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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[DISEÑO DE UN CORREDOR TURÍSTICO ENTRE LOS MUNICIPIOS DE LA CALERA Y SOPÓ, CUNDINAMARCA, COLOMBIA]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[SUMMARY Tourism is a high-growth sector due to its economic and social benefits, not only in the most advanced countries like those of the European Union and North America, but also in Colombia, where advantages are added because of its geographical position and natural resources. A specific example is the case of the municipalities of Sopó and La Calera, in the Department of Cundinamarca, which, due to their proximity to Bogotá, their natural attractions, the support of Mayors and the University of Applied Sciences and Environmental U.D.C.A, have developed a knowledge of the tourism market, that made it possible to conform the design of a tourist corridor. For the design of this corridor, the identification of elements and components of tourism services was required and, a system of double entry matrices was established, which indicated the added values of the different tourism opportunities. Afterwards, when confronting them with services, the goal was accomplished by defining the corridor with the most tourist attractions and complementary services. The meaning of a tourism corridor under these conditions helps to enhance the flow of visitors with processes that are consolidating through the development of products for tourism.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[  <font size="2" face="verdana">     <p align=right style='text-aling:right'><b>Ciencias Sociales y Econ&oacute;micas-Art&iacute;culo   Cient&iacute;fico</b></p></font>     <p align="center"><b>DISE&Ntilde;O DE UN CORREDOR TUR&Iacute;STICO ENTRE LOS   MUNICIPIOS DE LA CALERA Y SOP&Oacute;, CUNDINAMARCA, COLOMBIA</b></font></p>     <p align="center"><b>A TOURIST COORIDOR DESIGN BETWEEN TOWNSHIPS OF THE CALERA AND SOP&Oacute;, CUNDINAMARCA, COLOMBIA</b></font></p>     <p><b>Jairo Alberto  V&aacute;squez Bernal<sup>1</sup></b> <b>Adriana    Posada Arrubla <sup>2</sup></b> <b>Mar&iacute;a   Concepci&oacute;n  Salazar Alonso <sup>3</sup></b> <b>Doris    Emilia Guerrero <sup>4</sup></b> <b> William   Ricardo  Zambrano <sup>5</sup></b> <b>&Aacute;lvaro  Lamprea Delgado <sup>6</sup></b> </p>    <p><b>Jorge  Sandoval Torres <sup>7</sup>.</b></p>     <p><sup>1</sup> Mercadotecnista, Esp Gesti&oacute;n Social y Ambiental Docente Investigador Ingenier&iacute;a Comercial   U.D.C.A.Correo electr&oacute;nico:<a href="mailto:jvasquez@udca.edu.co">jvasquez@udca.edu.co</a> Direcci&oacute;n para Correspondencia: Calle 222 No. 54-25, Bogot&aacute;, D.C.</p>     <p><sup>2</sup> Economista   Agr&iacute;cola M.Sc. Planeaci&oacute;n Urbana y Regional, decana Ingenier&iacute;a Comercial.   U.D.C.A.Correo electr&oacute;nico:<a href="mailto:aposada@udca.edu.co">aposada@udca.edu.co</a></p>     <p><sup>3</sup> Economista -   Bibliotec&oacute;loga. Docente Investigador Ingenier&iacute;a Comercial. U.D.C.A. Correo electr&oacute;nico:<a href="mailto:masalazar@udca.edu.co">masalazar@udca.edu.co</a></p>     <p><sup>4</sup> Abogada. Filosofa   Docente Investigador. Ingenier&iacute;a Comercial U.D.C.A. Correo electr&oacute;nico:<a href="mailto:dorisgue@udca.edu.co">dorisgue@udca.edu.co</a></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><sup>5</sup> Comunicador Social   - Periodista M.Sc Comunicaci&oacute;n. Docente Investigador Ingenier&iacute;a Comercial.   U.D.C.A. Correo electr&oacute;nico:<a href="mailto:zambrano_william@hotmail.com">zambrano_william@hotmail.com</a></p>     <p><sup>6</sup> Profesional en   Comercio Internacional, Especialista en Gerencia de Mercadeo, Docente   Investigador U.D.C.A. Direcci&oacute;n para correspondencia Correo electr&oacute;nico:<a href="mailto:alamprea@udca.%0d%0aedu.co">alamprea@udca. edu.co</a> </p>     <p><sup>7</sup> Economista-mercadotecnista M.Sc. Docencia Universitaria. Docente Investigador   Ingenier&iacute;a Comercial. U.D.C.A.Correo electr&oacute;nico:<a href="mailto:jorhumsan@hotmail.com">jorhumsan@hotmail.com</a></p>     <p>Rev. U.D.C.A Act. & Div. Cient. 11 (1): 163-173,   2008 </p> <hr>     <p><b>RESUMEN</b></p>     <p>El turismo  es un subsector de alto crecimiento por los beneficios econ&oacute;micos y sociales   que genera, no s&oacute;lo en los pa&iacute;ses m&aacute;s adelantados, como los de la Uni&oacute;n Europea   y Am&eacute;rica del Norte, sino en Colombia, por presentar ventajas comparativas   derivadas de su posici&oacute;n geogr&aacute;fica y de sus recursos naturales. Un ejemplo   espec&iacute;fico de ello es el caso de los municipios de Sop&oacute; y de La Calera, en el   Departamento de Cundinamarca, los cuales por su proximidad con la ciudad de   Bogot&aacute;, por sus atractivos naturales y por el apoyo de las alcald&iacute;as y de la   Universidad de Ciencias Aplicadas y Ambientales U.D.C.A, han logrado un proceso   para el conocimiento del mercado tur&iacute;stico, dentro del cual se ha podido   plantear el dise&ntilde;o de un corredor tur&iacute;stico. Para su dise&ntilde;o, se requiri&oacute; identificar   los elementos, componentes y variables de los servicios tur&iacute;sticos existentes   y, posteriormente, establecer un sistema de relaciones utilizando matrices de   doble entrada, donde se indicaron los valores agregados de los diferentes tipos   de turismo. Al tamizarlos, seleccionarlos y determinarlos con los servicios   comunes, se logr&oacute; definir el corredor, con los atractivos tur&iacute;sticos   principales y complementarios. La definici&oacute;n de un corredor tur&iacute;stico, en estas   condiciones, ayuda a potencializar el flujo de visitantes con procesos que se   van consolidando a trav&eacute;s del desarrollo de productos tur&iacute;sticos.</p>     <p>Palabras   clave: Corredor tur&iacute;stico, dise&ntilde;o, atractivos, actividades y servicios   tur&iacute;sticos.</p> <hr>     <p><b>SUMMARY</b> </p>     <p>Tourism is a high-growth sector due to its economic   and social benefits, not only in the most advanced countries like those of the   European Union and North America, but also in Colombia, where advantages are   added because of its geographical position and natural resources. A specific   example is the case of the municipalities of Sop&oacute; and La Calera, in the   Department of Cundinamarca, which, due to their proximity to Bogot&aacute;, their   natural attractions, the support of Mayors and the University of Applied   Sciences and Environmental U.D.C.A, have developed a knowledge of the tourism   market, that made it possible to conform the design of a tourist corridor. For   the design of this corridor, the identification of elements and components of   tourism services was required and, a system of double entry matrices was   established, which indicated the added values of the different tourism   opportunities. Afterwards, when confronting them with services, the goal was   accomplished by defining the corridor with the most tourist attractions and   complementary services. The meaning of a tourism corridor under these   conditions helps to enhance the flow of visitors with processes that are   consolidating through the development of products for tourism. </p>     <p>Key words: Tourism corridor, design, attractive tourist   activities, and services. </p> <hr>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>INTRODUCCI&Oacute;N</b></p>     <p>El sector  dentro del cual se encuentra el turismo, ha experimentado un desarrollo amplio   en las &uacute;ltimas d&eacute;cadas, representando el 65% del producto global y el 25% de   las transacciones mundiales (Vargas & Aldana, 2007). Es el sector de m&aacute;s   r&aacute;pido crecimiento en la mayor&iacute;a de econom&iacute;as del mundo (Walker <i>et al.</i> 2005), por ejemplo, en Estados Unidos representa el 76% del producto interno   bruto y el 79% del empleo (Lamb <i>et al.</i> 2006). El turismo, se ha   convertido en un negocio global, cuyo mercado en expansi&oacute;n cubre pr&aacute;cticamente   todos los lugares y destinos. M&aacute;s de 625 millones de turistas viajaron fuera de   su pa&iacute;s y gastaron 444.000 millones de euros. Esta actividad representa el 31%   del comercio internacional y m&aacute;s de 100 millones de puestos de trabajo (Kotler <i>et   al.</i> 2005).</p>     <p>En Brasil  y otros pa&iacute;ses suramericanos, el turismo es un importante sector de la   actividad econ&oacute;mica. Su contribuci&oacute;n a la creaci&oacute;n de riqueza y a mejorar el   bienestar de los ciudadanos, se puede sentir de muchas maneras: a trav&eacute;s de la   generaci&oacute;n de empleo, distribuci&oacute;n de ingresos, preservaci&oacute;n del medio y la   restauraci&oacute;n del patrimonio hist&oacute;rico y cultural (Oliveira, 2007).</p>     <p>En  Colombia, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (2004) desarroll&oacute; el   estudio de competitividad del turismo y estableci&oacute; que la participaci&oacute;n del   sector al Producto Interno Bruto (PIB) no ha pasado de 3%, mientras que en   pa&iacute;ses, como Espa&ntilde;a, representa el 18% y del Caribe, hasta el 30%. De la   poblaci&oacute;n econ&oacute;micamente activa del pa&iacute;s, el 10% se concentra en las   actividades tur&iacute;sticas y en el contexto de la econom&iacute;a; el turismo aporta al   volumen total de exportaciones, ocupando el tercer lugar despu&eacute;s del caf&eacute;.</p>     <p>El  ecoturismo es importante para el desarrollo econ&oacute;mico y ambiental, as&iacute;lo define   Caicheo (2006), como las actividades en las cuales se privilegian la   preservaci&oacute;n y la apreciaci&oacute;n del medio que acoge a los viajantes. Al respecto   Jax & Rozzi (2004) establecen que la conservaci&oacute;n es una tarea compleja que   involucra tanto valores sociales, teor&iacute;as ecol&oacute;gicas e inter&eacute;s por el   patrimonio natural y cultural. Kent (2003) indica que el ecoturismo funciona   como un claro catalizador del cambio, en el sentido de que incorpora nuevos   entornos en las econom&iacute;as de mercado. En la zona rural, se evidencian los   cambios relacionados con el ecoturismo, como lo establece Mart&iacute;nez (2004),   mencionando que la gesti&oacute;n de los recursos naturales constituye la base de   muchos impactos biol&oacute;gicos, sociales y pol&iacute;ticos. Arias (2005), afirma que son   espacios en los cuales el hombre hace encuentro entre lo pol&iacute;tico, lo social,   lo cultural, lo econ&oacute;mico, lo productivo y lo natural</p>     <p>Por lo  tanto, el turismo y el ecoturismo, se constituyen en un factor de crecimiento   econ&oacute;mico por los impactos, especialmente en el empleo y los ingresos, por lo   cual, los pa&iacute;ses m&aacute;s desarrollados establecen normas, pol&iacute;ticas y proyectos   para fortalecerlo. Colombia, cuenta con la Ley 300 de 1996, Ley General de   Turismo y sus modificaciones en la Ley 1101 de 2006.</p>     <p>Es  importante destacar que en el departamento de Cundinamarca, cuenta con planes   tur&iacute;sticos, enmarcados en el Plan de Desarrollo Nacional, pero no han logrado   un crecimiento en los &uacute;ltimos a&ntilde;os. De la misma manera, el problema se presenta   en los municipios de La Calera y Sop&oacute;, lo cual se debe a que no han tenido una   administraci&oacute;n, fomento y desarrollo &oacute;ptimo de sus recursos naturales, de sus   sitios hist&oacute;ricos y culturales, lo que justifica el dise&ntilde;o del corredor   tur&iacute;stico.</p>     <p>La  Gobernaci&oacute;n de Cundinamarca (2004) estructur&oacute; un Marco de Competitividad y   Cooperaci&oacute;n T&eacute;cnica para desarrollar acciones que fortalezcan el progreso del   turismo regional; de la misma manera, en el plan de desarrollo de Bogot&aacute;   (2004), refuerzan el programa de turismo, ratificando la necesidad del corredor   tur&iacute;stico, especialmente, en los municipios vecinos, y para este caso Sop&oacute; y La   Calera, por sus condiciones y caracter&iacute;sticas.</p>     <p>Dado que  un corredor tur&iacute;stico es un espacio biof&iacute;sico con caracter&iacute;sticas geogr&aacute;ficas   especiales donde se encuentran una serie de atractivos naturales, culturales y   de servicios tur&iacute;sticos, interconectados para el beneficio de la sociedad es   que se realiz&oacute; esta investigaci&oacute;n para definir el mercado tur&iacute;stico,   herramienta base para estructurar el dise&ntilde;o del corredor. Se desarroll&oacute;, con el   reconocimiento de las potencialidades tur&iacute;sticas de los municipios y   caracterizaci&oacute;n de las empresas, las actividades y los servicios que &eacute;stos   pose&iacute;an; al resultado de este estudio, se identificaron las variables,   elementos y componentes del mercado tur&iacute;stico de Sop&oacute; y La Calera, para el   dise&ntilde;o del corredor.</p>     <p>El  municipio de Sop&oacute;, localizado en el valle del r&iacute;o Teusac&aacute;, esta ubicado a 39km.   de Bogot&aacute;. Tiene una extensi&oacute;n de 113,5km<sup>2</sup>, la mayor parte del   territorio es plano; se destacan los cerros de Agua Caliente y Pionono (CAR,   1992). El casco urbano de Sop&oacute;, se ubica entre los 4&deg; 54 50&lsquo; de latitud norte y   73&deg; 57 06&lsquo; de longitud oeste, el promedio de temperatura es de 14&deg;C y la   pluviosidad anual media es de 978mm (IGAC, 1996).</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>La  Alcald&iacute;a de La Calera (2004), en su plan de desarrollo, indica que el municipio   est&aacute; localizado aproximadamente a 16km de Bogot&aacute; y se caracteriza por estar   ubicado en el valle sobre el r&iacute;o Teusac&aacute;. Todo su territorio de sur a norte   est&aacute; surcado por la cordillera oriental, la cual presenta numerosas   ramificaciones, dando un aspecto bastante quebrado, alternando valles, colinas   y elevaciones, contraste admirado por los turistas.</p>     <p><b>MATERIALES  Y M&Eacute;TODOS</b></p>     <p>El dise&ntilde;o  del corredor, se realiz&oacute; estructurando el sistema de relaciones, en el cual, se   integraron las variables establecidas por cada una de las unidades objeto de   estudio: comunidad, turistas y empresas, identificando las comunes, a trav&eacute;s de   un proceso de selecci&oacute;n. Igualmente, con la elaboraci&oacute;n de tablas, gr&aacute;ficas y   resultados, se elabor&oacute; un an&aacute;lisis y una interpretaci&oacute;n de la informaci&oacute;n. Con   ella, se determin&oacute; los nuevos servicios, combinando las variables en matrices   de doble entrada de los diferentes servicios tur&iacute;sticos ofrecidos. As&iacute;, se   identificaron los atractivos, los componentes, los servicios base, los   perif&eacute;ricos y los complementarios comunes y representativos, con los que se   dise&ntilde;&oacute; el corredor, consolid&aacute;ndolo con propuestas, a trav&eacute;s de la construcci&oacute;n   de circuitos tur&iacute;sticos y la aproximaci&oacute;n a un modelo.</p>     <p>La base  para el dise&ntilde;o del corredor fue la necesidad de llevar a la pr&aacute;ctica una   propuesta interdisciplinaria entre las concepciones de la econom&iacute;a, la   comunicaci&oacute;n social, el derecho y la mercadotecnia, con el fin de establecer   una forma de unir esfuerzos en un sitio determinado, mediante la prestaci&oacute;n de   servicios tur&iacute;sticos para una comunidad y empresarios que requieren de su   desarrollo, sin dejar de lado, la satisfacci&oacute;n de necesidades de los usuarios.</p>     <p>El estudio  de mercados sirvi&oacute; como herramienta cuantitativa (Hern&aacute;ndez, 2003; Churchil,   2003), descriptiva (Tamayo, 2002; Lerma, 2002) y aplicada (Ortiz & Garc&iacute;a,   2003), para la identificaci&oacute;n de las variables indispensables para el corredor,   utilizando unidades objeto de estudio de Sop&oacute; y La Calera. A partir de ello, el   tama&ntilde;o de muestra, se obtuvo por la distribuci&oacute;n muestral de las proporciones   (McDaniel & Gates, 2006; Hair <i>et al.</i> 2004) y para los usuarios de   los servicios, se aplic&oacute; la f&oacute;rmula:</p>     <p><a name="ecu1"></a></p>    <p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19ecu1.jpg"></p>     <p>La  determinaci&oacute;n de la muestra para las empresas p&uacute;blicas y privadas de los   municipios y de la comunidad que son finitas, se aplic&oacute; la f&oacute;rmula:</p>     <p><a name="ecu2"></a></p>    <p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19ecu2.jpg"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>El tama&ntilde;o  resultante de muestra, representativo por poblaciones, fue el siguiente: para   Sop&oacute;: comunidad 76, empresas 52 y turistas 105. Para la Calera estos n&uacute;meros   correspondieron, respectivamente, a 88, 73 y 115.</p>     <p>El proceso  de selecci&oacute;n de las unidades de estudio (Zikmund, 2003; Kinnear & Taylor,   1998; Jany, 2005), se realiz&oacute; a trav&eacute;s de un muestreo aleatorio simple por   retenci&oacute;n para los turistas, estratificado por tipos a las empresas y por   conglomerados a la comunidad, en el cual, la poblaci&oacute;n se dividi&oacute; en grupos   hasta llegar a las cuadras o veredas.</p>     <p>La  recolecci&oacute;n de los datos, se realiz&oacute; en formatos (<a href= "#c1">cuadro 1</a> <a href= "#c2">cuadro 2</a> y <a href= "#c3">cuadro 3</a>) estructurados directos relacionados   con el conocimiento, las actividades, los atractivos, los servicios tur&iacute;sticos,   principalmente, con preguntas abiertas y cerradas, en encuestas espec&iacute;ficas en   formatos finales para las unidades de estudio, las empresas turistas y la comunidad.   El registro de la informaci&oacute;n, se realiz&oacute; a trav&eacute;s de entrevistas personales y   los datos se editaron, tabularon y graficaron, lo que permiti&oacute; determinar los   porcentajes que se obtuvieron de acuerdo a la cantidad de respuestas por   pregunta en proporci&oacute;n directa al tama&ntilde;o de muestra, realizando la descripci&oacute;n,   an&aacute;lisis e interpretaci&oacute;n de resultados.</p>     <p><a name="c1"></a></p>    <p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19c1.jpg"></p>     <p><a name="c2"></a></p>    <p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19c2.jpg"></p>     <p><a name="c3"></a></p>    <p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19c3.jpg"></p>     <p>Luego, con  la combinaci&oacute;n, la esquematizaci&oacute;n y la diferenciaci&oacute;n de los servicios, se   logr&oacute; la elaboraci&oacute;n de matrices de doble entrada, que establecen nuevos   servicios para los visitantes, los empresarios y la comunidad. Los   seleccionados se graficaron, integr&aacute;ndolos para identificar solo aquellos que   tienen potencial en los municipios, para finalmente, por medio de un proceso   l&oacute;gico, abstraer los elementos del servicio para hacer una propuesta de   aproximaci&oacute;n a un modelo de corredor tur&iacute;stico.</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><b>RESULTADOS Y DISCUSI&Oacute;N</b></p>     <p>Los  resultados generados en la investigaci&oacute;n de mercados permitieron identificar   los elementos para el dise&ntilde;o del corredor, los cuales comprenden la estructura,   el boceto o el patr&oacute;n donde se indican las variables y/o competentes de los   servicios tur&iacute;sticos ofrecidos en los municipios de Sop&oacute; y La Calera. Las   variables son los tipos, las actividades y los eventos tur&iacute;sticos, que permiten   configurar los sistemas de relaciones, donde se determinan y describen las   interrelaciones de los servicios de las unidades objeto de estudio.</p>     <p>Despu&eacute;s de  analizar las posibilidades empresariales de desarrollo del turismo, se   estructur&oacute; el dise&ntilde;o del corredor. Los resultados del estudio de mercados se   integraron y de ello se gener&oacute; un esquema inicial, como se observa en la <a href= "#f1">gr&aacute;fica 1</a>.</p>     <p><a name="f1"></a></p>    <p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19f1.jpg"></p>     <p>La  informaci&oacute;n obtenida de los usuarios se integr&oacute;, con el fin de estructurar el   sistema de relaciones, con lo cual se obtuvo que el 85% visitan los municipios,   el 35,1% practican turismo ecol&oacute;gico, el 15,6%, turismo de aventura y el 13,4%,   asisten a los lugares religiosos. Los datos muestran un potencial alto por   parte de visitantes interesados en conocer y participar en diferentes tipos de   turismo relacionado con la naturaleza.</p>     <p>Al  integrar los resultados del estudio a las empresas p&uacute;blicas y privadas, se   obtiene que el 95,2% de empresarios de los municipios ofrecen servicios a los   turistas; el 23,2% de gastronom&iacute;a y el 8% de cafeter&iacute;a; el 84% de los   empresarios prestan servicio todos los d&iacute;as. Las actividades que m&aacute;s promocionan   los empresarios son las ferias y fiestas, con un 19,2%, y los recursos   naturales como el embalse de San Rafael, con 16,50%, lo que indica que es   factible el dise&ntilde;o del corredor por la variedad de servicios que se ofrecen, la   motivaci&oacute;n de los empresarios en promocionar el turismo y los recursos   disponibles.</p>     <p>Con lo  anterior, se construy&oacute; el sistema de relaciones con la integraci&oacute;n de los   resultados de la comunidad, los turistas y las empresas, permitiendo describir   la estructura del proceso tur&iacute;stico, con base en las interrelaciones de los   servicios que m&aacute;s porcentaje representan de las unidades objeto de estudio.</p>     <p>El sistema  de relaciones aplicado a los resultados del estudio en los municipios de Sop&oacute; y   La Calera destaca, por parte de los empresarios, los servicios gastron&oacute;micos y   ecol&oacute;gicos; de los visitantes, el turismo ecol&oacute;gico, gastron&oacute;mico y religioso y   respecto a la comunidad, alimentaci&oacute;n, caminatas y cabalgatas,</p>     <p>Las  interrelaciones, resultado de las respuestas obtenidas por unidades objeto de estudio   en los municipios, orientan el dise&ntilde;o del corredor hacia los servicios   ecol&oacute;gicos y gastron&oacute;micos. Se le adicionaron valores agregados y   estructuraci&oacute;n de servicios, con elaboraci&oacute;n de matrices de doble entrada para   establecer nuevas alternativas, como combinaciones, donde R es la ruta, el   n&uacute;mero es la cantidad de alternativas y las letras la secuencia, entonces   quedan representadas as&iacute;:</p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>R1A:  primera relaci&oacute;n, en el municipio inicia el servicio y realiza caminata</p>     <p>R1B:  segunda relaci&oacute;n, realizada la caminata, llega al municipio</p>     <p>R1C:  tercera relaci&oacute;n, en el municipio, se dedica a la cabalgata</p>     <p>R1D:  cuarta relaci&oacute;n terminada cabalgata, se da fin al servicio.</p>     <p>Secuencialmente  y de esta manera, se realizaron las diferentes posibilidades de combinaciones   de servicios con los atractivos y tipos de actividades tur&iacute;sticas.</p>     <p>La matriz  con los datos de la comunidad determin&oacute; la estructura de combinaciones de   servicios, establecidos por los tipos, las actividades o atractivos tur&iacute;sticos,   las cuales presentan 15 alternativas diferentes; los valores agregados que se   pueden ofrecer son los siguientes: caminatas religiosas y artesanales;   actividades religiosas, ecol&oacute;gicas y culturales, entre otras, ya que cada   variable al relacionarse con otra posibilita nuevas actividades. La combinaci&oacute;n   de servicios tur&iacute;sticos en la matriz relacionados con las empresas permite   considerar 17 arreglos distintos, que se consideran valores agregados, como   deportes ecol&oacute;gicos y culturales y actividades religiosas, ecol&oacute;gicas y   gastron&oacute;micas, entre otras.</p>     <p>Los  servicios tur&iacute;sticos comunes para los turistas que visitan ambos municipios en   la matriz, se establecieron en seis combinaciones factibles, como turismo   religiosoecol&oacute;gico- gastron&oacute;mico; religiosos-cultural y ecol&oacute;gico. La matriz   que relaciona los municipios y las unidades objeto de estudio dan como   resultado 27 combinaciones diferentes, con servicios, como deportivos,   religiosos y gastron&oacute;micos; tambi&eacute;n se pueden encontrar otras alternativas,   como actividades ecol&oacute;gicas, culturales y religiosas; caminatas culturales y   gastron&oacute;micas; cabalgatas, culturales y religiosas y otras.</p>     <p>Para la  propuesta del dise&ntilde;o del corredor tur&iacute;stico, se tamiz&oacute; por el resultado de la   integraci&oacute;n de variables y las alternativas factibles de las matrices, lo que permite   consolidar el sistema de relaciones, como se observa en la <a href= "#f2">gr&aacute;fica 2</a>, en la cual, se destaca los servicios tur&iacute;sticos comunes entre las   unidades objeto de estudio comunidad y empresas y entre los usuarios son los   ecol&oacute;gicos y los actividades religiosas,que se deben considerar en el dise&ntilde;o   del corredor.</p>     <p><a name="f2"></a></p>    <p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19f2.jpg"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p>La  estructuraci&oacute;n del corredor, se realiza incluyendo los atractivos naturales,   las actividades y servicios que se interrelacionaron, como: Pionono, 4%, San   Rafael, 3,5%, Chingaza, 2,3% y parque CAR Sop&oacute;, 3,5 %, entre los recursos   ecol&oacute;gicos; Iglesia Divino Salvador, 2,8 %, santuario del se&ntilde;or de la piedra,   2,8%, arc&aacute;ngeles de Sop&oacute;, 1,2% y capilla colonial, 2,9% entre los religiosos y   los servicios gastron&oacute;micos, lo cual corresponde a la parte final del dise&ntilde;o,   con aquellas combinaciones de relaciones que dan cuenta de la l&oacute;gica interna   del corredor.</p>     <p>Una alternativa que permita dar valor agregado a los servicios tur&iacute;sticos del   corredor es la combinaci&oacute;n de los tipos de turismo comunes, esto refleja el   resultado del estudio donde se establecieron diversos gustos por servicios, en   otras palabras, el corredor no puede ser monotem&aacute;tico y debe ofrecer diversidad   de posibilidades de servicios. Aunque existen muchas alternativas, se escogi&oacute;   el de La Calera por su facilidades, atractivos y servicios, con los cuales   establece el corredor, que se dise&ntilde;o de la siguiente manera: inicia cuando los   turistas salen de Bogot&aacute;, por ser la capital del pa&iacute;s y donde se encuentra la   mayor&iacute;a de visitantes que se dirigen a los municipios, realizando actividades y   visitas, como son en su orden geogr&aacute;fico: Embalse de San Rafael, Iglesia,   Capilla Colonial y restaurantes en La Calera, Parque Natural Chingaza,   atractivo tur&iacute;stico Pionono, iglesia del Divino salvador, capillas de los   Arc&aacute;ngeles y Colonial, Santuario del se&ntilde;or de la Piedra en Sop&oacute;, restaurantes   Brice&ntilde;o, Parque de la CAR y regreso a Bogot&aacute;.</p>     <p>Igualmente, en el mapa, se encuentran los circuitos que componen el dise&ntilde;o del corredor de   los municipios de Sop&oacute; y La Calera por el sistema de relaciones, donde se   integraron los servicios tur&iacute;sticos ecol&oacute;gicos, gastron&oacute;micos y religiosos; el   turista define la posibilidad que en el corredor se propongan unos circuitos   adicionales, pero precis&aacute;ndolos con las necesidades del turistas, la frecuencia   de visita y los lugares; a manera de ejemplo:</p><ul>     <p>• Circuito 1. Bogot&aacute; - Calera - Templo -   Restaurante - San Rafael - Bogot&aacute;.</p>     <p>•  Circuito 2. Bogot&aacute; - Calera - Capilla - Chingaza - Restaurante - Bogot&aacute;.</p>     <p>•  Circuito 3. Bogot&aacute; - Sop&oacute; - Iglesia - Restaurante - Pionono - Bogot&aacute;.</p>     <p>•  Circuito 4. Bogot&aacute; - Sop&oacute; - Santuario - Pionono - Restaurante - Bogot&aacute;.</p>    </ul>     <p>A partir  del dise&ntilde;o del corredor con las actividades, tipos y atractivos tur&iacute;sticos es   posible abstraer el proceso y plasmarlo en una aproximaci&oacute;n a un modelo de   corredor (<a href= "#f3">gr&aacute;fica 3</a>), destacando que el mercado tur&iacute;stico se   conforma de variables, elementos y componentes, en donde interact&uacute;an clientes y   proveedores en un sistema de relaciones y de combinaciones de los atractivos,   servicios y actividades, se interrelacionan permitiendo la estructuraci&oacute;n del   corredor.</p>     <p><a name="f3"></a></p>    ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><img src="img/revistas/rudca/v11n1/v11n1a19f3.jpg"></p>     <p><b>CONCLUSIONES</b></p>     <p>De acuerdo  con la contextualizacion, el turismo es una de las actividades econ&oacute;micas que   m&aacute;s se ha venido desarrollando e impulsado, convirti&eacute;ndose en sin&oacute;nimo de   crecimiento y fuente de ingresos para los pa&iacute;ses en v&iacute;as de desarrollo, como   Colombia. Por tal raz&oacute;n, las regiones y los municipios como Sop&oacute; y La Calera,   no se escapan a esta posibilidad de desarrollo.</p>     <p>Los  atractivos y los servicios tur&iacute;sticos existentes en los municipios de Sop&oacute; y La   Calera y su cercan&iacute;a con Bogot&aacute;, los convierte en una alternativa para el   desarrollo econ&oacute;mico y social, siempre y cuando los elementos, variables y   componentes del mercado tur&iacute;stico, como son los atractivos, actividades y   servicios relacionados con el subsector, se integren a trav&eacute;s de un corredor.</p>     <p>El proceso  de relaciones, combinaciones, tamizado e interacciones de los atractivos,   actividades y servicios tur&iacute;sticos permiti&oacute; el dise&ntilde;o del corredor tur&iacute;stico,   dando como alternativa una propuesta relacionada con los servicios comunes que   se ofrecen en los municipios y que demandan los turistas y son el ecol&oacute;gico,   religioso y gastron&oacute;mico.</p>     <p>Se  determin&oacute; como componente principal de los servicios tur&iacute;sticos resultado del   sistema de relaciones a los recursos naturales, ya que son los atractivos   ecol&oacute;gicos los m&aacute;s visitados y reconocidos en los municipios de Sop&oacute; y La   Calera. A nivel religioso, las parroquias de los municipios y sus capillas,   sitios base para la estructuraci&oacute;n del corredor y de los circuitos.</p>     <p>La  implementaci&oacute;n, como aproximaci&oacute;n al modelo del corredor tur&iacute;stico, es   resultado de la abstracci&oacute;n y s&iacute;ntesis del mercado tur&iacute;stico y de las   interrelaciones con la comunidad, los turistas y las empresas con la   identificaci&oacute;n, componentes b&aacute;sicos: estudio de mercados, sistema de   relaciones, matrices, combinaciones y valores agregados que integran la   propuesta.</p>     <p><b>BIBLIOGRAF&Iacute;A</b></p>     <!-- ref --><p>ALCALD&Iacute;A   DE LA CALERA. 2004. Plan de desarrollo Municipio de La Calera 2004-2007. La   Calera: La Alcald&iacute;a. 145p.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000091&pid=S0123-4226200800010001900001&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>ALCALD&Iacute;A   DE BOGOT&Aacute;. 2004. Plan de desarrollo econ&oacute;mico, social y de obras p&uacute;blicas   2004-2008. Bogot&aacute; sin indiferencia un compromiso social contra la pobreza y la   exclusi&oacute;n. Bogot&aacute;. D.C.: La Alcald&iacute;a. 154p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000092&pid=S0123-4226200800010001900002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>ARIAS M., I.A.   2005  Apuntes para una discusi&oacute;n sobre   desarrollo rural en Venezuela. Espacios. 26 ( 2): 1-1. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000093&pid=S0123-4226200800010001900003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>CAICHEO, A.;   GONZ&Aacute;LEZ, M. 2006. Un esfuerzo de conservaci&oacute;n en el fin del mundo. Reserva de   biosfera cabo de hornos. Una propuesta de conservaci&oacute;n y turismo para el   desarrollo sustentable en el extremo austral de Am&eacute;rica. Magallania. 34 ( 2): 131-135. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000094&pid=S0123-4226200800010001900004&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>CORPORACI&Oacute;N   AUT&Oacute;NOMA REGIONAL DE CUNDINAMARCA. CAR. 1992. Atlas Regional. Bogot&aacute;: El   Instituto. 287p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000095&pid=S0123-4226200800010001900005&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>CHURCHIL, G.   2003. Investigaci&oacute;n de Mercados. 4 ed. International Thomson Editores. M&eacute;xico. 830p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000096&pid=S0123-4226200800010001900006&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>GOBERNACI&Oacute;N   DE CUNDINAMARCA. 2004. Plan de Desarrollo Departamental Cundinamarca, es tiempo   de crecer 2004/2008. Bogot&aacute;: La Gobernaci&oacute;n. 173p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000097&pid=S0123-4226200800010001900007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>HAIR, J.; BUSH,   R.; ORTINAU, D. 2004. Investigaci&oacute;n de Mercados 2ª ed. Mc Graw Hill   Interamericana Editores. M&eacute;xico. 715p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000098&pid=S0123-4226200800010001900008&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>HERN&Aacute;NDEZ,   R 2003. Metodolog&iacute;a de la Investigaci&oacute;n. 3ª ed. Mc Graw Hill. M&eacute;xico. 705p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000099&pid=S0123-4226200800010001900009&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>INSTITUTO GEOGR&Aacute;FICO   AGUST&Iacute;N CODAZZI IGAC. 1996. Diccionario Geogr&aacute;fico de Colombia. Bogot&aacute;. Colombia.   897p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000100&pid=S0123-4226200800010001900010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>JANY, J. 2005.   Investigaci&oacute;n Integral de Mercados: Un enfoque para el siglo 21. 3ª ed. Editorial   Mc Graw Hill. Santaf&eacute; de Bogot&aacute;. D.C. 481p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000101&pid=S0123-4226200800010001900011&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>JAX, K.; ROZZI,   R. 2004. Teor&iacute;a ecol&oacute;gica y valores en la definici&oacute;n de objetivos de   conservaci&oacute;n: ejemplos de regiones templadas de Alemania, Estados Unidos de   Am&eacute;rica y Chile. Rev.Chil. Hist. Nat. 77 ( 2): 349-366. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000102&pid=S0123-4226200800010001900012&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>KINNEAR, T.;   TAYLOR, J. 1998. Investigaci&oacute;n de Mercados. 5ª ed. Santaf&eacute; de Bogot&aacute;. D.C.: Editorial Mc Graw Hill. 874p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000103&pid=S0123-4226200800010001900013&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>KENT, M. 2003. Ecotourism, environmental preservation   and conflicts over natural resources. Horizont. Antropol. 9 ( 20): 185-203. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000104&pid=S0123-4226200800010001900014&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>KOTLER, P.; BOWEN, J.; MAKENS, J. 2005. Marketing para   el turismo. 3ª ed. Pearson Prentice Hall. Madrid ( Espa&ntilde;a). 565p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000105&pid=S0123-4226200800010001900015&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>LAMB, C.; HAIR, J.; MCDANIEL. C. 2006. Fundamentos de   Marketing. 4ª ed. M&eacute;xico: Thomson. 591p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000106&pid=S0123-4226200800010001900016&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>LERMA., H.   D. 2002. Metodolog&iacute;a de la Investigaci&oacute;n. Ecoe ed. 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Mc Graw Hill. 431p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000115&pid=S0123-4226200800010001900025&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p>ZIKMUND, W.G.   2003 Investigaci&oacute;n de Mercados. 6a ed. Prentince Hall Hispanoamericana. M&eacute;xico. 739 p. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=000116&pid=S0123-4226200800010001900026&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><p>Recibido:   Enero 28 de 2008 Aceptado: Mayo 9 de 2008</p>      ]]></body><back>
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