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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Análisis de colas para el diseño de una cafetería mediante simulación de eventos discretos]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[In this paper we describe the application of discrete event simulation for analyzing queues in a school restaurant. From these results we determine quantitative requirements for restaurant design including the randomness of each process and their interaction. Furthermore the use of graphic tools allowed a fruitful interaction with the team in charge of the architectural design. We show the model construction process, the diverse scenarios analyzed, and the selected configuration, which shows strong advantages against the current design.]]></p></abstract>
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<kwd lng="es"><![CDATA[Sistemas de servicios]]></kwd>
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</front><body><![CDATA[  <font face="Verdana" size="3">    <p align="center"><b>An&aacute;lisis de colas para el dise&ntilde;o de una cafeter&iacute;a mediante simulaci&oacute;n de eventos discretos</b></p></font> <font face="Verdana" size="2">    <p align="center"><b>Queuing Analysis for the Design of a Cafeteria Using Discrete-Event Simulation</b></p>     <p><b>Juan Fernando P&eacute;rez</b>    <br> Ingeniero Industrial, M.Sc. en Ingenier&iacute;a Industrial. Estudiante Doctoral, Department of Mathematics and Computer Science, University of Antwerp. Antwerp, Belgium.    <br> <a href="mailto:fern-per@uniandes.edu.co">fern-per@uniandes.edu.co</a></p>     <p><b>Germ&aacute;n Ria&ntilde;o</b>    <br> M.Sc. en Investigaci&oacute;n de Operaciones y Ph.D. en Ingenier&iacute;a Industrial. Profesor Asistente, Centro de Optimizaci&oacute;n y Probabilidad Aplicada (COPA), Departamento de Ingenier&iacute;a Industrial, Universidad de los Andes. Bogot&aacute; D.C., Colombia.    <br> <a href="mailto:griano@uniandes.edu">griano@uniandes.edu</a></p>     <p>Recibido 10 de marzo de 2006, aprobado 20 de abril de 2007</p> <hr size="1">     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>PALABRAS CLAVE</b>    <br> Sistemas de servicios, modelaje estoc&aacute;stico, simulaci&oacute;n de eventos discretos</p>     <p><b>RESUMEN</b>    <br>   En este art&iacute;culo describimos la aplicaci&oacute;n de simulaci&oacute;n de eventos discretos para el an&aacute;lisis de colas en una cafeter&iacute;a estudiantil. A partir de este an&aacute;lisis, determinamos requerimientos cuantitativos para el dise&ntilde;o de la cafeter&iacute;a que tienen en cuenta la aleatoriedad de los procesos y su interacci&oacute;n. Adem&aacute;s, el uso de herramientas gr&aacute;ficas permiti&oacute; una fruct&iacute;fera colaboraci&oacute;n con el equipo de arquitectos encargados del dise&ntilde;o arquitect&oacute;nico. Presentamos el proceso de construcci&oacute;n del modelo, los diversos escenarios analizados y la configuraci&oacute;n seleccionada, la cual presenta fuertes ventajas frente al dise&ntilde;o actual.</p>     <p><b>KEYWORDS</b>    <br> Service systems, stochastic modeling, discrete-event simulation</p>     <p><b>ABSTRACT</b>    <br>   In this paper we describe the application of discrete event simulation for analyzing queues in a school restaurant. From these results we determine quantitative requirements for restaurant design including the randomness of each process and their interaction. Furthermore the use of graphic tools allowed a fruitful interaction with the team in charge of the architectural design. We show the model construction process, the diverse scenarios analyzed, and the selected configuration, which shows strong advantages against the current design.</p> <hr size="1">     <p><b>INTRODUCCI&Oacute;N</b></p>     <p>El modelaje de sistemas reales cuyo desempe&ntilde;o depende en gran medida de par&aacute;metros aleatorios, como la demanda o tiempos de servicio, es hoy d&iacute;a un amplio campo de investigaci&oacute;n, tanto en cuanto a desarrollos te&oacute;ricos como en cuanto aplicaciones. En particular, la simulaci&oacute;n por computador ha sido empleada en diversas &aacute;reas, con especial &eacute;nfasis en sistemas de manufactura [<a href="#r1">1</a>] y de servicios [<a href="#r2">2</a>]. Esta &aacute;rea ha tenido un especial desarrollo en los &uacute;ltimos a&ntilde;os debido al progreso creciente en las herramientas de c&oacute;mputo, los cuales han abierto la posibilidad de incluir informaci&oacute;n adicional que no se ajusta a los modelos tradicionales de teor&iacute;a de colas [<a href="#r3">3</a>]. Los modelos tradicionales usualmente suponen comportamientos que en muchos casos no se cumplen y pueden llevar a resultados err&oacute;neos en el an&aacute;lisis de medidas de desempe&ntilde;o, como niveles de servicio, costos, entre otros [<a href="#r1">1</a>].</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>El funcionamiento de una cafeter&iacute;a estudiantil presenta varios retos en t&eacute;rminos de modelaje: el arribo de clientes presenta una alta variabilidad, debido a llegadas de estudiantes en grupos, lo que puede incrementar el tama&ntilde;o de las colas dr&aacute;sticamente en un peque&ntilde;o intervalo de tiempo. Adem&aacute;s, las caracter&iacute;sticas de los clientes pueden ser sumamente diferentes, ya que las edades de los estudiantes var&iacute;an entre los 5 y los 18 a&ntilde;os, lo que impide suponer un comportamiento homog&eacute;neo de los clientes atendidos [<a href="#r4">4</a>]. Por estas razones las t&eacute;cnicas tradicionales de Teor&iacute;a de Colas son dif&iacute;ciles de aplicar en este contexto, y se requiere el uso de simulaci&oacute;n para obtener medidas de desempe&ntilde;o apropiadas. No tiene mucho sentido en un sistema como &eacute;ste medir los promedios en estado estable.</p>     <p>En el presente estudio se describe el proceso de an&aacute;lisis de colas como apoyo al dise&ntilde;o de una cafeter&iacute;a estudiantil. En &eacute;sta, la incertidumbre acerca del tama&ntilde;o de las colas en los diferentes procesos es una variable fundamental en su dise&ntilde;o, pues tiene implicaciones directas en la calidad del servicio prestado. Gracias al an&aacute;lisis realizado, se obtuvieron distribuciones de probabilidad para representar los tiempos entre arribos, y los tiempos de servicio en cada una de las islas de atenci&oacute;n. Esta representaci&oacute;n ofrece mucha mayor informaci&oacute;n que un an&aacute;lisis a partir de promedios o cotas inferior y superior [<a href="#r5">5</a>], lo que permite tener una mayor confianza en los resultados de los modelos desarrollados y las configuraciones analizadas.</p>     <p>Por otra parte, las directivas del colegio esperan un importante incremento en el n&uacute;mero de estudiantes, lo que redundar&aacute; en una mayor presi&oacute;n sobre el desempe&ntilde;o de la cafeter&iacute;a, al pasar de cerca de 500 estudiantes a m&aacute;s de 900. Otro de los aportes de estudio radica en el aprovechamiento de las capacidades gr&aacute;ficas de los paquetes de simulaci&oacute;n para ilustrar el desempe&ntilde;o de las diferentes configuraciones propuestas al equipo de arquitectos encargados del proyecto. Este an&aacute;lisis de alternativas ser&iacute;a inviable si se realizara por ensayo y error sobre el sistema. Por esta raz&oacute;n, los modelos de simulaci&oacute;n se convierten en una herramienta muy poderosa para el an&aacute;lisis de m&uacute;ltiples escenarios, contemplando como par&aacute;metros de entrada no s&oacute;lo los relacionados con el n&uacute;mero de servidores, sino con la distribuci&oacute;n de &eacute;stos. El an&aacute;lisis de los modelos desarrollados permiti&oacute; incluir gran cantidad de informaci&oacute;n adicional a la originalmente existente, asegurando un desempe&ntilde;o confiable. Naturalmente, esta nueva cafeter&iacute;a es una inversi&oacute;n significativa para el colegio y este an&aacute;lisis les permiti&oacute; dise&ntilde;arla sabiendo que se adecuar&aacute; a las necesidades de funcionamiento en el futuro.</p>     <p>Estudios anteriores han demostrado la utilidad de la simulaci&oacute;n para el dise&ntilde;o de restaurantes, en especial en el sector de comidas r&aacute;pidas [<a href="#r2">2</a>, <a href="#r4">4</a>]. En particular, esta herramienta ha sido utilizada para representar soluciones alternativas al problema de asignaci&oacute;n de turnos en &eacute;ste y otro tipo de restaurantes [<a href="#r6">6</a>, <a href="#r7">7</a>]. Sin embargo, la aproximaci&oacute;n de este trabajo no se encuentra relacionada con la asignaci&oacute;n de turnos sino con el an&aacute;lisis de las colas y su efecto en el dise&ntilde;o del restaurante. Tambi&eacute;n debe destacarse el uso intensivo de elementos gr&aacute;ficos sobre el modelo de simulaci&oacute;n [<a href="#r8">8</a>, <a href="#r9">9</a>], lo que permite una mejor interacci&oacute;n con los agentes tomadores de decisiones, quienes usualmente no se encuentran familiarizados con este tipo de herramientas. En la realizaci&oacute;n de este proyecto, el uso de estas habilidades gr&aacute;ficas fue fundamental para la adecuada comunicaci&oacute;n de los resultados del modelo como informaci&oacute;n adicional para el equipo de arquitectos encargados del dise&ntilde;o de la cafeter&iacute;a. Los autores no tienen conocimiento de casos similares en el pa&iacute;s.</p>     <p><b>PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA</b></p>     <p>Al momento de empezar el estudio, el colegio contaba con cerca de 500 estudiantes divididos en cuatro grupos: preescolar, primaria, b&aacute;sica y semestralizado (grados d&eacute;cimo y once). Debido a diversas condiciones internas del colegio, &eacute;ste ha presentado un incremento en el n&uacute;mero de estudiantes y espera seguir creciendo hasta alcanzar un n&uacute;mero cercano a los 900 dentro de cinco a seis a&ntilde;os. No obstante, el dise&ntilde;o de la cafeter&iacute;a actual ha mostrado serias deficiencias y ha resultado insuficiente para atender el creciente n&uacute;mero de estudiantes. La cafeter&iacute;a se encuentra dise&ntilde;ada como un auto servicio, tal c&oacute;mo se muestra en la <a href="#f1">Figura 1</a>. Al llegar al sistema, un usuario recibe atenci&oacute;n en la zona de Plato Principal, el cual se encuentra dividido entre Plato Caliente y Plato Especial. El primero hace referencia al men&uacute; central que se sirve a la mayor&iacute;a de los estudiantes y el segundo es un servicio especial para aquellos que necesitan de una dieta especial que implica un proceso de cocci&oacute;n adicional, lo que redunda en tiempos de servicio m&aacute;s prolongados. A continuaci&oacute;n, el usuario se dirige a una barra de ensaladas con capacidad para atender hasta cuatro usuarios al mismo tiempo. Luego, los estudiantes toman la bebida de un dispensador, al igual que la fruta y el postre. Una vez terminado este proceso, los usuarios buscan una ubicaci&oacute;n en las mesas de la cafeter&iacute;a que liberan al terminar de almorzar.</p>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2f1.jpg"><a name="f1"></a></p>     <p>Figura 1. Representaci&oacute;n del sistema de servicio de la cafeter&iacute;a</p>     <p>No obstante, debido a las caracter&iacute;sticas de los usuarios, en su mayor&iacute;a ni&ntilde;os menores de 12 a&ntilde;os, el proceso no se realiza en un orden estricto y se presentan comportamientos especiales como usuarios que s&oacute;lo entran a tomar dos y tres bebidas, sin entrar en el circuito completo, u otros que al completar la bandeja salen del sistema y toman su almuerzo sin utilizar las mesas de la cafeter&iacute;a. Este tipo de comportamientos le imprimen al sistema una variabilidad adicional que suele ser dif&iacute;cil de cuantificar y puede tener importantes consecuencias en el desempe&ntilde;o del sistema.</p>     <p>Actualmente, el sistema cuenta con dos servidores en la zona de Plato Caliente y uno en la de Plato Especial. Sin embargo, el servidor de plato caliente se divide realmente en tres servidores que adicionan al plato del usuario diferentes componentes de su almuerzo. Adem&aacute;s, el servidor de plato Especial puede preparar entre tres y cuatro pedidos al mismo tiempo, gracias a la utilizaci&oacute;n de dispositivos especiales para este prop&oacute;sito. En la nueva cafeter&iacute;a se plantea el aumento en el n&uacute;mero de servidores de Plato Principal, a fin de poder atender un mayor n&uacute;mero de estudiantes. Aunque la pregunta natural a responder es cu&aacute;ntos servidores son suficientes para prestar un adecuado servicio y c&oacute;mo debe ser su disciplina de atenci&oacute;n.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Por otro lado, es muy importante para la correcta representaci&oacute;n del sistema incluir las particularidades del proceso de arribos, que se deben principalmente a los horarios que se encuentran determinados para el almuerzo de los estudiantes de los diversos grados. Cada uno de los grupos mencionados tiene una franja horaria de almuerzo que encuentran distribuidas entre las 12:10 p.m. y la 1:50 p.m., con una duraci&oacute;nentre 40 y 60 minutos. Naturalmente, los ni&ntilde;os de menor edad tienen un mayor espacio para almorzar, por lo que estas franjas se traslapan; luego, en un mismo instante del tiempo, puede haber m&aacute;s de un grupo haciendo cola para almorzar. Adem&aacute;s, los ni&ntilde;os de preescolar y algunos cursos de primaria salen a almorzar en grupo en compa&ntilde;&iacute;a de un profesor, por lo que uno o varios grupos llegan a la cafeter&iacute;a en un intervalo de tiempo muy corto, haciendo que las colas lleguen a tener m&aacute;s de 100 estudiantes a los pocos minutos de haber iniciado el horario de almuerzo. Por su parte, los dem&aacute;s cursos toman el descanso y deciden el momento de ir a almorzar individualmente, por tanto sus arribos se encuentran m&aacute;s dispersos a lo largo de su franja de almuerzo.</p>     <p><b>CONSTRUCCI&Oacute;N DEL MODELO</b></p>     <p>Para iniciar la construcci&oacute;n del modelo, fue necesario realizar una amplia toma de datos acerca de los tiempos de servicio, el proceso de arribos y los porcentajes de usuarios que toman cada uno de los servicios. Adem&aacute;s, se realiz&oacute; una discriminaci&oacute;n por d&iacute;a de la semana, a fin de determinar si exist&iacute;an comportamientos estad&iacute;sticamente diferentes en cada uno de &eacute;stos. El an&aacute;lisis se realiz&oacute; diferenciando los grupos de estudiantes, ya que las grandes diferencias de edades presuponen comportamientos diferentes en la realizaci&oacute;n de los procesos de autoservicio. Por esta raz&oacute;n, se tomaron datos haciendo una discriminaci&oacute;n por grupos y d&iacute;as de la semana, y luego se realizaron pruebas de homogeneidad a fin de determinar si realmente exist&iacute;an diferencias o si en algunos casos los datos pod&iacute;an agruparse para su an&aacute;lisis. La prueba utilizada para este fin es la prueba no-param&eacute;trica de diferencia de N medias de Kruskal-Wallis [<a href="#r10">10</a>], la cual identifica con un nivel de confianza, en este caso del 95%, si los conjuntos de datos tienen diferencias significativamente relevantes.</p>     <p>Los resultados de estas pruebas, tal como se muestran en la <a href="#t1">Tabla 1</a>, indican que los servicios de Plato Especial, Postres y Mesas se comportan de manera homog&eacute;nea para todos los grupos. En los dem&aacute;s servicios se presentan comportamientos particulares a un solo grupo o a un subconjunto de &eacute;stos, tal como se aprecia en el caso de las Bebidas, donde los estudiantes de Preescolar y Primaria comparten un comportamiento homog&eacute;neo, mientras los de Bachillerato presentan un patr&oacute;n similar.</p>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2t1.jpg"><a name="t1"></a></p>     <p>Tabla 1. Resultados de pruebas de Homogeneidad de Kruskal-Wallis</p>     <p>En el caso de la caracterizaci&oacute;n de los arribos, &eacute;stos presentaron un mayor reto, pues los arribos suced&iacute;an en grupos de muy diversos tama&ntilde;os, a causa de los comportamientos dis&iacute;miles de cada uno de los grupos. Debido a la imposibilidad de representar el tiempo entre arribos, se decidi&oacute; caracterizar la diferencia entre el momento en que inicia la franja horaria para el grupo respectivo y el momento efectivo de arribo del estudiante. Por ejemplo, si el grupo de B&aacute;sica comienza su hora de almuerzo a las 12:50 p.m., y se presenta un arribo a las 12:58 p.m., el tiempo a almacenar y analizar son los 8 minutos de diferencia entre estos dos instantes. De esta manera, se logr&oacute; capturar adecuadamente el proceso de arribos que, al realizar las pruebas de homogeneidad, arroj&oacute; que los comportamientos de los estudiantes de Preescolar y Primaria en este aspecto no presentan diferencias significativas, as&iacute; como los de B&aacute;sica y Semestralizado pueden entenderse como un solo grupo homog&eacute;neo.</p>     <p>Con esta informaci&oacute;n acerca de la din&aacute;mica del sistema, se realiz&oacute; el ajuste de los datos a distribuciones de probabilidad, a trav&eacute;s de pruebas de bondad de ajuste; en particular, la prueba Kolmogorov-Smirnov [<a href="#r11">11</a>] para aquellos casos en que su versi&oacute;n corregida existe. En los otros casos, se utiliz&oacute; la prueba Chi-cuadrado [<a href="#r12">12</a>] al 95% de nivel de confianza. Los comportamientos encontrados se ajustaron en su mayor&iacute;a a distribuciones Erlang y Gamma, y en otros casos a Weibull y Lognormal. Estas distribuciones sirvieron como par&aacute;metro de entrada al modelo de simulaci&oacute;n, construido en el software ARENA 9.0 [<a href="#r13">13</a>] y desarrollado por Rockwell Software. El modelo construido, cuya representaci&oacute;n se muestra en la <a href="#f2">Figura 2</a>, modela cada una de las estaciones de servicio como un nodo de una red, el cual cuenta con tiempos de servicio dependientes del tipo de cliente y una probabilidad de que ese cliente contin&uacute;e su servicio en alguno de los otro nodos. En particular, el modelo contempla que todos los usuarios entran al sistema a trav&eacute;s del servicio principal, ya sea Plato Caliente o Plato Especial, y luego, con una probabilidad dependiente del tipo de cliente, toman el servicio de ensalada. Despu&eacute;s de &eacute;ste, todos los clientes pasan a la isla de Postres y Bebidas y luego a las mesas. Al terminar el servicio en las mesas, los clientes pasan por un punto de entrega de bandejas y abandonan el sistema.</p>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2f2.jpg"><a name="f2"></a></p>     <p>Figura 2. Representaci&oacute;n de la cafeter&iacute;a actual</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Esta caracterizaci&oacute;n del sistema actual permiti&oacute; determinar la capacidad del modelo de capturar la din&aacute;mica del sistema real, lo que es fundamental para corroborar la validez del mismo. Se determinaron como medidas de desempe&ntilde;o relevantes para la validaci&oacute;n el tiempo total en el sistema y el tiempo en cola. Para este fin, se entreg&oacute; a los estudiantes de los grados superiores (B&aacute;sica y Semestralizado) un peque&ntilde;o formato en el que se&ntilde;alaron su hora de llegada a la cafeter&iacute;a, el momento en que empezaban a ser atendidos efectivamente y el momento en que se retiraban de la mesa. A partir de esta informaci&oacute;n, se obtuvo intervalos de confianza para los tiempos reales en cola y en el sistema. Al correr el modelo de simulaci&oacute;n, se calcularon estas medidas de desempe&ntilde;o como resultado y se contrastaron con las reales. Los valores obtenidos en los dos casos no resultaron ser significativamente diferentes; luego, se puede afirmar que el modelo representa adecuadamente la situaci&oacute;n real y, por ende, es v&aacute;lido para probar modificaciones al sistema, partiendo del supuesto de que el comportamiento de los clientes y los servidores no se modificar&aacute; en cuanto a los procesos b&aacute;sicos del servicio.</p>     <p><b>AN&Aacute;LISIS DE ESCENARIOS</b></p>     <p>Una vez construido y validado el modelo inicial, se empezaron a dise&ntilde;ar diferentes escenarios que deb&iacute;an ser probados a trav&eacute;s del modelo de simulaci&oacute;n. Estos escenarios pueden clasificarse en los siguientes grupos:</p>     <li>Modificaciones en n&uacute;mero de servidores: a partir del modelo original y contemplando el crecimiento en el n&uacute;mero de estudiantes, se adicionaron servidores en cada nodo de la red para calcular medidas de desempe&ntilde;o y realizar un an&aacute;lisis comparativo. Los escenarios analizados se resumen en la <a href="#t2">Tabla 2</a> que muestra, para cada uno de los servicios, el n&uacute;mero actual de servidores y el n&uacute;mero m&aacute;ximo analizado. Para todos los escenarios se calcul&oacute; el tiempo en cola promedio y m&aacute;ximo, as&iacute; como el n&uacute;mero de estudiantes en cola promedio y m&aacute;ximo. Tambi&eacute;n se registraron las utilizaciones de los servidores, con particular inter&eacute;s en las mesas ya que &eacute;stas ocupan una amplia porci&oacute;n del espacio de la cafeter&iacute;a.</li>     <li>Modificaciones en la disciplina de las colas: la cafeter&iacute;a actual cuenta con dos colas asociadas a cada uno de los servidores principales, que luego desembocan en la barra de ensaladas. A pesar de ser un dise&ntilde;o c&oacute;modo para los estudiantes, este sistema presenta serias deficiencias, ya que las colas no son visibles por todos los usuarios al ingresar; luego, ocurre con frecuencia que uno de los servidores de plato principal tiene una cola significativa mientras el otro se encuentra libre. Sobre esta situaci&oacute;n se plantearon diversas alternativas, entre las que se encuentran: establecer una fila &uacute;nica para todos los clientes que alimente a todos los servidores, sin importar su n&uacute;mero; establecer filas para subconjuntos de los servidores, por ejemplo, se pueden tener dos filas que alimenten a 6 servidores, tres cada una. As&iacute; mismo, se propuso la posibilidad de partir las colas de manera que una parte de los estudiantes esperaran dentro de la cafeter&iacute;a y otros en la parte exterior. Estas posibilidades fueron analizadas teniendo en cuenta la dimensi&oacute;n ocupada por cada uno de los estudiantes y el espacio disponible en la cafeter&iacute;a, tanto en el &aacute;rea interna como externa.</li>     <li>Modificaciones en disposici&oacute;n de puertas: se plantearon diversas alternativas para la ubicaci&oacute;n de accesos tanto m&uacute;ltiples como restringidos, a permitir s&oacute;lo la entrada o salida de los usuarios. Este aspecto es de vital importancia, pues dependiendo de la dimensi&oacute;n de las colas puede ser necesario establecer los puntos de ingreso lejos del &aacute;rea en que se concentran las mesas, a fin de evitar cruces en los flujos y molestias a quienes ya se encuentran almorzando.</li>     <li>Modificaciones en flujos internos: otro de los puntos a analizar fue la distribuci&oacute;n de las islas de servicios complementarios (ensaladas, postres y bebidas), ya que su adecuada disposici&oacute;n puede evitar choques entre los usuarios, as&iacute; como permitir que aquellos que se concentran en alguno de los servicios, e.g. bebidas, puedan hacerlo sin causar acumulaciones inapropiadas de estudiantes en alguno de los puntos de cruce de flujos, impidiendo la adecuada circulaci&oacute;n.</li>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2t2.jpg"><a name="t2"></a></p>     <p>Tabla 2. Escenarios analizados en funci&oacute;n del n&uacute;mero de servidores</p>     <p>Es claro que los escenarios analizados incluyen diversas modificaciones cuantitativas y cualitativas. A partir de un modelo base se dise&ntilde;aron los escenarios a analizar como sucesivas modificaciones a modelos anteriores. Estas modificaciones surgieron a partir de las discusiones sostenidas entre los autores y el equipo de arquitectos encargados del dise&ntilde;o. En particular, los arquitectos encontraron en las simulaciones la posibilidad de observar y comparar el comportamiento del sistema ante cada uno de los cambios propuestos. As&iacute;, se pudieron analizar muchas alternativas que, sin el modelo de simulaci&oacute;n, no habr&iacute;a sido posible evaluar. De esta manera, algunos cambios propuestos eran adecuados para un mejor desempe&ntilde;o del sistema, pero generaban cruces de flujos poco deseables. En otros casos, se plantearon alternativas que reduc&iacute;an la utilizaci&oacute;n de mobiliario pero generaban inconvenientes para quienes estaban haciendo uso de las mesas. Por &uacute;ltimo, debe observarse que el dise&ntilde;o debe tener en cuenta el potencial crecimiento de la poblaci&oacute;n estudiantil. En algunos casos el desempe&ntilde;o del nuevo dise&ntilde;o era adecuado para la cantidad actual de estudiantes pero presentaba problemas con el n&uacute;mero de estudiantes proyectado. Por lo tanto, el modelo de simulaci&oacute;n sirvi&oacute; para analizar los dise&ntilde;os propuestos sucesivamente permitiendo esclarecer posibles puntos d&eacute;biles y sus soluciones.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>RESULTADOS</b></p>     <p>Despu&eacute;s de contrastar las medidas de desempe&ntilde;o de los diversos modelos probados y de discutir ampliamente con las directivas del colegio y el equipo de arquitectos, se decidi&oacute; que el modelo a implementar, es decir, el nuevo dise&ntilde;o de la cafeter&iacute;a, cuenta con cuatro servidores de plato caliente y tres de plato especial, seis puestos para ensalada, seis dispensadores de bebidas, cuatro puntos de postres y 300 mesas. En la <a href="#f3">Figura 3</a> se puede observar un diagrama de este dise&ntilde;o, que cuenta adem&aacute;s con accesos separados de entrada y salida, y una zona cubierta de espera adjunta a la cafeter&iacute;a. Se establecieron dos colas internas para acceder a los servidores de plato caliente y una cola central para los usuarios de plato especial.</p>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2f3.jpg"><a name="f3"></a></p>     <p>Figura 3. Representaci&oacute;n del dise&ntilde;o a implementar para la cafeter&iacute;a</p>     <p>Una ventaja clara de este sistema sobre el anterior, aparte del mayor n&uacute;mero de servidores, es la manera en que los estudiantes acceden a las colas internas, pues desde la entrada contemplan la longitud de las colas y pueden escoger la m&aacute;s corta. Adem&aacute;s, el control de las colas internas impide los cruces con otros usuarios del sistema, disminuyendo los riesgos para los estudiantes. En cuanto a las medidas de desempe&ntilde;o, en las <a href="#t3">Tablas 3</a> y <a href="#t4">4</a> puede observarse el comportamiento de los tiempos <i>promedio y m&aacute;ximo</i> de espera encola, para el escenario actual y el propuesto (Nuevo) con el n&uacute;mero actual de estudiantes y el esperado en el futuro. Para el caso de los tiempos promedio en cola puede observarse una mejor&iacute;a, ya que &eacute;stos presentan una reducci&oacute;n del 49% en la nueva cafeter&iacute;a con el n&uacute;mero actual de estudiantes frente al escenario existente hoy d&iacute;a. Haciendo una comparaci&oacute;n similar, el escenario futuro presenta una reducci&oacute;n del 18%. Tambi&eacute;n es importante notar la reducci&oacute;n en los tiempos m&aacute;ximos en cola, mostrados en la <a href="#t4">Tabla 4</a>. All&iacute; se puede observar c&oacute;mo el promedio del tiempo m&aacute;ximo en cola disminuye con la nueva cafeter&iacute;a 50% respecto a la actual. La reducci&oacute;n para el escenario futuro es del 24%, lo que permite esperar un mejor comportamiento de la nueva cafeter&iacute;a a&uacute;n con el n&uacute;mero total de estudiantes que se espera tenga el colegio en algunos a&ntilde;os. &Eacute;ste se ver&aacute; reflejado en menores tiempos de espera para los ni&ntilde;os, permitiendo que &eacute;stos utilicen mejor su tiempo de descanso en actividades no relacionadas con el proceso de almuerzo en la Cafeter&iacute;a.</p>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2t3.jpg"><a name="t3"></a></p>     <p><a href="#t3">Tabla 3</a>. Tiempo promedio en cola (minutos)</p>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2t4.jpg"><a name="t4"></a></p>     <p><a href="#t4">Tabla 4</a>. Tiempo m&aacute;ximo en cola (minutos)</p>     <p>El n&uacute;mero de personas en cola (<a href="#t5">Tablas 5</a> y <a href="#t6">6</a>) es una importante variable para el an&aacute;lisis y dise&ntilde;o del sistema, pues &eacute;stas podr&iacute;an llegar a cruzarse con las mesas en caso de permitir que las colas funcionen normalmente. Como puede observarse en la <a href="#t6">Tabla 6</a>, en el escenario futuro, con un mayor n&uacute;mero de estudiantes, el n&uacute;mero de personas m&aacute;ximo en cola es en promedio un 32% mayor que el existente actualmente. Por esta raz&oacute;n, es necesario adecuar en la parte exterior de la cafeter&iacute;a una cola con serpentines, que s&oacute;lo permita el paso a las colas de servicio principal si existe espacio en los serpentines interiores. En caso de existir espacio interno, esta cola acumular&aacute; el n&uacute;mero de estudiantes que sea necesario mientras el sistema atiende a algunos de los clientes que se encuentran en las colas internas, evitando as&iacute; que las colas de los servicios principales se crucen con los flujos que se dirigen a las islas de servicios complementarios o a la zona de entrega de bandejas. No obstante, el n&uacute;mero promedio de estudiantes en cola en el caso del escenario futuro presenta una disminuci&oacute;n del 11% a pesar del mayor n&uacute;mero de clientes a ser atendidos en el mismo intervalo de tiempo. Gracias a esto, la cola externa solo tendr&aacute; estudiantes en los casos en que se presentan arribos en grupo, c&oacute;mo los causados por los estudiantes de Preescolar.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2t5.jpg"><a name="t5"></a></p>     <p><a href="#t5">Tabla 5</a>. N&uacute;mero de clientes promedio en cola</p>     <p><img src="/img/revistas/ring/n25/n25a2t6.jpg"><a name="t6"></a></p>     <p><a href="#t6">Tabla 6</a>. N&uacute;mero m&aacute;ximo de clientes en cola</p>     <p><b>CONCLUSIONES</b></p>     <p>Los cambios propuestos para el dise&ntilde;o de la cafeter&iacute;a en estudio permiten un mejor desempe&ntilde;o del sistema en cuanto a tiempos en cola, lo que redunda en menores tiempos de almuerzo para los estudiantes, permiti&eacute;ndoles un mejor aprovechamiento del espacio del almuerzo en otras actividades. Adem&aacute;s, el sistema ofrecer&aacute; un funcionamiento m&aacute;s seguro, en cuanto reduce dr&aacute;sticamente los cruces entre los flujos provenientes de los servicios a trav&eacute;s del control de las colas y la regulaci&oacute;n de los procesos de entrada y salida del sistema. En particular, la evaluaci&oacute;n realizada permiti&oacute; dimensionar adecuadamente las colas generadas en el sistema, adicionando informaci&oacute;n relevante para el dise&ntilde;o general de la cafeter&iacute;a. La idoneidad del dise&ntilde;o de la nueva cafeter&iacute;a se encuentra sustentada en un an&aacute;lisis riguroso de la aleatoriedad impl&iacute;cita en el sistema, lo que aumenta la confiabilidad en el dise&ntilde;o realizado y disminuye la probabilidad de tener que incurrir en costosos cambios en la disposici&oacute;n del sistema como resultado de un desempe&ntilde;o poco satisfactorio.</p>     <p>El valor agregado al dise&ntilde;o de la cafeter&iacute;a a trav&eacute;s del estudio realizado se sustenta en la posibilidad de representar adecuadamente una amplia gama de posibles escenarios, obteniendo no solo medidas de desempe&ntilde;o sino tambi&eacute;n una representaci&oacute;n gr&aacute;fica adecuada para el entendimiento por parte del equipo de arquitectos y de las directivas del colegio. Sin las habilidades gr&aacute;ficas del modelo implementado, la interacci&oacute;n con los encargados del dise&ntilde;o arquitect&oacute;nico no habr&iacute;a sido tan productiva y, probablemente, se habr&iacute;a limitado a un an&aacute;lisis cuantitativo del dise&ntilde;o. Por esta raz&oacute;n, el estudio realizado fundamenta su valor agregado en la interdisciplinariedad de sus participantes y muestra una aplicaci&oacute;n de las herramientas de investigaci&oacute;n de operaciones como instrumento articulador en la toma de decisiones de diversos agentes.</p>     <p><b>AGRADECIMIENTOS</b></p>     <p>Los autores quieren agradecer a las directivas del colegio y al equipo de arquitectos con quienes se realiz&oacute; el presente estudio, pues fueron ellos quienes buscaron la ayuda de la Universidad de los Andes para solucionar el problema de dise&ntilde;o, y quienes brindaron toda la colaboraci&oacute;n para realizar la toma de datos, validar los diversos modelos construidos y aportar muchas de las ideas clave en la evoluci&oacute;n de este estudio.</p>     <p><b>NOTA AL PIE</b></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><a href="#n1" name="1">1</a>. Todos los intervalos reflejan una confianza del 95%.</p> <hr size="1">     <p><b>REFERENCIAS</b></p>     <!-- ref --><p><a name="r1"></a>[1] M. Dong. <i>Process Modeling, Performance Analysis and Configuration. Simulation in Integrated Supply Chain Network Design</i>. Ph.D. Thesis, Virginia Polytechnic Institute and State University, 2001.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000075&pid=S0121-4993200700010000200001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r1"></a>[2] A.K. Kharwat. <i>Computer Simulation: an important tool in the fast-food industry</i>. Proceedings of the 1991 Winter Simulation Conference, 1991.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000076&pid=S0121-4993200700010000200002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r3"></a>[3] E. Williams, S. Khoubyari. <i>Modeling issues in a shipping system</i>. Proceedings of the 1996 Winter Simulation Conference, 1996.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000077&pid=S0121-4993200700010000200003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r4"></a>[4] S. Curin, J. Vosko, E. Chan, O. Tsimhoni. <i>Reducing service time at a busy fast food restaurant on campus</i>. 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Greenwood.  &quot;A simulation model for determining variable worker requirements in a service operation with time-dependent customer demand&quot;. <i>Queueing Systems</i>. Vol. 3, Num. 3, 265-275, 1988.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000080&pid=S0121-4993200700010000200006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r7"></a>[7] A. Field, M. McKnew, P. Kiessler.  &quot;A simulation comparison of buffet restaurants applying Monte Carlo modeling&quot;. <i>Cornell Hotel and Restaurant Administration Quaterly</i>. Vol. 38, No. 6, 68-79, 1997.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000081&pid=S0121-4993200700010000200007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r8"></a>[8] D. Brann, B. Kulick. <i>Simulation of restaurant operations using the restaurant modeling studio</i>. Proceedings of the 2002 Winter Simulation Conference, 2002.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000082&pid=S0121-4993200700010000200008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r9"></a>[9] K. Farahmand, A. Francisco, G. Martinez. <i>Simulation and animation of the operation of a fast food restaurant</i>. 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McGraw-Hill Higher Education. 2000.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000085&pid=S0121-4993200700010000200011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r12"></a>[12] J. Banks, J. Carlson, B. Nelson y D. Nicol. <i>Discrete Event System simulation</i>. Prentice Hall International Series, 2001.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000086&pid=S0121-4993200700010000200012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p><a name="r13"></a>[13] W.D. Kelton, R. Sadowski, D. Sturrock. <i>Simulation with ARENA</i>. 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