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<article-id pub-id-type="doi">10.17230/ingciencia.11.21.8</article-id>
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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Simulación de eventos discretos y líneas de balance, aplicadas al mejoramiento del proceso constructivo de la cimentación de un edificio]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[The objective of this study is to propose a new method to enhance the time- and cost-planning process for the construction of building foundations via integration of discrete-event simulation, line-of-balance diagram, and Building Information Modeling (BIM) tools. In order to calibrate a discrete-event simulation model, field measurements of workflow, resource consumption, activity duration, and restrictions were obtained from real construction projects. Based on Lean Construction methods and line-of-balance diagrams, which allow reduction in time and cost, a number of planning alternatives were proposed. In addition, virtual animation of such alternatives was performed through BIM methodologies. It is concluded that planning tool integration is a robust technique for planning and decision-making in civil engineering projects.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[  <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">      <p align="right"><b>ART&Iacute;CULO ORIGINAL</b></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="right">   doi:<a href="http://dx.doi.org/10.17230/ingciencia.11.21.8" target="_blank">10.17230/ingciencia.11.21.8</a> </p>     <p>&nbsp;</p>     <p align="center"><b><font size="4"> Simulaci&oacute;n de eventos discretos y l&iacute;neas de balance, aplicadas al mejoramiento del proceso constructivo de la cimentaci&oacute;n de un edificio</font></b></p>     <p>&nbsp;</p>     <p align="center"><b><font size="3">Discrete Event Simulation and Line of Balance Diagram, Applied to the Improvement of the Foundation Construction Process</font></b></p>     <p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>Adriana G&oacute;mez Cabrera<sup>1</sup>, Natalia Quintana Pulido<sup>2</sup> y Jorge Orlando &Aacute;vila D&iacute;az<sup>3</sup></b></p>     <p>1 Pontificia Universidad Javeriana, Bogot&aacute;, Colombia, <a href="mailto:adrianagomez@javeriana.edu.co">adrianagomez@javeriana.edu.co</a>.</p>     <p>2 Pontificia Universidad Javeriana, Bogot&aacute;, Colombia, <a href="mailto:maribel.quintana@javeriana.edu.co">maribel.quintana@javeriana.edu.co</a>.</p>     <p>3 Pontificia Universidad Javeriana, Bogot&aacute;, Colombia, <a href="mailto:avila-jorge@javeriana.edu.co">avila-jorge@javeriana.edu.co</a>.</p>     <p>&nbsp;</p>     <p>Recepci&oacute;n: 22-07-2014 | Aceptaci&oacute;n: 04-11-2014 | En l&iacute;nea: 30-01-2015</p>     <p>   MSC: 93C65</p>      <p>&nbsp;</p>     <p></p>    <p> </p> <hr size="1" />     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>Resumen</b></p>     <p> El objeto de este trabajo fue establecer propuestas de mejoramiento al proceso de planeaci&oacute;n de tiempos y costos en la etapa de cimentaci&oacute;n de un edificio, a partir de la integraci&oacute;n de herramientas como simulaci&oacute;n de eventos discretos, programaci&oacute;n con l&iacute;neas de balance y metodolog&iacute;as Building Information Modeling - BIM. A partir de mediciones en campo se levant&oacute; informaci&oacute;n para la elaboraci&oacute;n de un modelo de simulaci&oacute;n de eventos discretos que imitara el proceso constructivo real. Se propusieron y modelaron alternativas de mejora, a partir de los principios de la filosof&iacute;a Lean Construction y la programaci&oacute;n de l&iacute;neas de balance encontrando reducciones en tiempo y costo. Tambi&eacute;n se realiz&oacute; la animaci&oacute;n virtual de las alternativas a partir de metodolog&iacute;as BIM. Se concluye que la integraci&oacute;n de las herramientas utilizadas es de gran utilidad en la planeaci&oacute;n y toma de decisiones en un proyecto civil.</p>     <p> <b>Palabras clave:</b> simulaci&oacute;n de procesos constructivos; flujos de trabajo; l&iacute;nea de balance; BIM; lean construction</p> <hr size="1" />     <p><b>Abstract</b></p>     <p> The objective of this study is to propose a new method to enhance the time- and cost-planning process for the construction of building foundations via integration of discrete-event simulation, line-of-balance diagram, and Building Information Modeling (BIM) tools. In order to calibrate a discrete-event simulation model, field measurements of workflow, resource consumption, activity duration, and restrictions were obtained from real construction projects. Based on Lean Construction methods and line-of-balance diagrams, which allow reduction in time and cost, a number of planning alternatives were proposed. In addition, virtual animation of such alternatives was performed through BIM methodologies. It is concluded that planning tool integration is a robust technique for planning and decision-making in civil engineering projects.</p>     <p> <b>Key words:</b> simulation of construction processes; workflows; line of balance diagram; BIM; lean construction.</p> <hr size="1" />     <p>     <p><b><font size="3">1 Introducci&oacute;n</font></b></p>     <p>En Colombia, muchas construcciones se realizan con una deficiente planeaci&oacute;n, que en la mayor&iacute;a de los casos ocasiona sobrecostos y retrasos en la programaci&oacute;n; para disminuir estos inconvenientes se han estudiado metodolog&iacute;as enfocadas a mejorar los procesos de planeaci&oacute;n y seguimiento de una manera efectiva, que ofrezcan herramientas que hagan m&aacute;s sencilla la toma de decisiones, mitiguen riesgos, disminuyan tiempos de ejecuci&oacute;n y reduzcan costos.</p>      <p> En la b&uacute;squeda de mejorar la productividad en la construcci&oacute;n, se propuso la filosof&iacute;a Lean Construction &#91;1&#93;, que se fundamenta en dar prioridad a las actividades que agregan valor al producto sobre las que no. Para la implementaci&oacute;n de esta, se han utilizado diferentes herramientas y t&eacute;cnicas. Un proceso ''Lean'' es aquel que no tienen desperdicios, por esta raz&oacute;n es imprescindible identificar estos desperdicios en cada uno de los procesos, con el fin de eliminarlos por completo evitando que vuelvan a aparecer&#91;2&#93;. Entre los procesos constructivos que hacen parte del desarrollo de un proyecto se pueden identificar actividades productivas, que agregan valor a la actividad, actividades contributivas, que aportan un soporte a las actividades productivas, y las actividades no contributivas que se consideran como p&eacute;rdidas en el proyecto &#91;3&#93;.</p>    ]]></body>
<body><![CDATA[<p> La simulaci&oacute;n de eventos discretos (SED permite desarrollar y experimentar modelos digitales desarrollados en computador de sistemas complejos, con el fin de entender su comportamiento. Esta rama de la investigaci&oacute;n de operaciones ha experimentado un crecimiento importante en el &aacute;rea de construcci&oacute;n y en muchos casos integrada con la filosof&iacute;a Lean Construction &#91;4&#93;. La simulaci&oacute;n se puede emplear para dar soluci&oacute;n a problemas reales, describiendo y analizando comportamientos de lo que denota en el comportamiento del sistema, estableciendo inc&oacute;gnitas y logrando responder a estas, para establecer criterios para dise&ntilde;ar procesos reales &#91;5&#93;. </p>    <p> Aunque las investigaciones sobre simulaci&oacute;n en la industria de la construcci&oacute;n est&aacute;n avanzando acad&eacute;micamente, su aplicaci&oacute;n en el sector a&uacute;n es limitada debido a que se sigue trabajando con las t&eacute;cnicas tradicionales que a menudo son insuficientes. Algunas de las herramientas que se han utilizado son CYCLONE (1977), INSIGHT (1987), RESQUE (1987), UM-CYCLONE (1989), Micro-CYCLONE (1990), STROBOSCOPE (1994), ABC (1999), HK CONSIM (2003) &#91;4&#93;. </p>    <p> Investigaciones acad&eacute;micas han relacionado Lean Construction con SED, con el objetivo de crear escenarios inspirados en la filosof&iacute;a, que permitan realizar an&aacute;lisis del tipo &iquest;Qu&eacute; pasa si?, &#91;6&#93;. Tambi&eacute;n se ha simulado la construcci&oacute;n de proyectos expuestos a frecuentes cambios en dise&ntilde;o, encontrando que se pueden analizar varios escenarios con el fin de seleccionar el m&aacute;s apropiado para llegar a una planeaci&oacute;n eficiente &#91;7&#93;. Otros autores simularon la construcci&oacute;n de procesos constructivos de edificaci&oacute;n para optimizar el desarrollo de la obra; se realizaron comparaciones entre la planificaci&oacute;n te&oacute;rica del proyecto y la ejecuci&oacute;n real del mismo concluyendo que la SED es una herramienta de gran utilidad en la planificaci&oacute;n, ejecuci&oacute;n y control de proyectos de construcci&oacute;n &#91;8&#93;. Tambi&eacute;n esta herramienta ha sido utilizada en la construcci&oacute;n de cimentaciones, con la herramienta stroboscope encontrando que es posible la automatizaci&oacute;n de la planificaci&oacute;n y el an&aacute;lisis de los procesos de construcci&oacute;n, mediante el uso de modelos de simulaci&oacute;n &#91;9&#93;. Adicionalmente tambi&eacute;n se ha utilizado la SED junto con an&aacute;lisis de l&oacute;gica difusa para la identificaci&oacute;n de riesgos en construcci&oacute;n, la investigaci&oacute;n permiti&oacute; crear un marco gen&eacute;rico de gesti&oacute;n de riesgos para el posterior control y la mitigaci&oacute;n de los mismos &#91;10&#93;. </p>    <p> En Colombia se han desarrollado investigaciones relacionadas con la simulaci&oacute;n de eventos discretos de procesos de construcci&oacute;n de estructura en concreto. Se utiliz&oacute; la herramienta Arena&reg; y se generaron diferentes escenarios para la ejecuci&oacute;n del proceso constructivo, analizando la log&iacute;stica de obra, recursos involucrados y m&eacute;todos constructivos encontrando disminuciones en tiempo considerables &#91;11&#93;,&#91;12&#93;. Tambi&eacute;n la SED ha sido aplicada en el pa&iacute;s como herramienta para la gesti&oacute;n del conocimiento en proyectos de construcci&oacute;n &#91;13&#93;. Otra aplicaci&oacute;n de SED a nivel pa&iacute;s, se refiere a la preparaci&oacute;n de mezclas, transporte y disposici&oacute;n de concreto utilizando el software Arena&reg;, analizando las variables de tiempo y costo, permitiendo un desempe&ntilde;o superior al del sistema manejado inicialmente, reduciendo costos y tiempo del proceso &#91;14&#93;. Otros estudios en Colombia han implementado SED y l&iacute;neas de balance, una t&eacute;cnica de programaci&oacute;n que permite mostrar el trabajo que se realiza en un proyecto de construcci&oacute;n como una sola l&iacute;nea, o barra, en una gr&aacute;fica, en vez de una serie de actividades como se har&iacute;a en un diagrama de barras, resultante de CPM, PDM o PERT &#91;15&#93;. La implementaci&oacute;n conjunta de la simulaci&oacute;n de operaciones y la t&eacute;cnica de l&iacute;neas de balance permiti&oacute; la comparaci&oacute;n y la toma de decisiones con menor incertidumbre que la proporcionada a trav&eacute;s del conocimiento emp&iacute;rico &#91;16&#93;. </p>    <p> Otro tipo de simulaci&oacute;n digital es la propuesta de Building Information Modeling (BIM), una tecnolog&iacute;a de modelaci&oacute;n y asociaci&oacute;n de los procesos para producir, comunicar y analizar la construcci&oacute;n de modelos, los modelos BIM se caracterizan por los componentes de construcci&oacute;n con representaciones digitales inteligentes que pueden ser asociados con gr&aacute;ficos, datos de atributos y reglas param&eacute;tricas &#91;17&#93;. BIM ha demostrado ser una herramienta eficiente para la disminuci&oacute;n de incompatibilidades en dise&ntilde;os, generar valor en los proyectos de construcci&oacute;n ya que es posible ''construir'' virtualmente el proyecto antes de construirlo en la realidad y se pueden analizar diferentes dimensiones del proyecto como por ejemplo su desempe&ntilde;o ambiental, ciclo de vida, iluminaci&oacute;n, etc. Esto ha sido demostrado en diferentes estudios &#91;18&#93;,&#91;19&#93;, en algunos de los cu&aacute;les se ha integrado BIM con otras herramientas como Lean construction y sostenibilidad &#91;20&#93;,&#91;21&#93;,&#91;22&#93;. </p>    <p> BIM ha alcanzado recientemente gran atenci&oacute;n en la industria de la construcci&oacute;n debido a que permite visualizar a los constructores el proyecto en un entorno simulado pudiendo identificar el potencial de dise&ntilde;o o problemas de funcionamiento &#91;23&#93;, tambi&eacute;n han sido identificadas barreras en la implementaci&oacute;n de BIM en empresas constructoras como por ejemplo la ausencia de proyectos que permitan evidenciar sus beneficios y la resistencia al cambio &#91;24&#93;. En otros estudios, BIM tambi&eacute;n ha sido implantado unido a la realidad virtual inmersiva &#91;25&#93;, y tambi&eacute;n se ha desarrollado la integraci&oacute;n de SED con BIM, encontrando que la simulaci&oacute;n es un soporte para la programaci&oacute;n de tiempos en proyectos, ya que brinda datos de entrada eficientes relacionados con duraciones de actividades y por el otro lado, BIM brinda informaci&oacute;n requerida en la simulaci&oacute;n como cantidades de obra a ejecutar. Otro trabajo de investigaci&oacute;n plantea la creaci&oacute;n de un marco de integraci&oacute;n SED-BIM para la planeaci&oacute;n y seguimiento de procesos constructivos agregando valor a los procesos. BIM brinda informaci&oacute;n sobre el producto a construir, cuyo flujo de trabajo de refleja en el modelo de simulaci&oacute;n digital &#91;26&#93;. Otra investigaci&oacute;n plantea utilizar modelos BIM a partir de prototipos virtuales que permitan garantizar la ''constructabilidad'' (constructability-buildability) que unido a un an&aacute;lisis de los pasos a llevar a cabo, los recursos utilizados y un an&aacute;lisis de layout (log&iacute;stica de obra) permiten hacer an&aacute;lisis de tipo &iquest;Qu&eacute; pasa si? para tomar mejores decisiones en proyectos de construcci&oacute;n &#91;27&#93;. Tambi&eacute;n se han realizado investigaciones que plantean BIM como herramienta para la generaci&oacute;n de valor en proyectos de construcci&oacute;n, resaltando la importancia de la utilizaci&oacute;n de tecnolog&iacute;as en el sector. BIM es presentada como una manera de maximizar los recursos, reducir esfuerzos y minimizar riegos que puedan generar impactos negativos en las etapas de construcci&oacute;n y ejecuci&oacute;n de proyectos &#91;28&#93;. En este art&iacute;culo se presenta una integraci&oacute;n entre SED, l&iacute;neas de balance y BIM creando v&iacute;nculos que permitan intercambiar informaci&oacute;n obtenida a trav&eacute;s de las diferentes herramientas y tecnolog&iacute;as utilizadas. </p>     <p> </p>     <p><b><font size="3">2 Metodolog&iacute;a</font></b></p> El estudio de caso contempla la construcci&oacute;n de un edificio de 9 pisos y 1 s&oacute;tano, con &aacute;rea total construida de 11,400 m<sup>2</sup>. Del s&oacute;tano al 5&ordm; piso estar&aacute; conformado estructuralmente por un sistema aporticado en concreto reforzado a la vista. Del 6&ordm; al 9&ordm; piso el edificio estar&aacute; conformado por una estructura met&aacute;lica aporticada con placas de entrepiso en l&aacute;mina colaborante. Las columnas del proyecto se cimentar&aacute;n por medio de caissons excavados manualmente por el sistema de anillos empotrados. Los modelos de simulaci&oacute;n de eventos discretos fueron elaborados en el software Arena&reg;, los datos de entrada para generarlos fueron los flujos de trabajo de cada proceso, las duraciones de las actividades y los recursos empleados para su ejecuci&oacute;n; los flujos fueron definidos mediante el an&aacute;lisis de los dise&ntilde;os, visitas de obra y con el apoyo de im&aacute;genes digitales.     <p><b>2.1 Simulaci&oacute;n de eventos discretos</b></p>     <p>A partir de los planos y cronograma del proyecto, visitas de campo, registro fotogr&aacute;fico y videos, se identificaron los procesos principales de la etapa de cimentaci&oacute;n del edificio, estos procesos fueron construcci&oacute;n de caissons, pilotes, muros de contenci&oacute;n y vigas de cimentaci&oacute;n. Como soporte en esta actividad se cont&oacute; con un m&oacute;dulo programable para captura de im&aacute;genes, previamente dise&ntilde;ado &#91;11&#93; que permiti&oacute; obtener suficientes im&aacute;genes como la que se presenta en la <a href="#f1">Figura&nbsp;1</a>. </p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><a name="f1"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f1.jpg"></p>     <p>Se establecieron los flujos de trabajo de cada uno, y a partir de estos procesos y los flujos de trabajo se construy&oacute; el modelo de simulaci&oacute;n del estado inicial del proyecto mediante el software Arena&reg;. Se realiz&oacute; la conceptualizaci&oacute;n del modelo partiendo de los flujos de trabajo establecidos, se definieron las actividades predecesoras para cada actividad y se tuvo en cuenta el desarrollo de cada uno de los procesos. A manera de ejemplo en la <a href="#f2">Figura&nbsp;2</a> se presenta el flujo de trabajo de los caissons. </p>     <p align="center"><a name="f2"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f2.jpg"></p>     <p>Los datos recopilados fueron ingresados en la herramienta Input Analyzer de Arena&reg; &nbsp;la cual toma los datos observados, los ajusta varias distribuciones de probabilidad y sugiere la m&aacute;s apropiada. Como ejemplo en la <a href="#f3">Figura&nbsp;3</a> se presenta el histograma de una distribuci&oacute;n de probabilidad generado por esta herramienta. Finalmente Input Analyzer suministr&oacute; la funci&oacute;n de probabilidad para cada grupo de datos la cual fue ingresada al modelo de Arena&reg;. </p>     <p align="center"><a name="f3"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f3.jpg"></p>     <p> El modelo de simulaci&oacute;n de eventos discretos est&aacute; compuesto por cuatro m&oacute;dulos: caissons, pilotes, muros de contenci&oacute;n y vigas. Al modelo fueron ingresados los recursos disponibles en el proyecto. Las fechas de inicio de las actividades son ingresadas desde Excel, a trav&eacute;s de una interfaz desarrollada con el objetivo de minimizar la digitaci&oacute;n manual en el modelo. La duraci&oacute;n total del modelo fue el resultado de la diferencia entre la fecha de inicio del proyecto y la fecha de la &uacute;ltima actividad ejecutada a la fecha de corte. </p>     <p> El modelo fue validado estad&iacute;sticamente por medio del m&eacute;todo de los intervalos de confianza, comparando el error obtenido entre la duraci&oacute;n real del proyecto y los resultados de la modelaci&oacute;n, El resultado promedio de las replicaciones realizadas corresponde a 194.49 d&iacute;as y la del proyecto real fue de 196.</p>     <p><b>2.2 Programaci&oacute;n de obra con l&iacute;neas de balance</b></p>     <p> La L&iacute;nea de Balance es una t&eacute;cnica de programaci&oacute;n que permite mostrar el trabajo que se realiza en un proyecto de construcci&oacute;n a partir de actividades representadas como una sola l&iacute;nea, o barra, en una gr&aacute;fica &#91;29&#93;. Consiste en un gr&aacute;fico elementos vs. Tiempo y su prop&oacute;sito es balancear la velocidad de avance de todas las actividades involucradas en el proyecto y programar las actividades eliminando las interferencias entre ellas. Si la velocidad de avance de la actividad predecesora es menor, ser&aacute; entonces necesario considerar una holgura de t&eacute;rmino entre las dos de manera que las l&iacute;neas no se crucen. En el presente estudio, con base en la informaci&oacute;n suministrada por el proyecto se construy&oacute; un diagrama de actividades donde se calcularon los rendimientos de la programaci&oacute;n del estado inicial del proyecto y se seleccionaron los tiempos de espera condicionados que evitaran el riesgo de interferencias entre actividades.</p>    <p> Observando el diagrama se consideraron posibles alternativas, y dependiendo de los resultados obtenidos se pudo cambiar el rendimiento de algunas actividades variando el n&uacute;mero de cuadrillas, el n&uacute;mero de los integrantes de las cuadrillas o la duraci&oacute;n de las actividades. De esta manera se eliminaban interferencias que por restricciones t&eacute;cnicas no deb&iacute;an presentarse. A trav&eacute;s de la metodolog&iacute;a de l&iacute;neas de balance se mostr&oacute; la secuencia de ejecuci&oacute;n de las actividades comprendidas en la etapa de cimentaci&oacute;n del edificio en una sola l&iacute;nea o barra. </p>    ]]></body>
<body><![CDATA[<p> En la <a href="#f4">Figura&nbsp;4</a> se visualiza la l&iacute;nea de balance realizada con base en la programaci&oacute;n inicial para las excavaciones de caissons y en la <a href="#f5">Figura&nbsp;5</a> se presenta la alternativa propuesta para estas excavaciones obteniendo una duraci&oacute;n menor; esto se logr&oacute; reduciendo holguras y tiempos muertos entre actividades, teniendo en cuenta la relaci&oacute;n entre actividades y recomendaciones geot&eacute;cnicas. </p>     <p align="center"><a name="f4"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f4.jpg"></p>     <p align="center"><a name="f5"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f5.jpg"></p>     <p> Cada l&iacute;nea representa entonces la excavaci&oacute;n de anillos de caissons por sectores de obra.</p> Se realiz&oacute; una alternativa para los caissons, pilotes, vigas y muros de contenci&oacute;n, manteniendo las l&iacute;neas con la misma pendiente para poder obtener un ritmo constante de cada proceso, encontrando la mejor distribuci&oacute;n, eliminando las holguras entre actividades cumpliendo con un menor plazo de ejecuci&oacute;n y manteniendo el n&uacute;mero de recursos indicado, para el an&aacute;lisis de cada proceso se tuvo en cuenta la programaci&oacute;n inicial y la programaci&oacute;n real de ejecuci&oacute;n.     <p><b>2.3 Elaboraci&oacute;n del modelo de simulaci&oacute;n en el tiempo</b></p>     <p>Para elaborar el modelo digital que permitiera animar la ejecuci&oacute;n del proceso constructivo, se utiliz&oacute; la herramienta Revit de la suite Autodesk&reg;. Inicialmente se ingresaron las curvas de nivel del terreno y se gener&oacute; una superficie topogr&aacute;fica. De acuerdo con los planos de dise&ntilde;o y lo observado en obra se dibujaron uno a uno los anillos de caissons, fustes, pilotes, muros de contenci&oacute;n, y vigas de cimentaci&oacute;n construidas hasta la fecha de corte. </p>     <p> Una imagen del modelo finalizado, se presenta a continuaci&oacute;n en la <a href="#f6">Figura&nbsp;6</a>.</p>     <p align="center"><a name="f6"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f6.jpg"></p>     <p>Una vez terminado el modelo de Revit &nbsp;se procedi&oacute; a exportarlo e importarlo en Navisworks &nbsp;que tambi&eacute;n pertenece a la casa Autodesk&reg;, para hacer la simulaci&oacute;n en el tiempo se gener&oacute; una programaci&oacute;n detallada en Project, se enlazaron las actividades del modelo con las actividades de la programaci&oacute;n inicial del proyecto.</p>     <p>&nbsp;</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b><font size="3">3 Alternativas de mejoramiento</font></b></p>     <p>Despu&eacute;s de verificar y validar el modelo de simulaci&oacute;n de eventos discretos, se procedi&oacute; a plantear alternativas de mejoramiento de acuerdo con lo observado en campo y de acuerdo con la filosof&iacute;a Lean Construction; se plantearon doce alternativas. </p>     <p> <ul>       <li>Alternativa 0: Corresponde al modelo original que representa la construcci&oacute;n real de la obra.       </p>    <p>   </li>     </ul> </p>    <p> En las alternativas 1, 2 y 3 se busc&oacute; hacer un balance de cuadrillas, ya que de acuerdo con los porcentajes de utilizaci&oacute;n de recursos que dio como resultado el modelo de simulaci&oacute;n, y de acuerdo con el alto porcentaje de actividades no contributivas que se observ&oacute; en las visitas de campo, se concluy&oacute; que era viable disminuir los recursos empleados sin afectar la duraci&oacute;n del proyecto. </p>    <p> <ul>       <li>Alternativa 1: Reducci&oacute;n del personal de la primera quincena de diciembre de 2013: de 59 a 30 ayudantes y de 24 a 16 oficiales, manteniendo fija la duraci&oacute;n del proyecto.       </p>    <p>   </li>       ]]></body>
<body><![CDATA[<li>Alternativa 2: Reducci&oacute;n personal de la segunda quincena de febrero de 2014: de 51 a 24 ayudantes y de 21 a 13 oficiales, manteniendo fija la duraci&oacute;n del proyecto.       </p>    <p>   </li>       <li>Alternativa 3: Disminuci&oacute;n del n&uacute;mero total de recursos de personal: de 454 a 314 ayudantes y de 161 a 149 oficiales, manteniendo fija la duraci&oacute;n del proyecto.       </p>    <p>   </li>     </ul> </p>    <p> El objetivo de las alternativas 4 a 8 fue aumentar la productividad reduciendo los tiempos de ciclo, mediante la implementaci&oacute;n de maquinaria y equipos; para esto se manejaron rendimientos te&oacute;ricos tomados de otros proyectos en proceso de construcci&oacute;n. </p>    <p> <ul>       <li>Alternativa 4: Consiste en la utilizaci&oacute;n de una retoexcavadora peque&ntilde;a en la excavaci&oacute;n de los caissons circulares de 3.5 metros de radio. En el edificio en estudio, esta actividad se realiz&oacute; manualmente con tiempos de ciclo altos.       </p>    <p>   </li>       <li>Alternativa 5: Para la excavaci&oacute;n de la totalidad de los caissons que se realiz&oacute; manualmente en el edificio estudiado, se implement&oacute; el uso de martillos el&eacute;ctricos.       </p>    ]]></body>
<body><![CDATA[<p>   </li>       <li>Alternativa 6: Para este escenario se us&oacute; p&oacute;lvora para fragmentar la roca en la actividad de excavaci&oacute;n de los caissons.       </p>    <p>   </li>       <li>Se aument&oacute; el volumen del balde que se manej&oacute; en la obra para el retiro de escombros en las excavaciones de los caissons.       </p>    <p>   </li>       <li>En la actividad de excavaci&oacute;n de los muros de contenci&oacute;n, se utiliz&oacute; una retroexcavadora peque&ntilde;a, ya que en la obra se realiz&oacute; manualmente y hab&iacute;a espacio para el uso de la retroexcavadora.       </p>    <p>   </li>     </ul> </p>    <p> Se realizaron algunas combinaciones con las alternativas que era t&eacute;cnicamente viable combinar. </p>    <p> <ul>       ]]></body>
<body><![CDATA[<li>Alternativa 9: Combinaci&oacute;n de alternativas 4 y 5.       </p>    <p>   </li>       <li>Alternativa 10: Combinaci&oacute;n de alternativas 6 y 7.       </p>    <p>   </li>       <li>Alternativa 11: Combinaci&oacute;n de alternativas 4 y 8.       </p>    <p>   </li>     </ul> </p>    <p> Las alternativas 1 a 11 fueron modeladas en Arena&reg;, para determinar sus duraciones. Para mejorar el proceso de producci&oacute;n en la obra y reducir la variabilidad, en este caso reducir la variaci&oacute;n en la duraci&oacute;n de las actividades, se propuso una alternativa mediante la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n con l&iacute;neas de balance. </p>    <p> <ul>       <li>Alternativa 12: Teniendo en cuenta la programaci&oacute;n inicial entregada por la obra y la programaci&oacute;n real ejecutada, se plantea una alternativa para reducir las holguras y balancear los rendimientos mediante las l&iacute;neas de balance elaboradas.       </p>    ]]></body>
<body><![CDATA[<p>   </li>     </ul> </p>     <p>     <p><b><font size="3">4 Resultados y an&aacute;lisis</font></b></p>     <p><b>4.1 Resultados de la simulaci&oacute;n de eventos discretos</b></p>     <p>De acuerdo con el modelo inicial, Arena&reg; &nbsp;presenta como resultado que se puede construir la cimentaci&oacute;n del edificio en un tiempo de 194.49 d&iacute;as, que comparado la duraci&oacute;n real del proyecto que corresponde a 196 d&iacute;as, se obtiene un error de 0.8%. En la <a href="#f7">Figura&nbsp;7</a> y en la <a href="#f8">Figura&nbsp;8</a> se muestra gr&aacute;ficamente la comparaci&oacute;n de los resultados obtenidos para cada una de las alternativas te&oacute;ricas simuladas. </p>     <p align="center"><a name="f7"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f7.jpg"></p>    <p>     <p align="center"><a name="f8"></a><img src="../img/revistas/ince/v11n21/v11n21a09f8.jpg"></p>     <p>&nbsp;</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>Con las alternativas propuestas se obtuvo una disminuci&oacute;n en el tiempo de hasta el 48% (alternativa 11) y de hasta el 47.5% en costo (alternativa 2) seg&uacute;n la actividad ejecutada; algunas alternativas fueron m&aacute;s eficientes que otras debido a que los rendimientos te&oacute;ricos empleados fueron mayores. En t&eacute;rminos generales, es viable implementar estas alternativas en el proyecto ya que con todas se obtienen reducciones en tiempo o en costo o en tiempo y costo; la selecci&oacute;n de la alternativa o alternativas a implementar, depender&aacute; del objetivo del due&ntilde;o del proyecto y de su necesidad de terminar la obra anticipadamente o reducir costos. </p>     <p><b>4.2 Resultados de programaci&oacute;n con l&iacute;neas de balance</b></p>     <p>Como resultado de la alternativa n&uacute;mero 12, se obtuvo una disminuci&oacute;n del 7% en el tiempo total de la obra con respecto a la programaci&oacute;n inicial.</p>     <p><b>4.3 Resultados de la simulaci&oacute;n en el tiempo</b></p>     <p> Al simular el modelo original y las alternativas propuestas se encontr&oacute; que la simulaci&oacute;n en el tiempo permiti&oacute; observar de manera gr&aacute;fica que no hubo avance significativo de los trabajos en los primeros dos meses del proyecto, permiti&oacute; observar de manera gr&aacute;fica que en algunos caissons se inici&oacute; su construcci&oacute;n, luego se detuvo y fue retomada mucho tiempo despu&eacute;s, se evidenci&oacute; gr&aacute;ficamente que la obra no se ejecut&oacute; de una manera organizada. Tambi&eacute;n se visualiz&oacute; el avance e impacto en el proyecto de las alternativas propuestas.</p>     <p>     <p>     <p><b><font size="3">5 Conclusiones</font></b></p>      <p> De acuerdo con los resultados de las alternativas propuestas, es importante mencionar que en relaci&oacute;n a la duraci&oacute;n, la alternativa que m&aacute;s impact&oacute; el proyecto es la n&uacute;mero once que es la combinaci&oacute;n de las alternativas 4 y 8. Con esta alternativa se reduce en un 48% la duraci&oacute;n de las actividades de caissons de 7 metros de di&aacute;metro y los muros de contenci&oacute;n.</p>    <p> En relaci&oacute;n a los costos, la alternativa que m&aacute;s impact&oacute; el proyecto es la n&uacute;mero dos, con esta alternativa se reduce en un 47.5% el costo del personal que labor&oacute; en la segunda quincena del mes de febrero de 2014. </p>    ]]></body>
<body><![CDATA[<p> En la ejecuci&oacute;n del proyecto se observ&oacute; que la excavaci&oacute;n de los caissons fue la actividad que mas afect&oacute; la duraci&oacute;n del proceso constructivo debido a que se realiz&oacute; manualmente, por consiguiente, seis de las alternativas propuestas est&aacute;n enfocadas a optimizar esta actividad. </p>    <p> Con la alternativa planteada mediante la t&eacute;cnica de l&iacute;neas de balance, se redujo la duraci&oacute;n total del proyecto en un 7%, debido a que balancearon las velocidades de las actividades involucradas en el proyecto, y se busc&oacute; mantener la holgura m&iacute;nima entre estas. </p>    <p> Mediante la simulaci&oacute;n de procesos constructivos se obtienen duraciones de actividades y del proyecto que reflejan el tiempo de ejecuci&oacute;n de manera acertada, es preciso realizar una validaci&oacute;n estad&iacute;stica para demostrar que puede usarse como una herramienta confiable de planeaci&oacute;n de proyectos en la Ingenier&iacute;a Civil. </p>    <p> A partir de la simulaci&oacute;n de eventos discretos es posible proponer alternativas de mejora a los procesos constructivos, modelarlas y definir si son viables o no antes de su ejecuci&oacute;n, evitando de esta manera sobrecostos y tiempos excesivos en la construcci&oacute;n de actividades. </p>    <p> Las alternativas de mejora propuestas en el proyecto permitieron reducciones de tiempo y costo. Aunque en algunas la reducci&oacute;n del costo no fue significativa, la reducci&oacute;n de tiempo si puede representar grandes beneficios para el contratista como ahorros en carga prestacional y costos indirectos, para el due&ntilde;o uso del bien de manera anticipada, y para los dem&aacute;s interesados del proyecto. </p>    <p> La simulaci&oacute;n en el tiempo permite visualizar gr&aacute;ficamente diferentes alternativas de planeaci&oacute;n y ejecuci&oacute;n de proyectos de construcci&oacute;n antes de que sean ejecutadas, con el fin de seleccionar la m&aacute;s viable t&eacute;cnica y econ&oacute;micamente. </p>    <p> La t&eacute;cnica de l&iacute;neas de balance proporciona informaci&oacute;n suficiente para analizar y determinar si la programaci&oacute;n de un proyecto es eficiente, buscando mantener la holgura m&iacute;nima entre actividades y una velocidad de avance constante, adicionalmente es una herramienta muy &uacute;til para detectar interferencias. </p>    <p> La integraci&oacute;n de herramientas de simulaci&oacute;n de eventos discretos junto con las metodolog&iacute;as BIM, si se aplican de una manera adecuada, pueden llegar a ser de gran utilidad en la planeaci&oacute;n y toma de decisiones en un proyecto civil, ya que con el uso de BIM se puede visualizar al detalle el proceso constructivo de los modelos de SED, y definir si es factible t&eacute;cnicamente su implementaci&oacute;n. </p>    <p> De acuerdo con los tiempos empleados en la construcci&oacute;n de los modelos de Arena&reg; &nbsp;y Revit &nbsp;en el proyecto, se encontr&oacute; que una vez se adquiera el conocimiento suficiente en el empleo de estos programas, su implementaci&oacute;n en una empresa constructora no requerir&aacute; de una gran cantidad de recursos y si traer&aacute; beneficios en la planeaci&oacute;n de proyectos. </p>     <p> La integraci&oacute;n de la simulaci&oacute;n de eventos discretos, l&iacute;neas de balance y metodolog&iacute;as BIM, permiten con mayor facilidad la detecci&oacute;n de errores en dise&ntilde;o, interferencias e inconvenientes en planeaci&oacute;n, que al ser corregidos de manera temprana, se pueden obtener resultados de mayor calidad a menores costos y en un menor tiempo de ejecuci&oacute;n en los proyectos.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&nbsp;</p>     <p><b><font size="3">6 Conclusiones</font></b></p>     <p>Se recomienda emplear tecnolog&iacute;as y herramientas computacionales que estimulen la investigaci&oacute;n en la planeaci&oacute;n de proyectos y que ayuden a disminuir el grado de incertidumbre, ya que en la actualidad este proceso est&aacute; basado principalmente en la experiencia de los profesionales.</p>     <p> Durante la planeaci&oacute;n de un proyecto de construcci&oacute;n, se recomienda evaluar la posibilidad de utilizar maquinaria y equipos que incrementen la productividad. En principio la maquinaria y equipos pueden parecer sobrecostos pero al comparar su valor con la carga salarial que generan los d&iacute;as adicionales de ejecuci&oacute;n, pueden representar ahorros para el proyecto.</p>    <p> Es importante capacitar y motivar a los trabajadores del sector de la construcci&oacute;n para evitar la alta rotaci&oacute;n, y de esta forma poder generar curvas de aprendizaje en las obras. </p>    <p> Es importante que en un proyecto de construcci&oacute;n los dise&ntilde;adores, el contratista y la interventor&iacute;a trabajen en forma integrada para evitar la fragmentaci&oacute;n del mismo y por ende disminuci&oacute;n de la productividad. </p>    <p>&nbsp;</p>     <p>     <!-- ref --><p><b><font size="3">References</font></b>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000141&pid=S1794-9165201500010000900001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;2&#93;     E. Camargo and J. Gonzalez, ''propuesta de un sistema operativo de gesti&oacute;n basado en la filosof&iacute;a ''lean construction'' que permita estandarizar las actividades implicadas en el montaje de la estructura met&aacute;lica de un edificio,'' Universidad de La Salle, Tech. Rep., 2011, especializaci&oacute;n en gerencia de proyectos en ingenieria. &#91;Online&#93;. Available: <a href="http://repository.lasalle.edu.co/bitstream/handle/10185/2251/T91.11%20C172p.pdf?sequence=1" target="_blank">http://repository.lasalle.edu.co/bitstream/handle/10185/2251/T91.11%20C172p.pdf?sequence=1</a>        &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000142&pid=S1794-9165201500010000900002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;3&#93;     L. Botero,&nbsp;<i>Construcci&oacute;n sin perdidas: Analisis de procesos y filosofia Lean Construcci&oacute;n</i>.  Legis S.A., 2006.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000143&pid=S1794-9165201500010000900003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->        </p>    <!-- ref --><p>          &#91;4&#93;     S. AbouRizk, ''Role of simulation in construction engineering and management,'' <i>Journal of Construction Engineering and Management</i>, vol. 136, no. 10, pp. 1140-1153, 2010. &#91;Online&#93;. Available: <a href="http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0000220" target="_blank">http://dx.doi.org/10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0000220</a>        &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000145&pid=S1794-9165201500010000900004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;5&#93;     J. Banks, J. Carson, B. Nelson., and D. Nicol,&nbsp;<i>Discrete-event system simulation</i>.  Pearson Prentice Hall, 2005.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000146&pid=S1794-9165201500010000900005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->        </p>    <!-- ref --><p>          &#91;6&#93;     R. Labban, S. AbouRizk, Z. Haddad, and A. Elsersy, ''A discrete event simulation model of asphalt paving operations,'' in&nbsp;<i>Simulation Conference (WSC)</i>.  Washington, DC: IEEE, Dec 2013, pp. 3215 - 3224. &#91;Online&#93;. Available: <a href="http://dx.doi.org/10.1109/WSC.2013.6721687" target="_blank">http://dx.doi.org/10.1109/WSC.2013.6721687</a>        &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000148&pid=S1794-9165201500010000900006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;7&#93;     F. Berner, V. Kochkine, I. Habenicht, and S. Spieckermann, ''Similation in manufacturing planning of buildings,'' in&nbsp;<i>Simulation Conference (WSC)</i>.  Washington, DC: IEEE, Dec 2013, pp. 3306-3317. &#91;Online&#93;. Available: <a href="http://dx.doi.org/10.1109/WSC.2013.6721695" target="_blank">http://dx.doi.org/10.1109/WSC.2013.6721695</a>        &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000149&pid=S1794-9165201500010000900007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;8&#93;     <i>Simulaci&oacute;n de procesos constructivo utilizando tecnolog&iacute;a 4D. Caso: Obra Parque la M&uacute;sica Residencial. 5th International Conference on Industrial Engineering and Industrial Management</i>, 2011.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000150&pid=S1794-9165201500010000900008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->        </p>    <!-- ref --><p>          &#91;9&#93;     J.-P. Pantouvakis and A. Panas, ''Computer simulation and analysis framework for floating caisson construction operations,'' <i>Automation in Construction</i>, vol. 36, no. 0, pp. 196 - 207, 2013. &#91;Online&#93;. 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Rep., 2011.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000158&pid=S1794-9165201500010000900015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->        </p>    <!-- ref --><p>          &#91;16&#93;     L. B. Botero and H. Acevedo, ''Simulaci&oacute;n de operaciones y l&iacute;nea de balance: herramientas integradas para la toma de decisiones,'' <i>Ingenier&iacute;a y Ciencia - ing.cienc.</i>, vol. 7, no. 13, 2011. &#91;Online&#93;. 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Owen, ''Interaction of lean and building information modeling in construction,'' <i>Journal of construction engineering and management</i>, vol. 136, no. 9, pp. 968-980, 2010.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000165&pid=S1794-9165201500010000900021&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->        </p>    <!-- ref --><p>          &#91;22&#93;     R. Volk, J. Stengel, and F. Schultmann, ''Building information modeling (bim) for existing buildings &#8212; literature review and future needs,'' <i>Automation in Construction</i>, vol. 38, no. 0, pp. 109 - 127, 2014. &#91;Online&#93;. 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Damian, ''Benefits and barriers of building information modelling,'' in&nbsp;<i>12th International Conference on Computing in Civil and Building Engineering</i>, 2008.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000169&pid=S1794-9165201500010000900024&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->         </p>    <!-- ref --><p>          &#91;25&#93;     M. K&ouml;nig, C. Koch, I. Habenicht, and S. Spieckermann, ''Intelligent bim-based construction scheduling using discrete event simulation,'' in&nbsp;<i>Proceedings of the Winter Simulation Conference</i>.  Winter Simulation Conference, 2012, p. 59.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000171&pid=S1794-9165201500010000900025&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->         </p>    ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p>          &#91;26&#93;     W. Lu and T. Olofsson, ''Building information modeling and discrete event simulation: Towards an integrated framework,'' <i>Automation in Construction</i>, vol. 44, no. 0, pp. 73 - 83, 2014. &#91;Online&#93;. Available: <a href="http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0926580514000879" target="_blank">http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0926580514000879</a>        &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000173&pid=S1794-9165201500010000900026&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;27&#93;     H. Li, N. Chan, T. Huang, H. Guo, W. Lu, and M. Skitmore, ''Optimizing construction planning schedules by virtual prototyping enabled resource analysis,'' <i>Automation in Construction</i>, vol. 18, no. 7, pp. 912 - 918, 2009. &#91;Online&#93;. Available: <a href="http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0926580509000582" target="_blank">http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0926580509000582</a>        &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000174&pid=S1794-9165201500010000900027&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;28&#93;     K.-F. Chien, Z.-H. Wu, and S.-C. Huang, ''Identifying and assessing critical risk factors for {BIM} projects: Empirical study,'' <i>Automation in Construction</i>, vol. 45, no. 0, pp. 1 - 15, 2014. &#91;Online&#93;. Available: <a href="http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0926580514001071" target="_blank">http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0926580514001071</a>        &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000175&pid=S1794-9165201500010000900028&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>          &#91;29&#93;     <i>Planificaci&oacute;n y control de proyectos</i>.  Ediciones Universidad Cat&oacute;lica de Chile, 2009.    &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000176&pid=S1794-9165201500010000900029&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref -->  </p>    <p>         </font>      ]]></body><back>
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