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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[La internacionalización de pymes industriales a través de multinacionales: Presentación de algunos casos de los sectores automotor y electrónico]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[The internationalization of industrial SMEs through multinationals: Presentation of some cases from the automobile and electronics sectors]]></article-title>
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<institution><![CDATA[,Universidad de Aveiro Departamento de Economia, Gestão e Engenharia Industrial (DEGEI) ]]></institution>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[This article analyzes international activities in the vendor -customer relation. It studies the internationalization process for small and medium Portuguese industrial enterprises, taking into consideration the specific channel that multinationals represent for them in the industrial environment. The objective of the paper is to establish, in particular, how multinational customers condition their vendors&#8217; internationalization process and how subcontractor vendors react to the strategic dilemmas of internationalization conditioned by their multinational customers. This article focuses on the study of five cases chosen from a sample of 20 SMEs that are subcontractors for four multinational companies in the automobile and electronics industries. The conclusions drawn complement the theoretical framework of inter-organizational relations. They also indicate that the international trajectory of the vendors may be limited by the episodic nature of the relation, by the technological capability to develop new products, by the international networks in which the vendors are located, and by changes in the supply chain activities.]]></p></abstract>
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<kwd lng="es"><![CDATA[internacionalización]]></kwd>
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</front><body><![CDATA[  <font face="verdana" size="2">  <font size="4">    <center><b>La internacionalizaci&oacute;n de pymes industriales a trav&eacute;s de multinacionales. Presentaci&oacute;n de algunos casos de los sectores automotor y electr&oacute;nico<sup>*</sup></b></center></font>     <p>    <center>    <p>&nbsp;</p>    <p>    <center>Ant&oacute;nio Carrizo Moreira<sup>** </sup></center></p></center></p>     <p>* Este art&iacute;culo es producto de la investigaci&oacute;n que inici&oacute; en 2005 sobre internacionalizaci&oacute;n de pymes industriales y que se encuentra en desarrollo. La instituci&oacute;n ejecutora es la Universidad de Aveiro, Portugal. El autor agradece los comentarios y sugerencias de los pares evaluadores de <i>Cuadernos de Administraci&oacute;n</i>; no obstante, cualquier error es de mi responsabilidad. El art&iacute;culo se recibi&oacute; el 02-11-2006 y se aprob&oacute; el 18-10-2007. </p> </font>     <p><font size="2" face="verdana">** Doctor en Direcci&oacute;n de Empresas, University of Manchester Institute of Science and Technology (UMIST), Reino Unido; 2001; Master en Direcci&oacute;n de Empresas, Universidad do Oporto, Portugal, 1995; Licenciado en Ingenier&iacute;a, Facultad de Ingenier&iacute;a, Universidad do Oporto, Portugal, 1985. Profesor Auxiliar del Departamento de Economia, Gest&atilde;o e Engenharia Industrial (DEGEI), Universidad de Aveiro; Aveiro, Portugal. Correo electr&oacute;nico: <a href="mailto:amoreira@egi.ua.pt">amoreira@egi.ua.pt</a></font></p> <font face="verdana" size="2">    <p><b>RESUMEN </b></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Este art&iacute;culo analiza las actividades internacionales en la relaci&oacute;n proveedor-cliente. Se estudia el proceso de internacionalizaci&oacute;n de peque&ntilde;as y medianas empresas industriales portuguesas, teniendo en consideraci&oacute;n el canal espec&iacute;fico que las multinacionales representan para aquellas en un entorno industrial. Intenta establecer, en particular, c&oacute;mo los clientes multinacionales condicionan el proceso de internacionalizaci&oacute;n de sus proveedores y c&oacute;mo los proveedores subcontratistas reaccionan ante los dilemas estrat&eacute;gicos de la internacionalizaci&oacute;n condicionada por sus clientes multinacionales. El trabajo se centra en el estudio de cinco casos escogidos de una muestra de 20 pymes subcontratistas de cuatro empresas multinacionales de las industrias automotriz y electr&oacute;nica. Las conclusiones complementan el marco te&oacute;rico de las relaciones interorganizacionales. Tambi&eacute;n indican que el trayecto internacional de los proveedores puede ser limitado por la naturaleza epis&oacute;dica de la relaci&oacute;n, por la capacidad tecnol&oacute;gica para desarrollar nuevos productos, por las redes internacionales en que los proveedores est&aacute;n insertos y por los cambios en las actividades de la cadena de suministros. </p>     <p><b>Palabras clave</b>: internacionalizaci&oacute;n, subcontrataci&oacute;n, estrategias cooperativas, cadena de suministros, pymes. </p> <font size="4">    <center><b>The internationalization of industrial SMEs through multinationals.</b><b> Presentation of some cases from the automobile and electronics sectors</b></center></font>     <p><b>ABSTRACT </b></p>     <p>This article analyzes international activities in the vendor -customer relation. It studies the internationalization process for small and medium Portuguese industrial enterprises, taking into consideration the specific channel that multinationals represent for them in the industrial environment. The objective of the paper is to establish, in particular, how multinational customers condition their vendors&#8217; internationalization process and how subcontractor vendors react to the strategic dilemmas of internationalization conditioned by their multinational customers. This article focuses on the study of five cases chosen from a sample of 20 SMEs that are subcontractors for four multinational companies in the automobile and electronics industries. The conclusions drawn complement the theoretical framework of inter-organizational relations. They also indicate that the international trajectory of the vendors may be limited by the episodic nature of the relation, by the technological capability to develop new products, by the international networks in which the vendors are located, and by changes in the supply chain activities. </p>     <p><b>Key words</b>: Internationalization, subcontracting, cooperation strategies, supply chain, SMEs. </p>     <p><b>Introducci&oacute;n </b></p>     <p>Desde la d&eacute;cada de los ochenta se ha observado en el contexto internacional un crecimiento sustancial en el n&uacute;mero de relaciones interorganizacionales(Contractor y Lorange, 1988; Lamming, 1993). Oliver (1990) defiende que los principales motivos que llevan al establecimiento de relaciones interorganizacionales de cooperaci&oacute;n son las siguientes: la necesidad, la asimetr&iacute;a, la reciprocidad, la eficiencia operativa, la estabilidad y la legitimidad. De acuerdo con Easton y Ara&uacute;jo (1992), estas relaciones pueden basarse en cooperaciones formales e informales. </p>     <p>La fuerte interdependencia existente entre una empresa y sus proveedores suele resultar en actividades complementarias, donde ambas partes coordinan sus actividades y se apoyan mutuamente. Algunos estudios sobre la relaci&oacute;n proveedor-cliente han evidenciado la importancia de los proveedores en tal relaci&oacute;n (Bertodo, 1991; H&aring;kansson y Snehota, 1995). </p>     <p>La internacionalizaci&oacute;n de empresas es una actividad de importancia creciente para las econom&iacute;as y para los pa&iacute;ses, dado que los mercados externos constituyen una alternativa importante de crecimiento y supervivencia en un entorno econ&oacute;mico cada vez m&aacute;s competitivo (Dicken, 1992; Adda, 1996; Lemeire, 1997). </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>La teor&iacute;a sobre la internacionalizaci&oacute;n de empresas se compone de diferentes grupos que explican por qu&eacute; estas deciden salir al exterior, cu&aacute;l es el proceso que utilizan y por qu&eacute; lo hacen a trav&eacute;s de diferentes caminos (Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975; Bilkey y Tesar, 1977; Welch y Loustarinen, 1988; Coviello y Munro, 1997). </p>     <p>Si bien la internacionalizaci&oacute;n empresarial ha sido una de las &aacute;reas m&aacute;s estudiadas en el campo de los negocios internacionales (Aharoni, 1966; Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975; Bilkey y Tesar, 1977; Reid, 1982; Coviello y McAuley, 1999; Fillis, 2001), pocos son los trabajos (Holmlund y Kock, 1998) dedicados al proceso de internacionalizaci&oacute;n de los proveedores y que tienen en cuenta la cadena de suministros. De este modo, al situarse en un contexto de relaci&oacute;n proveedor-cliente, donde el papel del cliente es representado por empresas multinacionales, y el del proveedor, por pymes, el objetivo de este trabajo es analizar en qu&eacute; medida la internacionalizaci&oacute;n de los proveedores es condicionada por esta relaci&oacute;n interorganizacional. </p>     <p>La contribuci&oacute;n de este estudio est&aacute; en el an&aacute;lisis de la internacionalizaci&oacute;n de los proveedores (pymes), teniendo en cuenta las condiciones y las oportunidades que las multinacionales de las industrias automotriz y electr&oacute;nica representan para las pymes industriales. As&iacute;, no s&oacute;lo se complementan los estudios de Holmlund y Kock (1996 y 1998), sino que se abren nuevas perspectivas emp&iacute;ricas que permiten analizar la entrada en mercados internacionales a trav&eacute;s de relaciones industriales (Johanson y Mattsson, 1987 y 1988) proveedor-cliente en el pa&iacute;s de origen, lo que antes no hab&iacute;a sido explorado. </p>     <p>El documento se ha estructurado en torno a siete grandes apartados. Despu&eacute;s de la introducci&oacute;n, la primera secci&oacute;n cubre las dos corrientes principales del proceso de internacionalizaci&oacute;n, as&iacute; como las dimensiones relacionadas con las estrategias de internacionalizaci&oacute;n. Esta secci&oacute;n abarca igualmente dos temas importantes: uno sobre la relaci&oacute;n existente ente el n&uacute;mero y la profundidad de las relaciones con el proceso de internacionalizaci&oacute;n y otro sobre la relaci&oacute;n desigual entre las empresas contratistas y subcontratistas en el proceso de internacionalizaci&oacute;n. </p>     <p>En la segunda secci&oacute;n se revisa la literatura sobre la relaci&oacute;n proveedor-cliente y su importancia en la cadena de suministros, seguida desde un enfoque interactivo que realza la naturaleza evolutiva de las relaciones basadas en la calidad, en el desarrollo de nuevos productos, en la log&iacute;stica, en los costos de investigaci&oacute;n y desarrollo como elementos principales que enmarcan compromisos de largo plazo. </p>     <p>En la tercera parte se presentan los aspectos relacionados con la metodolog&iacute;a de investigaci&oacute;n utilizada. En la cuarta secci&oacute;n se analiza el conjunto de los 20 proveedores utilizados. En la quinta se presentan algunos casos representativos de la problem&aacute;tica de la internacionalizaci&oacute;n, a trav&eacute;s de las multinacionales que fueron objeto de selecci&oacute;n por evidenciar algunas caracter&iacute;sticas que refutan el car&aacute;cter secuencial, por etapas, de la internacionalizaci&oacute;n. </p>     <p>Finalmente, la sexta secci&oacute;n sintetiza las principales conclusiones obtenidas, donde se identifica que ni el modelo secuencial ni el modelo basado en los recursos desempe&ntilde;an un papel crucial en el proceso de internacionalizaci&oacute;n de los proveedores. </p>     <p><b>1. La internacionalizaci&oacute;n </b></p>     <p>La internacionalizaci&oacute;n empresarial, fruto del proceso de globalizaci&oacute;n, es un fen&oacute;meno enmarcado por una especializaci&oacute;n empresarial creciente y por el aumento de la instabilidad del medio contextual externo a la empresa (Dicken, 1992;Adda, 1996). Ella se refiere al proceso de participaci&oacute;n creciente en actividades internacionales (Welch y Loustarinen, 1988) y est&aacute; relacionada con la intensidad exportadora de la empresa y con la forma como esta explota los mercados internacionales (Moreira, 2004). </p>     <p>En el proceso de internacionalizaci&oacute;n se conocen dos corrientes principales: una que defiende un modelo evolutivo, secuencial y lineal con participaciones internacionales crecientes (Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975; Bilkey y Tesar, 1977) y otra que ve el proceso de internacionalizaci&oacute;n desde el punto de vista de los recursos y de la interacci&oacute;n con el entorno ambiental (Aharoni, 1966;Reid, 1982). No obstante existen otras corrientes que explican la internacionalizaci&oacute;n relacionada con la innovaci&oacute;n (Morgan y Katsikeas, 1997) o que explican procesos de internacionalizaci&oacute;n r&aacute;pida (Oviatt y McDougall, 1994). </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Algunos estudios han identificado la gerencia como una variable clave en la internacionalizaci&oacute;n de la empresa (Reid, 1981; Leonidou, Katsikeas y Piercy, 1998). Con el creciente proceso de globalizaci&oacute;n econ&oacute;mica, factores cl&aacute;sicos como tama&ntilde;o de la firma (Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975; Bilkey y Tesar, 1977), incentivos gubernamentales (Simpson y Kujawa, 1974) y poliglotismo (Dichtl, Liebold, Koglmayr y Mueller, 1984) han dejado de ejercer su poderosa influencia. De hecho, factores como la posesi&oacute;n de tecnolog&iacute;a (Burgel y Murray, 2000), el conocimiento y las redes (Coviello y Munro, 1997), la orientaci&oacute;n emprendedora (Ibeh y Young, 2001) y los antecedentes socioculturales (Leonidou y Katsikeas, 1996) han tomado importancia seria en estudios recientes sobre la internacionalizaci&oacute;n. </p>     <p>De acuerdo con Young, Hamill, Wheeler y Davies (1989) y Moreira (2004), el proceso de internacionalizaci&oacute;n depende de las siguientes dimensiones: (a) qu&eacute; productos y actividades; (b) los diversos modos de entrada y operaci&oacute;n; (c) qu&eacute; mercados; (d) las competencias internas; (e) la capacidad de administrar relaciones cooperativas; (f) los aspectos financieros, y (g) la estructura organizacional. </p>     <p>Sim&otilde;es (1996) defiende que el an&aacute;lisis del proceso de internacionalizaci&oacute;n debe tener en cuenta una perspectiva que conjugue las dimensiones de la proyecci&oacute;n internacional con las capacidades end&oacute;genas de las empresas. Para Sim&otilde;es (1996), en el caso portugu&eacute;s, la (in)experiencia internacional condiciona la internacionalizaci&oacute;n y defiende la siguiente tipolog&iacute;a de actitud de internacionalizaci&oacute;n: </p>     <p>&#8226; <i>Internacionalizaci&oacute;n pasiva</i>, donde la actuaci&oacute;n de las empresas en mercados internacionales es bastante remota o es tas han tenido dificultades en concretar tales proyectos. </p>     <p>&#8226; <i>Internacionalizaci&oacute;n en transici&oacute;n</i>, en la cual las empresas, tras un per&iacute;odo (casi) exclusivo en el mercado interno, inician un proceso gradual y cuidadoso de internacionalizaci&oacute;n. </p>     <p>&#8226; <i>Empe&ntilde;adas pasivas</i>, donde la empresa est&aacute; dependiente de las exportaciones, pero como consecuencia de pedidos recibidos por clientes de origen extranjera. </p>     <p>&#8226; <i>Empe&ntilde;adas activas</i>, que son empresas con elevados vol&uacute;menes de exportaci&oacute;n y con una actitud voluntarista de desarrollo internacional, sea con filiales o en una red con clientes internacionales. </p>     <p>Dados los recursos limitados de las pymes, basarse en las relaciones establecidas con sus clientes puede ser una forma de adquisici&oacute;n de recursos, a fin de aumentar su presencia internacional (Neergaard, 1998). Como el inicio de la internacionalizaci&oacute;n afecta de manera significativa la din&aacute;mica de las operaciones de la empresa (Leonidou, 1995), es importante conocer los factores que permiten e influyen en el proceso de internacionalizaci&oacute;n creciente y en qu&eacute; medida la relaci&oacute;n con las multinacionales es importante. </p>     <p>Johanson y Mattsson (1988) consideran que, a medida que las empresas se internacionalizan, el n&uacute;mero y la profundidad de las relaciones aumenta entre clientes, proveedores, distribuidores y competidores, lo que ocurre de tres formas diferentes: primero, formando relaciones con empresas de nuevos pa&iacute;ses (expansi&oacute;n internacional); segundo, aumentando el compromiso en las redes internacionales (penetraci&oacute;n internacional), y, finalmente, integrando su posici&oacute;n en redes de varios pa&iacute;ses (integraci&oacute;n internacional). </p>     <p>Holmlund y Kock (1996), utilizando la perspectiva de las redes, hacen hincapi&eacute; en la relaci&oacute;n desigual existente en la cadena de valor, donde los subcontratistas (generalmente, empresas de peque&ntilde;a dimensi&oacute;n) son dominados por empresas contratistas (por lo general, grandes empresas). En un estudio posterior, Holmlund y Kock (1998) tambi&eacute;n se&ntilde;alan que, a pesar de algunas manifestaciones de evoluci&oacute;n relacional entre contratistas y subcontratistas, el patr&oacute;n evolutivo da la relaci&oacute;n y de la internacionalizaci&oacute;n de las segundas est&aacute; dependiente de las primeras. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Dado que el art&iacute;culo aborda la relaci&oacute;n entre pymes industriales y sus clientes multinacionales, es necesario tener en cuenta que el proceso de internacionalizaci&oacute;n est&aacute; asociado, por un lado, con las condiciones y oportunidades que las multinacionales representan; por el otro, con el desempe&ntilde;o conseguido por los proveedores en esta relaci&oacute;n. De esta forma, se decidi&oacute; abrazar el modelo basado en los recursos (Aharoni, 1966; Reid, 1982), aunque se sobreentiende que el modelo secuencial (Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975) desempe&ntilde;a un papel importante. Esta decisi&oacute;n se apoy&oacute; en los siguientes factores: </p>     <p>&#8226; El desempe&ntilde;o de los proveedores depende de la obtenci&oacute;n de recursos internos y externos. Los primeros est&aacute;n relacionados con las competencias internas (Prahalad y Hamel; 1990) de los proveedores, y los segundos, con las ventajas colaborativas (Ebers, 1997). </p>     <p>&#8226; Las multinacionales imponen a sus proveedores imperfecciones de mercado, as&iacute; como medios y oportunidades que no est&aacute;n, normalmente, al alcance de estos &uacute;ltimos (Sim&otilde;es, 1993; Moreira, 2005). </p>     <p>&#8226; Existe una interrelaci&oacute;n social entre ambos tipos de empresas (Oliver, 1990; Easton y Ara&uacute;jo, 1992). </p>     <p><b>2. Importancia de la relaci&oacute;n interorganizacional en la cadena de suministros </b></p>     <p>Macaulay (1963) fue de los primeros a mencionar que los aspectos m&aacute;s importantes en las relaciones interorganizacionales no se encontraban en los contratos celebrados entre ambos socios, sino que era necesaria una &#8220;relaci&oacute;n&#8221; efectiva entre ambos, que deber&iacute;a incluir aspectos informales. </p>     <p>La importancia de una buena relaci&oacute;n interorganizacional en el valor a&ntilde;adido de los productos finales se debe a tres razones principales (Turnbull, Oliver y Wilkinson, 1992; Dyer, 1996): (a) los <i>inputs</i><i> </i>incorporados al producto, que suponen un 60% del costo de producci&oacute;n; (b) el &eacute;xito de la filosof&iacute;a <i>justo a tiempo </i>y su dependencia de la calidad de los <i>inputs</i><i> </i>comprados, y (c) la mayor competitividad de las empresas que siguieron relaciones cooperativas exitosas con sus proveedores. </p>     <p>El enfoque interactivo, propuesto por H&aring;kansson (1982) y conocido como <i>Industrial Marketing and Purchasing </i>(IMP), basado en la observaci&oacute;n de la relaci&oacute;n entre clientes(grandes grupos empresariales)y sus proveedores en ambientes industriales, ha concluido que los factores m&aacute;s importantes que afectan la relaci&oacute;n proveedor-cliente son la tecnolog&iacute;a acumulada, la estructura y el tama&ntilde;o de la empresa. </p>     <p>De acuerdo con Ring y Van de Ven (1992), numerosas firmas comienzan a comprometerse en relaciones interorganizacionales debido al surgimiento de tecnolog&iacute;as emergentes, a la presi&oacute;n competitiva y a decisiones estrat&eacute;gicas. Es notorio que en entornos altamente competitivos, como en las industrias electr&oacute;nica y automotriz, las formas relacionales citadas se usen con frecuencia para acceder a nuevos mercados y para ganar econom&iacute;as de escala. En resumen, es casi imposible mantener relaciones intensas con un elevado n&uacute;mero de proveedores, por lo que las estrategias cooperativas entran en juego. </p>     <p>La relaci&oacute;n interorganizacional ha sido ampliamente tratada en la literatura t&eacute;cnica. Wheelwright y Clark (1995) demostraron que las competencias de <i>desarrollo cooperativo de nuevos productos </i>(DCNP) son cruciales en estas interrelaciones. Kamath y Liker (1994) demostraron que el papel del proveedor a lo largo del tiempo, en la relaci&oacute;n proveedor-cliente, no s&oacute;lo muda el perfil competitivo de las dos firmas, sino que tambi&eacute;n permite que ambas generen econom&iacute;as de coespecializaci&oacute;n. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Lamming (1993) dio una nueva vida a la relaci&oacute;n interorganizacional vertical, al demostrar que ella no s&oacute;lo tiene una naturaleza cumulativa y evolutiva, sino que depende de la participaci&oacute;n de los dos socios y de la atm&oacute;sfera que afecta la interacci&oacute;n entre ambos. Por otro lado, la contribuci&oacute;n de Dyer (1996) a la relaci&oacute;n proveedor-cliente es importante: &eacute;l demostr&oacute; que la calidad, el tiempo de DCNP, los costos de almacenamiento y la rentabilidad de ambos (el proveedor y el cliente)se afectaban por c&oacute;mo se relacionaban las empresas. </p>     <p>Dyer, Cho y Chu (1998) distinguen dos tipos de relaci&oacute;n proveedor-cliente: las relaciones de mercado a largo plazo y las alianzas estrat&eacute;gicas. Los proveedores del segundo tipo suministran <i>inputs</i><i> </i>de gran valor y ayudan a diferenciar el producto final de la firma cliente. Los proveedores del primer tipo suministran <i>inputs</i><i> </i>estrat&eacute;gicos que no contribuyen a la diferenciaci&oacute;n del producto final. De esta forma, apenas los segundos forman alianzas estrat&eacute;gicas. </p>     <p>Los principales beneficios de una relaci&oacute;n proveedor-cliente son los siguientes (Lamming, 1993; Dyer, 1996): </p>     <p>&#8226; Un proveedor puede f&aacute;cilmente acceder a la tecnolog&iacute;a del socio. </p>     <p>&#8226; Se generan ventajas competitivas a largo plazo, por ejemplo, mayores cuotas de mercado, mayor velocidad en el DCNP, mejoras en la calidad, menores costos, etc. </p>     <p>&#8226; Se generan mejoras en la productividad de corto plazo, menores inventarios y mejor control de calidad. </p>     <p>&#8226; Originan menores costos en investigaci&oacute;n y desarrollo, producci&oacute;n y distribuci&oacute;n. </p>     <p>&#8226; Permiten menores riesgos financieros en inversiones conjuntas. </p>     <p>&#8226; Fomentan el compromiso a largo plazo. </p>     <p>Un aspecto importante de estos beneficios es que resultan de estudios en mercados relativamente globales y v&aacute;lidos para empresas multinacionales, lo que no necesariamente puede ser extrapolado para empresas industriales de peque&ntilde;a dimensi&oacute;n. No obstante, dado que las peque&ntilde;as empresas industriales tienen que enfrentar mercados cada vez m&aacute;s amplios y competir con empresas de mayor dimensi&oacute;n, estos estudios pueden servir de referencia anal&iacute;tica. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>3. Aspectos metodol&oacute;gicos </b></p>     <p>Las empresas analizadas en el presente estudio fueron divididas en dos subgrupos: las multinacionales y sus proveedores. La definici&oacute;n del subgrupo de las multinacionales fue el punto de partida de la investigaci&oacute;n por dos razones importantes: (a) gracias a estas se obtendr&iacute;an informaciones sobre los posibles proveedores que se iban a incluir en el estudio y(b)con base en estos ser&iacute;an estudiadas las relaciones proveedor-cliente. </p>     <p>La identificaci&oacute;n de las multinacionales se bas&oacute; en informaci&oacute;n secundaria y tuvo en consideraci&oacute;n los siguientes aspectos: (a) la importancia relativa de los diferentes sectores econ&oacute;micos en Portugal; (b) la presencia de multinacionales en estos sectores y(c)la perspectiva industrial de los sectores. El objetivo era seleccionar las dos mayores multinacionales extranjeras de dos de los principales sectores econ&oacute;micos y cinco suministradoras de aquellas multinacionales. En el caso de las multinacionales, fueron seleccionadas las dos mayores empresas extranjeras de los sectores automotor y electr&oacute;nico. </p>     <p>Estas cuatro multinacionales fueron contactadas para obtener informaci&oacute;n sobre sus actividades en Portugal. Despu&eacute;s de aprobada la muestra de multinacionales, se decidi&oacute; proseguir con la recolecci&oacute;n de datos por intermedio de entrevistas semiestructuradas con los ejecutivos de las empresas seleccionadas, donde fue posible presentar el prop&oacute;sito de la investigaci&oacute;n y explorar los puntos de vista de la empresa. Las entrevistas con los ejecutivos permitieron obtener datos sobre: (a) las multinacionales, (b) la evoluci&oacute;n de sus operaciones, (c) la relaci&oacute;n con los proveedores, (d) las actividades tecnol&oacute;gicas y (e) las empresas proveedoras. </p>     <p>La identificaci&oacute;n de la poblaci&oacute;n de los proveedores fue obtenida durante las entrevistas con las empresas multinacionales. La selecci&oacute;n de los proveedores fue hecha a trav&eacute;s de un muestreo heterog&eacute;neo (Maroco, 2003) ajustado al tama&ntilde;o de los proveedores. As&iacute;, fueron escogidos cinco proveedores de cada multinacional, que totalizaron un conjunto de 20 empresas. </p>     <p>El mismo procedimiento de recolecci&oacute;n de datos fue seguido con los proveedores, explorando su relaci&oacute;n con los clientes multinacionales y sus actividades industriales y de internacionalizaci&oacute;n. Tal como sucedi&oacute; con las multinacionales, se entrevist&oacute; a los responsables m&aacute;ximos de los proveedores, a fin de obtener datos sobre: (a) la relaci&oacute;n con las multinacionales, (b) las actividades tecnol&oacute;gicas y (c) las actividades de internacionalizaci&oacute;n. </p>     <p>La poblaci&oacute;n final incluye un subgrupo de cuatro multinacionales y otro de 20 proveedores en el que se centra el presente estudio. Cabe destacar que una de las caracter&iacute;sticas de los proveedores es que son pymes subcontratistas del contexto portugu&eacute;s. A fin de evitar problemas recurrentes con la definici&oacute;n y caracterizaci&oacute;n de las pymes se opt&oacute; por seguir la recomendaci&oacute;n de la Comisi&oacute;n Europea (Instituto de Apoio &agrave;s Pequenas e M&eacute;dias Empresas e &agrave; Inova&ccedil;&atilde;o [IAPMEI], 2006), en la que se define una pyme conforme se presenta en el <a href="#Cuadro1">Cuadro 1</a>. Apenas uno de los proveedores estudiados ten&iacute;a un n&uacute;mero de empleados que rondaba los 400. Como su volumen de ventas era muy inferior al volumen m&aacute;ximo de ventas de una mediana empresa, se incluy&oacute; como una mediana empresa. </p>     <p>    <center><img src="/img/revistas/cadm/v20n34/a05c1.jpg"><a name="Cuadro1"></a></center></p>     <p>El cuadro conceptual propuesto por Marshall y Rossman (1989) para analizar el proceso de internacionalizaci&oacute;n de los proveedores en su relaci&oacute;n con los clientes multinacionales se basa en el an&aacute;lisis de las siguientes variables: (a) la relaci&oacute;n entre proveedores y clientes, donde se han definido tres categor&iacute;as (contratos epis&oacute;dicos, contratos en serie y comprometimiento mutuo), (b) el porcentaje de exportaci&oacute;n concerniente al volumen de ventas y (c) las operaciones internacionales (exportaci&oacute;n ocasional, exportaci&oacute;n dependiente, exportaci&oacute;n directa, alianzas y filiales) y el tipo de internacionalizaci&oacute;n (pasiva, en transici&oacute;n, empe&ntilde;adas pasivas y empe&ntilde;adas activas). </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Como se trata de empresas industriales, se opt&oacute; por verificar en qu&eacute; medida las caracter&iacute;sticas tecnol&oacute;gicas de los proveedores son importantes para el proceso de internacionalizaci&oacute;n, por lo que se han incorporado tres variables: (a) la capacidad productiva (elementar, est&aacute;ndar, avanzada e integradora), (b) las competencias de DCNP (ausente, limitada, reactivas y activas) y (c) la certificaci&oacute;n de calidad (sin certificaci&oacute;n, ISO 9000 en proceso y aprobadas por ISO 9000). </p>     <p>Este art&iacute;culo utiliza el m&eacute;todo de estudio de casos, como el propuesto por Yin (1989) y Eisenhardt (1989), debido a la posibilidad, por un lado, de llevar a cabo una construcci&oacute;n te&oacute;rica a partir de m&uacute;ltiples casos y, por el otro, de contrastar el modelo de relaciones interorganizacionales emergentes con la teor&iacute;a referida en secciones anteriores. Aunque no hay un n&uacute;mero ideal de casos, fue seguida la propuesta de Eisenhardt (1989), en la cual se propone analizar, hasta la saturaci&oacute;n, m&aacute;s de cuatro casos y menos de diez. </p>     <p>Para comprender c&oacute;mo condicionan las multinacionales el proceso de internacionalizaci&oacute;n de sus proveedores y c&oacute;mo reaccionan los proveedores subcontratistas ante los dilemas estrat&eacute;gicos de la internacionalizaci&oacute;n condicionada por sus clientes multinacionales, se ha sugerido una <i>estructura s&aacute;ndwich</i>, donde se ensamblen los datos obtenidos del terreno con las perspectivas te&oacute;ricas (Golden-Biddle y Locke, 2007). </p>     <p>As&iacute;, de acuerdo con la perspectiva de Yin (1989) y Eisenhardt (1989), los estudios de caso presentados en la secci&oacute;n cinco ejemplifican situaciones en que el modelo secuencial (Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975; Bilkey y Tesar, 1977) y el modelo basado en los recursos (Aharoni, 1966; Reid, 1982) no son determinantes en la internacionalizaci&oacute;n del proveedor en su relaci&oacute;n con empresas multinacionales. </p>     <p>Para dar sentido al objetivo definido en el p&aacute;rrafo anterior se usa la propuesta de Langley (1999): utilizar los datos del proceso de investigaci&oacute;n para teorizar sobre el proceso de internacionalizaci&oacute;n de los proveedores. As&iacute;, el presente art&iacute;culo se basa en la caracterizaci&oacute;n de la relaci&oacute;n de los 20 proveedores con sus clientes multinacionales, de donde se explicita un conjunto de cinco casos de empresas subcontratistas que fueron seleccionadas, no por ser una muestra representativa de la poblaci&oacute;n analizada, sino por sus diferentes caracter&iacute;sticas explicativas y por su nivel variado de internacionalizaci&oacute;n, lo que permite enmarcar la relaci&oacute;n entre contratista y subcontratista y el determinante da la internacionalizaci&oacute;n de este &uacute;ltimo. </p>     <p>La metodolog&iacute;a utilizada gener&oacute; una gran multiplicidad de datos, lo cual constituye el principal problema de los estudios cualitativos (Miles, 1979). De esta forma, se emplearon las l&iacute;neas maestras propuestas por Miles y Huberman (1984) y Riley (1990), que hacen hincapi&eacute; en la perspectiva inductiva, secuencial y cr&iacute;tica de los resultados obtenidos en el terreno. </p>     <p>Los procesos de selecci&oacute;n, simplificaci&oacute;n y transformaci&oacute;n de los datos fueron llevados a cabo a trav&eacute;s de (Miles y Huberman, 1984): (a) el descubrimiento, el desarrollo y la codificaci&oacute;n de las variables, a partir del an&aacute;lisis de los contenidos m&aacute;s relevantes para la investigaci&oacute;n, y (b) la construcci&oacute;n de matrices que reunieran y condensaran la informaci&oacute;n. Como se expondr&aacute; adelante, una gran parte de las categor&iacute;as utilizadas es del tipo ordinal, porque permite organizar los datos y ordenarlos por categor&iacute;as que expresan su importancia relativa (Jones, 1985). </p>     <p>Las empresas multinacionales no son caracterizadas en el presente estudio, dado que en tres de las cuatro empresas el investigador tuvo que firmar un <i>non-disclosure statement</i>, en que se compromet&iacute;a a no divulgar la informaci&oacute;n recopilada. Para aminorar esta limitaci&oacute;n, los datos relativos a estas cuatro empresas se presentan el <a href="#Cuadro2">Cuadro 2</a>. Gen&eacute;ricamente, las multinacionales visitadas se caracterizan por: (a) una presencia rudimental, de actividades/competencias de investigaci&oacute;n; (b) una presencia importante de actividades de DCNP; (c) una fuerte concentraci&oacute;n en actividades de producci&oacute;n, y (d) por inversiones de investigaci&oacute;n y desarrollo (I&amp;D) controladas en los &aacute;mbitos divisional o corporativo, a partir de la casa madre en el extranjero. </p>     <p>    <center><img src="/img/revistas/cadm/v20n34/a05c2.jpg"><a name="Cuadro2"></a></center></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>4. Caracterizaci&oacute;n de los proveedores </b></p>     <p>Las caracter&iacute;sticas gen&eacute;ricas de los proveedores se muestran en el <a href="#Cuadro3">Cuadro 3</a>. Los proveedores de la industria automotriz son de un tama&ntilde;o mayor que los del sector electr&oacute;nico, tanto en volumen de ventas como en n&uacute;mero de empleados: una empresa <i>media </i>del sector electr&oacute;nico tiene un volumen <sub>-</sub>de ventas de 5,63 millones de euros; entre tanto, la firma <i>media </i>del sector automotor presenta un volumen de ventas de cerca de 16 millones de euros. </p>     <p>    <center><img src="/img/revistas/cadm/v20n34/a05c3.jpg"><a name="Cuadro3"></a></center></p>     <p>A nivel tecnol&oacute;gico, tal como se presenta en el <a href="#Cuadro4">Cuadro 4</a>, la diferencia entre los dos subgrupos de proveedores es grande. Aunque todos los proveedores del sector automotor est&eacute;n certificados por las normas de calidad ISO 9000, apenas cuatro firmas del sector electr&oacute;nico presentan tal caracter&iacute;stica, lo que es consecuencia de las mayores exigencias de las multinacionales del sector automotor, con repercusiones operacionales y tecnol&oacute;gicas. Respecto a las variables de administraci&oacute;n de la producci&oacute;n y de DCNP, los proveedores de la industria automotriz contin&uacute;an en ventaja cuando comparados con sus cong&eacute;neres del sector electr&oacute;nico. En la mayor&iacute;a de los casos, se puede afirmar que el tama&ntilde;o es un factor fundamental, dado que las mayores empresas est&aacute;n tecnol&oacute;gicamente mejor capacitadas que las menores.</p>     <p>    <center><img src="/img/revistas/cadm/v20n34/a05c4.jpg"><a name="Cuadro4"></a></center></p>     <p>La calidad es un factor fundamental de acumulaci&oacute;n tecnol&oacute;gica: las multinacionales transfieren algunas presiones competitivas a sus proveedores. As&iacute;, los proveedores capaces de interiorizar los cambios impuestos por sus clientes desarrollan importantes capacidades internas, tanto en lo organizativo como en lo tecnol&oacute;gico, lo que les permite sobrevivir en la arena competitiva internacional. Este proceso interactivo de transferencia de conocimiento parece m&aacute;s intenso en la industria automotriz que en la industria electr&oacute;nica, debido a las caracter&iacute;sticas siguientes: </p>     <p>&#8226; La informaci&oacute;n fluye m&aacute;s f&aacute;cilmente entre los clientes y los proveedores. </p>     <p>&#8226; La pol&iacute;tica de calidad se pone m&aacute;s de relieve, lo que se repercute en la certificaci&oacute;n de la calidad de las empresas. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&#8226; La pol&iacute;tica de <i>justo a tiempo </i>es m&aacute;s com&uacute;nmente utilizada por todas las empresas del sector automotor. </p>     <p>&#8226; La participaci&oacute;n en acuerdos de DCNP es m&aacute;s profunda. </p>     <p>Una consecuencia de la pol&iacute;tica de calidad est&aacute; relacionada con la participaci&oacute;n en acuerdos de DCNP: la competitividad en el desarrollo de nuevos productos s&oacute;lo est&aacute; presente cuando el proveedor asegura ventajas espec&iacute;ficas en la trilog&iacute;a costo, calidad y log&iacute;stica, lo que coincide con lo defendido por Brown, Boyett y Robinson (1994). Las caracter&iacute;sticas de los proveedores en el mercado se presentan en el <a href="#Cuadro5">Cuadro 5</a>. Ambos subgrupos suministran esencialmente al mercado industrial. Hay apenas dos empresas que tambi&eacute;n suministran al mercado de consumo y al sector p&uacute;blico. </p>     <p>    <center><img src="/img/revistas/cadm/v20n34/a05c5.jpg"><a name="Cuadro5"></a></center></p>     <p>La orientaci&oacute;n exportadora es muy diversa y desigual: la mitad de las empresas del sector automotor exporta m&aacute;s del 70% de su volumen de ventas; entre tanto, cerca del 50% de las compa&ntilde;&iacute;as del sector electr&oacute;nico exportan menos del 9% de sus ventas. En conclusi&oacute;n, el mercado internacional es m&aacute;s vital para los proveedores del sector automotor de lo que para sus cong&eacute;neres del sector electr&oacute;nico. </p>     <p>Tal como se presenta en el <a href="#Cuadro5">Cuadro 5</a>, en las relaciones con sus clientes, hay importantes diferencias entre los proveedores de los dos sectores, lo que tiene repercusiones en el proceso de internacionalizaci&oacute;n: </p>     <p>&#8226; Mientras que todos los proveedores de la industria automotriz tienen una relaci&oacute;n con sus clientes basada en estrategias de calidad y de <i>justo a tiempo</i>, que resultan en relaciones de largo plazo, apenas dos empresas del sector electr&oacute;nico basaban su relaci&oacute;n en este tipo de acciones. </p>     <p>&#8226; La mitad de los proveedores del sector electr&oacute;nico tienen relaciones del tipo epis&oacute;dicos, basabas m&aacute;s en transacciones que en relaciones. </p>     <p>Se puede concluir que en la industria electr&oacute;nica el v&iacute;nculo proveedor-cliente se caracteriza por una relaci&oacute;n <i>remota </i>de subcontrataci&oacute;n, basada en la subordinaci&oacute;n y caracterizada por transacciones epis&oacute;dicas, secuenciales y formales donde el DCNP, la planificaci&oacute;n de la producci&oacute;n y la pol&iacute;tica de calidad no son definidas conjuntamente. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>En el sector automotor la relaci&oacute;n de subcontrataci&oacute;n puede ser considerada <i>pr&oacute;xima</i>, dado que tanto el productor como el proveedor comparten informaciones sobre el producto, el proceso productivo, los costos del producto, el DCNP, la planificaci&oacute;n de la producci&oacute;n y la pol&iacute;tica de la calidad. </p>     <p>En cuanto a las operaciones internacionales, los dos subgrupos de proveedores difieren, tal como suced&iacute;a en la exportaci&oacute;n. Si los proveedores de la industria electr&oacute;nica pueden ser considerados como relativamente pasivos (50% de las empresas de su subgrupo), debido a que los mercados externos son relativamente remotos, los proveedores de la industria automotriz tienen actitudes de internacionalizaci&oacute;n m&aacute;s variadas con tres empresas que refuerzan su presencia internacional y dos empresas con actitudes activas de internacionalizaci&oacute;n, a trav&eacute;s de filiales comerciales o productivas. </p>     <p>Es importante destacar que algunos proveedores han utilizado las relaciones interorganizacionales y las alianzas particularmente duraderas con el objetivo de poder integrarse en redes internacionales. La diferencia en contrada puedejustificarse de dos formas:(a) por la posibilidad que tienen los proveedores de abandonar relaciones basadas en la mera subcontrataci&oacute;n de productos y de abrazar comportamientos m&aacute;s din&aacute;micos y(b)por el hecho de que la industria automotriz es m&aacute;s internacional que la industria electr&oacute;nica, lo que origina una presi&oacute;n en la cadena de suministros. </p>     <p><b>5. Casos sobre la internacionalizaci&oacute;n </b></p>     <p>Tal como se refiri&oacute; en la introducci&oacute;n del art&iacute;culo, la internacionalizaci&oacute;n empresarial envuelve un proceso creciente de presencia en mercados internacionales que puede ser fruto de actitudes voluntarias y de la atm&oacute;sfera que afecta la interacci&oacute;n entre las dos empresas(Welch y Loustarinen, 1988;Reid, 1982; Lemeire, 1997). </p>     <p>El objetivo de la investigaci&oacute;n era analizar en qu&eacute; medida la internacionalizaci&oacute;n de los proveedores es condicionada por la relaci&oacute;n proveedor-cliente, a fin de poder disertar sobre los diferentes mecanismos utilizados por los proveedores en su caminada internacional. </p>     <p>Despu&eacute;s de caracterizar la muestra, se presenta un conjunto de cinco casos que se&ntilde;ala algunos de los mecanismos utilizados, as&iacute; como ejemplos de sucesos e insucesos. De esta forma, los cinco proveedores estudiados son referenciados por E1, E2, E3, E4 y E5. Hay dos empresas <i>medianas </i>y las restantes son <i>peque&ntilde;as</i>. Se pretendi&oacute;, igualmente, presentar un conjunto diversificado de ejemplos, con un prop&oacute;sito &uacute;nico: abarcar un conjunto amplio de situaciones que permitiera obtener algunos indicios sobre la problem&aacute;tica de la internacionalizaci&oacute;n en las empresas industriales en la relaci&oacute;n proveedor-cliente. </p>     <p>5.1<i> Caso 1 </i></p>     <p>La E1 es una mediana empresa del norte de Portugal. Tiene 190 empleados y un volumen de ventas de 15 millones de euros. Produce volantes, sistemas de direcci&oacute;n y sistemas de actuaci&oacute;n de <i>air</i><i>-bags </i>para la industria automotriz. Exporta cerca del 90% de su producci&oacute;n para Espa&ntilde;a. </p>     <p>La E1 tiene varios clientes multinacionales en el sector automotor. No tiene departamento de mercadotecnia ni de desarrollo de nuevos productos. Tecnol&oacute;gicamente, la firma est&aacute; concentrada en el desarrollo de competencias productivas y de calidad. Est&aacute; certificada por las normas ISO 9000. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>La firma recibe las especificaciones de sus clientes y <i>entra</i>, efectivamente, en la creaci&oacute;n de nuevos productos, despu&eacute;s de la preparaci&oacute;n y aprobaci&oacute;n de muestras. As&iacute;, se trata de un proceso de innovaci&oacute;n lineal, secuencial y con escaso valor a&ntilde;adido. </p>     <p>El proceso de internacionalizaci&oacute;n puede ser considerado de <i>exportaci&oacute;n dependiente </i>(Sim&otilde;es, 1996), dado que est&aacute; asociado con una subcontrataci&oacute;n en la que el proceso de acumulaci&oacute;n de conocimientos tecnol&oacute;gicos y de mercado es muy reducido. Aunque la firma exporta el 90% de sus ventas, su supervivencia depende fuertemente de las exportaciones y del <i>dador </i>de &oacute;rdenes de producci&oacute;n, por lo que se puede considerar una <i>falsa</i> empresa exportadora. </p>     <p><b>5.2<i> Caso 2 </i></b></p>     <p>La E2 es una peque&ntilde;a empresa familiar del norte de Portugal. Tiene 30 empleados y un volumen de ventas de 1,8 millones de euros. Produce herramientas de corte y piezas met&aacute;licas estampadas para el sector electr&oacute;nico. </p>     <p>La E2 tiene como clientes varias multinacionales del sector electr&oacute;nico. Ha desarrollado una capacidad tecnol&oacute;gica adecuada, lo que le permite colaborar con sus clientes en el DCNP. La E2 se encuentra en proceso de certificaci&oacute;n de calidad. Sus competencias tecnol&oacute;gicas y log&iacute;sticas le han permitido posicionarse como <i>proveedor principal </i>de su mayor cliente multinacional. </p>     <p>El tipo de producto y el tipo de cliente han condicionado la actividad de la E2: como la empresa produce productos met&aacute;licos estampados, normalmente tiene que seguir las especificaciones impuestas por sus dos clientes (productor de autorradios) y las propuestas de nuevos productos. </p>     <p>La creaci&oacute;n de nuevas soluciones es bastante dif&iacute;cil para la E2: la pieza met&aacute;lica estampada es apenas una en un sinn&uacute;mero de componentes del producto final del cliente, dise&ntilde;ado y concebido por equipos de proyecto que envuelven los productores de veh&iacute;culos autom&oacute;viles. As&iacute;, aunque la E2 est&eacute; comprometida con satisfacer las exigencias de los productores de autorradios, a fin de fortalecer las relaciones con sus principales clientes, ha encontrado dificultades en posicionarse como <i>especialista de producto</i>, debido a dos factores: (a) las decisiones sobre el desarrollo del autorradio son tomadas dos niveles arriba en la cadena de suministros y(b) los componentes met&aacute;licos de los autorradios no son considerados estrat&eacute;gicos en la fase de dise&ntilde;o. </p>     <p>Debido a modificaciones en la pol&iacute;tica de compras de su principal cliente alem&aacute;n, la E2 fue recientemente invitada por este a suministrar directamente el departamento de compras corporativo en Alemania, esto es, pas&oacute; a suministrar centralizadamente las compras de componentes met&aacute;licos estampados de todas las filiales de este productor alem&aacute;n de autorradios. As&iacute;, el desaf&iacute;o para E2 pas&oacute; a ser el siguiente:(a)crecer, para poder abastecer el cliente en el plano corporativo, lo que implica una mayor dependencia comercial de un &uacute;nico cliente, sin abandonar una posici&oacute;n de subcontrataci&oacute;n dependiente de bajo valor a&ntilde;adido, o(b)abandonar la relaci&oacute;n, dadas las exigencias del cliente. </p>     <p>Por los desaf&iacute;os tecnol&oacute;gicos y financieros de la firma y por la imposibilidad de asumir una relaci&oacute;n ecu&aacute;nime para ambas partes, la E2 decidi&oacute; no envolverse en este tipo de expansi&oacute;n internacional. </p>     <p><b>5.3<i> Caso 3 </i></b></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>La firma E3 es una peque&ntilde;a compa&ntilde;&iacute;a del norte del pa&iacute;s con 25 empleados, que fabrica prototipos y soluciones especializadas basadas en automatizaci&oacute;n fabril para un grupo diversificado de clientes industriales e institucionales. Los principales pertenecen a las industrias automotriz y electr&oacute;nica. </p>     <p>La empresa fue creada, durante los a&ntilde;os ochenta, por tres ex empleados de una empresa multinacional, con la cual firmaron un acuerdo de producci&oacute;n/suministro de productos finales. Inicialmente, la E3 le suministraba cerca del 90% de su volumen de ventas. Progresivamente, fue diversificando su base de clientes, lo que le permiti&oacute; abandonar una estrategia de dependencia y de subcontrataci&oacute;n. </p>     <p>Hoy en d&iacute;a, la E3 tiene una base muy diversificada de clientes y define su intento estrat&eacute;gico de forma amplia: &#8220;la creaci&oacute;n de prototipos y de soluciones basadas en la automatizaci&oacute;n&#8221;; su ventaja competitiva es &#8220;la capacidad de resolver los problemas de los clientes&#8221;. La estrategia de la empresa se apoya en la creaci&oacute;n de innovaciones amplias, sobre todo nuevos productos, teniendo como punto de partida las necesidades tecnol&oacute;gicas de sus clientes. </p>     <p>La internacionalizaci&oacute;n de la E3 empez&oacute; en el mercado nacional y ocurri&oacute; de una forma inducida: como fue bien hecha una la instalaci&oacute;n de una <i>flow</i><i>-line </i>para una empresa de origen alem&aacute;n, fue invitada a instalar otros equipos parecidos en otra f&aacute;brica del mismo grupo, en Alemania. Debido al tipo de producto, se puede afirmar que la empresa tiene un desenvolvimiento internacional del tipo <i>exportaci&oacute;n ocasional</i>. </p>     <p><b>5.4<i> Caso 4 </i></b></p>     <p>La E4 es una empresa del centro del pa&iacute;s con m&aacute;s de 400 empleados y un volumen de ventas de m&aacute;s de 22 millones de euros. Fabrica componentes pl&aacute;sticos para las industrias automotriz, de telecomunicaciones y electr&oacute;nica. El principal negocio de la empresa es la concepci&oacute;n de piezas pl&aacute;sticas de inyecci&oacute;n para el sector automotor. Hasta la mitad de los anos noventa, la E4 era b&aacute;sicamente una empresa centrada en la producci&oacute;n de componentes pl&aacute;sticos, y era subcontratada por la mayor&iacute;a de sus clientes en la cadena de suministros. En 1995, el intento estrat&eacute;gico de la empresa fue alterado, y a partir de ese momento la E4 pas&oacute; a desarrollar conceptos innovadores para sus clientes, como consecuencia de su nueva estrategia basada en la creaci&oacute;n de valor a&ntilde;adido. </p>     <p>La E4 est&aacute; certificada de acuerdo con la norma ISO 9000. Tecnol&oacute;gicamente, puede ser considerada una empresa de vanguardia, al haber conseguido la informatizaci&oacute;n de su proceso productivo, lo que le permite acceder en l&iacute;nea a la planificaci&oacute;n de la producci&oacute;n de sus clientes del sector automotor. De esta forma puede satisfacer las exigencias operativas de sus clientes internacionales, con la instalaci&oacute;n de un sistema de informaci&oacute;n que integra las actividades de producci&oacute;n y de log&iacute;stica, lo que le permite tener una elevada fiabilidad de entrega y seguir una pol&iacute;tica de <i>justo a tiempo</i>. </p>     <p>Inicialmente, la empresa participaba en el proceso de DCNP utilizando herramientas <i>Computer</i><i> Aided Design </i>(CAD). Hoy en d&iacute;a, y para la industria automotriz, la E4 consigue crear nuevos conceptos para sus clientes, en conjunto con ellos, y que corresponden a nuevos pasos evolutivos en la escalera tecnol&oacute;gica de la empresa. Para ello, la E4 compatibiliz&oacute; su CAD con el de sus clientes, mejorando el sistema de transmisi&oacute;n de datos, de acuerdo con el del departamento de desarrollo corporativo de su principal empresa cliente. </p>     <p>Consecuentemente, la E4 consigui&oacute; pasar de una relaci&oacute;n <i>remota</i>, basada en la subcontrataci&oacute;n de capacidad productiva a una relaci&oacute;n <i>pr&oacute;xima</i>, a posicionarse como <i>socio especialista</i>. Otra ventaja es que la empresa pas&oacute; a tener relaciones, a nivel de DCNP, no con la filial portuguesa de su empresa cliente, sino con el departamento de desarrollo corporativo, en Alemania. As&iacute;, la empresa consigui&oacute; estar m&aacute;s cerca del centro de decisiones corporativo, en el proceso de desarrollo de nuevos productos, y consolid&oacute; su relaci&oacute;n de <i>socio especialista</i>. </p>     <p>Este tipo de relaciones basadas en tecnolog&iacute;as permiti&oacute; a la E4 evolucionar de una relaci&oacute;n del tipo <i>Original Equipment Manufacturer </i>(OEM) a una del tipo <i>Own</i><i>-Design Manufacturer </i>(ODM) y aumentar su cuota de exportaci&oacute;n para uno de los mayores fabricantes alemanes de veh&iacute;culos. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Como en el caso anterior, la internacionalizaci&oacute;n de la E4 empez&oacute; de una forma inducida en el mercado nacional: al conseguir pasar de un desarrollo centrado en el proceso productivo a un enfoque orientado para el producto y al aumentar su influencia corporativa. Con ello logr&oacute; abrir las puertas a una exportaci&oacute;n directa, basada en una relaci&oacute;n duradera de cooperaci&oacute;n empresarial. </p>     <p><b>5.5<i> Caso 5 </i></b></p>     <p>La E5 es una peque&ntilde;a empresa del centro del pa&iacute;s que produce piezas pl&aacute;sticas para la industria electr&oacute;nica. Se dedica a suministrar a clientes multinacionales, de los cuales dos son los responsables de cerca del 75% de volumen de sus ventas. Debido a su posici&oacute;n como proveedora, la E5 consigui&oacute; involucrarse en la creaci&oacute;n de nuevos productos. </p>     <p>Aunque inicialmente lo hizo de una forma pasiva, dio un salto tecnol&oacute;gico importante al adquirir sistemas de concepci&oacute;n de nuevos productos y de transferencia de im&aacute;genes por sat&eacute;lite, lo que le permite participar en el proceso de DCNP desde la fase conceptual. En la actualidad desarrolla productos conjuntamente con sus clientes, en Portugal y en el extranjero, y se prepara para la internacionalizaci&oacute;n de sus actividades productivas y para el desarrollo de nuevos productos. </p>     <p>En principio, la relaci&oacute;n con sus clientes multinacionales se bas&oacute; en una exportaci&oacute;n dependiente, debido a la elevada subcontrataci&oacute;n de la producci&oacute;n. El incremento de su capacidad tecnol&oacute;gica en actividades de valor a&ntilde;adido, como las de concepci&oacute;n y de ingenier&iacute;a de producto, le permiti&oacute; a la E5 generar una relaci&oacute;n proveedor-cliente basada en el comprometimiento mutuo, tal como se defini&oacute; en el <a href="#Cuadro5">Cuadro 5</a>. </p>     <p>Por la pol&iacute;tica de centralizaci&oacute;n de actividades log&iacute;sticas y de DCNP, sobre todo de sus dos principales clientes alemanes, la empresa enfrenta un desaf&iacute;o importante: la internacionalizaci&oacute;n a trav&eacute;s de filiales de concepci&oacute;n/producci&oacute;n. Esta soluci&oacute;n, aunque de elevado riesgo, le permite crecer para proveer a sus clientes en Alemania y encarar el mercado alem&aacute;n con un potencial que en este momento no tiene. Un gran inconveniente est&aacute; relacionado con el crecimiento de la empresa, asociado con la dependencia comercial de apenas dos clientes. </p>     <p>El <a href="/img/revistas/cadm/v20n34/a05c6.jpg" target="_blank">Cuadro 6</a> sintetiza algunas de las particularidades presentadas en los cinco casos estudiados. </p>     <p><b>Conclusiones </b></p>     <p>Del an&aacute;lisis de las veinte relaciones proveedor-cliente se concluye que: </p>     <p>&#8226; La orientaci&oacute;n exportadora de los proveedores de las industrias automotriz y electr&oacute;nica es muy diversa. Apenas el 20% de las empresas tienen amplias relaciones con sus clientes. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&#8226; En el caso de la internacionalizaci&oacute;n bien llevada, es notoria la capacidad de los proveedores para aprovechar las actividades de mayor valor a&ntilde;adido asociadas con una mejor articulaci&oacute;n con las actividades de los clientes. </p>     <p>&#8226; Los cambios en el tipo y naturaleza de la relaci&oacute;n son fundamentales. El comportamiento epis&oacute;dico limita el trayecto internacional de los proveedores. A su vez, apenas las pymes con relaciones cooperativas consiguen implementar procesos de internacionalizaci&oacute;n apoyados en las propias multinacionales. </p>     <p>&#8226; En lo tecnol&oacute;gico, escasamente los proveedores con capacidades de DCNP consiguen abrazar estrategias de internacionalizaci&oacute;n cooperativa con sus clientes. </p>     <p>&#8226; La internacionalizaci&oacute;n de los proveedores est&aacute; fuertemente influida por la internacionalizaci&oacute;n de las redes en que est&aacute;n insertos y por las capacidades intr&iacute;nsecas para satisfacerlas, lo que coincide con los estudios de Holmlund y Kock (1998) y Brown et al. (1994). </p>     <p>&#8226; La trilog&iacute;a costos, calidad y log&iacute;stica es importante en la progresi&oacute;n de relaciones epis&oacute;dicas para relaciones de comprometimiento de largo plazo, lo que confirma lo defendido por Bertodo (1991) y Brown et al. (1994). </p>     <p>Respecto a los casos estudiados, se pueden tipificar las siguientes situaciones entre las pymes que se relacionan con multinacionales: </p>     <p>&#8226; Con la E1 se puede concluir que sigue una estrategia de expansi&oacute;n internacional (Johanson y Mattson, 1988), a pesar de exportar el 90% de sus ventas. </p>     <p>&#8226; El principal reto de la E2 consiste en convertirse en proveedora corporativa, con el riesgo de tener s&oacute;lo un cliente, lo que acentuar&iacute;a su subordinaci&oacute;n. </p>     <p>&#8226; El tipo de productos suministrado por la E3 y su estrategia de diversificaci&oacute;n la ha llevado a tener un comportamiento de exportador ocasional. </p>     <p>&#8226; La E4 ha conseguido abandonar estrategias basadas en la subordinaci&oacute;n y ha abierto sus puertas para la exportaci&oacute;n directa, a trav&eacute;s de estrategias cooperativas con el &aacute;mbito corporativo de sus clientes multinacionales. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&#8226; El caso E5 nos ejemplifica c&oacute;mo la relaci&oacute;n proveedor-cliente puede ser utilizada para saltar etapas del modelo secuencial de internacionalizaci&oacute;n (Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975). </p>     <p>De tenerse en cuenta los objetivos iniciales, es posible afirmar que las multinacionales condicionan el proceso de internacionalizaci&oacute;n de sus proveedores a dos factores principales: </p>     <p>&#8226; Al <i>tipo de relaci&oacute;n interorganizacional</i>. Se basa en el comprometimiento mutuo, en el amplio intercambio de informaci&oacute;n y en la bilateralidad y complementariedad de los intereses de los proveedores y de los clientes. </p>     <p>&#8226; A las <i>caracter&iacute;sticas e importancia estrat&eacute;gica de los productos</i>. Esto puede limitar la actuaci&oacute;n estrat&eacute;gica del proveedor a un posicionamiento reactivo. </p>     <p>Igualmente, la transici&oacute;n de situaciones de exportaci&oacute;n ocasional o dependiente a exportaci&oacute;n directa, o de estas a relaciones basadas en la cooperaci&oacute;n y en la instalaci&oacute;n de filiales en el extranjero, depende del <i>dominio de las actividades tecnol&oacute;gicas</i>, en calidad, log&iacute;stica y DCNP, lo que permite que algunas pymes subcontratistas refuercen su posicionamiento competitivo y abandonen actividades de mera subcontrataci&oacute;n. </p>     <p>Al contrastar la teor&iacute;a con los resultados, se puede afirmar que el modelo secuencial por etapas(Johanson y Wierdersheim-Paul, 1975; Bilkey y Tesar, 1977)no desempe&ntilde;a un papel crucial, dado que la E4 y la E5 saltaron eta-pas de ese proceso. Por otro lado, el modelo basado en los recursos(Aharoni, 1966;Reid, 1982) no explica por qu&eacute; empresas como la E3 y la E4, con amplios recursos tecnol&oacute;gicos, tienen un perfil de internacionalizaci&oacute;n bastante modesto. Por otro lado, aunque parece claro que una buena relaci&oacute;n interorganizacional cumple un papel primordial en la internacionalizaci&oacute;n del proveedor, es necesario saber si se trata efectivamente de un proceso de internacionalizaci&oacute;n del proveedor o si se trata de un proceso de expansi&oacute;n internacional de la cadena de suministros. </p>     <p>Aun cuando no es un fen&oacute;meno nuevo, la internacionalizaci&oacute;n impone desaf&iacute;os crecientes a las empresas, sobre todo a aquellas que est&aacute;n en camino de la sociedad del conocimiento: las nuevas ventajas competitivas est&aacute;n enmarcadas por los factores tiempo y conocimiento. En estas circunstancias, aprender con los clientes, y m&aacute;s r&aacute;pidamente que los principales competidores, ser&aacute; no s&oacute;lo un imperativo de suceso futuro, sino una oportunidad para aquellas que se quieran afirmar en el horizonte internacional, como es el caso de las pymes subcontratistas en su relaci&oacute;n con grandes empresas multinacionales. </p>     <p>De esta forma, parece fundamental para investigaciones posteriores contar con una perspectiva que utilice: (a) el modelo interactivo de las redes industriales y de las relaciones proveedor-cliente (H&aring;kansson, 1982;Easton, 1992; Easton y Ara&uacute;jo, 1992); (b) la teor&iacute;a de los recursos, sean ellos internos o externos (Prahalad y Hamel, 1990; Gomes-Casseres, 1996); (c) los aspectos cooperativos de la cadena de suministros (Lamming, 1993; Brown et al., 1994), y (d) la perspectiva internacional de la red industrial (Forsgren y Johanson, 1992). </p>     <p>Una de las limitaciones de este estudio es que al centrar su an&aacute;lisis en las pymes subcontratistas, no explor&oacute; c&oacute;mo las multinacionales y sus procesos de decisi&oacute;n pueden influir en el proceso de internacionalizaci&oacute;n en la relaci&oacute;n proveedor-cliente. Claramente, estudios futuros deben investigar sobre este factor limitante. </p>     <p>Otra limitaci&oacute;n de este art&iacute;culo es que est&aacute; basado en el an&aacute;lisis de cuatro empresas contratistas y de 20 empresas subcontratistas de dos sectores de actividades: el automotor y el electr&oacute;nico. De esta forma, las conclusiones no son extensibles a sectores m&aacute;s tradicionales, como sean el textil, el calzado y el mobiliario, o a sectores intensivos en tecnolog&iacute;a como sean el biotecnol&oacute;gico y el aeron&aacute;utico. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Finalmente, otro factor limitante del presente estudio es que se basa en un conjunto de cinco estudios de caso, lo que impide generalizar sus conclusiones. De este modo, a fin de aminorar estos factores limitantes, se recomienda que en estudios futuros se incluya un mayor n&uacute;mero de empresas, tanto contratistas como subcontratistas, de variados sectores econ&oacute;micos, y que se utilice un enfoque cuantitativo, para complementar el presente estudio. Ser&aacute; igualmente interesante explorar el tema del comprometimiento mutuo, con el objetivo de saber en qu&eacute; medida influyen en los resultados del proceso de internacionalizaci&oacute;n. </p>     <p><b>Lista de referencias </b></p>     <!-- ref --><p>1. Adda, J. (1996). <i>La mundialisation de l&#8217;economie</i>. Paris: La D&eacute;couverte. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000165&pid=S0120-3592200700020000500001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>2. Aharoni, Y. (1966). <i>The foreign investment decision process</i>. Boston, MA: Harvard University Press. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000166&pid=S0120-3592200700020000500002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>3. Bertodo, R. (1991). The role of suppliers in implementing a strategic vision. <i>Long Range Planning</i>, 22, 40-48. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000167&pid=S0120-3592200700020000500003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>4. Bilkey, W. J. and Tesar, G. (1977). The export behavior of smaller-sized Wisconsin manufacturing firms. <i>Journal of International Business Studies</i>, 8, 93-98. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000168&pid=S0120-3592200700020000500004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>5. Brown, A., Boyett, I. and Robinson, R. (1994). The dynamics of partnership sourcing. <i>Leadership and Organizational Development Journal</i>, 15 (7), 15-18. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000169&pid=S0120-3592200700020000500005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>6. Burgel, O. and Murray, G.C. (2000). The international market entry choices of start-up companies in high-technology industries. <i>Journal of International Marketing</i>, 8 (2), 33-62. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000170&pid=S0120-3592200700020000500006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>7. Contractor, F. J. and Lorange, P. (1988). <i>Cooperative strategies in international business</i>. Boston, MA: Lexington Books. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000171&pid=S0120-3592200700020000500007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>8. Coviello, N. E. and McAuley, A. (1999). Internationalization and the smaller firm: A review of contemporary empirical research. <i>Management International Review</i>, 39 (3), 223-240. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000172&pid=S0120-3592200700020000500008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>9. Coviello, N. E. and Munro, H. J.(1997). Network relationships and the internationalization process of small software firms. <i>International Business Review</i>, 6 (4), 361-386. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000173&pid=S0120-3592200700020000500009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>10. Dichtl, E., Liebold, M, Koglmayr, H-G. and Mueller, S. (1984). The export decision of small and medium-sized firms. <i>Management International Review</i>, 24 (2), 49-60. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000174&pid=S0120-3592200700020000500010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>11. Dicken, P. (1992). <i>Global shift</i>, Londres: Chapman. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000175&pid=S0120-3592200700020000500011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>12. Dyer, J. H. (1996). Specialized supplier networks as a source of competitive advantage: Evidence from the auto industry. <i>Strategic Management Journal</i>, 15, 271-291. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000176&pid=S0120-3592200700020000500012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>13. Cho, D. S. and Chu, W.(1998). Strategic supplier segmentation: the next best practice in supply chain management. <i>California</i><i> Management Review</i>, 40 (2), 57-77. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000177&pid=S0120-3592200700020000500013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>14. Easton, G. (1992). Industrial networks: A review. En B. Axelsson and G. Easton(Eds.), <i>Industrial networks: A new view of reality </i>(pp. 1-27). Londres: Routledge. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000178&pid=S0120-3592200700020000500014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>15. Easton, G. and Ara&uacute;jo, L. (1992). Non-economic exchange in industrial networks. En B. Axels-son and G. Easton (Eds.), <i>Industrial networks: A new view of reality </i>(pp. 62-88). Londres: Routledge. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000179&pid=S0120-3592200700020000500015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>16. Eisenhardt, K. (1989). Better stories and better constructs: The case for rigor and comparative logic. <i>Academy</i><i> of </i><i>Management</i><i> Review</i>, 16 (3), 620-627. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000180&pid=S0120-3592200700020000500016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>17. Ebers, M. (1997). Explaining inter-organizational network formation. En M. Ebers (Ed.), <i>The</i><i> formation of inter-organizational networks </i>(pp. 3-40). Oxford: Oxford University Press. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000181&pid=S0120-3592200700020000500017&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>18. Fillis, I. (2001). Small firm internationalization: An investigative survey and future directions. <i>Management Decision</i>, 39 (9), 767-783. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000182&pid=S0120-3592200700020000500018&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>19. Forsgren, M. and Johanson, J. (1992). Managing internationalization in business networks. En M. Forsgren and J. Johanson (Eds.), <i>Managing networks in international business </i>(pp. 1-18). Amsterdam: Gordon and Breach Science Publishers. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000183&pid=S0120-3592200700020000500019&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>20. Golden-Biddle, K. and Locke, K. (2007). <i>Composing qualitative research</i>. Thousand Oaks, California: Sage. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000184&pid=S0120-3592200700020000500020&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>21. Gomes-Casseres, B.(1996). <i>The alliance revolution: The new shape of business rivalry</i>. Cambridge, MA: Harvard Business School Press. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000185&pid=S0120-3592200700020000500021&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>22. H&aring;kansson, H.(1982). <i>International marketing and purchasing of industrial goods: An Interaction Approach</i>. Chichester: Wiley. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000186&pid=S0120-3592200700020000500022&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>23. Snehota, J.(1995). <i>Developing relationships in business networks</i>. Londres: Routledge. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000187&pid=S0120-3592200700020000500023&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>24. Holmlund, M. and Kock, S.(1996). Buyer dominated relationships in a supply chain: A case study of four small-sized suppliers. <i>International Small Business Journal</i>, 15 (1), 26-40. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000188&pid=S0120-3592200700020000500024&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>25. Relationships and the internationalization of Finnish small and medium-sized companies. (1998). <i>International Small Business Journal</i>, 16 (4), 46-63. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000189&pid=S0120-3592200700020000500025&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>26. Ibeh, K. I. and Young, S. (2001). Exporting as an entrepreneurial act: An empirical study of Nigerian firms. <i>European Journal of Marketing</i>, 35 (5/6), 566-586. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000190&pid=S0120-3592200700020000500026&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>27. Instituto de Apoio &agrave;s Pequenas e M&eacute;dias Empresas e &agrave; Inova&ccedil;&atilde;o (IAPMEI), (2006). Defini&ccedil;&atilde;o de PME. Recuperado el 25 de enero de 2006, de <a href="http://www.iapmei.pt/iapmei-faq-02.php?tema=7#108" target="_blank">http://www.iapmei.pt/iapmei-faq-02.php?tema=7#108</a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000191&pid=S0120-3592200700020000500027&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>28. Johanson, J. and Mattsson, L.-G. (1987). Interorganizational relations in industrial systems: A network approach compared with the transac-tion-cost approach. <i>International Studies of Management Organization,</i> 17 (1), 64-74. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000192&pid=S0120-3592200700020000500028&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>29. Internationalisation in industrial systems: a network approach. En B. Axelsson and G. Easton (Eds.), <i>Industrial networks: A new view of reality</i> (pp. 205-217). Londres: Routledge. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000193&pid=S0120-3592200700020000500029&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>30. Johanson, J. y Wiedersheim-Paul, F. (1975). The Internationalization of the firm: four Swedish cases. <i>Journal of Management Studies</i>, 12, 305-322. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000194&pid=S0120-3592200700020000500030&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>31. Jones, S. (1985). The analysis of Depth Interviews. En R. Walker (Ed.), <i>Applied</i><i> qualitative research</i>. Aldershot: Gower. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000195&pid=S0120-3592200700020000500031&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>32. Kamath, R. and Liker, J. (1994). A second look at the Japanese product development. <i>Harvard Business Review</i>, 154-70. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000196&pid=S0120-3592200700020000500032&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>33. Lamming, R. (1993). <i>Beyond partnership: strategies for innovation and lean supply</i>. Londres: Prentice Hall. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000197&pid=S0120-3592200700020000500033&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>34. Langley, A. (1999). Strategies for theorizing from process data. <i>Academy</i><i> of Management Review</i>, 24 (4), 691-710. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000198&pid=S0120-3592200700020000500034&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>35. Lemaire, J. P. (1997). <i>Desenvolvimento</i><i> internacional da empresa: estrat&eacute;gias de internacionaliza&ccedil;&atilde;o</i>. Lisboa: Instituto Piaget. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000199&pid=S0120-3592200700020000500035&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>36. Leonidou, L. C. (1995). Empirical research on export barriers: review, assessment and synthesis. <i>Journal of International Marketing</i>, 23 (7), 17-33. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000200&pid=S0120-3592200700020000500036&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>37. Katsikeas, C. S.(1996). The export development process: An integrative review of empirical models. <i>Journal of International Business Studies</i>, 27 (3), 517-551. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000201&pid=S0120-3592200700020000500037&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>38. Leonidov, L. C., Katsikeas, C. S. and Piercy, N. F. (1998). Identifying managerial influences on exporting: Past research and future directions. <i>Journal of International Marketing</i>, 6 (2), 74-102. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000202&pid=S0120-3592200700020000500038&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>39. Macaulay, S. (1963). Non-contractual relations in business: A preliminary study. <i>American</i><i> Sociological Review</i>, 28 (1), 55-66. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000203&pid=S0120-3592200700020000500039&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>40. Maroco, J.(2003). <i>An&aacute;lise</i><i> estat&iacute;stica com utiliza&ccedil;&atilde;o do SPSS</i>. Lisboa: S&iacute;labo. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000204&pid=S0120-3592200700020000500040&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>41. Marshall, C. and Rossman, G. B.(1989). <i>Designing qualitative research</i>. Newbury Park: Sage. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000205&pid=S0120-3592200700020000500041&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>42. Miles, M. B.(1979). Qualitative data as an attractive nuisance: the problem of analysis&#8221;, <i>Administrative Science Quarterly</i>, 24, 590-602. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000206&pid=S0120-3592200700020000500042&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>43. Miles, M. B. and Huberman, A. M.(1984). <i>Qualitative data analysis</i>. Newbury Park: Sage. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000207&pid=S0120-3592200700020000500043&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>44. Moreira, A. (2004). Breve ensaio sobre a internacionaliza&ccedil;&atilde;o. <i>Polit&eacute;cnica</i>, 15, 23-33. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000208&pid=S0120-3592200700020000500044&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>45. <i>Acumula&ccedil;&atilde;o</i><i> tecnol&oacute;gica nas PME no relacionamento com multinacionais: a experi&ecirc;ncia portuguesa</i>. (2005). Maia: Publismai. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000209&pid=S0120-3592200700020000500045&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>46. Morgan, J. and Katsikeas C. S. (1997). Theories of international trade, foreign direct investment and firm internationalization: A critique. <i>Management decision</i>, 35, 68-77. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000210&pid=S0120-3592200700020000500046&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>47. Morton-Williams, J. (1977). Unstructured design work. En G. Hoinville and R. Jowell(Eds.), <i>Survey research practice</i>. Londres: Heinemann. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000211&pid=S0120-3592200700020000500047&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>48. Neergaard, H.(1998). <i>Networks as vehicles of internationalization: Network relationships and the internationalization process of small furniture manufacturers</i>, tesis doctoral no publicada. Aarhus: Aarhus School Business. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000212&pid=S0120-3592200700020000500048&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>49. Oliver, C. (1990). Determinants of interorganizational relationships: Integration and future directions. <i>Academy</i><i> of </i><i>Management</i><i> Review</i>, 15 (2), 241-265. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000213&pid=S0120-3592200700020000500049&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>50. Oviatt, B. and McDougall, P. (1994). Toward a theory of international new ventures. <i>International Business Studies</i>, 24, 45-64. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000214&pid=S0120-3592200700020000500050&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>51. Prahalad, C. K. and Hamel, G. (1990). 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Buyer-supplier relations in the <st1:country-region>UK</st1:country-region> automotive industry: Strategic implications for the Japanese manufacturing model. <i>Strategic Management Journal</i>, 13, 159-168. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000223&pid=S0120-3592200700020000500059&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>60. Welch, L. S. and Loustarinen, R. K.(1988). Internationalization: Evolution of a concept. <i>Journal of General Management</i>, 14 (2), 34-55. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000224&pid=S0120-3592200700020000500060&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>61. Wheelwright, S. C. and Clark, K. B. (1995). Creating project plans to focus project development. En K. B. Clark y S. C. Wheelwright (Eds.), <i>The</i><i> product development challenge: Competing through speed, quality and creativity</i>. Boston, MA: Harvard Business School Press. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000225&pid=S0120-3592200700020000500061&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>62. Young, S., Hamill, J. Wheeler, C. and Davies, J. (1989). <i>International market entry and development</i>. 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