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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Simulación de ensayos triaxiales cíclicos con presión de confinamiento constante y variable empleando ecuaciones empíricas]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Simulation of cyclic triaxial tests with constant and variable confining pressure using empirical equations]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[In the world the most used equations in order to predict deformations in unbound granular materials (UGM) of flexible pavement structures are empirical. Many researchís projects have been performed in this area, however the discussion if these equations are reliable have not finished yet. Initially, the paper presents the evolution of some empirical equations developed in order to try to predict the permanent strain accumulation that undergo unbound granular materials (UGM) in cyclic triaxial tests with constant and variable confining pressure (CCP and VCP respectively). Based in the analysis of such equations, the most used in the world were chosen in order to simulate the behavior that underwent a UGM in CCP and VCP tests. The simulations performed, shown that the most part of the empirical equations used to predict the permanent strain accumulation in UGMís can not reproduce the behavior of these materials in CCP and VCP tests. Additionally, the parameters used in such equations are not constants of the material.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[  <font face="verdana" size="2">      <p align="center"><font size="4"><b>Simulaci&oacute;n de ensayos triaxiales c&iacute;clicos con presi&oacute;n de confinamiento constante y variable empleando ecuaciones emp&iacute;ricas</b></font></p>       <p align="center"><font size="3"><b>Simulation of cyclic triaxial tests with    constant and variable confining pressure using empirical equations</b></font></p>         <p><b>Hugo Alexander Rond&oacute;n Quintana</b><sup><a href="#aff*">*</a></sup></p>        <p><a name="aff*">*</a> Ingeniero Civil, mag&iacute;ster en Ingenier&iacute;a Civil y doctor en Ingenier&iacute;a. Facultad de Ingenier&iacute;a Civil, Universidad Cat&oacute;lica de Colombia. Correspondencia: Universidad Cat&oacute;lica de Colombia, Dg. 47 No 15-50, sede El Claustro, cuarto piso, Bogot&aacute; (Colombia). Apoyos y subvenciones: Universidad Cat&oacute;lica de Colombia.</p> <hr/>       <p><b>Resumen</b></p>     <p><i>  La mayor parte de las ecuaciones que se utilizan en el mundo para intentar predecir la deformaci&oacute;n que experimentan materiales granulares no tratados (GNT) en estructuras de pavimentos flexibles son de car&aacute;cter emp&iacute;ricas y regresionales. A pesar de que m&uacute;ltiples investigaciones en esta &aacute;rea han sido desarrolladas, la discusi&oacute;n sobre el grado de confiabilidad y eficacia de dichas ecuaciones no ha finalizado. Inicialmente, el art&iacute;culo presenta la evoluci&oacute;n de algunas de las ecuaciones matem&aacute;ticas emp&iacute;ricas desarrolladas en el &aacute;rea de los pavimentos para intentar predecir la acumulaci&oacute;n de las deformaciones permanentes que experimentan materiales granulares no tratados (GNT) en ensayos triaxiales c&iacute;clicos con presi&oacute;n de confinamiento constante (PCC) y variable (PCV). Con base en el an&aacute;lisis de dichas ecuaciones, se escogieron las m&aacute;s utilizadas en el mundo con el fin de simular el comportamiento que experiment&oacute; un GNT en ensayos tipo PCC y PCV. Las simulaciones realizadas demuestran que la mayor parte de las ecuaciones emp&iacute;ricas que se utilizan para predecir la acumulaci&oacute;n de la deformaci&oacute;n permanente de un material granular bajo carga c&iacute;clica no pueden reproducir su comportamiento en ensayos PCC y PCV. Adicionalmente, los par&aacute;metros que emplean dichas ecuaciones no son constantes del material. </i></p>     <p><b>Palabras claves</b>: Materiales granulares no tratados, ensayos triaxiales c&iacute;clicos, ecuaciones emp&iacute;ricas.</p> <hr/>  </p>     <p><b>Abstract</b></p>     <p>  In the world the most used equations in order to predict deformations in unbound granular materials (UGM) of flexible pavement structures are      empirical. Many research&iacute;s projects have been performed in this area,      however the discussion if these equations are reliable have not finished yet. Initially, the paper presents the evolution of some empirical equations developed in order to try to predict the permanent strain accumulation that undergo unbound granular materials (UGM) in cyclic triaxial tests with constant and variable confining pressure (CCP and VCP respectively). Based in the analysis of such equations, the most used in the world were chosen in order to simulate the behavior that underwent a UGM in CCP and VCP tests. The simulations performed, shown that the most part of the empirical equations used to predict the permanent strain accumulation in UGM&iacute;s can not reproduce the behavior of these materials in CCP and VCP tests. Additionally, the parameters used in such equations are not constants of the material.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>Key words</b>: Unbound granular materials, cyclic triaxial test, empirical equations.</p>      <p><b>Fecha de recepci&oacute;n</b>: 19 de septiembre de 2008 <br/><b>Fecha de aceptaci&oacute;n</b>: 24 de marzo de 2009 <hr/>     <p><font size="3"><b>INTRODUCCI&Oacute;N</b></font></p>      <p>En la mayor parte el mundo, las investigaciones que se hacen sobre materiales granulares no tratados (GNT) para pavimentos emplean equipos  triaxiales c&iacute;clicos (especialmente aquellos donde la presi&oacute;n de confinamiento permanece constante durante el ensayo) cuando estudian el comportamiento (rigidez y acumulaci&oacute;n de las deformaciones permanentes) que experimentan bajo carga c&iacute;clica. Con base en estas investigaciones se han desarrollado diversas ecuaciones emp&iacute;ricas que relacionan principalmente la evoluci&oacute;n de la deformaci&oacute;n permanente con el n&uacute;mero de ciclos de carga y la magnitud de los esfuerzos aplicados. A pesar de que m&uacute;ltiples investigaciones en esta &aacute;rea han sido desarrolladas, la discusi&oacute;n sobre el grado de confiabilidad y eficacia de dichas ecuaciones no ha finalizado. Por lo anterior la presente investigaci&oacute;n ayuda a que se profundice en la discusi&oacute;n. As&iacute;, inicialmente el art&iacute;culo presenta la evoluci&oacute;n de algunas de las ecuaciones matem&aacute;ticas emp&iacute;ricas desarrolladas a fin de predecir la deformaci&oacute;n, de las que se escogieron las m&aacute;s utilizadas en el mundo para simular el comportamiento que experiment&oacute; un GNT en ensayos triaxiales c&iacute;clicos con presi&oacute;n de confinamiento constante (PCC) y variable (PCV). Con los resultados de las simulaciones se analiza el grado de confiabilidad y la eficacia de las ecuaciones utilizadas. Los ensayos triaxiales c&iacute;clicos y de caracterizaci&oacute;n sobre el GNT fueron realizados en el Instituto de Investigaciones de Mec&aacute;nica de Suelos y Cimentaciones de la Ruhr Universit&auml;t Bochum (Alemania) y sus resultados son descritos detalladamente en Rond&oacute;n et &aacute;l. &#91;1&#93; y Rond&oacute;n &#91;2&#93;.</p>      <p><font size="3"><b>ECUACIONES DE DEFORMACI&Oacute;N PERMANENTE</b></font></p>      <p>A continuaci&oacute;n se presentan algunas ecuaciones emp&iacute;ricas encontradas en la literatura de referencia que intentan predecir la evoluci&oacute;n de la deformaci&oacute;n permanente en materiales granulares (&#949;<sub>1</sub><sup>p</sup> significa deformaci&oacute;n permanente axial y N n&uacute;mero de ciclos).</p> <ul>     <li>Barksdale &#91;3&#93; realiz&oacute; ensayos triaxiales c&iacute;clicos con un m&aacute;ximo de 105 ciclos de carga.</li>      <p align="center"><a name="e1"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e1.jpg"></a></p>       <p>a, b son par&aacute;metros del material obtenidos por regresi&oacute;n.</p>      <li>Hyde &#91;4&#93; tiene en cuenta la influencia del esfuerzo desviador y la presi&oacute;n de confinamiento.</li>     ]]></body>
<body><![CDATA[</ul>     <p align="center"><a name="e2"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e2.jpg"></a></p>       <p>&#949;<sub>1f</sub><sup>p</sup>  es la deformaci&oacute;n permanente axial final para un n&uacute;mero de ciclos infinitos, q es el esfuerzo desviador, &#963;<sub>3</sub> es la presi&oacute;n de confinamiento y a es un par&aacute;metro del material obtenido por regresi&oacute;n. Lashine et &aacute;l. &#91;5&#93; y Brown &#91;6&#93; hab&iacute;an presentado una ecuaci&oacute;n similar donde a = 0.9 y 0.01, respectivamente.</p> <ul>     <p>    <li>Para Veverka &#91;7&#93; la ecuaci&oacute;n supone que existe una correlaci&oacute;n de proporcionalidad entre las deformaciones resilientes y las permanentes.</p>       <p align="center"><a name="e3"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e3.jpg"></a></p>      <li>&#956; es una constante de proporcionalidad entre la deformaci&oacute;n permanente y la resiliente, &#949; es la deformaci&oacute;n permanente para los primeros 200 ciclos de carga y &#945;  es un par&aacute;metro que tiene en cuenta la disminuci&oacute;n de la tasa de deformaci&oacute;n con N.</li>      <li>Lentz y Baladi &#91;8&#93; proponen una ecuaci&oacute;n hiperb&oacute;lica donde se correlacionan los esfuerzos y las deformaciones c&iacute;clicas con las monot&oacute;nicas.</li>      <p align="center"><a name="e4"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e4.jpg"></a></p>       <p>&#963;<sub>d</sub> es el esfuerzo desviador c&iacute;clico, S<sub>d</sub> es la resistencia pico medida en un ensayo triaxial monot&oacute;nico, &#949;<sub>p</sub> es la deformaci&oacute;n permanente, &#949;<sub>0.95Sd</sub> es la deformaci&oacute;n monot&oacute;nica que se produce en el 95% de la resistencia pico y n, m son par&aacute;metros del material.</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<li>Khedr &#91;9&#93;, con base en ensayos triaxiales c&iacute;clicos tipo PCC y PCV (presi&oacute;n de confinamiento variable), concluy&oacute; que la tasa de deformaci&oacute;n permanente en materiales granulares decrece logar&iacute;tmicamente con el n&uacute;mero de ciclos de carga y relaciona la deformaci&oacute;n permanente con la rigidez del material.</li>      <p align="center"><a name="e5"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e5.jpg"></a></p>      <p>MR es el m&oacute;dulo resiliente, Ro es la relaci&oacute;n de esfuerzos octa&eacute;dricos (&#964;<sub>o</sub>/ &#963;<sub>o</sub>) y S<sub>1</sub>, S<sub>2</sub>, S<sub>3</sub>, <i>m</i> son par&aacute;metros del material.</p>      <li>Seg&uacute;n Paute et &aacute;l. &#91;10&#93;, la ecuaci&oacute;n tiene en cuenta que en los primeros cien ciclos de carga la deformaci&oacute;n permanente se debe al reacomodo de la muestra durante el ensayo.</li>      <p align="center"><a name="e6"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e6.jpg"></a></p>       <p>&#949;<sub>o</sub><sup>p</sup> es la deformaci&oacute;n producida en los primeros 100 ciclos de carga y A, D son par&aacute;metros del material obtenidos por regresi&oacute;n.</p>      <li>Tseng y Lytton &#91;11&#93;.</li>     <p align="center"><a name="e7"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e7.jpg"></a></p>      <li>Sweere &#91;12&#93; plantea una ecuaci&oacute;n similar a la de Barksdale &#91;3&#93;, pero las muestras en los ensayos experimentaron un n&uacute;mero de ejes mayores de carga (106).</li>     <p align="center"><a name="e8"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e8.jpg"></a></p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<li>Hornych et &aacute;l. &#91;13&#93;. Esta ecuaci&oacute;n se basa en los resultados de ensayos tipo PCV aplicando al material granular 8x104 ciclos de carga.</li>     <p align="center"><a name="e9"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e9.jpg"></a></p>        <p>&#949;<sub>o</sub><sup>p</sup> es la deformaci&oacute;n producida en los primeros 100 ciclos de carga y A, B son par&aacute;metros del material. A en esta ecuaci&oacute;n es considerado   como el valor l&iacute;mite de acumulaci&oacute;n de deformaci&oacute;n &#91;14&#93;. Lekarp et &aacute;l. &#91;15-16&#93; y Lekarp y Dawson &#91;17&#93; basados en ensayos triaxiales c&iacute;clicos mencionan que esta ecuaci&oacute;n puede perder validez cuando los niveles de esfuerzo desviador y N son elevados.</p>      <li>Wolff &#91;18&#93;, Wolff y Visser &#91;19&#93; aportaron un ecuaci&oacute;n fundamentada en ensayos a escala real con un simulador de veh&iacute;culo pesado (HVS por sus siglas en ingl&eacute;s).</li>      <p align="center"><a name="e10"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e10.jpg"></a></p>       <p>c es la pendiente de la as&iacute;ntota en la curva &#949;<sub>1</sub><sup>p</sup> vs. N, a es el intercepto de la as&iacute;ntota y b controla su curvatura.</p>      <li>Huurmann &#91;20&#93; y Werkmeister et &aacute;l. &#91;21&#93;, a partir del concepto del <i>Shakedown</i> desarrollaron la Ec. (11), que tambi&eacute;n fue empleada en los estudios de van Niekerk et &aacute;l. &#91;22&#93;.</li>     <p align="center"><a name="e11"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e11.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="e12"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e12.jpg"></a></p>       <p>A es un par&aacute;metro que describe la deformaci&oacute;n para 1000 ciclos de carga cuando la magnitud del esfuerzo es tal que el material tiende a una fase de estabilizaci&oacute;n de la deformaci&oacute;n permanente. B es un par&aacute;metro que describe la pendiente de la curva de deformaci&oacute;n vs. N. Con los par&aacute;metros C y D (segunda parte de la ecuaci&oacute;n) se puede describir el comportamiento del material cuando la fase estable de la deformaci&oacute;n no es alcanzada durante el ensayo. ai y bi son par&aacute;metros del material obtenidos por regresi&oacute;n.</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<li>Theyse &#91;23&#93;, basado en resultados obtenidos en un HVS, modifica la ecuaci&oacute;n de Wolf &#91;18&#93; con el fin de que pueda tener en cuenta la influencia del esfuerzo.</li>      <p align="center"><a name="e13"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e13.jpg"></a></p>       <p>PD es el desplazamiento vertical permanente (por su sigla en ingl&eacute;s) y c, s y B son par&aacute;metros del material.</p>      <li>Gidel et &aacute;l. &#91;24&#93;. Esta ecuaci&oacute;n tiene en cuenta el efecto que produce ensayar el material granular con diferentes trayectorias de carga q/p (esfuerzo desviador/presi&oacute;n media). Se divide en dos partes: la primera es funci&oacute;n del n&uacute;mero de ciclos de carga y la segunda es funci&oacute;n de los esfuerzos m&aacute;ximos que experimenta el material.</li>     <p align="center"><a name="e14"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e14.jpg"></a></p>       <p>    <p>&#949;<sub>o</sub><sup>p</sup> es la deformaci&oacute;n permanente producida en los primeros 100 ciclos de carga, pmax es la presi&oacute;n media m&aacute;xima, qmax es el esfuerzo desviador m&aacute;ximo que experimenta el material durante el ensayo y B, m, n, s son par&aacute;metros del material. La Ec. (14) puede ser utilizada cuando la magnitud de esfuerzos es tal que el material presenta una fase de estabilizaci&oacute;n de la deformaci&oacute;n permanente.</p>      <li>Theyse &#91;25&#93;. La Ec. (15) es similar a la de Wolf y Wisser &#91;19&#93; y puede ser empleada cuando la deformaci&oacute;n permanente tiende a una fase estable. Para el caso donde la deformaci&oacute;n permanente es inestable, los autores recomiendan utilizar la Ec. (16).</li>     <p align="center"><a name="e15"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e15.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="e16"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e16.jpg"></a></p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p>PD es el desplazamiento vertical y a, b, r, s son par&aacute;metros del material.</p>      <li>El Abd et &aacute;l. &#91;26&#93; modifican la Ec. (14) para el caso en el cual la fase estable de deformaci&oacute;n permanente no es alcanzada en los ensayos triaxiales c&iacute;clicos. Reemplazan la primera parte de la Ec. (14) por la Ec. (8) de Sweere (1990).</li>      <p align="center"><a name="e17"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e17.jpg"></a></p>      <p>a, b son par&aacute;metros del material obtenidos por regresi&oacute;n.</p>      <li>N&uacute;&ntilde;ez et &aacute;l. &#91;27&#93; mediante en ensayos triaxiales c&iacute;clicos tipo multiescala realizados en Brasil sobre un material bas&aacute;ltico triturado con diferentes granulometr&iacute;as desarrollaron ecuaciones que relacionan la deformaci&oacute;n permanente inicial (&#949;<sub>pi</sub>) y la tasa de deformaci&oacute;n constante (TDC) con el esfuerzo desviador (q) y la relaci&oacute;n entre el esfuerzo desviador y el de falla (q/&#963;<sub>1f</sub>). Estas ecuaciones pueden ser utilizadas para el caso en el que la magnitud del esfuerzo desviador es tal que el material presenta una tasa de deformaci&oacute;n permanente constante.</li>     <p align="center"><a name="e18"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e18.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="e19"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e19.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="e20"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e20.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="e21"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e21.jpg"></a></p>       <p>a, b, c, d, e, f, g son par&aacute;metros del material obtenidos por regresi&oacute;n.</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<li>Liu y Carter &#91;28&#93;. En la Ec. (22) los autores relacionan la deformaci&oacute;n permanente con el incremento en el esfuerzo desviador c&iacute;clico (&#916;q) y en el de falla monot&oacute;nico (qf). Dependiendo de la trayectoria de esfuerzo descomponen la Ec. (22) en la Ec. (23).</li>     <p align="center"><a name="e22"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e22.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="e23"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e23.jpg"></a></p>      <p>a, b son par&aacute;metros del material obtenidos por regresi&oacute;n.</p>      <li>Uzan &#91;29&#93; relaciona la deformaci&oacute;n permanente axial con la resiliente (&#949;<sub>1</sub><sup>r</sup>) para el mismo N.</li>      <p align="center"><a name="e24"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e24.jpg"></a></p>       <p>&#952; es la suma de esfuerzos principales, &#964;<sub>oct</sub> es el cortante octa&eacute;drico, P<sub>a</sub>=100 kPa y a<sub>i</sub>, b<sub>i</sub>, k<sub>1</sub> son par&aacute;metros obtenidos por regresi&oacute;n.</p>      <li>Erlingsson y Ingason &#91;30&#93; desarrollaron una ecuaci&oacute;n similar a la de Tseng y Lytton &#91;11&#93;, pero correlacionan las deformaciones resilientes (&#949;<sub>r</sub>) con las permanentes (&#949;<sub>p</sub>) medidas en laboratorio e in situ (campo) por medio de un HVS.</li>     <p align="center"><a name="e25"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08e25.jpg"></a></p>      <p>&#949;<sub>o</sub>, &#961; y &beta; son par&aacute;metros obtenidos por medio de regresi&oacute;n.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[</ul>     <p>La mayor deficiencia de las ecuaciones presentadas es que sus par&aacute;metros en muchos casos no tienen significado f&iacute;sico y son variables del estado del material. Adem&aacute;s, no son capaces de reproducir la evoluci&oacute;n de la rigidez bajo diversas trayectorias de esfuerzo. Incluso algunas de ellas (p. ej., &#91;3, 12-13&#93;) relacionan solamente la deformaci&oacute;n permanente con N y no pueden ser aplicadas con alto grado de confianza ya que no toman en cuenta la magnitud del esfuerzo aplicado.</p>      <p><font size="3"><b>DESARROLLO EXPERIMENTAL</b></font></p>      <p><font size="3"><b>Ensayos de caracterizaci&oacute;n</b></font></p>      <p>A continuaci&oacute;n se mencionan los ensayos de caracterizaci&oacute;n realizados al material, que en su gran mayor&iacute;a fueron ejecutados siguiendo las <i>Normas de ensayos de materiales para carreteras</i> del Instituto Nacional de V&iacute;as &#91;31&#93;: an&aacute;lisis granulom&eacute;trico de agregados gruesos y finos (INV. E - 213), peso espec&iacute;fico (INV. E - 222, 223), porcentaje de part&iacute;culas fracturadas (INV. E - 227), &iacute;ndice de alargamiento y aplanamiento (INV. E - 230), &iacute;ndice de plasticidad (INV. E - 125, 126), Proctor modificado (INV. E - 142), &aacute;ngulo de reposo para la estimaci&oacute;n del &aacute;ngulo de fricci&oacute;n cr&iacute;tico, densidad m&aacute;xima  y m&iacute;nima seca del material (&#961;<sub>dmax</sub>, &#961;<sub>dmin</sub>, respectivamente) seg&uacute;n la norma alemana DIN 18126, y triaxial monot&oacute;nico drenado en estado denso.</p>      <p align="center"><a name="g1"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g1.jpg"></a></p>        <p>El material granular utilizado para los ensayos est&aacute; formado b&aacute;sicamente por part&iacute;culas subangulares de cuarzo. La granulometr&iacute;a utilizada corresponde con lo exigido por las especificaciones colombianas para la conformaci&oacute;n de bases granulares tipo BG-2 en pavimentos flexibles (INV&Iacute;AS &#91;32&#93;) (ver <a href="#g1">figura 1</a>), a excepci&oacute;n del tama&ntilde;o m&aacute;ximo de part&iacute;cula (dmax) requerido. El dmax se redujo a 16 mm a fin de que la relaci&oacute;n entre la longitud de la secci&oacute;n transversal (b) de las muestras en el ensayo triaxial y dmax (b/dmax) fuera mayor a 5 (valor requerido por la especificaci&oacute;n alemana DIN 18 137 para el caso de materiales bien gradados). El di&aacute;metro medio de part&iacute;cula (d50) es 6.3 mm y el coeficiente de uniformidad (Cu=d60/d10) es 100. El peso espec&iacute;fico del material (&#961;s) es de 2.65 g/cm3 y se utiliz&oacute; un picn&oacute;metro para su determinaci&oacute;n. Conforme a la especificaci&oacute;n Alemana DIN 18 126, la m&aacute;xima densidad seca del material (&#961;<sub>dmax</sub>) es de 2.16 g/cm3 (determinada en una mesa vibratoria) y la m&iacute;nima (&#961;<sub>dmin</sub>), de 1.84 g/cm3. Con los anteriores valores se obtuvieron las relaciones de vac&iacute;os m&iacute;nima (emin=0.225) y m&aacute;xima  (emax=0.444) del material. El contenido &oacute;ptimo de agua determinado en el ensayo Proctor fue de 5.2% y la densidad seca m&aacute;xima (&#961;<sub>dmaxPr</sub>), de 2.30 g/ cm3. Este porcentaje de agua fue el que utiliz&oacute; para la elaboraci&oacute;n de las muestras de los ensayos triaxiales monot&oacute;nicos y c&iacute;clicos. El &aacute;ngulo de fricci&oacute;n cr&iacute;tico (&#966;c &#8776; 38&deg;) fue determinado por medio del ensayo de &aacute;ngulo de reposo con el material en estado seco. La fracci&oacute;n fina del material no presentaba plasticidad, los &iacute;ndices de alargamiento, aplanamiento y caras fracturadas presentaban valores de 29%, 33% y 70%, respectivamente. Una descripci&oacute;n m&aacute;s detallada de los ensayos de caracterizaci&oacute;n y resistencia monot&oacute;nica realizados sobre el GNT puede ser consultada en Rond&oacute;n et &aacute;l. &#91;1&#93;.</p>      <p><font size="3"><b>Ensayos triaxiales c&iacute;clicos</b></font></p>      <p>En la <a href="#t1">tabla 1</a> se presenta la informaci&oacute;n del programa de ensayos triaxiales c&iacute;clicos, que fueron realizados bajo condici&oacute;n drenada. Las trayectorias de esfuerzos descritas en la <a href="#t1">tabla 1</a> se representan de manera gr&aacute;fica en la <a href="#g2">figura 2</a>; en esta se observa que para cada trayectoria PCV existe una PCC con la misma qmed, pmed y qmax. En la <a href="#g3">figura 3</a> se describe esquem&aacute;ticamente la notaci&oacute;n de la distribuci&oacute;n del esfuerzo durante los ensayos. Las muestras de los ensayos eran saturadas despu&eacute;s de ser compactadas empleando un contenido de agua de 5.2% (&oacute;ptimo obtenido en el ensayo Proctor modificado).</p>      <p>Las frecuencias de carga (f) fueron de 0.05 Hz y de 1.0 Hz para los ensayos PCV y PCC, respectivamente. Esta diferencia en la frecuencia fue por razones t&eacute;cnicas de operaci&oacute;n del equipo triaxial ya que la m&aacute;xima velocidad de carga en el ensayo PCV debe ser de 0.05 Hz. Por tal raz&oacute;n en los ensayos PCV fueron aplicados 3x104 ciclos de carga al material y para el caso de los ensayos PCC hasta 2x105. Una descripci&oacute;n m&aacute;s detallada sobre los ensayos realizados para caracterizar el material granular puede ser consultada en Rond&oacute;n &#91;2&#93;.</p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><a name="t1"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08t1.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="g2"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g2.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="g3"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g3.jpg"></a></p>       <p><font size="3"><b>RESULTADOS Y SIMULACI&Oacute;N DE LOS ENSAYOS C&Iacute;CLICOS</b></font></p>      <p>En las <a href="#g4">figuras 4</a>-<a href="#g13">13</a> se presentan los resultados obtenidos de los ensayos triaxiales c&iacute;clicos tipo PCC y PCV, lo mismo que su simulaci&oacute;n con el empleo de las Ec. (1, 6-8, 10). Estas ecuaciones fueron escogidas debido principalmente a que:</p> <ul>     <li>Son las m&aacute;s utilizadas en el mundo para intentar predecir la evoluci&oacute;n de las deformaciones permanentes con el n&uacute;mero de ciclos de carga.</li>      <li>En el presente art&iacute;culo se pretende evaluar la efectividad y las limitaciones de emplear ecuaciones cuando no tienen en cuenta la influencia del esfuerzo aplicado sobre la evoluci&oacute;n de las deformaciones permanentes.</li>     </ul>     <p>Los valores de los par&aacute;metros de cada una de las ecuaciones utilizadas se presentan en la tabla 2 donde se observa que dichos par&aacute;metros no son constantes del material, sino variables de estado ya que exhiben valores diferentes dependiendo de la magnitud de los esfuerzos aplicados al material ensayado. Los par&aacute;metros fueron obtenidos utilizando el software EasyPlot 4.</p>     <p align="center"><a name="t2"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08t2.jpg"></a></p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p>En las <a href="#g4">figuras 4</a> y <a href="#g5">5</a> se presenta la simulaci&oacute;n de los ensayos triaxiales c&iacute;clicos utilizando la Ec. (7) para el caso de los ensayos PCC y PCV, respectivamente. Se observa que esta ecuaci&oacute;n no reproduce de manera adecuada la evoluci&oacute;n de las deformaciones permanentes con los ciclos de carga. Una conclusi&oacute;n similar se obtiene de las <a href="#g6">figuras 6</a> y <a href="#g7">7</a> cuando se utiliza para la simulaci&oacute;n la Ec. (1), especialmente, cuando la relaci&oacute;n entre qmax y la presi&oacute;n de confinamiento (&#963;<sub>3med</sub>) presenta valores superiores a 2.66 (ensayos 9-11). Cuando esta relaci&oacute;n presenta valores entre 1.2 y 1.54 (ensayos 8 y 2 respectivamente), la predicci&oacute;n, que emplea la Ec. (1), mejora; pero el valor del estado inicial de deformaci&oacute;n no es bien reproducido. Contrario a lo anterior, cuando se emplea para las simulaciones la Ec. (10) (ver <a href="#g8">figuras 8</a> y <a href="#g9">9</a>), la predicci&oacute;n es mejor si los niveles de esfuerzos son peque&ntilde;os (qmax/&#963;<sub>3med</sub>&le;1.54), pues mejora a medida que se incrementan; sin embargo, se observa en las figuras que la Ec. (10) no reproduce de manera confiable la acumulaci&oacute;n de las deformaciones permanentes con los ciclos de carga.</p>      <p>En las <a href="#g10">figuras 10</a>-<a href="#g13">13</a> se presentan las simulaciones de los ensayos triaxiales c&iacute;clicos utilizando las Ec. (8) y (6), y se observa que la predicci&oacute;n de la acumulaci&oacute;n de las deformaciones es buena cuando se emplean estas ecuaciones. La mejor reproducibilidad de los ensayos se obtiene cuando se emplea la Ec. (6), especialmente, si el n&uacute;mero de ciclos de carga es elevado.</p>      <p>Con relaci&oacute;n a los esfuerzos, generalmente en la literatura de referencia (p.e., &#91;2, 15, 33&#93;) se evidencia que en los ensayos triaxiales c&iacute;clicos tipo PCC, la acumulaci&oacute;n de la deformaci&oacute;n permanente es influida principalmente por la magnitud de qmax/&#963;<sub>3med</sub>. Con el fin de determinar si existe una correlaci&oacute;n entre las variables de estado y la relaci&oacute;n qmax/&#963;<sub>3med</sub>, se realizaron las gr&aacute;ficas que se presentan en las figuras 13-14. En ellas se observa que no existe una correlaci&oacute;n entre qmax/&#963;<sub>3med</sub> y las variables de estado, a excepci&oacute;n de A en la Ec. (6), que se incrementa a medida que aumenta qmax/&#963;<sub>3med</sub>.</p>     <p align="center"><a name="g4"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g4.jpg"></a></p>      <p align="center"><a name="g5"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g5.jpg"></a></p>      <p align="center"><a name="g6"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g6.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="g7"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g7.jpg"></a></p>      <p align="center"><a name="g8"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g8.jpg"></a></p>       <p align="center"><a name="g9"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g9.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="g10"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g10.jpg"></a></p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><a name="g11"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g11.jpg"></a></p>       <p align="center"><a name="g12"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g12.jpg"></a></p>      <p align="center"><a name="g13"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g13.jpg"></a></p>       <p align="center"><a name="g14"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g14.jpg"></a></p>     <p align="center"><a name="g15"><img src="img/revistas/inde/n25/25a08g15.jpg"></a></p>      <p><font size="3"><b>CONCLUSIONES</b></font></p>      <p>Una vez realizadas las simulaciones de los ensayos triaxiales c&iacute;clicos con presi&oacute;n de confinamiento constante y variable se evidencia que no todas  las ecuaciones propuestas en la literatura de referencia son capaces de reproducir el comportamiento que experimenta un material granular en dichos ensayos.</p>      <p>Con base en las simulaciones realizadas, la mejor predicci&oacute;n de la acumulaci&oacute;n de la deformaci&oacute;n permanente se obtiene cuando se utilizan las Ec. (6) y (8) propuestas por Paute et &aacute;l. &#91;10&#93; y Sweere &#91;12&#93;, respectivamente. Sin embargo, la mejor reproducibilidad de los ensayos se obtiene cuando se emplea la Ec. (6), especialmente, cuando el n&uacute;mero de ciclos de carga es elevado.</p>      <p>Los par&aacute;metros obtenidos por medio de regresi&oacute;n para realizar las simulaciones no son constantes del material, ya que evolucionan con la relaci&oacute;n entre el esfuerzo desviador c&iacute;clico m&aacute;ximo aplicado y la presi&oacute;n de confinamiento (qmax/&#963;<sub>3med</sub>).</p>      <p><font size="3"><b>REFERENCIAS</b></font></p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p>&#91;1&#93; H.A. Rond&oacute;n, T. Wichtmann, Th. Triantafyllidis, and A. Lizcano, &quot;Hypoplastic material constants for a well-graded granular material (UGM) for base and subbase layers of flexible pavements&quot;, <i>Acta Geotechnica</i>, vol. 2, no. 2, pp. 113-126, 2007.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000123&pid=S0122-3461200900010000800001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;2&#93; H.A. Rond&oacute;n, <i>Comportamiento de un material granular no tratado en ensayos triaxiales c&iacute;clicos con presi&oacute;n de confinamiento constante (PCC) y variable (PCV).</i> Tesis de doctorado en Ingenier&iacute;a, Universidad de los Andes, Bogot&aacute; D. C. (Colombia), 2008, 173 pp.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000124&pid=S0122-3461200900010000800002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;3&#93; R.D. Barksdale, &quot;Laboratory evaluation of rutting in basecoarse materials&quot;, <i>Proceedings of the 3rd International Conference on Asphalt Pavements</i>, vol. 1, pp. 161-174, 1972.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000125&pid=S0122-3461200900010000800003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;4&#93; A.F.L. Hyde, <i>Repeated  load triaxial testing of soils.</i> Doctoral Thesis, University of Nottingham, 1974.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000126&pid=S0122-3461200900010000800004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;5&#93; A.K. Lashine, S.F. Brown, and P.S. Pell, <i>Dynamic properties of soils</i>. Department of Civil Engineering, University of Nottingham (England), 1971.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000127&pid=S0122-3461200900010000800005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;6&#93; S.F. Brown, &quot;Repeated load testing of a granular material,&quot; <i>Journal of the Geotechnical Engineering Division</i>, vol. 100, no. 7, pp. 825-841, 1974.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000128&pid=S0122-3461200900010000800006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;7&#93; V. Veverka, &quot;Raming van de spoordiepte bij wegen met cen bitumineuze verharding&quot;, <i>De Wegentechniek</i>, vol. 24, no. 3, pp. 25-45, 1979.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000129&pid=S0122-3461200900010000800007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;8&#93; R.W. Lentz, and G.Y. Baladi, &quot;A simplified procedure to characterize permanent strain in sand subjected to cyclic loading,&quot; <i>International Symposium on  Soils under Cyclic and Transient Loading</i>, Swansea; Balkema Publishers; Rotterdam, the Netherlands, pp. 89-95, 1980.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000130&pid=S0122-3461200900010000800008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;9&#93; S. Khedr, &quot;Deformation characteristics of granular base course in flexible pavements&quot;, <i>Transportation Research Record</i>, 1043, Transportation Research Board, Washington, D. C., pp. 131-138, 1985.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000131&pid=S0122-3461200900010000800009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;10&#93; J.L. Paute, P. Jouve, J. Mart&iacute;nez and E. Ragneau, &quot;Mod&egrave;le de calcul pour le dimensionnement des chauss&egrave;es souples&quot;, <i>Bulletin de Liaison des Laboratoires des Ponts et Chauss&egrave;es</i>, pp. 21-36, 1988.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000132&pid=S0122-3461200900010000800010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;11&#93; K.H. Tseng and R.L. Lytton, &quot;Prediction of permanent deformation in flexible pavement materials&quot;, <i>J. Assoc. Asphalt Paving Technol</i>, vol. 58, pp. 155-156, 1989.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000133&pid=S0122-3461200900010000800011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;12&#93; Sweere, G. T. &quot;Unbound granular bases for roads&quot;. Doctoral Thesis, University of Delft. Netherlands, 1990.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000134&pid=S0122-3461200900010000800012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;13&#93; P. Hornych, J.F. Cort&eacute;, and J.L. Paute, &quot;&Eacute;tude des d&eacute;formations permanentes sous chargements r&eacute;p&eacute;t&eacute;s de trois graves non trait&eacute;es&quot;, <i>Bulletin de Liaison des Laboratoires des Ponts et Chauss&egrave;es</i>, n.o 184, pp. 77-84, 1993.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000135&pid=S0122-3461200900010000800013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;14&#93; J.L. Paute, P. Hornych, and J.P. Benaben, &quot;Repeated load triaxial testing of granular materials in the French Network of Laboratoires des Ponts et Chauss&eacute;es&quot;, en Flexible Pavement, Ed. Gomes Correia, Balkema, Rotterdam, 1996, pp. 53-64.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000136&pid=S0122-3461200900010000800014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;15&#93; F. Lekarp, I. Ulf, and A.R. Dawson, &quot;State of the art. II: Permanent Strain Response of Unbound Aggregates&quot;, <i>Journal of Transportation Engineering,</i> vol. 126, n.o 1, pp. 76-83, 2000.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000137&pid=S0122-3461200900010000800015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;16&#93; F. Lekarp, I.R. Richardson, and A. Dawson, &quot;Influences on permanent deformation behavior of unbound granular materials&quot;, <i>Transportation Research</i> Record, n.o 1547, Transportation Research Board, Washington D. C., pp. 68-75, 1996.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000138&pid=S0122-3461200900010000800016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;17&#93; F. Lekarp, and Dawson, A. &quot;Analysis of permanent deformation behaviour of unbound granular materials&quot;, <i>International Symposium on Thin Pavements, Surface Treatments</i>, Unbound Roads, Canada, 1997.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000139&pid=S0122-3461200900010000800017&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;18&#93; H. Wolff, &quot;ElastoPlastic modelling of granular layers&quot;, <i>Research Report</i> RR92/312 Department of Transport, South Africa, 1992.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000140&pid=S0122-3461200900010000800018&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;19&#93; H. Wolff, and A.T. Visser, &quot;Incorporating Elasto  Plasticity granular layers pavement design&quot;, <i>Proc.Instn. Civil Engineering Transportation</i>, 105, pp. 259272, 1994.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000141&pid=S0122-3461200900010000800019&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;20&#93; M. 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Carter, &quot;Application of a new definition for the number of cycles of loading&quot;, In Cyclic Behaviour of Soils and Liquefaction Phenomena, Proc. of CBS04, Bochum, pp. 57-63, 2004.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000150&pid=S0122-3461200900010000800028&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;29&#93; J. Uzan, &quot;Permanent deformation in flexible pavements&quot;, <i>Journal of Transpor tation Engineering</i>, vol. 130, pp. 6-13, 2004.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000151&pid=S0122-3461200900010000800029&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;30&#93; S. Erlingsson, and T. Ingason, &quot;Performance of two thin pavement structures during accelerated pavement testing using a Heavy Vehicle Simulator&quot;, In <i>2nd International Conferences on Accelerated Pavement Testing</i>, University of Minnesota, 19 pp., 2004.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000152&pid=S0122-3461200900010000800030&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;31&#93; INV&Iacute;AS  Instituto Nacional de V&iacute;as, Normas de ensayos de materiales para carreteras, Bogot&aacute; D. C., Colombia, 2007.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000153&pid=S0122-3461200900010000800031&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;32&#93; INVIAS  Instituto Nacional de V&iacute;as, <i>Especificaciones generales de construcci&oacute;n de carreteras</i>, Bogot&aacute; D. C., Colombia, 2007.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000154&pid=S0122-3461200900010000800032&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>&#91;33&#93; H.A. Rond&oacute;n and F.A. Reyes, <i>Comportamiento de materiales granulares en pavimentos flexibles: estado del conocimiento</i>, Universidad Cat&oacute;lica de Colombia y Pontificia Universidad Javeriana, 2008, p. 119.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000155&pid=S0122-3461200900010000800033&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --> ]]></body><back>
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