primer acercamiento), CLON: Revista de la facultad de Salud. 2006;4(2):52-59. Universidad de Pamplona. Pamplona-Colombia.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074887&pid=S0121-3709201600010000900016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p> 	    <!-- ref --><p align="justify"><font face="verdana" size="2">    Rosas S, Contreras D, Rojas D. Caracterizaci&oacute;n cinem&aacute;tica (plano sagital) de las cuatro primeras zancadas de la salida frontal en la prueba de 300 mts C.R.I. en patinaje de carreras (segundo acercamiento). &Iacute;mpetus. Educaci&oacute;n f&iacute;sica, recreaci&oacute;n y deporte. Universidad de los Llanos. Programa Licenciatura en Educaci&oacute;n F&iacute;sica y Deportes. 2009;3(4):26-31.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4074889&pid=S0121-3709201600010000900017&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></font></p>      ]]></body><back>
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