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<journal-title><![CDATA[Memorias: Revista Digital de Historia y Arqueología desde el Caribe]]></journal-title>
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<article-id pub-id-type="doi">10.14482/memor.31.9923</article-id>
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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Esplendor y decadencia del cultivo de caña en el Caribe. La mirada de National Geographic]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Rise and decay of cane production in the Caribbean. The gaze of National Geographic]]></article-title>
<article-title xml:lang="pt"><![CDATA[Esplendor e decadência cultivo da cana no Caribe. O olhar da National Geographic]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[Abstract This paper analyzes the visual discourse promoted by National Geographic over several decades of the twentieth century during which the sugar industrialization under the aegis of US capital developed. The photographs, used here as historical documents show the process, that starts with the advertising of the empty space for cultivation, showing the conditions to develop, growth of production, high export levels of exportation and decay of the sugar industry.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="pt"><p><![CDATA[Resumo O artigo analisa o discurso visual promovida pela National Geographic ao longo de várias décadas do século XX, durante o qual a industrialização de açúcar se desenvolveu sob a égide do capital norte-americano. As fotografias publicadas, usado aqui como documentos históricos, são vinhetas que mostra um processo que começa com a promoção de espaço para o cultivo, as condições para o desenvolvimento, o crescimento da produção, seus altos níveis de exportação e deterioração da actividade.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[   <font face="verdana" size="2">       <p><a href="http://dx.doi.org/10.14482/memor.31.9923" target="_blank">http://dx.doi.org/10.14482/memor.31.9923</a></p>  <font size="4">    <p align="center"><b>Esplendor y decadencia del cultivo de ca&ntilde;a en el Caribe. La mirada de <i>National Geographic<sup><a name="nu1"></a><a href="#num1">1</a></sup></i></b></p></font> <font size="3">    <p align="center"><i><b>Rise and decay of cane production in the Caribbean. The gaze of National Geographic</b></i></p></font>     <p align="center"><font size="3"><b>Esplendor e decad&ecirc;ncia cultivo da cana no Caribe. O olhar da National Geographic</b></font></p>       <p><b>Laura Mu&ntilde;oz Mata</b></p>     <p>Doctora en Estudios Latinoamericanos por la Universidad Nacional Aut&oacute;noma de M&eacute;xico. Forma parte del Sistema Nacional de Investigadores. Sus primeras investigaciones se centraron en el an&aacute;lisis del nacionalismo en Bolivia. Desde hace varios a&ntilde;os se dedica a estudiar el Caribe, sus v&iacute;nculos con M&eacute;xico y, recientemente, a las representaciones de la regi&oacute;n en la revista <i>National Geographic. </i>Como docente, dirige seminarios de tesis a nivel posgrado. Ha recibido diferentes becas de investigaci&oacute;n, entre las que destacan la del Instituto Ibero-Americano de Berl&iacute;n, la Fulbright-Garc&iacute;a Robles y las otorgadas por la Secretar&iacute;a de Relaciones Exteriores.</p>       <p><i>Citar como:</i></p>     <p>Mu&ntilde;oz, L. (2017). Esplendor y decadencia del cultivo de ca&ntilde;a en el Caribe. La mirada de National Geographic. <i>Memorias: Revista Digital de Arqueolog&iacute;a e Historia desde el Caribe (enero-junio), </i>39-74.</p>      <p><i><b>Recibido:</b> </i>13/07/2016    ]]></body>
<body><![CDATA[<br> <i><b>Aprobado</b> </i>:10/09/2016</p>  <hr>            <p><b>Resumen</b></p>     <p>Este trabajo analiza el discurso visual promovido por la revista <i>National Geographic </i>a lo largo de varias d&eacute;cadas del siglo XX durante las cuales se desarroll&oacute; la industrializaci&oacute;n azucarera bajo la &eacute;gida del capital estadounidense. Las fotograf&iacute;as publicadas, utilizadas aqu&iacute; como documentos hist&oacute;ricos, son vi&ntilde;etas que dan cuenta de un proceso que inicia con la promoci&oacute;n del espacio para el cultivo, muestra las condiciones propicias para desarrollarlo, el crecimiento de la producci&oacute;n, sus elevados niveles de exportaci&oacute;n y la decadencia de la actividad.</p>     <p><i><b>Palabras clave:</b> Az&uacute;car, Caribe, Estados Unidos, National Geographic, imperio, ca&ntilde;a.</i></p>  <hr>      <p><b>Abstract</b></p>     <p>This paper analyzes the visual discourse promoted by National Geographic over several decades of the twentieth century during which the sugar industrialization under the aegis of US capital developed. The photographs, used here as historical documents show the process, that starts with the advertising of the empty space for cultivation, showing the conditions to develop, growth of production, high export levels of exportation and decay of the sugar industry.</p>     <p><i><b>Keywords:</b> Sugar, Caribbean, United States, National Geographic, empire, cane.</i> <hr>       <p></i><b>Resumo</b></p>     <p>O artigo analisa o discurso visual promovida pela National Geographic ao longo de v&aacute;rias d&eacute;cadas do s&eacute;culo XX, durante o qual a industrializa&ccedil;&atilde;o de a&ccedil;&uacute;car se  desenvolveu sob a &eacute;gide do capital norte-americano. As fotografias publicadas, usado aqui como documentos hist&oacute;ricos, s&atilde;o vinhetas que mostra um processo que come&ccedil;a com a promo&ccedil;&atilde;o de espa&ccedil;o para o cultivo, as condi&ccedil;&otilde;es para o desenvolvimento, o crescimento da produ&ccedil;&atilde;o, seus altos n&iacute;veis de exporta&ccedil;&atilde;o e    <br> deteriora&ccedil;&atilde;o da actividade.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><i><b>Palavras chave:</b> A&ccedil;&uacute;car, Caribe, EUA, National Geographic, imperio, cana.</i></p>  <hr>        <p><b>American sugar kingdom and &quot;all that is in it&quot;</b></p>     <p>Mirando la secuencia de fotograf&iacute;as alusivas al esplendor y decadencia del az&uacute;car en el Caribe durante el siglo XX, publicadas por <i>National Geographic Magazine (National Geographic </i>despu&eacute;s), no hay nada que refleje y resuma mejor que la expresi&oacute;n &quot;American sugar kingdom&quot; utilizada por Eric Williams.<sup><a name="nu2"></a><a href="#num2">2</a></sup> En las siguientes p&aacute;ginas examinaremos esa historia contada por im&aacute;genes seleccionadas por el editor -primero Gilbert H. Grosvenor, el art&iacute;fice de la revista- o por el grupo de editores -cuando la revista creci&oacute;. Constata la transformaci&oacute;n de la industria bajo la &eacute;gida estadounidense, la organizaci&oacute;n, el crecimiento, la propagaci&oacute;n de una forma de producir.</p>     <p>La revista gener&oacute; y puso a circular una enorme cantidad de im&aacute;genes que proponen ser ventanas al mundo. Las utilizo para mi trabajo porque de acuerdo con la opini&oacute;n que por generaciones han tenido los editores de <i>National Geographic </i>es lo que principal o &uacute;nicamente ven los lectores. Tambi&eacute;n, porque creyeron en su poder para influir en la opini&oacute;n, desde los tiempos en que Alexander Graham Bell dirig&iacute;a la Sociedad National Geographic y contrat&oacute; a Gilbert H. Grosvenor a finales del siglo XIX. Si para la revista durante m&aacute;s de medio siglo la fotograf&iacute;a equival&iacute;a a testimonio fidedigno, el mundo, en consecuencia, era como se mostraba en sus im&aacute;genes. M&aacute;s all&aacute; de si compartimos o no esa concepci&oacute;n acerca de la fotograf&iacute;a, ya muy discutida en nuestros d&iacute;as, me interesa preguntar &iquest;c&oacute;mo se ve ese mundo representado por la revista?, &iquest;qu&eacute; significa mostrar &quot;all that is in it&quot;?, &iquest;qu&eacute; nos dice si nos fijamos en un tema en particular? Mi propuesta es que la revista contribuye, en el caso del Caribe, a difundir los escenarios por donde se desplaza la empresa imperial estadounidense, ya sea militar, econ&oacute;mica o de cualquier otro tipo.<sup><a name="nu3"></a><a href="#num3">3</a></sup> La &quot;acompa&ntilde;a y atestigua&quot;. Esto podemos constatarlo al examinar la secuencia de fotograf&iacute;as del cultivo, producci&oacute;n y distribuci&oacute;n del az&uacute;car, ejemplo de fotograf&iacute;a documental de un mundo que ya no existe.<sup><a name="nu4"></a><a href="#num4">4</a></sup></p>     <p>He reunido en orden cronol&oacute;gico todas las im&aacute;genes publicadas relativas al tema, considerando el art&iacute;culo en el que fueron insertadas, y en especial los pies de foto, subt&iacute;tulos y t&iacute;tulos generales para darles sentido.<sup><a name="nu5"></a><a href="#num5">5</a></sup> Este procedimiento permite acercarse a lo que se intentaba decir, a c&oacute;mo se construyen estas im&aacute;genes, desde d&oacute;nde se toman, qu&eacute; muestran, qu&eacute; no, qu&eacute; similitudes se enfatizan, cu&aacute;les diferencias se marcan, siempre teniendo en mente que esta selecci&oacute;n pasa por diversos filtros (el fot&oacute;grafo, el editor, el lector) pero que el criterio que prevalece en la narraci&oacute;n es la versi&oacute;n editorial.</p>     <p><b>Paisajes </b><b>y </b><b>escenas</b></p>     <p>La narraci&oacute;n comienza en mayo de 1898, tras la intervenci&oacute;n estadounidense en el conflicto hispanocubano, con el art&iacute;culo &quot;Cuba&quot;, el primero de una serie sobre el Caribe que incluye fotograf&iacute;as, y de los que aparecer&aacute;n cuando algo importante en el inter&eacute;s de Estados Unidos suceda en la regi&oacute;n. El texto es un estudio del potencial econ&oacute;mico de la isla y de su importancia estrat&eacute;gica. Ninguna fotograf&iacute;a lleva cr&eacute;dito. Suponemos que son del autor, Robert T. Hill, ge&oacute;logo empleado en la United States Geological Survey; o que fueron proporcionadas por alguna entidad del Gobierno estadounidense porque la revista no generaba a&uacute;n su propio material.</p>     <p>La primera fotograf&iacute;a es la entrada a una hacienda en Matanzas. El camino bordeado de altas palmeras representa los muchos otros caminos que conduc&iacute;an a las haciendas y nos introduce en el paisaje y en el tema. El t&iacute;tulo es &quot;Avenue of Palms on sugar state, Matanzas&quot;. T&iacute;tulo corto que contiene la informaci&oacute;n necesaria. Matanzas ya era una zona productora. Esto explica la siguiente imagen, en la que vemos una enorme superficie con ca&ntilde;a y al centro el edificio principal de la hacienda. Esa fotograf&iacute;a dice que la actividad no es nueva. En los siguientes a&ntilde;os veremos c&oacute;mo se transforma, c&oacute;mo crece y c&oacute;mo declina.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f01.jpg"></p>       <p>En esa &eacute;poca la revista usaba fotograf&iacute;as para ilustrar lo dicho en el texto. Aqu&iacute; funciona as&iacute;. A la izquierda de la fotograf&iacute;a, que se despliega a p&aacute;gina completa, se habla de la agricultura, del cultivo de ca&ntilde;a en plantaciones de entre 100 y mil acres, con suelo muy f&eacute;rtil y de que <i>the machinery of the states up to the outbreak of the present revolution was the finest andmost modern in the world.<sup><a name="nu6"></a><a href="#num6">6</a></sup> </i>A la derecha se ve el paisaje que rodea a la central, totalmente sembrado, sin ning&uacute;n hombre trabajando. La siguiente es una vista de la bah&iacute;a de Matanzas. Se trata de un espacio poblado, protegido y visitado por muchas embarcaciones. Una cuarta fotograf&iacute;a, por su calidad quiz&aacute; la m&aacute;s antigua de todas, ofrece una perspectiva del muelle de Matanzas.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Que no haya ninguna imagen relacionada con el cultivo de ca&ntilde;a de las 13 que se incluyeron el siguiente a&ntilde;o en el art&iacute;culo dedicado a Puerto Rico, mientras s&iacute; hay relativas al caf&eacute;, habla de lo que los editores privilegian mostrar.<sup><a name="nu7"></a><a href="#num7">7</a></sup> Cuba, en cambio, sigue atrayendo por su riqueza. En octubre de 1906, un art&iacute;culo refleja lo que Cuba representa en el imaginario difundido desde 1898: &quot;The Pearl of the Antilles&quot;.<sup><a name="nu8"></a><a href="#num8">8</a></sup> Entre las 24 fotograf&iacute;as desfilan el cultivo y transporte de ca&ntilde;a. Los pies de foto hablan de los niveles de producci&oacute;n y del monto de venta a Estados Unidos. El texto, que no tiene autor, es resultado de una mezcla de informaci&oacute;n procedente de &quot;diversas autoridades&quot;, entre las que se encuentran O.P. Austin y Charles M. Pepper, del Departamento de Comercio y Trabajo; Gonzalo Quezada (sic), ministro de Cuba en Estados Unidos; el general J. P. Sanger, Henry Gannett y W. F. Wilcox, autores publicados por el Departamento de Guerra. El art&iacute;culo es una alabanza a la riqueza de Cuba, a sus excelentes condiciones clim&aacute;ticas, geogr&aacute;ficas y, desde luego, econ&oacute;micas.</p>     <p>Abre la secuencia la imagen de un ca&ntilde;averal. El t&iacute;tulo la describe: &quot;Cutting and Stripping cane&quot;. En primer plano la ca&ntilde;a cortada. En segundo, algunos trabajadores posan para la c&aacute;mara, mientras otro mira curioso al fot&oacute;grafo y el resto es captado en plena faena. Al fondo, todo lo que falta por cortar. La sensaci&oacute;n que el lector experimenta es de abundancia. El pie de foto es aprovechado para ofrecer informaci&oacute;n y orientar mejor la mirada del espectador. Cuba envi&oacute; az&uacute;car a Estados Unidos por valor de 60 millones durante el a&ntilde;o que termin&oacute; en junio de 1906. De acuerdo con el art&iacute;culo, la cosecha de az&uacute;car de las cuatro provincias atravesadas por ferrocarriles se estimaba en 7 746 800 costales, y casi en un 80 por ciento eran trasladados por el brit&aacute;nico. Se incluye la fotograf&iacute;a respectiva con los vagones repletos de ca&ntilde;a. La leyenda informa de los vol&uacute;menes de producci&oacute;n: 1 100 0 00 toneladas en 1905, 1 054 0 00 justo antes de la revoluci&oacute;n en 1894 y apenas 212 000 en 1897. Son pocas fotograf&iacute;as, sin autor, que quiz&aacute; fueron proporcionadas por los militares encargados de reconocer el territorio.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f02.jpg"></p>       <p>Llama la atenci&oacute;n que en los siguientes a&ntilde;os no haya art&iacute;culos con fotograf&iacute;as que documentan el crecimiento de la industria azucarera. Los temas prevalecientes son otros. Por ejemplo, la compra de las Islas V&iacute;rgenes.<sup><a name="nu9"></a><a href="#num9">9</a></sup> En julio de 1916, un art&iacute;culo sin autor incluye una imagen de un ca&ntilde;averal como tel&oacute;n de fondo a la escena que se quiere mostrar, unas lavanderas que aparecen en primer plano en la toma de William H. Rau que de manera escueta dice debajo &quot;Native Washwomen of St. Croix&quot;. La ca&ntilde;a est&aacute; en un segundo plano, opacada. En cambio, el texto reconoce que st. croix posee mucha tierra f&eacute;rtil. El dato resulta rescatable porque despu&eacute;s, en una especie de balance de la presencia estadounidense en las Islas V&iacute;rgenes, St. Croix ser&aacute; la &uacute;nica donde se reconozca el esfuerzo del Gobierno estadounidense para revivir la actividad. Pero entonces lo importante era comunicar que esas islas ser&iacute;an el Gibraltar americano del caribe.</p>        <p>A continuaci&oacute;n, la mirada se detiene en Cuba, &quot;the sugar mill of the Antilles&quot;, con un art&iacute;culo que abre el n&uacute;mero de julio de 1920. Su autor, William Joseph Showalter, es uno de los dos <i>assistant editors </i>de la revista. Desde el primer p&aacute;rrafo cuba es comparada con El Dorado. Todo el texto es un canto a la bonanza de la isla. Pero aun sin leerlo, el discurso visual habla de ella, de cuando los precios se elevaron y la prosperidad fue tal que se llam&oacute; a ese periodo &quot;la danza de los millones&quot;. Cientos de miles de d&oacute;lares fueron invertidos en las plantaciones azucareras y en los ferrocarriles.<sup><a name="nu10"></a><a href="#num10">10</a></sup></p>     <p>La primera fotograf&iacute;a, de la American Photograph Co., es una vista de la bah&iacute;a de Nipe en una noche de luna. La oscura silueta de dos embarcaciones interrumpe la vista de un espejo de aguas tranquilas en el que se refleja la luna. La bah&iacute;a, pr&aacute;cticamente desierta, contradice el pie de foto que afirma que ah&iacute; se centraba la industria azucarera del oriente cubano, de grandes proporciones.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f03.jpg"></p>      <p>Desfilan despu&eacute;s los campos cultivados, escenas del transporte y molienda, la mano de obra (personajes an&oacute;nimos, descargando los barcos o cortando la ca&ntilde;a), bodegas que muestran la apabullante cantidad de sacos de az&uacute;car estibada y lista para la exportaci&oacute;n o depositada en su destino. Pies de foto e im&aacute;genes ofrecen informaci&oacute;n suficiente. No hay comentarios negativos; por el contrario, todo habla de una industria eficiente y pr&oacute;spera. Los acercamientos, primeros planos o recortes expresan muy bien lo que se quiere mostrar.</p>     <p>En la segunda fotograf&iacute;a de la narraci&oacute;n, &quot;A typical scene in the Cuban cane country&quot;, de American Photograph Company, el pie de foto gu&iacute;a la percepci&oacute;n del lector al destacar que observando el horizonte en cualquier direcci&oacute;n, la mirada encuentra un mar verde de ca&ntilde;a apenas interrumpido por el edificio -que no se ve en esta imagen- de un enorme molino que rompe la monoton&iacute;a del paisaje. Despu&eacute;s, tres fotograf&iacute;as se ocupan del transporte del producto. una, de American Photograph Co., muestra una fila de carretas. Seg&uacute;n el pie de foto, ese a&ntilde;o la producci&oacute;n de az&uacute;car de la isla fue enorme, <i>to load a procession of cane-carts, four abreast, reaching around the earth.</i></p>      <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f04.jpg"></p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p>En ese conjunto, la imagen de Edith S. Watson de un grupo de ni&ntilde;os que aparenta tocar m&uacute;sica utilizando un trozo de ca&ntilde;a resulta pionera en una serie que ser&aacute; publicada a lo largo de varias d&eacute;cadas. Son fotograf&iacute;as de ni&ntilde;os -o adultos- posando mientras comen ca&ntilde;a, imagen pintoresca de una actividad que no lo era. Estas y otras del estilo despojan al cultivo de ca&ntilde;a de cualquier asociaci&oacute;n con una actividad compleja y de explotaci&oacute;n. La fotograf&iacute;a de Watson contrasta con otra titulada &quot;Hard Going on a Cuban Sugar Plantation&quot;, de F.W. B. Hogge, que hace referencia a las dificultades de la recolecci&oacute;n y del tr&aacute;nsito de las carretas en &eacute;poca de lluvias. Dos m&aacute;s, de American Photograph Co., muestran otras fases del proceso. En una, la carga mecanizada de los vagones del ferrocarril y en la otra parte de la molienda. Los pies de foto se&ntilde;alan que una central moderna requiere 250 acres de ca&ntilde;a al d&iacute;a para mantener la producci&oacute;n al m&aacute;ximo, lo cual explica que enormes extensiones de tierra fueran tributarias de las centrales, que la molienda fuera constante, noche y d&iacute;a, semana tras semana, y se explica c&oacute;mo se blanquea el az&uacute;car. En otra, se ven los costales de az&uacute;car desembarcados en Nueva York, camino a la refiner&iacute;a en Nueva Jersey. Impacta leer que para mover la cosecha de az&uacute;car de ese a&ntilde;o se necesita una flota de barcos, uno por cada milla entre La Habana y Nueva York, y cada uno con 8 millones de libras de az&uacute;car. Una imagen m&aacute;s apabulla por la gran cantidad de sacos almacenados y listos para la exportaci&oacute;n. Finalmente, la &uacute;ltima fotograf&iacute;a intenta ser evidencia de la investigaci&oacute;n que se llevaba a cabo para mejorar la calidad de la ca&ntilde;a. Es de Underwod and Underwood y hace referencia al uso del polariscope, que med&iacute;a la pureza del az&uacute;car.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f05.jpg"></p>      <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f06.jpg"></p>      <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f07.jpg"></p>     <p>Dos a&ntilde;os despu&eacute;s, en febrero de 1922 una toma de un molino en Barbados marca la diferencia con lo logrado en el Caribe hispano.<sup><a name="nu11"></a><a href="#num11">11</a></sup> La imagen de Publishers Photo Service muestra uno de los molinos de viento usados en las plantaciones azucareras. Aun cuando la chimenea y el grupo de trabajadores que posan para la foto indican que est&aacute; activo, la actitud relajada de estos y la cantidad reducida de ca&ntilde;a preparada para ser molida hablan de niveles diferentes de producci&oacute;n respecto a Cuba. Se induce a pensar que en esa isla, y por extensi&oacute;n en el resto de las brit&aacute;nicas, hubo tiempos mejores. El t&iacute;tulo es &quot;One of the many windmills on the sugar plantations of Barbados&quot;. La redacci&oacute;n habla de los inicios del cultivo, del bajo costo de la mano de obra y de la fertilidad del suelo, pero en pasado, a diferencia de lo que ocurre cuando se habla de Cuba o de Puerto Rico, que se redacta en presente, como veremos en los pies de foto en el art&iacute;culo de diciembre de 1924, debajo de 8 im&aacute;genes en tierras borinque&ntilde;as.<sup><a name="nu12"></a><a href="#num12">12</a></sup></p>     <p>Las fotograf&iacute;as de Charles Martin, del equipo permanente de NGM, son un documento de algo que ya no existe, instant&aacute;neas de cuando el litoral de la isla se hab&iacute;a convertido en un mar de ca&ntilde;a. Humberto Garc&iacute;a afirma que entre 1898 y 1913 se construyeron m&aacute;s de 35 nuevas centrales de diverso tama&ntilde;o, capacidad y capitalizaci&oacute;n y que en 1910 hab&iacute;a 41.<sup><a name="nu13"></a><a href="#num13">13</a></sup> El r&aacute;pido incremento de centrales azucareras en Puerto Rico no se document&oacute; en la revista con suficientes fotograf&iacute;as, no obstante, las que se despliegan en &quot;Porto Rico the gate of riches&quot;, que desde el t&iacute;tulo induce la percepci&oacute;n del lector, son representativas. Al ver la primera de ellas,</p>     <blockquote>    <p><i>El paisaje, transformado por la presencia de la f&aacute;brica molino y, m&aacute;s adelante, de los peones sudorosos, se rebela contra lo pintoresco. Los trabajadores aparecen en formaci&oacute;n, obligados sus cuerpos a la l&iacute;nea del corte. Enfrentan con sus machetes una naturaleza que ahora es impenetrable muralla de ca&ntilde;a. Bajo un candente sol avanzan a machetazos contra la yerba, a medida que la ca&ntilde;a retrocede y el mayordomo vigila. <sup><a name="nu14"></a><a href="#num14">14</a></sup></i></p></blockquote>     <p>Estas l&iacute;neas, que corresponden a otra escena, describen muy bien lo que el lector observa: el avance sobre la pared de ca&ntilde;a que pareciera impenetrable. El t&iacute;tulo es un escueto &quot;Harvesting sugar ca&ntilde;e&quot;. El pie de foto, en cambio, da informaci&oacute;n acerca de las caracter&iacute;sticas del trabajo: caluroso, dif&iacute;cil, que debe hacerse a mano, con salarios de 50 centavos a 2 d&oacute;lares el d&iacute;a y solamente seis meses al a&ntilde;o.</p>     <p>En otra imagen se evidencia el uso de carretones para el transporte combinando con la mecanizaci&oacute;n en el proceso de carga; el t&iacute;tulo expresa lo que se ve: &quot;Transferring cane from cart to ra&iacute;l road car&quot;; lo interesante viene en el pie, con la informaci&oacute;n de que casi todas las propiedades grandes tienen ferrocarriles propios que proveen la materia prima a las fauces de los molinos. Frases siempre en presente.</p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f08.jpg"></p>      <p>Una tercera fotograf&iacute;a, de una central, evidencia c&oacute;mo se ha transformado la industria. El edificio acapara la atenci&oacute;n, no importa que aparezca en segundo plano antecedido por el campo cultivado, se levanta imponente con las chimeneas echando humo, prueba de su actividad. En el entorno el paisaje se ve controlado. El pie contribuye a redondear lo que se ve. Aunque Puerto Rico no es un pa&iacute;s industrializado, el paisaje est&aacute; salpicado por altas chimeneas que proveen de energ&iacute;a a las centrales y se investiga para mejorar la calidad de la ca&ntilde;a. La fotograf&iacute;a, en blanco y negro, de media p&aacute;gina, muestra la altura lograda en la estaci&oacute;n experimental de R&iacute;o Piedras. El pie informa:</p>        <blockquote>    <p><i>The United States Department of Agriculture has been active in introducing improved varieties of cane into Porto rico. Already types, have been found that are immune to one destructive disease which was decreasing yield. Some of the newly imported varieties grow well on soils previously supposed to be too poor for cane.<sup><a name="nu15"></a><a href="#num15">15</a></sup></i></p></blockquote>     <p>La secuencia visual refleja el crecimiento y la modernizaci&oacute;n, lo imponente del tama&ntilde;o del espacio destinado para la molienda y los flamantes equipos. Es el retrato de la abundancia que comparten en el discurso de la revista Cuba, Puerto Rico y, m&aacute;s tarde, Rep&uacute;blica Dominicana. El pie de foto que acompa&ntilde;a la fotograf&iacute;a de la gran cantidad de az&uacute;car almacenada, <i>awaiting shipment abroad, </i>informa que desde la intervenci&oacute;n estadounidense las exportaciones se incrementaron siete veces y un a&ntilde;o casi alcanzaron los 100 millones de d&oacute;lares. No sabemos por las fotograf&iacute;as de la distribuci&oacute;n en el interior de las centrales, ni c&oacute;mo viv&iacute;an sus administradores, pero s&iacute; de la pobreza de la poblaci&oacute;n. La sensaci&oacute;n que queda no se corresponde con la supuesta imagen del mundo rosa que se dice difund&iacute;a la revista.<sup><a name="nu16"></a><a href="#num16">16</a></sup></p>     <p>Una &uacute;ltima, a color, &quot;Headed for the sugar mill&quot;, muestra un carret&oacute;n con ca&ntilde;a, tirado por dos bueyes, y al lado el conductor. El pie dice que en la temporada al m&aacute;ximo, 10 mil conductores gu&iacute;an los carretones que alimentan los molinos.</p>     <p>En contraste, encontramos en Jamaica, en enero de 1927,<sup><a name="nu17"></a><a href="#num17">17</a></sup> una fotograf&iacute;a de Duperly and son, famosa por difundir postales pintorescas. Es una escena posada, en la que el grupo se muestra alegre, disfrutando el sabor de la ca&ntilde;a y ocultando los sinsabores de su extracci&oacute;n. La leyenda retoma la idea del tr&oacute;pico proveedor &quot;natural&quot; de alimentos: &quot;Nature provides lunch in the cane fields&quot;. Aqu&iacute; la ca&ntilde;a representa m&aacute;s que golosina, es la comida. Por esos a&ntilde;os, capital estadounidense estaba invirtiendo en hoteles y promov&iacute;a la visita a Jamaica,<sup><a name="nu18"></a><a href="#num18">18</a></sup> &iquest;la imagen corresponde a lo que se ver&iacute;a?</p>        <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f09.jpg"></p>       <p>Dos fotograf&iacute;as de Jacob Gayer, del equipo de la revista, completan la secuencia. En la primera, a p&aacute;gina entera, la escena ocurre en el proceso de cargar la ca&ntilde;a con una de las gr&uacute;as comunes en las grandes haciendas. El pie de foto habla de la modernizaci&oacute;n que impera en las plantaciones grandes. La otra, de menor tama&ntilde;o, refleja la existencia de peque&ntilde;os productores que cultivan ca&ntilde;a de az&uacute;car para su consumo.</p>     <p>Se puede ver c&oacute;mo se transporta el dulce en una de las instant&aacute;neas en el art&iacute;culo de mayo de 1928.<sup><a name="nu19"></a><a href="#num19">19</a></sup> Es de Elmendorf, de la agencia Galloway, en la que varios barriles se enfilan para ser embarcados. La descripci&oacute;n es escueta: &quot;Barrels of molasses on the beach at St. Croix&quot;. En el pie se a&ntilde;ade que severos problemas econ&oacute;micos afectaron a los habitantes cuando Dinamarca vendi&oacute; las Islas V&iacute;rgenes a Estados Unidos.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>En enero de 1931, &eacute;poca de dominio de corporaciones estadounidenses en la industria azucarera de Rep&uacute;blica Dominicana,<sup><a name="nu20"></a><a href="#num20">20</a></sup> aparece un art&iacute;culo con fotograf&iacute;as de temas familiares. Son los pies de foto los que ofrecen la informaci&oacute;n del caso particular. En la primera, titulada &quot;Most important of the Republics crops is sugar&quot;, llama la atenci&oacute;n que los trabajadores, que cargan ca&ntilde;a en uno de los carretones, son de piel m&aacute;s oscura. El pie explica que mucha de la mano de obra utilizada para el cultivo y cosecha es reclutada en Hait&iacute; e islas vecinas. En la segunda se cargan vagones del ferrocarril. El t&iacute;tulo acota la mirada: &quot;From miles around, cane is brought to the central to be crushed&quot;. El proceso es el mismo que hemos visto en Cuba y en Puerto Rico, una gran concentraci&oacute;n de ca&ntilde;a en la central alimentada por diversos productores. La leyenda ratifica que el cultivo en gran escala y el uso intensivo de capital son requeridos para el &eacute;xito de la producci&oacute;n. Por eso la industria se concentra principalmente en manos de grandes operadores. La redacci&oacute;n es en presente.</p>     <p>Otras dos fotograf&iacute;as con temas afines a los ya vistos muestran la mecanizaci&oacute;n del trabajo y el volumen de la producci&oacute;n. En una, los residuos de la ca&ntilde;a molida son usados como combustible. Se explica que en la manufactura del az&uacute;car casi nada es desperdiciado. El bagazo se quema para alimentar la maquinaria del molino. Dos trabajadores aparecen en primer plano hacia la derecha de la imagen, su dimensi&oacute;n humana propicia imaginar el tama&ntilde;o de la habitaci&oacute;n y el enorme volumen de bagazo. La maquinaria se despliega en gran parte de la fotograf&iacute;a. En contraste con esta imagen que ocupa un poco m&aacute;s de un cuarto de p&aacute;gina, en la siguiente, la fotograf&iacute;a, de p&aacute;gina entera, nos muestra la gran cantidad de costales de az&uacute;car listos para la exportaci&oacute;n. Aqu&iacute; tambi&eacute;n un hombre, quiz&aacute; un administrador (vestido de traje blanco, impecable, corbata de mo&ntilde;o, y porta un canotier), permite intentar un c&aacute;lculo considerando que la altura es m&aacute;s de tres veces la del personaje. La informaci&oacute;n en la leyenda abunda en datos acerca de la exportaci&oacute;n, de casi 400 mil toneladas al a&ntilde;o, que acapara la mayor inversi&oacute;n de capital, produciendo 3/5 partes del valor total de las exportaciones y que los principales consumidores son Gran Breta&ntilde;a, Canad&aacute;, Francia y Estados Unidos. Cuatro fotograf&iacute;as son suficientes para dar una idea del proceso.</p>     <p>En 1933, aunque el t&iacute;tulo habla de romance, las cosas no van bien en Cuba,<sup><a name="nu21"></a><a href="#num21">21</a></sup> de acuerdo con la imagen de F. S. Lincoln, de media p&aacute;gina, en la que dos ni&ntilde;as comen ca&ntilde;a y un tercero tiene los brazos detr&aacute;s de su cabeza. Lo que se ve impacta por el contraste entre la riqueza asociada a la producci&oacute;n de az&uacute;car y la pobreza evidente de estos ni&ntilde;os desharrapados, sucios, descalzos. La leyenda pregunta <i>Who cares whether the mills grind, so long as cane grows and teeth are strong. </i>La leyenda de otra fotograf&iacute;a, atribuida a Roberto Machado, indica la preocupaci&oacute;n reinante con un <i>What is the Price of sugar today?, </i>y a&ntilde;ade que un vendedor de puros y su amigo, que lleva a casa una gallina, <i>discuss business and politics on a street corner. To the right is the stand of a candy man. </i>La crisis se vincula tambi&eacute;n con lo pol&iacute;tico, por la revoluci&oacute;n del 33, a la que apenas se alude. El inter&eacute;s en la ca&ntilde;a contin&uacute;a, es el oro blanco, y Estados Unidos mantiene la inversi&oacute;n en tierras azucareras.</p>     <p>La siguiente fotograf&iacute;a, tambi&eacute;n de Roberto Machado, retoma el reiterado tema del traslado de ca&ntilde;a a la central. Aqu&iacute; un carret&oacute;n hace fila para entregar su carga. El pie se&ntilde;ala: <i>On the long sugar bowl trail, </i>y explica c&oacute;mo la ca&ntilde;a se convierte en az&uacute;car morena.</p>     <p>Una tercera imagen, de H. Armstrong Roberts, muestra a un vendedor de paletas de dulce, dice, al estilo Habana, conos muy puntiagudos envueltos en papel y colocados en un transportador.</p>     <p>La &uacute;ltima imagen, &quot;Raising cane for the sugar mil of the Antilles&quot;, es una fotograf&iacute;a de Publishers Photo Service que recupera el tema y la composici&oacute;n que ya hemos visto en otras en las que la c&aacute;mara capta a los hombres en el corte de ca&ntilde;a, avanzando en l&iacute;nea, machete en mano, dejando atr&aacute;s la ca&ntilde;a derribada.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f10.jpg"></p>      <p>Con motivo del retiro de Estados Unidos de Hait&iacute;, en octubre de 1934 se public&oacute; un art&iacute;culo dedicado a ese pa&iacute;s.<sup><a name="nu22"></a><a href="#num22">22</a></sup> Una sola fotograf&iacute;a, acreditada a Elizabeth R. Hibbs, ofrece una mirada desoladora de lo que alguna vez fue la zona productora de az&uacute;car por excelencia. La imagen muestra un trapiche muy r&uacute;stico, dos caballos dan vueltas en c&iacute;rculo para moverlo y un ni&ntilde;o cuida el proceso. Atr&aacute;s se ve el vapor de los calderos en los que hierve la melaza para producir az&uacute;car morena y ron. El pie advierte que az&uacute;car refinada se produce en los grandes molinos.</p>     <p>Acerca del origen de la fuerza de trabajo en los campos azucareros, en este caso de Trinidad, se habla debajo de una fotograf&iacute;a de Edwin L. Wisherd, fot&oacute;grafo de la revista, que muestra a un grupo de cuatro mujeres en un ca&ntilde;averal.<sup><a name="nu23"></a><a href="#num23">23</a></sup> Una de ellas, sentada, con gesto de satisfacci&oacute;n, corta una vara en pedazos para ser plantados. Otras tres mujeres la observan divertidas. El t&iacute;tulo describe la imagen: &quot;Giggling Friends watch an indian girl cut sugar cane for planting&quot;.<sup><a name="nu24"></a><a href="#num24">24</a></sup> El pie explica que estas trabajadoras de una plantaci&oacute;n cerca de Couva descend&iacute;an de inmigrantes de Calcuta llevados a Trinidad entre 1845 y 1917.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f11.jpg"></p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p>La imagen pertenece al grupo de fotograf&iacute;as pintorescas, de escenas de tintes rom&aacute;nticos, asociadas al Caribe brit&aacute;nico. As&iacute; como en &quot;Tropic trade winds whirl old vanes to crush sugar cane on Nevis&quot;, la fotograf&iacute;a de S. J. Hayward de un molino abandonado, vestigio de mejores &eacute;pocas en Nevis.<sup><a name="nu25"></a><a href="#num25">25</a></sup></p>     <p>En el caso del Caribe franc&eacute;s, representado por Martinica, hay apenas una finlay de Wisherd que llama la atenci&oacute;n. Por una parte, porque pareciera que evidencia que este hac&iacute;a un recorrido por el Caribe documentando la actividad, pues gran parte de las im&aacute;genes son suyas; por otra, porque es la primera en la que vemos mujeres trabajando en el ca&ntilde;averal. El t&iacute;tulo: &quot;Old men, young men, women and children all bend their backs during sugar-cane harvest&quot;. El pie de foto la explica:</p>     <blockquote>    <p><i>Workers with machetes chop down the stalks while women and children in broad-brimmed hats strip off the coarse leaves, which contain little juice. Donkeys and oxen carry the cane to a railroad siding where it is hauled to a large crushing mill and sugar refinery. Hacked-off leaves become cattle fodder or thatch for outbuildings on the plantation. Martinique produces about 50 000 tons of sugar a year.<sup><a name="nu26"></a><a href="#num26">26</a></sup></i></p></blockquote>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f12.jpg"></p>      <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f13.jpg"></p>        <p>Al a&ntilde;o siguiente, en diciembre de 1939, cuando Estados Unidos acaba de sumarse a la causa de los aliados, Puerto Rico -importante en la estrategia defensiva- es el tema del art&iacute;culo que abre el n&uacute;mero.<sup><a name="nu27"></a><a href="#num27">27</a></sup> Una kodachrome de Wisherd, de p&aacute;gina completa, ofrece un gran plano de un ca&ntilde;averal con el carret&oacute;n t&iacute;pico atiborrado, entre mucha ca&ntilde;a cortada. Al fondo se aprecia la l&iacute;nea de hombres avanzando en el corte, parejo, derribando las paredes de ca&ntilde;a, machete en mano y el mar como tel&oacute;n de fondo. &quot;Machetes in hand, Puerto Rican harvesters attack a field of tall sugar cane&quot; se lee debajo de la fotograf&iacute;a; ah&iacute; se especifica tambi&eacute;n que cortan a nivel del suelo tallos de 12 pies de alto.</p>     <p>Una imagen interesante es la toma a&eacute;rea, acreditada a Abrams Aerial Survey Corp., de la central Merceditas, cerca de Ponce. La leyenda dice &quot;Like a small city is this sugar refinery and distillery near Ponce&quot; y se aprovecha para informar que est&aacute; rodeada de verdes ca&ntilde;averales, savia que alimenta de jugo al molino, que la central elabora en una sola planta az&uacute;car morena, refinada y melaza, que posee su propio sistema de ferrocarril, casas para trabajadores y oficiales, tiendas, oficinas, alberca y sistema hidr&aacute;ulico. Adem&aacute;s, que ten&iacute;a aeropuerto con una flota de aviones para los ejecutivos. En la vista lo que se advierte es el tama&ntilde;o de la f&aacute;brica y su capacidad.</p>      <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f14.jpg"></p>       <p>De las Islas V&iacute;rgenes se public&oacute;, en septiembre de 1940, otra kodachrome de Wisherd con una extensa superficie cultivada en St. Croix.<sup><a name="nu28"></a><a href="#num28">28</a></sup> Al centro el molino con sus chimeneas. De la extrema derecha de la imagen hacia el edificio donde se obtiene el az&uacute;car hay una l&iacute;nea de fuga marcada por el camino de acceso bordeado de &quot;ondulantes cocoteros&quot;. El pie de foto hace alusi&oacute;n al tiempo en el que la isla fue llamada &quot;el jard&iacute;n de las Indias Occidentales danesas&quot;, donde los molinos arruinados y las casas de las haciendas recuerdan los d&iacute;as del &quot;boom&quot; azucarero. Sorprende la quietud que transmite. No hay gente trabajando.</p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f15.jpg"></p>         <p>Esta imagen antecede a otras dos en blanco y negro. Una, de P. W. A., registra a hombres y mujeres en el ca&ntilde;averal. La mujeres se hunden hasta las rodillas entre la ca&ntilde;a cortada. El pie que la acompa&ntilde;a exalta la relaci&oacute;n con Estados Unidos. se subraya que son ciudadanos estadounidenses y que est&aacute;n orgullosos de serlo. Despu&eacute;s, que cosechan ca&ntilde;a, que trabajar&aacute;n de cuatro a cinco meses cort&aacute;ndola a mano, que az&uacute;car y ron son sus m&aacute;s valiosas exportaciones, que hablan ingl&eacute;s.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f16.jpg"></p>       <p>En la otra, de Wisherd, tomada desde cierta altura, aparece en primer plano, a la derecha de la imagen, un personaje vestido como explorador (incluido el salakof) mirando hacia los barracones que alojaron a los trabajadores. El t&iacute;tulo &quot;Sugar, leading crop of the Virgins, is coming into its own again&quot; es una referencia a la recuperaci&oacute;n del cultivo tras el reclamo del Gobierno estadounidense de grandes &aacute;reas.</p>     <p>En la &uacute;ltima, tambi&eacute;n de Wisherd, la torre de un molino se ve en desuso; el texto lo ubica como un monumento de la &eacute;poca de oro de St. Croix, conocida en los mercados mundiales del az&uacute;car y del ron. La depresi&oacute;n de esos mercados llev&oacute; al desuso de los molinos, pero la reanudaci&oacute;n de la actividad incorpor&oacute; maquinaria moderna.</p>     <p>Unos meses despu&eacute;s, en enero de 1941, aparece en una p&aacute;gina completa un ca&ntilde;averal en St. Kitts.<sup><a name="nu9"></a><a href="#num29">29</a></sup> Ese encuadre ser&aacute; en adelante el distintivo de la isla. se trata de una toma en ligera picada de un &aacute;rea colindando con el mar en la que los campos se extienden como una &quot;patch quilt&quot;. El pie de foto no hace ninguna referencia a lo que se ve en la imagen en blanco y negro sino al lugar desde donde fue tomada la fotograf&iacute;a. Adem&aacute;s de esta hay tres m&aacute;s de Barbados. De su &eacute;poca de productora de az&uacute;car quedan los molinos, como un motivo pintoresco. El pie de foto de la primera, de p&aacute;gina completa de un molino centenario, comenta que este se ha convertido en bodega, que quedan algunos en uso, pero que las f&aacute;bricas los han suplantado con maquinaria moderna. Enfatiza que Barbados es probablemente el lugar con m&aacute;s molinos de viento por milla cuadrada. Esta finlay de Wisherd y otra, en blanco y negro, donde el molino se ve en campo abierto, forman parte de esa mirada rom&aacute;ntica recurrente. En la primera de ellas, un personaje con su carreta jalada por un burro y cargada con unos costales completa el cuadro. En la segunda, unos trabajadores en el camino de tierra y una vaca pastando dan el toque a la escena. La informaci&oacute;n en el pie de esta segunda fotograf&iacute;a habla del proceso en plantas que no son modernas, que usan energ&iacute;a m&aacute;s barata y que tienen un aspecto m&aacute;s &quot;art&iacute;stico&quot;, haciendo que el paisaje en Barbados se pareciera a Holanda.</p>     <p>Una &uacute;ltima fotograf&iacute;a, en blanco y negro, es una escena en la que varios trabajadores cierran los barriles de melaza, mientras otro grupo, en segundo plano, conversa a la sombra de un &aacute;rbol y de espalda a la c&aacute;mara. La leyenda ubica esa escena en el muelle. Se relaciona con otra imagen de Luis Marden, uno de los m&aacute;s famosos fot&oacute;grafos de la &eacute;poca, publicada en otro art&iacute;culo.<sup><a name="nu30"></a><a href="#num30">30</a></sup> Se trata de una kodachrome, que es casi como una postal para turistas. En un camino, que divide en dos la imagen, van tres mujeres llevando su carga en la cabeza. A los lados, los ca&ntilde;averales, de tallos apretados, dejan caer suavemente las espigas superiores y obligan la mirada hacia el &uacute;ltimo plano, donde se levantan los restos de un molino coronado por vegetaci&oacute;n silvestre. El t&iacute;tulo lo dice todo: &quot;Toward a ruined windmill Antiguan women walk between fields of Yellow-green Sugar cane&quot;. De acuerdo con la leyenda, se trata de una t&iacute;pica escena rural con torres de piedra de molinos que alguna vez molieron ca&ntilde;a, porque <i>Today juice is extracted at largepower-operated centers. </i>Es decir, Antigua tambi&eacute;n hab&iacute;a entrado al circuito modernizado, pero la revista prefiere mostrar las escenas que remiten al pasado.</p>         <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f17.jpg"></p>         <p>Una imagen de Gayer en el art&iacute;culo dedicado &quot;a la tierra que Col&oacute;n am&oacute;&quot;, en referencia a Rep&uacute;blica Dominicana, ofrece una escena familiar.<sup><a name="nu31"></a><a href="#num31">31</a></sup> En primer plano la ca&ntilde;a est&aacute; cortada en espera de ser cargada en tres carretones. El ca&ntilde;averal, como una muralla, marca el l&iacute;mite. Los trabajadores que se ven est&aacute;n ocupados en acomodar la carga. La leyenda informa de la introducci&oacute;n del az&uacute;car por Col&oacute;n, que desde entonces era cosechar dinero, que las tierras son muy f&eacute;rtiles y se reconoce que gran parte de la cosecha se logra con trabajadores haitianos.<sup><a name="nu32"></a><a href="#num32">32</a></sup> Aqu&iacute;, la producci&oacute;n est&aacute; marcada tambi&eacute;n por la modernizaci&oacute;n y la abundancia.</p>     <p>Una fotograf&iacute;a atribuida a B. Anthony Stewart, del equipo de NGM, en blanco y negro, desplegada en toda la p&aacute;gina, capta a dos trabajadores descendiendo entre sacos de az&uacute;car como de una monta&ntilde;a. Seg&uacute;n la leyenda, al autor -que hab&iacute;a visto 75 0 00 sacos de az&uacute;car- le recordaron dos muchachos egipcios bajando de las pir&aacute;mides. Esos costales en el dep&oacute;sito, ubicado en Barahona, no pod&iacute;an ser transportados por falta de embarcaciones. Es decir, la imagen y el comentario manifiestan las repercusiones de la guerra. Esos &quot;gui&ntilde;os&quot; apuntan a no considerar la mirada de un mundo color de rosa, aun antes del giro dra´stico que National Geographic dio hacia finales de los sesenta.</p>          ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f18.jpg"></p>         <p>Al comenzar 1947 abre el n&uacute;mero un art&iacute;culo de t&iacute;tulo revelador: &quot;Cuba-American Sugar Bowl&quot;.<sup><a name="nu33"></a><a href="#num33">33</a></sup> Sin embargo, las fotos -atribuidas a la Sugar Research Foundation- son solamente dos, en blanco y negro, cuadradas y ligeramente m&aacute;s grandes que media p&aacute;gina. En una observamos la mecanizaci&oacute;n para transportar ca&ntilde;a. El t&iacute;tulo dice &quot;Sugar for your coffee in the making-unloading cane at a Cuban Central&quot;. La leyenda es una loa a la fertilidad del suelo tropical. La segunda detiene un instante el proceso de extracci&oacute;n del jugo. La leyenda ennumera los pasos para la molienda y remite al lector al apartado &quot;How sugar is made&quot;, donde los datos son abrumadores: el 85 % de la producci&oacute;n, 3 768 000 toneladas, se vend&iacute;a a Estados Unidos y representaba cerca de la mitad del &quot;sugar bowl&quot; del T&iacute;o Sam.</p>     <p>Al a&ntilde;o siguiente encontramos una toma muy diferente de lo acostumbrado.<sup><a name="nu34"></a><a href="#num34">34</a></sup> La ektachrome de Carleton Mitchell de un ca&ntilde;averal en St. Kitts lo muestra como si estuviera arrinconado. Aunque el encuadre es parecido al cotidiano del fot&oacute;grafo en un punto central, un primer plano del terreno limpio y una porci&oacute;n de terreno cultivado con ca&ntilde;a muy alta en segundo, lo curioso es que estos dos planos son muy cortos y lo que predomina en la imagen, m&aacute;s de la mitad de una fotograf&iacute;a que ocupa todo la p&aacute;gina, es un cerro como pared enorme, que limita el terreno cultivable. El pie de foto la explica. Para cultivar ca&ntilde;a se aprovecha cada pulgada disponible, incluidas las faldas de los cerros. El procedimiento incorpora el uso de carretas como la que se ve, jalada por cuatro caballos, que llevan la ca&ntilde;a al ferrocarril que la transporta al molino. El uso intensivo del suelo se ve en otra toma, la cl&aacute;sica desde cierta altura, de la &quot;patch quilt&quot;.</p>     <p>El recorrido sigue por Puerto Rico, abriendo el n&uacute;mero de abril de 1951.<sup><a name="nu35"></a><a href="#num35">35</a></sup> Para entonces varias centrales hab&iacute;an cerrado. Un mapa ubica bases militares y dos centrales, la Igualdad y la Aguirre. Una ektachrome de Justin Locke, del equipo de NGM, ofrece por primera vez y a toda p&aacute;gina un acercamiento a un cortador de ca&ntilde;a, machete en mano, que es captado mientras est&aacute; absorto en su tarea. Otras tres ektachromes del mismo fot&oacute;grafo completan la narraci&oacute;n. La segunda es una toma a&eacute;rea de un paisaje extenso, muy verde. Una central ocupa el primer plano con los ca&ntilde;averales rode&aacute;ndola. Es un indicio de c&oacute;mo va la industria.<sup><a name="nu36"></a><a href="#num36">36</a></sup> Los pies de foto ayudan a moldear la mirada, la concentraci&oacute;n ha sido may&uacute;scula, al tiempo que se cierran centrales, la Constancia, cerca de Toa Baja, en la imagen, cerrar&aacute; once a&ntilde;os despu&eacute;s de esta publicaci&oacute;n, pero en 1951 era una de las 34 que hab&iacute;a.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f19.jpg"></p>       <p>Dos ni&ntilde;os disfrutando un pedazo de ca&ntilde;a, en una tercera kodachrome, refuerzan la idea de que no hay mejor golosina que la ca&ntilde;a. En la &uacute;ltima se ve una larga hilera de vagones rebosantes de az&uacute;car sin empacar, camino a ser embarcada. El pie de foto explica esta forma de transporte y la presencia de un hombre en primer plano. Es un convoy de la central Aguirre dirigi&eacute;ndose al cargador Marina. Esa forma de transporte fue la soluci&oacute;n a la escasez de costales durante la guerra. El hombre, ayudante de laboratorio, toma muestras de az&uacute;car.</p>     <p>En 1952, la situaci&oacute;n de Barbados, seg&uacute;n las im&aacute;genes de Charles Allmon, otro de los fot&oacute;grafos de NGM, es diferente de lo antes dicho. Desde el t&iacute;tulo se anuncia como una isla productora de az&uacute;car: &quot;For 300 years fields of Sugar Cane, Rippling in the Trade Winds, have been This Caribbean Islands Life &quot;,<sup><a name="nu37"></a><a href="#num37">37</a></sup> adem&aacute;s de que <i>The history of Barbados is the history of sugar growing. </i>La mirada es inusual. &iquest;Por qu&eacute; cambi&oacute;? &iquest;Porque Barbados produc&iacute;a mucho? Se esperaban 20 0 00 toneladas largas y el a&ntilde;o anterior hab&iacute;an sido 164 000 de az&uacute;car morena, 23 0 00 de melaza y alrededor de 900 000 galones de ron. El texto resalta la labor de la British West Indies Central Sugar Cane Breeding Station para obtener variedades de ca&ntilde;a m&aacute;s resistentes y dulces. Siete im&aacute;genes dan la idea de mucha actividad, pero el &eacute;nfasis est&aacute; puesto en promocionar la labor cient&iacute;fica realizada. La primera fotograf&iacute;a, de p&aacute;gina completa, es del &quot;oc&eacute;ano verde&quot;. Se ratifica la idea diciendo: <i>Sugar is King on Barbados. Verdant stands of Cane cover more than a third of the island. </i>Una segunda capta al cient&iacute;fico G. C. Stevenson subiendo por una torre protectora que evita que se deposite polen en las puntas de los tallos. A la derecha, una tercera muestra a cuatro trabajadores que cargan un cami&oacute;n con ca&ntilde;a, ya no son carretas. Las siguientes dos fotograf&iacute;as muestran barriles con melaza. El pie de foto enfatiza en los vol&uacute;menes de producci&oacute;n y lugares de destino. La sexta fotograf&iacute;a, de poco menos de media p&aacute;gina, en blanco y negro, es la &uacute;nica de todas las publicadas en la que solamente se ve a mujeres absortas en la carga de ca&ntilde;a en un cami&oacute;n. Dos, paradas entre la ca&ntilde;a cortada, observan a sus compa&ntilde;eras, una a las que acomodan la carga, y la segunda, a otras que caminan al lado del ca&ntilde;averal. Nueve mujeres est&aacute;n en la imagen, sin embargo, la leyenda no habla de ellas, remarca otro elemento, el nivel m&aacute;s bajo del suelo, expresado como <i>Sunken Roads Elevate Cane Fields to a Convenient Truck-top Level. </i>La &uacute;ltima fotograf&iacute;a muestra en primer plano a una ni&ntilde;a comiendo ca&ntilde;a. A su espalda se levanta el ca&ntilde;averal. El pie de foto reproduce lo ya dicho: <i>Who wants Candy when sugar cane is Handy? Any sweets-hungry child has only to reach out as a mill bound truck passes by. </i>Apenas un a&ntilde;o antes se expresaba de manera similar para Puerto Rico.</p>        <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f20.jpg"></p>          <p>El cambio de tono que abandona lo pintoresco se percibe tambi&eacute;n en las im&aacute;genes de Trinidad de 1953 y de Jamaica en marzo de 1954. En ambos casos se combinan los temas. Para Trinidad, dos kodachrome de Charles Allmon (quien recorri&oacute; las islas como antes Wisherd) muestran que es un cultivo importante. En la primera, dos trabajadores de espaldas a la c&aacute;mara usan sus machetes para limpiar tallos de ca&ntilde;a. Al fondo, el ca&ntilde;averal cierra el paso a la vista. A la derecha y en primer plano, la mirada se encuentra de frente con dos b&uacute;falos de agua. La leyenda aclara que aunque se usen para transportar ca&ntilde;a, las grandes plantaciones est&aacute;n altamente mecanizadas. La segunda fotograf&iacute;a, menor que media p&aacute;gina, es una escena en la que una mujer planta trozos de tallos mientras un hombre, detr&aacute;s de ella, los recubre con tierra. Las leyendas informan qui&eacute;n introdujo la ca&ntilde;a, cu&aacute;ndo, de los trabajadores y del proceso. Una &uacute;ltima fotograf&iacute;a de b&uacute;falos de agua en un ca&ntilde;averal es &uacute;til para informar que esos animales dom&eacute;sticos se usan en las plantaciones, como Caroni (que ya no existe).<sup><a name="nu38"></a><a href="#num38">38</a></sup></p>     <p>En el otro ejemplo, las dos kodachrome de W. Robert Moore, jefe del equipo editorial para el exterior de NGM, parecen formar una unidad con las de Allmon. Jamaica es una productora de az&uacute;car. En la primera imagen el ca&ntilde;averal es evidencia de la fertilidad del suelo. En la siguiente, cuatro trabajadores se ocupan de cargar una de las carretas. Las leyendas ubican esas im&aacute;genes en una de las 21 grandes plantaciones, cerca de la bah&iacute;a de Annotto.<sup><a name="nu39"></a><a href="#num39">39</a></sup></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>En este contexto sorprende la imagen de Fritz Henle seleccionada para terminar un art&iacute;culo sobre las Islas V&iacute;rgenes<sup><a name="nu40"></a><a href="#num40">40</a></sup>. En ella se aprecian las ruinas del molino de az&uacute;car de la plantaci&oacute;n Caneel Bay detr&aacute;s de un grupo de hombres que sonrientes ven unos planos. Seg&uacute;n el pie de foto, esos planos son los blueprints del parque que se construir&iacute;a en tierras donadas por Laurance s. Rockefeller en st. John. Queda flotando la idea del az&uacute;car como cosa del pasado y el turismo del presente.</p>     <p>Tres fotograf&iacute;as m&aacute;s de Charles Allmon, de Martinica, completan el recorrido del fot&oacute;grafo.<sup><a name="nu41"></a><a href="#num41">41</a></sup> Aqu&iacute; tambi&eacute;n el az&uacute;car es &quot;King of crops&quot;. En la primera, hombres y mujeres trabajan afanosamente en el ca&ntilde;averal, una mujer lleva la carga en la cabeza y varios hombres cortan o cargan ca&ntilde;a, pero la leyenda subraya que est&aacute;n atentos a las v&iacute;boras venenosas.</p>        <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f21.jpg"></p>      <p>En la segunda, una mujer se refresca con jugo de ca&ntilde;a mientras el comentario se enfoca en las exportaciones en barcos refrigeradores. En la &uacute;ltima, dos trabajadores gu&iacute;an una carreta. El pie de foto dice que en Martinica las peque&ntilde;as plantaciones se han mecanizado poco.</p>     <p>Las fotograf&iacute;as de Charles Allmon sobre la ca&ntilde;a son los &uacute;ltimos registros que enfatizar&aacute;n en una actividad que ya declinaba. A partir de los a&ntilde;os sesenta, <i>National Geographic </i>publicar&aacute;, cada vez menos, im&aacute;genes relativas a esta industria.</p>     <p>Dos kodachrome de John scofield, del equipo de NG, muestran campos de ca&ntilde;a en Hait&iacute;. Los temas son los ya conocidos: trabajadores cargando ca&ntilde;a a los vagones, las carretas esperando y la vista a&eacute;rea, aqu&iacute; de los campos en Arcahaie Plain, verdes y limitados por el mar del golfo de Gonave.<sup><a name="nu42"></a><a href="#num42">42</a></sup> Despu&eacute;s, de Puerto Rico, cinco ektachrome de B. Anthony Stewart, para entonces fot&oacute;grafo en jefe de la revista, sugieren la idea de que el az&uacute;car est&aacute; dejando su lugar a una nueva actividad.<sup><a name="nu43"></a><a href="#num43">43</a></sup>En la primera lo central es la colocaci&oacute;n de postes para energ&iacute;a el&eacute;ctrica, la ca&ntilde;a est&aacute; como testigo, movi&eacute;ndose por el aire que genera el helic&oacute;ptero que los coloca. A la derecha, en una fotograf&iacute;a peque&ntilde;a, el lector ve a un grupo de mujeres empacando medicinas para la Parke, Davis and Company, seg&uacute;n el pie de foto. &iquest;Podemos inferir que esta actividad desplaza a la azucarera? Otras dos documentan el trabajo en el ca&ntilde;averal. La primera, de poco m&aacute;s de media p&aacute;gina, destaca por su belleza y composici&oacute;n. La silueta en negro de un trabajador manejando un tractor se recorta contra el fondo rojo del fuego.</p>       <p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f22.jpg"></p>        <p>La siguiente, m&aacute;s convencional, muestra cuatro trabajadores, machete en mano, recogiendo ca&ntilde;a y limpiando el terreno. Una tercera, la m&aacute;s peque&ntilde;a de todas, muestra el traslado de unos cuantos costales de az&uacute;car refinada en la central Merceditas, que contrasta con lo visto en el pasado, cuando la central luc&iacute;a como una enorme empresa.</p>     <p>Entre las &uacute;ltimas fotograf&iacute;as hay una ektachrome de Thomas Nebbia en la que un muchacho carga en alto un haz de ca&ntilde;as apartadas para producir nuevas plantas en Jamaica.<sup><a name="nu44"></a><a href="#num44">44</a></sup> En Cuba, Fred Ward, de la agencia Black Star,<sup><a name="nu45"></a><a href="#num45">45</a></sup> retoma viejos temas pero con resultado diferente: un cortador de ca&ntilde;a, machete en mano, est&aacute; en plena labor, rodeado de poca ca&ntilde;a, casi seca; el ganado no se ve saludable, y tampoco encontramos la fila de carretas. La pila de costales es m&iacute;nima. La leyenda comenta que el az&uacute;car en el puerto de Matanzas se enviar&aacute; a la Uni&oacute;n Sovi&eacute;tica y a Jap&oacute;n. Estas fotograf&iacute;as contrastan con la extensa superficie verde de Rep&uacute;blica Dominicana, descrita en el pie de foto rodeando las barracas de los cortadores y sus familias. Al lado, el retrato de un trabajador pone cara y nacionalidad a los m&aacute;s de 12 000 haitianos que llegaban anualmente a los ca&ntilde;averales. Todo en &eacute;l habla de pobreza.<sup><a name="nu46"></a><a href="#num46">46</a></sup></p>     <p>Cada vez m&aacute;s la revista difunde una imagen del Caribe en problemas. Los pies de foto, m&aacute;s que las fotograf&iacute;as, comunican las dificultades de la industria ca&ntilde;era que se mantiene viva por Europa. En una imagen el az&uacute;car espera llegar a los mercados seguros de la Comunidad Europea, mientras la cubana hab&iacute;a tenido precios garantizados por la Uni&oacute;n Sovi&eacute;tica. Muchos peque&ntilde;os productores -representados por una mujer con un haz de ca&ntilde;a- se ven en riesgo por el tipo de labor que realizan y los precios del mercado mundial.<sup><a name="nu47"></a><a href="#num47">47</a></sup> O porque el cultivo desaparece, como se infiere de una imagen de Stephanie Maze del esqueleto de un molino de la costa este de Puerto Rico, idea reforzada por la leyenda que dice que ese molino <i>symbolizes the slow death of that industry.<sup><a name="nu48"></a><a href="#num48">48</a></sup> </i>Finalmente, una de las &uacute;ltimas fotograf&iacute;as que encontramos relacionadas con la ca&ntilde;a es de Jos&eacute; Azel, de la Agencia Contact Press Images, en un art&iacute;culo que ubica a Cuba en una encrucijada.<sup><a name="nu49"></a><a href="#num49">49</a></sup> Es un ca&ntilde;averal escu&aacute;lido, la toma contra el sol, en un atardecer, el sol brilla entre la ca&ntilde;a y su luz crea un resplandor de dorado tenue. A la izquierda de la fotograf&iacute;a se distingue la silueta de un trabajador con un portaviandas. La escena es en la provincia de Guant&aacute;namo. Las reformas econ&oacute;micas en la Uni&oacute;n Sovi&eacute;tica amenazan el mercado subsidiado de Cuba. Es la decadencia.</p>        ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><img src="img/revistas/memor/n31/n31a04f23.jpg"></p>       <p><b><i>Conclusiones</i></b></p>     <p>La narraci&oacute;n que hemos seguido en estas p&aacute;ginas es un ejemplo concreto de c&oacute;mo la revista <i>National Geographic </i>represent&oacute; un mundo en el que es evidente el paso del poder imperial estadounidense. Su intervenci&oacute;n militar y econ&oacute;mica. Durante las primeras d&eacute;cadas del siglo XX, el relato visual corresponde a la transformaci&oacute;n y crecimiento espectacular de la industria ca&ntilde;era del Caribe hispano,<sup><a name="nu50"></a><a href="#num50">50</a></sup> como si fuera un proceso unificado, que es en realidad, dir&iacute;a Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz, expresi&oacute;n hegem&oacute;nica de la inversi&oacute;n estadounidense. Leyendo con cuidado sabemos de las particularidades. Las fotograf&iacute;as publicadas y el orden que tienen, su despliegue, tama&ntilde;o y n&uacute;mero, son propuestas de recorridos por donde se extiende el &quot;American Sugar Kingdom&quot;, su auge y decadencia. Una conclusi&oacute;n es que el az&uacute;car fue un medio para modernizar al Caribe.<sup><a name="nu51"></a><a href="#num51">51</a></sup> En contraste, la mirada en otras islas, especialmente las brit&aacute;nicas, privilegia la construcci&oacute;n de paisajes pintorescos, atractivos para el turismo, otra &aacute;rea de inter&eacute;s imperial que termina por imponerse en toda la regi&oacute;n. La secuencia funciona como una especie de &quot;road map&quot;, que registra cosas hoy desaparecidas, que impacta los sentidos y la imaginaci&oacute;n en una interacci&oacute;n activa.</p>     <p>La secuencia de fotograf&iacute;as se inserta en los cinco cortes que expresan en la revista el inter&eacute;s estadounidense por el Caribe.<sup><a name="nu52"></a><a href="#num52">52</a></sup> En cada uno pueden coexistir dos o m&aacute;s intereses pero uno predominar&aacute;: el militar, las inversiones en la agricultura tropical, la defensa estrat&eacute;gica, el turismo, y finalmente, el m&iacute;nimo inter&eacute;s por la regi&oacute;n al haberse trasladado la vigilancia militar a zonas continentales. En el primero, comienza el cultivo de ca&ntilde;a con capital norteamericano; en el segundo periodo, a partir de los a&ntilde;os veinte, es el gran auge; en el tercero, frente a la Segunda Guerra Mundial, se refuerza el inter&eacute;s norteamericano por el Caribe ingl&eacute;s para instalar bases militares y la mirada al cultivo de ca&ntilde;a es nost&aacute;lgica; a partir de los a&ntilde;os cincuenta es el turismo lo que acaparar&aacute; toda la atenci&oacute;n y se ver&aacute; que la industria ca&ntilde;era ir&aacute; acelerando su declive. El art&iacute;culo sobre Cuba con un t&iacute;tulo que equipara a esa isla con un taz&oacute;n de az&uacute;car pero en el que solamente se incluyen dos fotograf&iacute;as, marca el inicio de este periodo; y finalmente, en correspondencia con el desinter&eacute;s por el &aacute;rea, y la casi completa desaparici&oacute;n del cultivo ca&ntilde;ero, se muestran algunos esqueletos de lo que fueron las enormes estructuras de las centrales.</p>  <hr>      <p><sup><a name="num1"></a><a href="#nu1">1</a></sup> Una primera versi&oacute;n de este trabajo fue presentada en el III Congreso Internacional de la Asociaci&oacute;n de Historia Econ&oacute;mica del Caribe (AHEC), Universidad de West Indies, campus St. Augustine, Trinidad y Tobago, del 4 al 8 de noviembre de 2015, en el marco del Proyecto &quot;Intereses y conflictos imperiales en el Gran Caribe&quot;, coordinado por la Dra. Johanna von Grafenstein en el Instituto Mora.</p>      <p><sup><a name="num2"></a><a href="#nu2">2</a></sup>&nbsp;Citado por C&eacute;sar Ayala, quien, adem&aacute;s, la usa para el t&iacute;tulo de su trabajo. Ayala, C&eacute;sar J., <i>American sugar kingdom. The Plantation Economy of the Spanish Caribbean, 1898-1934, </i>Chapel Hill, The University of North Carolina Press, 1999.</p>     <p><sup><a name="num3"></a><a href="#nu3">3</a></sup>&nbsp;Para un an&aacute;lisis completo de las representaciones del Caribe en la revista, v&eacute;ase Mu&ntilde;oz, Laura, <i>Fotograf&iacute;a imperial, escenarios tropicales. Las representaciones del Caribe en la revista National Geographic, </i>M&eacute;xico, Instituto Mora/El Colegio de Michoac&aacute;n, 2014.</p>     <p><sup><a name="num4"></a><a href="#nu4">4</a></sup>&nbsp;Son documentos hist&oacute;ricos que preservan un instante de tiempo, como cre&iacute;a Delano. <i>The photographs ofJack Delano</i>, Library of Congress, 2010, p. XI.</p>     <p><sup><a name="num5"></a><a href="#nu5">5</a></sup>&nbsp;Un poco m&aacute;s de 80 fotograf&iacute;as, de las cuales 27 son de Cuba, 16 de Puerto Rico, 11 de Barbados, 7 de Rep&uacute;blica Dominicana, 6 de Jamaica y el resto de las de las islas V&iacute;rgenes, Hait&iacute; y Martinica.</p>     <p><sup><a name="num6"></a><a href="#nu6">6</a></sup>&nbsp;Hill, Robert, &quot;Cuba&quot;, mayo de 1898, p. 212.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><sup><a name="num7"></a><a href="#nu7">7</a></sup>&nbsp;Hill, Robert, &quot;Porto Rico&quot;, marzo de 1899.</p>     <p><sup><a name="num8"></a><a href="#nu8">8</a></sup> NGM, &quot;Cuba, The Pearl of the Antilles&quot;, octubre de 1906.</p>     <p><sup><a name="num9"></a><a href="#nu9">9</a></sup> NGM, “An American Gibraltar. Notes on the Danish West Indies”, julio de 1916.</p>       <p><sup><a name="num10"></a><a href="#nu10">10</a></sup>    V&eacute;ase Ayala, <i>op. cit., </i>y Anaya Merchant, Luis (coord). <i>Mercados del az&uacute;car e intervenci&oacute;n estatal en el Caribe y M&eacute;xico: una comparaci&oacute;n internacional en el siglo </i>XX, M&eacute;xico, UAEM, 2014.</p>      <p><sup><a name="num11"></a><a href="#nu11">11</a></sup>&nbsp;Clarke, Nell Ray, &quot; The Haunts of the Caribbean corsairs: The West Indies a geographic background for the most adventures episodes in the history of the western hemisphere&quot;, febrero de 1922.</p>     <p><sup><a name="num12"></a><a href="#nu12">12</a></sup>&nbsp;La Gorce, John O., &quot;Porto Rico, the gate of riches: amazing prosperity has been hte Lot of Ponce de Le&oacute;n's isle under American Administration&quot;, diciembre de 1924.</p>     <p><sup><a name="num13"></a><a href="#nu13">13</a></sup>&nbsp;Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz, Humberto, &quot;La plantaci&oacute;n que no se repite: las historias azucareras de la Rep&uacute;blica Dominicana y Puerto Rico, 1870-1930&quot;, en <i>Cl&iacute;o, </i>N&uacute;m. 169, Santo Domingo, enero-junio de 2005, p. 161; y <i>Sugar and power in the Caribbean: The South Porto Rico Sugar Company in Puerto Rico and the Dominican Republic, 1900-1921, </i>Kingston, Ian Randle Publishers/Editorial de la Universidad de Puerto Rico, 2010.</p>      <p><sup><a name="num14"></a><a href="#nu14">14</a></sup>    Nazario Velasco, Rub&eacute;n, <i>El paisaje y el poder, </i>San Juan, Ediciones Callej&oacute;n, 2014, p. 9.</p>      <p><sup><a name="num15"></a><a href="#nu15">15</a></sup>&nbsp;La Gorce, <i>op. cit., </i>p. 613. Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz ha documentado el proceso de mejoramiento y su circulaci&oacute;n, &quot;Interregional transfer of biological technology in the Caribbean. The impact of BarbadosJohn R. Bovells cane research on the Puerto Rican sugar industry, 1888-1920s&quot;, en <i>Revista Mexicana del Caribe, </i>Num. 3, 1997, pp. 6-40.</p>     <p><sup><a name="num16"></a><a href="#nu16">16</a></sup>&nbsp;Por ejemplo, Lutz, Catherine y Jane L. Collins, <i>Reading National Geographic</i>, Chicago, The University of Chicago Press, 1993.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><sup><a name="num17"></a><a href="#nu17">17</a></sup>&nbsp;La Gorce, John O., &quot;Jamaica, the isle of many rivers&quot;, enero de 1927.</p>      <p><sup><a name="num18"></a><a href="#nu18">18</a></sup>    Thompson, Krista, &#094;4n <i>eye for the tropics. Tourism, photography, and framing the Caribbean picturesque, </i>Durham, Duke University Press, 2006.</p>      <p><sup><a name="num19"></a><a href="#nu19">19</a></sup>    Lindbergh, Charles, &quot;To Bogot&aacute; and back by air: The narrative of a 9500 mile flight from Washington over thirteen Latin American countiries an return, in the single-seater airplane Sprit of St. Louis&quot;, mayo de 1928.</p>      <p><sup><a name="num20"></a><a href="#nu20">20</a></sup>    Jacob Gayer, &quot;Hispaniola rediscovered&quot;, enero de 1931. V&eacute;ase Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz, &quot;La plantaci&oacute;n...&quot;, <i>op. cit., </i>p. 168.</p>      <p><sup><a name="num21"></a><a href="#nu21">21</a></sup> Canova, Enrique C., &quot;Cuba: the isle of romance&quot;, septiembre de 1933.</p>     <p><sup><a name="num22"></a><a href="#nu22">22</a></sup>&nbsp;Craig, John Houston, &quot;Haitian Vignettes&quot;, octubre de 1934, p. 472.</p>     <p><sup><a name="num23"></a><a href="#nu23">23</a></sup>&nbsp;Sanford Critchell, Laurence, &quot;Crossroads of the Caribbean&quot;, septiembre de 1937.</p>      <p><sup><a name="num24"></a><a href="#nu24">24</a></sup> p. 336.</p>     <p><sup><a name="num25"></a><a href="#nu25">25</a></sup> Howard, Henry, “Southward ho! In the Alice”, marzo de 1938.</p>     <p><sup><a name="num26"></a><a href="#nu26">26</a></sup> Ibid., p. 283.</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p><sup><a name="num27"></a><a href="#nu27">27</a></sup>    Long, John, &quot;Puerto Rico: Watchdog of the Caribbean. Venerable domain under American flag has new role as West Indian Stronghold and Sentinel of the Panama canal&quot;, diciembre de 1939, p. 718.</p>     <p><sup><a name="num28"></a><a href="#nu28">28</a></sup>    Heyward, Du Bose y Daisy Reck, &quot;The American Virgins, after dark days, these adopted daughters of the United States are finding a new place in the Caribbean Sun&quot;, septiembre de 1940, p. 89.</p>      <p><sup><a name="num29"></a><a href="#nu29">29</a></sup>    Rainey Langley, Anne, &quot;British West Indian Interlude&quot;, enero de 1941.</p>      <p><sup><a name="num30"></a><a href="#nu30">30</a></sup>   Marden, Luis, &quot;Americans in the Caribbean&quot;, junio de 1942.</p>      <p><sup><a name="num31"></a><a href="#nu31">31</a></sup>&nbsp;Newman, Oliver P., &quot;The land Columbus loved&quot;, febrero de 1944.</p>     <p><sup><a name="num32"></a><a href="#nu32">32</a></sup>&nbsp;Cinco a&ntilde;os antes el Departamento de Estado hab&iacute;a difundido que el n&uacute;mero de esos inmigrantes fluctuaba entre 60 y 100 mil, Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz, &quot;plantaci&oacute;n&quot;, <i>op. cit., </i>p. 169.</p>      <p><sup><a name="num33"></a><a href="#nu33">33</a></sup>&nbsp;Grosvenor, Melville B., &quot;Cuba-American Sugar Bowl&quot;, enero de 1947.</p>     <p><sup><a name="num34"></a><a href="#nu34">34</a></sup>&nbsp;Mitchell, Carleton, &quot;Carib cruises the West Indies&quot;, enero de 1948.</p>     <p><sup><a name="num35"></a><a href="#nu35">35</a></sup>    Nicholas, William H., &quot;Growing pains beset Puerto Rico&quot;, abril de 1951.</p>      <p><sup><a name="num36"></a><a href="#nu36">36</a></sup>    En 1953 la central pod&iacute;a moler 3500 toneladas diarias, mientras la Merceditas, de la foto de 1939, ten&iacute;a una capacidad diaria de 5500.</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p><sup><a name="num37"></a><a href="#nu37">37</a></sup>    Allmon, Charles, &quot;Barbados, Outrider of the Antilles&quot;, marzo de 1952 pp. 362-392.</p>      <p><sup><a name="num38"></a><a href="#nu38">38</a></sup>&nbsp;Allmon, Charles, &quot;Happy-go-Lucky Trinidad and Tobago, Britain's Caribbean colony, busy source of oil, sugar, and cacao, finds time for the calypsos and cricket&quot;, enero de 1953.</p>     <p><sup><a name="num39"></a><a href="#nu39">39</a></sup>&nbsp;Moore, W. Robert, &quot; Jamaica-Hub of the Caribbean, once a Haunt of Bucaneers, this ever summer isle lures vacationist and prospers from newly exploited alumminum ore&quot;, marzo de 1954.</p>     <p><sup><a name="num40"></a><a href="#nu40">40</a></sup>&nbsp;Scofield, John, &quot;Virgin Islands: Tropical playland, U.S.A. Gleaming beaches, duty free bargains, and a hint of old Denmark, lure vacationers to these climate-blessed Caribbean isles&quot;, febrero de 1956.</p>      <p><sup><a name="num41"></a><a href="#nu41">41</a></sup>    Allmon, Gwen D., &quot;Martinique, a tropical bit of France&quot;, febrero de 1959.</p>      <p><sup><a name="num42"></a><a href="#nu42">42</a></sup>&nbsp;Scofield, John, &quot;Hait&iacute;, West Africa in the West Indies, undaunted by staggering problems, the Caribbean's creole republic fights for a place in the New World sun&quot;, febrero de 1961.</p>     <p><sup><a name="num43"></a><a href="#nu43">43</a></sup>&nbsp;Mc Dowell, Bart, &quot;Puerto Rico's seven league Bootstraps&quot; diciembre de 1962.</p>     <p><sup><a name="num44"></a><a href="#nu44">44</a></sup>&nbsp;Cerruti, James, &quot;Jamaica goes it alone&quot;, diciembre de 1977.</p>      <p><sup><a name="num45"></a><a href="#nu45">45</a></sup>   Ward, Fred, &quot;Inside Cuba today&quot;, enero de 1977.</p>     <p><sup><a name="num46"></a><a href="#nu46">46</a></sup>&nbsp;Cerruti, James, &quot; The Dominican Republic: Caribbean comeback&quot;, octubre de 1977.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><sup><a name="num47"></a><a href="#nu47">47</a></sup>&nbsp;Grove, Noel, &quot; The Caribbean sun, sea and seething&quot;, febrero de 1981, p. 260.</p>     <p><sup><a name="num48"></a><a href="#nu48">48</a></sup>&nbsp;Richards, Bill, &quot;The uncertain State of Puerto Rico&quot;, abril de 1983, p. 529.</p>      <p><sup><a name="num49"></a><a href="#nu49">49</a></sup>    White, Peter T., &quot;Cuba at a crossroads&quot;, agosto de 1991.</p>      <p><sup><a name="num50"></a><a href="#nu50">50</a></sup>&nbsp;V&eacute;ase Zanetti, Oscar, <i>Esplendory decadencia del az&uacute;car en las Antillas hispanas, </i>San Juan, Ediciones Callej&oacute;n, 2015, p. 73.</p>     <p><sup><a name="num51"></a><a href="#nu51">51</a></sup>&nbsp;V&eacute;ase Merleaux, April, <i>Sugar and Civilization: American Empire and the Cultural Politics of Sweetness, </i>Chapel Hill, University of North Carolina Press, 2015.</p>        <p><sup><a name="num52"></a><a href="#nu52">52</a></sup>    Desarrollados ampliamente en Mu&ntilde;oz, Laura, <i>op. cit.</i></p>   <hr>     <p><b>Bibliograf&iacute;a</b></p>     <!-- ref --><p>Allmon, Charles, &quot;Barbados, Outrider of the Antilles&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>marzo de 1952.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455960&pid=S1794-8886201700010000400001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Allmon, Charles, &quot;Happy-go-Lucky Trinidad and Tobago, Britain's Caribbean colony, busy source of oil, sugar, and cacao, finds time for the calypsos and cricket&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>enero de 1953.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455962&pid=S1794-8886201700010000400002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Allmon, Gwen D., &quot;Martinique, a tropical bit of France&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>febrero de 1959.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455964&pid=S1794-8886201700010000400003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Anaya Merchant, Luis (coord.), <i>Mercados del az&uacute;car e intervenci&oacute;n estatal en el Caribe y M&eacute;xico: una comparaci&oacute;n internacional en el siglo </i>XX, M&eacute;xico, UAEM, 2014.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455966&pid=S1794-8886201700010000400004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Ayala, C&eacute;sar J., <i>American sugar kingdom. The Plantation Economy of the Spanish Caribbean, 1898-1934, </i>Chapel Hill, The University of North Carolina Press, 1999.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455968&pid=S1794-8886201700010000400005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Canova, Enrique C., &quot;Cuba: the isle of romance&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>septiembre de 1933.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455970&pid=S1794-8886201700010000400006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Cerruti, James, &quot;Jamaica goes it alone&quot;, <i>National Geographic, </i>diciembre de 1977.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455972&pid=S1794-8886201700010000400007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Cerruti, James, &quot;The Dominican Republic: Caribbean comeback&quot;, <i>National Geographic, </i>octubre de 1977.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455974&pid=S1794-8886201700010000400008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Clarke, Nell Ray, &quot; The Haunts of the Caribbean corsairs: The West Indies a geographic background for the most adventures episodes in the history of the western hemisphere&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>febrero de 1922.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455976&pid=S1794-8886201700010000400009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Craig, John Houston, &quot;Haitian Vignettes&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>octubre 1934.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455978&pid=S1794-8886201700010000400010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz, Humberto, &quot;Interregional transfer of biological technology in the Caribbean. The impact of BarbadosJohn R. Bovells cane research on the Puerto Rican sugar industry, 1888-1920s&quot;, en <i>Revista Mexicana del Caribe, </i>N&uacute;m. 3, 1997, pp. 6-40.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455980&pid=S1794-8886201700010000400011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz, Humberto, &quot;La plantaci&oacute;n que no se repite: las historias azucareras de la Rep&uacute;blica Dominicana y Puerto Rico, 1870-1930&quot;, en <i>Cl&iacute;o, </i>N&uacute;m. 169, Santo Domingo, enero-junio de 2005.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455982&pid=S1794-8886201700010000400012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Garc&iacute;a Mu&ntilde;iz, Humberto, <i>Sugar and power in the Caribbean: The South Porto Rico Sugar Company in Puerto Rico and the Dominican Republic, 1900-1921, </i>Kingston, Ian Randle Publishers/Editorial de la Universidad de Puerto Rico, 2010.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455984&pid=S1794-8886201700010000400013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Gayer, Jacob, &quot;Hispaniola rediscovered&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>enero de 1931.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455986&pid=S1794-8886201700010000400014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Grosvenor, Melville B., &quot;Cuba-American Sugar Bowl&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>enero de 1947.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455988&pid=S1794-8886201700010000400015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Grove, Noel, &quot;The Caribbean sun, sea and seething&quot;, <i>National Geographic, </i>febrero de 1981.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455990&pid=S1794-8886201700010000400016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Heyward, Du Bose y Daisy Reck, &quot; The American Virgins, after dark days, these adopted daughters of the United States are finding a new place in the Caribbean Sun&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>septiembre de 1940.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455992&pid=S1794-8886201700010000400017&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Hill, Robert, &quot;Cuba&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>mayo de 1898.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455994&pid=S1794-8886201700010000400018&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Hill, Robert, &quot;Porto Rico&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>marzo de 1899.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455996&pid=S1794-8886201700010000400019&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Howard, Henry, &quot;Southward ho! In the Alice&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>marzo de 1938.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4455998&pid=S1794-8886201700010000400020&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>La Gorce, John O., &quot;Porto Rico, the gate of riches: amazing prosperity has been hte Lot of Ponce de Le&oacute;n's isle under American Administration&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>diciembre de 1924.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456000&pid=S1794-8886201700010000400021&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>La Gorce, John O., &quot;Jamaica, the isle of many rivers&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>enero de 1927.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456002&pid=S1794-8886201700010000400022&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Lindbergh, Charles, &quot;To Bogot&aacute; and back by air: The narrative of a 9500 mile flight from Washington over thirteen Latin American countiries an return, in the single-seater airplane Sprit of St. Louis&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>mayo de 1928.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456004&pid=S1794-8886201700010000400023&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Long, John, &quot;Puerto Rico: Watchdog of the Caribbean. Venerable domain under American flag has new role as West Indian Stronghold and Sentinel of the Panama canal&quot;, <i>National Geographic&nbsp;Magazine,&nbsp;</i>diciembre&nbsp;de 1939.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456006&pid=S1794-8886201700010000400024&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>      <!-- ref --><p>Lutz, Catherine y Jane L. Collins, <i>Reading National Geographic, </i>Chicago, The University of Chicago Press, 1993.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456008&pid=S1794-8886201700010000400025&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Marden, Luis, &quot;Americans in the Caribbean&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>junio de 1942.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456010&pid=S1794-8886201700010000400026&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Mc Dowell, Bart, &quot;Puerto Rico's seven league Bootstraps&quot;, <i>National Geographic, </i>diciembre de 1962.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456012&pid=S1794-8886201700010000400027&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Merleaux, April, <i>Sugar and Civilization: American Empire and the Cultural Politics of Sweetness, </i>Chapel Hill, University of North Carolina Press, 2015.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456014&pid=S1794-8886201700010000400028&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Mitchell, Carleton, &quot;Carib cruises the West Indies&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>enero de 1948.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456016&pid=S1794-8886201700010000400029&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Moore, W. Robert, &quot;Jamaica-Hub of the Caribbean, once a Haunt of Bucaneers, this ever summer isle lures vacationist and prospers from newly exploited alumminum ore&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>marzo de 1954.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456018&pid=S1794-8886201700010000400030&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Mu&ntilde;oz, Laura, <i>Fotograf&iacute;a imperial, escenarios tropicales. Las representaciones del Caribe en la revista National Geographic, </i>M&eacute;xico, Instituto Mora/El Colegio de Michoac&aacute;n, 2014.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456020&pid=S1794-8886201700010000400031&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Nazario Velasco, Rub&eacute;n, <i>El paisaje y el poder, </i>San Juan, Ediciones Callej&oacute;n, 2014.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456022&pid=S1794-8886201700010000400032&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Newman, Oliver P., &quot; The land Columbus loved&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>febrero de 1944.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456024&pid=S1794-8886201700010000400033&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p><i>National Geographic Magazine, </i>&quot;An American Gibraltar. Notes on the Danish West Indies&quot;, julio de 1916.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456026&pid=S1794-8886201700010000400034&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p><i>National Geographic Magazine, </i>&quot;Cuba, The Pearl of the Antilles&quot;, octubre de 1906.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456028&pid=S1794-8886201700010000400035&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Nicholas, William H., &quot;Growing pains beset Puerto Rico&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>abril de 1951.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456030&pid=S1794-8886201700010000400036&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Rainey Langley, Anne, &quot;British West Indian Interlude&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>enero de 1941.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456032&pid=S1794-8886201700010000400037&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Richards, Bill, &quot;The uncertain State of Puerto Rico&quot;, <i>National Geographic, </i>abril de 1983.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456034&pid=S1794-8886201700010000400038&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Sanford Critchell, Laurence, &quot;Crossroads of the Caribbean&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>septiembre de 1937.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456036&pid=S1794-8886201700010000400039&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Santiago, Esmeralda, Pr&oacute;l., <i>The photographs of Jack Delano, </i>Library of Congress, 2010.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456038&pid=S1794-8886201700010000400040&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>      <!-- ref --><p>Scofield, John, &quot;Hait&iacute;, West Africa in the West Indies, undaunted by staggering problems, the Caribbean's creole republic fights for a place in the New World sun&quot;, <i>National Geographic, </i>febrero de 1961.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456040&pid=S1794-8886201700010000400041&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Scofield, John, &quot;Virgin Islands: Tropical playland, U.S.A. Gleaming beaches, duty free bargains, and a hint of Old Denmark, lure vacationers to these climate-blessed Caribbean isles&quot;, <i>National Geographic Magazine, </i>febrero de 1956.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456042&pid=S1794-8886201700010000400042&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Thompson, Krista, <i>An eye for the tropics. Tourism, photography, and framing the Caribbean picturesque, </i>Durham, Duke University Press, 2006.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456044&pid=S1794-8886201700010000400043&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Ward, Fred, &quot;Inside Cuba today&quot;, <i>National Geographic, </i>enero de 1977.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456046&pid=S1794-8886201700010000400044&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>White, Peter T., &quot;Cuba at a crossroads&quot;, <i>National Geographic, </i>agosto de 1991.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456048&pid=S1794-8886201700010000400045&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p>     <!-- ref --><p>Zanetti, Oscar, <i>Esplendory decadencia del az&uacute;car en las Antillas hispanas, </i>San Juan, Ediciones Callej&oacute;n, 2015.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=4456050&pid=S1794-8886201700010000400046&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --></p> </font>      ]]></body><back>
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